矿车轮对自动复轨装置——霸王道设置的设计

利用定角度渐进导向技术和斜面缓升及水平辅助的方法,在矿车因卸载而经常撒货的地点前面3m处设置一组矿车轮对自动复轨装置———霸王道设置,掉道矿车经机车牵引后,能自动复轨上道     

矿车复轨器

在狭窄的井下巷道中,复轨器是双轴矿车最简单的复轨工具。在脱轨矿车的对轮下部安置两个复轨器,用电机车牵引矿车在复轨器上移动即可复位。已有的复轨器结构不太紧凑,效果不好     

矿车复轨器

我矿用的是0.7米~3固定式U型矿车,矿车脱轨,使用自制的复轨器,司机一人自己就可以使脱轨矿车复轨。经过一年多的试验,效果很好。使用方法:复轨器随时带在电机车上,当矿车脱轨时,将两个复轨器分别放在脱轨矿车前两根轨道上(附图),电机车往前一拉,所有脱轨矿车经复轨器而自动入轨复原。结构说明:全部用钢板焊接,因矿车轮缘     

矿车复轨器及其应用

地下金属矿山井下运输多采用0．55m3、1．1m3、2m3甚至6m3有轨矿车运矿。我矿轨距600mm的1．1m3外翻式和2m3底卸式矿车,由于受巷道内泥水、路面、矿车轮、轴与紧固件松动和磨损等因素的影响,矿车时常脱轨。矿车脱轨后,一般用铁轨垫、木杠翘,钎子顶的方法复轨。效率低,对路面损坏严重,而且安全性差,容易发生事故。我矿因矿车掉道造成堵车的现象时有发生,并拉坏多处铁路、垫伤、挤伤人员数次,给企业和个人造成不应有的经济损失。我们在铁山矿区通过多次试验,试制了矿车复轨器,通过一年来的实践证明,效果良好、复轨率达100％,遂在…     

便携式矿车复轨器的研制与试验研究

通过对常规矿车复轨方法的研究,提出了一种实现矿车快速安全复轨.改变以往结构复杂,操作繁琐的新型矿车复轨器。此设备主要由液压千斤顶、可滚动支撑座和水平丝杠3部分组成。经试验研究,对结构进行了改进,解决了丝杠承受垂直力和整机重量较重的难题,为便携式矿车复轨器的推广创造了条件。     

超大型液压支架整体搬运液压复轨器设计

针对超大型液压支架整体搬运时可能发生平板车脱轨的状况,赵固二矿在进行需求分析的基础上研制了复轨器。介绍了复轨器的组成结构、功能及实现过程,确定了复轨器的参数。该复轨器的设计实现了超大型液压支架整体搬运掉道时的快速复位,为连续、高效整体搬运超大型液压支架提供了保障和科学依据。     

自动复轨器的改进及其在井下运输中的应用

对自动复轨器的制作、工作原理、改进情况、安装步骤等进行介绍,经过应用实践,结果表明改进后的自动复轨器可以很好地解决地下有轨运输中脱轨矿车的复轨难题。     

千斤顶改制复轨器

我矿经常发生电机车掉道,尤其是7t电机车掉道后,恢复运行所花人力与工时都很大,给生产带来很大影响。为此,经反复分析认为,以往利用千斤顶复轨速度慢的原因,就是千斤顶底部与地面接触面太大(图1),当顶起电机车往左边推移时就形成一个较大的阻力臂L,在所顶重量相同的情况下,阻力矩也较大,从而使电机车很难推上铁轨。要提高复轨速度,关键是尽可能消除阻力臂L。经过多次实验,现设计制作出如图2所示的复轨器,即使     

自动复轨器在井下运输中的应用

通过对山东王村铝土矿自动复轨器安装的详细介绍,提出了地下有轨运输中应对矿车脱轨的解决办法,经长期实践证明,该方法是处理矿车脱轨的好方法。     

箕斗车复轨器的设计及其使用效果分析

目前，我国较多矿区，由矿脉形状和走向的限制仍采用斜井提升方式。这种提升方式在实际应用中，由于轨道和提升机本身等因素的影响，箕斗车掉道现象时有发生。这不仅影响提升机的提升效率和矿石产量，还会造成严重的设备事故。而箕斗车人复轨劳动强度大，复轨所用时间较长，人在斜坡道上操作危险性也较大。针对上述问题，本矿技术人员通过对箕斗车掉过现象的分析，于1996年1月设计并安置了箕斗车复轨群，彻底有效地解决了算斗车掉过复轨难的问题，也使提升机的锻升不受箕斗掉过的影响，提高了提升机的工作效本。1．设计要求（l）掉道后的宾…     

