共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
4.
5.
6.
7.
8.
矿车轮对常用的装配形式有两种,一是车轮与车轴县村四面会的固家大。一是车轮与轴是用轴承连接车轮可绕轴转动的活动式。2m’侧卸矿车和6m’底卸式都是这两种形式。我矿在使用中发现如下共性的问题:1.密封差由于装在车轮内的轴承密封装置受到结构制约,加之矿山生产环境差,车轮带起的泥水导致密封与轴承的急剧磨损,轴承寿命仅为2~4个月;2掉脱车轮由于轴承磨损太快,如检修跟不上就会发生车辆脱轮倾复,造成损坏车辆与线路及人身伤亡的严重事故。3.容易格道脱轨矿车掉道脱轨原因很多,轮对的结构即是一重要的因素。在我矿600mm轨距上… 相似文献
9.
东乡铜主要使用1.2m3及0.75m3两种型号的矿车(一般保持在200部左右)。通过对在用矿车运行情况的调查,我们发现,矿车使用状况并不理想,主要表现在故障多影响使用,尤其是行走车轮部分,占矿车故障总数的80%以上。因此,更换及维修矿车行走轮部分是我矿车维修工作中的一项重要工作内容。并直接影响到我矿日常生产。要更换矿车轮必须先拆掉轮壳,但由于车轮及轮轴之间是过盈配合,拆除并不是一件很容易的事。我矿多年来一直采用原始的大锤敲去的方法,故一直存在着如下缺点:(1)劳动强度大,拆卸非常吃力;(2)工作效率低,每班3人… 相似文献
10.
通过对山东王村铝土矿自动复轨器安装的详细介绍,提出了地下有轨运输中应对矿车脱轨的解决办法,经长期实践证明,该方法是处理矿车脱轨的好方法。 相似文献
11.
针对超大型液压支架整体搬运时可能发生平板车脱轨的状况,赵固二矿在进行需求分析的基础上研制了复轨器。介绍了复轨器的组成结构、功能及实现过程,确定了复轨器的参数。该复轨器的设计实现了超大型液压支架整体搬运掉道时的快速复位,为连续、高效整体搬运超大型液压支架提供了保障和科学依据。 相似文献
12.
13.
目前,我国较多矿区,由矿脉形状和走向的限制仍采用斜井提升方式。这种提升方式在实际应用中,由于轨道和提升机本身等因素的影响,箕斗车掉道现象时有发生。这不仅影响提升机的提升效率和矿石产量,还会造成严重的设备事故。而箕斗车人复轨劳动强度大,复轨所用时间较长,人在斜坡道上操作危险性也较大。针对上述问题,本矿技术人员通过对箕斗车掉过现象的分析,于1996年1月设计并安置了箕斗车复轨群,彻底有效地解决了算斗车掉过复轨难的问题,也使提升机的锻升不受箕斗掉过的影响,提高了提升机的工作效本。1.设计要求(l)掉道后的宾… 相似文献
14.
15.
对自动复轨器的制作、工作原理、改进情况、安装步骤等进行介绍,经过应用实践,结果表明改进后的自动复轨器可以很好地解决地下有轨运输中脱轨矿车的复轨难题。 相似文献
16.
地下金属矿山井下运输多采用0.55m3、1.1m3、2m3甚至6m3有轨矿车运矿。我矿轨距600mm的1.1m3外翻式和2m3底卸式矿车,由于受巷道内泥水、路面、矿车轮、轴与紧固件松动和磨损等因素的影响,矿车时常脱轨。矿车脱轨后,一般用铁轨垫、木杠翘,钎子顶的方法复轨。效率低,对路面损坏严重,而且安全性差,容易发生事故。我矿因矿车掉道造成堵车的现象时有发生,并拉坏多处铁路、垫伤、挤伤人员数次,给企业和个人造成不应有的经济损失。我们在铁山矿区通过多次试验,试制了矿车复轨器,通过一年来的实践证明,效果良好、复轨率达100%,遂在… 相似文献
17.
1 问题的发现与提出 电机车是煤矿运输中的重要运输设备,尤其适用于长距离水平巷道的运输,在煤炭的运输中占有相当重要的地位(适用线道坡度一般为3%。左右,局部的限制坡度不超过30%。我们肥城矿业集团现有电机车78部(在我局各矿区普遍应用),但据用户反映电机车在运行过程中经常掉道,严重影响肥城矿区的安全生产。 2 问题的分析与解决 电机车掉道的常见原因是轨距不合适及车轮缘形状不尽合理。我们通过对5辆掉道机车的跟踪分析研究,发现轨距均能满足要求,引起掉道的直接原因是车轮缘形状不尽合理,其中起关键作用的是轮… 相似文献
18.
19.