高铬铸铁复合轧辊在热轧中温度场的数值模拟

在忽略周向及轴向传热的条件下,采用显式差分法计算了高铬铸铁轧辊在使用过程中温度场的分布。计算结果表明,在轧制过程中,高铬铸铁复合轧辊表面承受强烈的热冲击,其幅值高达750℃,此冲击对高铬铸铁复合轧辊使用效果有强烈的影响。     

高铬镍无限冷硬铸铁轧辊材料的磨损性试验

利用自行开发研制的高温滑动磨损与热接触疲劳材料试验机,并运用表面覆膜技术、金相分析和扫描电镜,研究了用于精轧机的高铬镍无限冷硬铸铁轧辊材料在热轧状态下的耐磨特性,分析了这种轧辊材料的表面形貌、表层组织的变化情况。结果表明,当轧制公里数达到88km时,高铬镍无限冷硬铸铁轧辊表面产生了碳化物的浮凸和剥落。     

高铬镍无限冷硬铸铁轧辊材料的磨损性能试验

利用自行开发研制的高温滑动磨损与热接触疲劳材料试验机,并运用表面覆膜技术、金相分析和扫描电镜,研究了用于精轧机的高铬镍无限冷硬铸铁轧辊材料在热轧状态下的耐磨特性,分析了这种轧辊材料的表面形貌、表层组织的变化情况.结果表明,当轧制公里数达到88 km时,高铬镍无限冷硬铸铁轧辊表面产生了碳化物的浮凸和剥落.     

热轧带钢高铬铸铁轧辊表面氧化膜研究与应用

为了解决精轧机组轧辊表面经膜引起的带钢表面氧化铁皮细孔质量问题,利用扫描电镜,光学显微镜、显微硬度计及能谱仪等对高铬铸铁轧辊表面氧化膜形成及脱落进行了研究,提出了控制氧化膜脱落减少氧化铁皮细孔的方法,在生产实践中收到良好的效果。     

高铬复合铸铁轧辊在济钢中板厂三辊轧机的应用

分析了铬钼冷硬球墨复合铸铁大辊在三辊轧机使用过程中存在的问题及其原因,提出用高铬复合铸铁轧辊进行替代的方案,通过过程跟踪、对比分析高铬复合铸铁轧辊在三辊轧机上的使用情况,得出其各种性能表现突出的结论,表明它成功替代了铬钼冷硬球墨复合铸铁轧辊在三辊轧机上的使用。     

轧辊厂高铬复合铸铁轧辊通过鉴定

10月中旬，由轧辊厂自主研制、开发、生产的高铬复合铸铁轧辊，通过市级专家组科技成果鉴定。专家评价，该厂生产的具有自主知识产权的高铬复合铸铁轧辊，达到国内领先水平。     

高铬铸铁轧辊性能研究现状

本文综述了国内外对高铬铸铁轧辊的性能研究及应用现状。     

高镍铬无限冷硬复合铸铁轧辊辊身基体组织选择雏议

1 前言高镍铬无限冷硬复合铸铁轧辊,从三十年代问世以来,广泛应用于热轧带钢连轧机工作辊;五十年代初开始推广应用于宽中厚板轧机工作辊。至目前止,国内外几乎所有热轧带钢连轧机精轧后段工作辊,仍然一直选用高镍铬无限冷硬复合铸铁轧辊;国外3300mm以上的宽中厚板轧辊,特别是精轧机架尽管欧洲开发了高铬铸铁轧辊,但不少厂家沿于操作习惯,仍选用高     

高铬铸铁复合轧辊中铬偏析对其使用性能的影响

研究分析了高铬铸铁复合轧辊中铬偏析形成的原因及其对轧辊使用性能的影响。结果表明,铬偏析影响共晶碳化物的组成与形态,使工作层产生性能不均匀,直至影响轧辊的使用效果。     