手举式液压复轨器

<正>北京中矿金岳能源科技有限公司研发的YFP200型手举式液压复轨器,集中了传统复轨器的优点,体积小,质量轻,工作点低,升程高,起复速度快,横移量大,操作简单,工作安全可靠,是解决电机车、矿车等有轨车辆运输中脱轨问题的理想工具。手举式液压复轨器主要技术特征:最大工作压力52MPa,最大举升力300kN,最大平移力100kN,举升高度     

特制护轨在KJ15A井下机车运输监控系统中的应用

针对因矿车掉道轧坏计轴器事故,影响系统安全运行问题,对计轴器的安全防护采取有效措施,在KJ15A井下机车运输监控系统中设计安装了轨道计轴器特制护轨,减少了计轴器因矿车掉道造成的设备损坏事故,确保了系统的安全运行,取得了良好的安全效果和经济效益。     

铁路煤仓铁牛调车系统布置与使用

铁路煤仓下部装车系统一般都是无极绳调车，若路基撒满矿渣或煤炭时，主绳的偏斜，很容易引起矿车掉道，甚至造成翻车事故。利用铁牛调车系统可以从根本上杜绝矿车掉道事故的发生。     

矿山井下铁道运输系统中车辆掉道原因及对策

在矿山井下铁道运输生产中,通常采7～20t电机车牵引1.2—2.5m3矿车,完成矿、渣运输任务。列车在运行过程中,经常会出现矿车(或电机车)掉道的运输事故。本文从运输系统中易引发车辆掉道事故的环节——矿车和轨道两个方面,阐述矿车掉道事故产生的原因及对策,从而达到减少运输作业事故,保障运输作业列车在“安全、高效、有序”状态下运行,为矿山生产提供优质服务。     

掉道矿车复轨器

在煤矿矿车运输中,矿车掉道时有发生,一般采用人工撬矿车,使矿车进入轨道,这种方法效率低且极不安全.     

防止跑车断轨器

断轨器是由断轨、指示灯和磁力制动器三部分组成。断轨能向轨道内侧来回移动。矿车上行时,车轮压在断轨上,由于挤压,使断轨闭合而通过。车过后,受弹簧拉力断轨呈常开状态,红灯亮。矿车下行时,登勾工按电钮,磁力制动器使断轨闭合,绿灯亮,矿车通过。当跑车时,车到断轨处自动掉道,防止跑车造成更大事故。     

四边形上道器

矿山生产中，轨道上行驶的装岩机、电机车和矿车等经常发生掉道现象。由于装岩机、电机车等重心较低，底盘距轨面只有120～130mm，掉道后，一般的千斤顶根本无法使用，通常采用撬杠撬，用扒道强行上道等措施，不仅费时费力，而且对设备有损害，也不安全。附图上道器1．滚轮2．联杆X43．丝杠母门（代联接轴）4．丝社5．摇把6．压力轴承7．档圈8．销轴9．联接板10．联接轴11．定位套12．底座13．制动装置使用四边形上道器就可从根本上解决这一问题。四边形上道器是由四边形的新型干斤顶加两个滚轮组成。这种子斤顶由底座、联杯及丝杜等零件组…     

机电信息

机电信息矿车用组合式刚性连杆矿井使用标准矿车运送超长物件时，一般采用环链或钢丝绳连接。机车制动时容易发生矿车掉道事故。兖州局东滩煤矿研制了一种矿车用组合式刚性连杆。这套连接矿车的装置包括半连杆──连接套──加长杆──连接套──半连杆。它们之间用铰接销...     

2m^3底侧卸矿车轮对的改造实践

我矿井下运输采用HDCC-2-（6）2M^3型底侧卸矿车，年运矿量为60万t。自正式投产以来矿车轮对轴承的损坏情况逐渐频繁，使得我矿矿车轴承消耗量增大，轴承的拉矿成本单耗达3．23套／千t，远远高出正常水平和兄弟单位。在矿车发生故障后如不能及时发现让矿车“带病”运行就会发生掉道事故，甚至会发生掉轮和翻车事故。而且往往是单台矿车发生故障影响整列矿车，一列矿车占道全中段的拉矿生产就得中断。矿车问题成了我矿生产系统中的“瓶颈”所在，严重影响了我矿的正常生产。     

车斗摩擦式阻车器

在矿山地面运输中,矿车上大多采用“车轴摩擦”式或“车轮碰撞”式阻车器,往往出现车轴过磨损或矿车掉道现象,既损坏矿车又