国家自然科学基金委员会机械工程学科2012/2013年度结题项目简介

<正>基于广义特性函数集的制造系统碳流动态模型及碳效率评估方法研究项目负责人:曹华军(E-mail:hjcao@cqu.edu.cn)依托单位:重庆大学项目批准号:510754151.项目简介本项目集成数据、模型、公式等数量关系对典型工艺过程与设备碳排放输入输出特性进行函数化分析,提出碳源广义特性函数的概念;基于碳源广义特性函数集,综合物料碳、能源碳及工艺碳三种碳排放,建立生产设备、制造单元、车间、工厂四层次的制造系统碳流动态模型,揭示制造系统及其生产过程的碳排放静动态特性、碳源分布与流量、碳排放全过程时空     

国家自然科学基金委员会机械工程学科2012/2013年度优秀结题项目简介

项目负责人：雷亚国(E-mail：yaguolei@mail.xjtu.edu.cn)依托单位：西安交通大学项目批准号：510051721.项目简介针对低速重载行星齿轮箱中振动信号传输路径复杂导致故障特征微弱、载荷大范围瞬时波动引起振动强烈的非平稳性、多对啮合齿轮响应相互耦合造成振动明显的非线性、低频成分噪声污染严重等问题，研究基于敏感测点的多传感器信息融合技术；研究振动响应和载荷波动反演机制；提出自适应总体经验模式分解(EEMD)算法，实现故障信号和载荷调制信号的模式分解；基于分解的故障模式，提出随机共振增强技术以获取故障信号的微弱特征。本项目瞄准国际研究前沿，理论、方法研究与工程应用并重，研究成果为低速重载行星齿轮箱故障诊断提供基础理论和技术支持。     

国家自然科学基金委员会机械工程学科2012/2013年度结题项目简介 飞行模拟机六自由度运动系统解耦控制研究

正项目负责人:姜洪洲(E-mail:jianghz@hit.edu.cn)依托单位:哈尔滨工业大学项目批准号:509750551.项目简介本项目从设计与控制两方面入手,就六自由度并联机构耦合特性分析、动态各向同性设计、模态空间控制等基础理论及关键技术展开研究。在设计方面,提出了基于频率特性的动态各向同性设计方法,使设计者在设计阶段就能够充分考虑结构参数、质量特性、阻尼特性对系统动态特性的影响,从而为解耦控制的设计留下了充足的发挥空间。在控制方面,提出了基     

国家自然科学基金委员会机械工程学科2012/2013年度优秀结题项目简介 用于高速切削难加工材料的微叠层复合刀具研究

正项目负责人:邹斌(E-mail:zb78@sdu.edu.cn)依托单位:山东大学项目批准号:510051361.项目简介针对用于高速切削难加工材料的超硬刀具强度和韧度低、涂层刀具涂层薄、易剥落、重磨难的缺点,使物理化学性质相近的纳米硬质相和微米韧化相能交替叠加复合,而制备高综合力学性能的微叠层复合刀具。利用表层硬质相提高刀具的抗     

国家自然科学基金委员会机械工程学科2012/2013年度结题项目简介 基于随机动态规划的混合动力履带车辆双侧驱动与能量管理协调控制及优化

正项目负责人:邹渊(E-mail:zouyuan@bit.edu.cn)依托单位:北京理工大学项目批准号:509050151.项目简介以双电机独立驱动的混合动力履带车辆为研究对象和应用背景,从优化控制理论角度对履带车辆混合动力动态特点及系统控制设计开展研究。重点研究履带车辆混合动力驱动系统电耦合瞬态模型、最优化控制设计方法以及混合驱动系统参数与控制协同优化设计。研究表明,最优控制理论能够有效指导混合动力驱动系统控制优化设计。其中确定性动态规划获得理论