振动压路机行走液压系统的故障诊断与排除

压路机行走液压系统的常见故障有:整机不能行走、驱动功率太低及行走不平稳跳动等,介绍其故障的排除方法。     

BOMAG压路机振动系统常见故障分析

振动系统是地面受到的振动轮的强大冲击力,这个冲击力会沿地表和内层传播使其产生共振,最终压实这部分土壤或路基。本文探究了振动系统的主要问题并针对这些问题,制定了解决方案,希望能更好的发挥机器设备工作性能。     

工程机械液压系统的维护

对机械施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业正常生产的直接因素。现在的工程机械大多采用机电液一体化,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障。正确的维护是液压系统可靠运行的根本。本文分析了常用工程机械液压系统维护不当而造成的危害,探讨了如何正确维护工程机械液压系统。     

工程机械液压系统的维护

工程机械大多采用机电液一体化,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。分析了常用工程机械液压系统维护不当而造成的危害,探讨了如何正确维护工程机械液压系统。     

振动压路机的压实性能研究

我国经济的迅速发展,城市道路等基础工程建设投入逐渐增大。道路建设常用的振动压路机是常用的道路建设设备,它是一种理想的可以满足道路建设需要的道路压实设备。振动式压路机的压实性能影响着道路建设质量,关乎城市市政建设水平。文章首先分析研究土体和压实性能之间的关系,结合振动压路机的压实原理,研究分析了影响振动压路机的压实性能因素,提出提高压实性能的建议,对于振动压路机的压实性能研究具有重要意义。     

现代压路机的发展趋势探讨

近年我国压路机行业继续保持高速增长,本文对现代压路机的发展趋势进行了探讨。     

振动压路机作业引起地基振动的解析法研究

利用Shah函数和Heaviside阶跃函数描述振动压路机在时间和空间上的间隔冲击作用,并将荷载函数代入弹性半空间的动力控制方程进行联立求解.利用三重Fourier变换推导出频率-波数域的解析解,然后反演到时间-空间域.通过数值算例,研究了振动压路机引起地基振动的衰减规律和频谱特征,并考察了压路机激振频率、名义振幅和行...     

液压控制技术发展趋势 2部分 液压油路的仿真和环境影响

液压控制技术的发展，决定性地受到其周边领域一些技术发展的影响，如新近由微电子技术（包括必须的软件）与微机械技术结合所形成的所谓“机电一体化（Mechatronik)”技术，以及材料技术。作者论述了这些技术对液压元件和系统的影响。控制液压传动装置的部件，主要是若干直控式阀和变量单元。本文论述了这些器件的发展趋势，因为效率优化的传动装置，对今后的应用也是很重要的。在液压元件与系统的发展中，可以应用液压控制技术和计算机辅助设计技术，作为例子，本文介绍了发展现代液压元件与系统的仿真程序DSH^ .     

液压钻机的液压系统关键设计技术研究

液压钻机就是在钻机工作过程中钻杆的旋转、推进、起拔以及钻杆倾角的调整、固定等,都是由液压系统实现的。近年来,许多类型的钻机都采用了液压式驱动,相关工程实践显示,液压系统在工程上得到了广泛的应用。以此为出发点,本文分析了液压钻机的液压系统特点,明确了液压系统的总体及各系统的设计要求,提出了液压系统设计时的步骤并进行了详细的介绍,最后总结了液压系统维护时应注意的一系列问题。     

立磨液压系统的自动化控制技术的研究

数字技术的数学基础——离散数学、逻辑数学等,早在17、18世纪就已经出现。但是发展成为数字技术并付诸实用,随着半导体器件、集成器件和超大规模集成器件的出现,数字技术在液压系统中的应用迅速而又普遍地发展起来。     

压路机减振系统的改进设计

压路机的原减振系统效果较差，提出了一种提高减振性能的方法，尤其是很好地解决了压路机启振和转弯时振动特别大的问题。     

振动压路机的原理与减振性能评估

一、振动压路机的原理1　振动压路机的特点利用压路机滚筒内装置旋转偏心轮(见图1)产生的惯性力F惯=meω2sinωt,此力使压路机产生撞击、压实路面的振动力比压路机自重大几倍。这个惯性力的最大值Fmax=meω2,式中m为偏心块的质量,e为偏心距,它是偏心轮的质心离开旋转轴的距离,ω为偏心轮的角速度,ω=(n×2π)/60(1/S)(式中n为转速)。? 图12　振动压路机的振动激励源(1)偏心轮旋转产生的激励力F惯,它在Z方向的分力为F惯Z=meω2sinωt;(2)振动压路机的动力源是多气缸活塞式柴油发动机,它的运转产生了周期激励为主的激振力F2(t)…     