高铬高镍铬复合铸铁轧辊过热失效研究

用于中厚板轧机和热连轧轧机的高铬、高镍铬复合铸铁轧辊在使用中相继发生断辊事故，断辊事故的原因是由于轧辊过热所致，提出防止断辊事故的具体对策和改进措施。     

熔炼工艺对高铬铸铁性能的影响

对高铬铸铁的熔炼速度，过热温度、浇注温度及变质处理进行了研究。结果表明，合理的熔炼工艺及Ｒｅ－Ｂ变质处理能明显地提高高铬铸铁的机械性能。     

热变形量对白口铸铁组织与性能的影响

对经不同热变形量的白口铸铁的组织与性能进行观察、测试及分析，所得结果对白口铸铁的应用具有重要的指导意义     

白口铁热变形时碳化物破碎行为的研究

本文通过对不同变形量的白口铁中碳化物形貌的扫描电镜观察及定量金相研究，结合变形力学和热力学原理揭示了白口铁热变形过程中碳化物的破碎行为。所得结果对改善白口铁脆性扩大其应用具有重要的指导意义。     

热变形后的冷却方式对白口铸铁组织与性能的影响

对经４０％热度变形后不同冷却方式白口铸铁的组织与性能进行观察，并对其进行了分析，所得结果对白口铸铁的应用具有重要的指导意义。     

钒对高铬铸铁耐热性的影响

研究了高铬铸铁的抗高温氧化性能、耐激冷激热性，以及钒和各种合金元素对高铬铸铁耐热性能的影响。研究结果表明，钒对高铬铸铁的耐热性有着明显的不良影响。因此，必须严格控制用于冶金条件的高铬铸铁中的钒含量。     

拉丝用钢连铸坯热送热装工艺实践

研究分析了拉丝用钢连铸坯热送热装过程中出现的装炉温度波动大，热坯与冷坯混装等对线材拉拔性能的影响，通过采取无缺陷连铸坯生产、控制连铸坯周围时间等工艺措施，完全能够生产出拉拔性能良好、满用户要求的优质拉拔用钢盘条，经济效益显著。     

Microstructure, Impact Fatigue Resistance and Impact Wear Resistance of Wear Resistant Low Cr-Si Cast Iron

Wear parts are greatly consumed in metallurgi-cal industry,fire power stations and cement works.The consumption of grinding balls and lining platesmay be the greatestunder such impactabrasive wearconditions.In China,annual consumption of ballsand plates is close to 1× 10 6 t.Therefore,develop-ing a new material for impact wear conditions is veryimportant.　　 The martensitic high chromium cast iron(WCr= 15 % ) is widely studied and used as wear resis-tance material[1— 8] ,especially for ma…     

铸铁材料的复合型断裂实验研究

通过3点弯曲和4点弯曲实验方法,对含有裂纹的铸铁材料进行复合型断裂实验研究,测试铸铁材料的应力强度因子、断裂方向角,将实验结果与理论值进行分析、比较,找出两者之间的异同点,得到一些对工程设计及应用具有实际意义的结论.     

高铬铸铁组织及元素分布的研究

研究了高铬铸铁的铸态和热处理后的组织，以及有关元素在铸铁组织中的分布。并利用X射线衍射研究了高铬铸铁中碳化物的结构。     

Effect of Microstructure on Impact Fatigue Resistance and Impact Wear Resistance of Medium Cr-Si Cast Iron

 A great amount of iron grinding balls in tube mills have been consumed. Under this impact abrasive wear working condition, the failure of wear resistant alloying white irons grinding balls is mainly caused by fatigue spalling. The impact wear resistance of martensitic high chromium cast iron (Cr of 15%) is not high sometimes, but its cost is not low. Thus, medium Cr Si wear resistant cast iron is recommended. The influence of the iron on impact fatigue resistance and impact wear resistance is pronounced. Ball on ball impact fatigue test and high stress impact wear test of the grinding balls have been carried out. The results show that the impact fatigue resistance (IFR) and impact wear resistance (IWR) of medium Cr Si cast iron are superior to those of martensitic high chromium cast iron (Cr of 15%). The main reasons are that (1) the stress in medium Cr Si cast iron is released in the as cast state; (2) the matrix is fine pearlite with better toughness and plasticity; (3) the pearlite is more stable compared with a retained austenite under repeated impact load and less phase transformation can take place; (4) high silicon content improves the morphology of eutectic carbide; (5) there is no secondary carbide which results in less crack sources. All these factors are beneficial to improvement of impact fatigue spalling resistance. The eutectic carbide M7C3 is the main constituent to resist wear.