CA25振动压路机常见故障的诊断与排除

振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路。本文主要探讨分析了CA25振动压路机在日常使用过程中常见故障的诊断与排除,以确保振动压路机良好、正常运营。     

液压系统主要故障与对策探析

液压系统发生的故障一般分为两类:一类是整个液压系统发生故障,整个液压系统的执行机构动作失灵或速度缓慢无力,此时可考虑是否因泵和溢流阀的突然损坏或零件的磨损以及滤油器被堵塞所引起的流量、压力不足;另一类是个别机构动作失灵或发生故障,一般可从发生故障的执行机构或控制机构入手分析。对液压系统故障来说,诊断、寻找故障的原因和所在部位较难,而找到后排除较为容易。     

考虑碾压状态的振动压路机-路基耦合动力学分析

为了研究振动压路机钢轮在振动压实作业不同阶段的动力学响应,引入状态向量σ来描述钢轮与路基之间的相互作用,引入塑性参数ε来描述路基的弹塑性状态,建立了振动压路机-路基耦合动力学模型。基于该模型,采用数值积分的方法,得到了钢轮响应的时间历程、相图、频谱、庞加莱截面、分岔图等,对不同塑性参数路基上钢轮的动态响应进行了分析。结果表明：随着压实作业的进行,振动压路机钢轮会经历“单周期运动-倍周期运动-混沌运动”的动力学演化,在单周期运动时存在与路基持续和周期性失去接触的工况,在倍周期以及混沌运动时出现“跳振”现象。     

考虑物料不对称滞回性质的振动压路机振动轮的动响应

考虑被压实物料的不对称滞回特性,建立了振动压路机振动轮-车架系统的二质量运动模型.通过解析分析,得到振动轮运动的近似解析式,并与实测的动响应进行了定性比较.证明了只有考虑参振物料的不对称滞回性质的影响,才能够得到正确的振动轮动响应.     

冲击压路机减振系统的参数化仿真研究

 为了减小冲击压路机作业时引起的冲击与振动,仿真研究了减振系统参数对作用于牵引车的冲击载荷的影响特性．通过分析冲击压路机的结构和作业特点,建立了减振系统的动力学方程．在UG软件中建立整机的实体模型,然后将其导入多体动力学仿真软件ADAMS中,建立包含轮胎与地面的动力学模型,在典型工况下仿真了整机的动力学特性,将仿真结果与试验数据对比,验证了模型的正确性．通过参数化设计研究方法将模型参数化,仿真分析了减振系统的刚度、阻尼参数变动时牵引载荷的变化,获得了参数影响的灵敏度曲线和载荷曲线,给出了参数值的合理范围．结果表明,系统的第1级阻尼和第2级刚度对牵引载荷的影响较大,整机仿真模型能够模拟冲击压路机的实际工况,为工程优化提供参考．     

工程液压系统常见问题研究

<正>近年来,液压传动技术取得了飞速的发展,应用范围也日益广泛。液压系统与传统的系统在技术方面有不少区别,特别是在故障诊断和日常维护方面。例如,运行时发现压力不够,拖不动负载,或者速度不够,噪声振动大等故障,运行时不好检查液压设备的各元件,停机检查时,压力、     

连铸机振动液压系统油液污染的原因及改造

对板坯连铸机震动液压系统污染原因进行查找分析后,制定出相应的改良对策,高效地对制约连铸机拉链工作的问题进行解决,将连铸机油结晶器震动造成的作业停机时间减降至10%。     

数控机床液压系统振动与噪声的防治及改进

在数控机床使用的过程中,经常会发现液压系统存在噪声与振动,振动与噪声的存在并不利于数控机床安全使用。因此,有必要对此展开研究。基于此,本文将从促使液压系统振动与噪声产生的因素入手,重点研究数控机床液压系统振动与噪声防治及改进措施。