中国正处在轨道交通建设的繁荣期

中国交通运输协会近日透露,当前中国正处在轨道交通建设的繁荣期,已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。据介绍,中国已在北京、上海、天津、广州、长春、大连、深圳、武汉、南京9个城市开通了城市轨道交通。截至2005年2月,投入运营的城市轨道交通线路里程超过400公里,其中地铁线路运营里程约为293公里。     

北京未来八年规划建设轨道交通19项

根据日前由国家发展改革委员会批准的北京市城市快速交通近期建设规划》，北京市将在2007年到2015年间，规划建设轨道交通项目19项，447公里，连同2007年以前投入运营的三条线路114公里，最终形成19条线路561公里的交通线网规模。     

轨道交通乘客信息系统的设计

基于综合计算机网络技术和数字多媒体技术,提出了轨道交通乘客信息系统的一种设计方案,详细阐述了系统总体结构、主要功能和运行模式.该系统采用模块化设计,由控制中心子系统、车站子系统、网络子系统、车载子系统组成,具有正常、准实时、录播等多种运行模式,可实现运行信息播报和显示、视频资讯、告警、自诊断、图像监控等功能,并可与其他系统进行数据交换,不仅支持多任务管理,而且支持多用户管理.该系统的设计与实现可以为乘客提供直观、高效和人性化的服务,提高地铁运营管理水平,扩大地铁对乘客服务范围.     

该是用Big6组织网站的时候了

早在1994年的时候，大部分人已经将网络认同为真正文化的一部分了。在那些最早拥有网络的日子里，我还记得有过这样的想法：当浏览完所有的网页后，就认为我浏览了整个互联网。时至今日，互联网的发展规模让我们难以置信，怎样有效地从互联网获取所需信息已是当务之急，再也不能异想天开地浏览所有的网页了。     

北京交通拥堵的必然性及其对策

虽然北京城市交通建设与管理投入力度不断加大，但是持续高速增长的交通需求及各类影响和制约交通发展的内外因素发生了前所未有的改变。交通建设持续的高投入只是基本应付了这一时期的交通需求，并未能从根本上缓解不断加剧的供需矛盾，交通形势十分严峻，北京开始进入了交通拥堵的时期．本文借鉴国外同类城市交通发展的历史经验，总结北京交通发展的历史规律和北京交通问题症结，提出对缓解交通拥堵可能采取的途径和具体措施。     

轨道交通高速时代的“护航使者”

中国城市交通建设已经步入高速发展期,与之相对应的是我国轨道交通高速时代已经来临。截至2008年,我国城市交通已有10个城市27条线路投入运营,全长接近800公里。除了里程增加外,我国城市轨道交通也由地铁一种形式向多样化发展,如快速轻轨、单轨跨座式等。     

信息资源目录体系在轨道交通行业的应用

轨道交通行业近年以来的信息化建设已经取得一定的成果,为当前轨道交通网络运行、管理提供了有力的支撑.但随着轨道交通的快速发展,信息系统面临的问题越来越凸显,如信息孤岛、共享程度低等,严重制约了轨道交通行业的进一步快速发展.通过建立信息资源目录体系,采用统一的标准,对信息资源按类别描述,以目录技术、元数据技术和网络环境为支撑,为企业和公众提供高效的信息资源的检索、定位服务,加快轨交行业信息资源的共享和整合.     

服务轨道交通产业集群的株洲市物流信息平台运营研究

如何高效地运营轨道交通产业集群的株洲市物流信息平台,对于株洲市经济的发展具有重要作用。本方在分析轨道交通产业集群下物流信息平台的三种基础运营模式上,提出了社会大众、工商企业、政府等主体在物流信息平台的运营策略。     

上海轨道交通共用信息传输系统设计

本文阐述了上海轨道交通共用信息传输网络建设的必要性，并对该网络的传输业务、系统方案、组网结构、系统功能等进行论述。     

LG安防产品在轨道交通的应用

作为全球500强企业的LG电子,凭借十多年的光电子技术和数字处理技术,在多名资深软硬件工程师的深入研究和发奋努力下,成功研发出XDI处理芯片。下面我们整理了一些LG电子监控技术在轨道交通领域应用的资料,希望能为未来二十年全国轨道交通建设和监控系统建设提供一些参考。     

研华为轨道交通行业提供专用可靠解决方案

2009北京国际城市轨道交通展览会于11月10-13日在中国国际展览中心成功落下帷幕。本次展会云集了国内外200多家知名设备制造商、工程承包商、咨询、设计、监理公司以及国内城市轨道交通建设、运营单位参加,可谓是轨道交通行业的盛会。     

基于HTML5的响应式展会信息移动平台设计与实现

响应式网页设计是针对不同尺寸移动设备而诞生的技术,该技术很好地解决了由于不同尺寸设备引起的错误问题。在移动设备成为大众获取信息的主要渠道的背景下,结合展会信息服务,应用响应式网页设计技术,设计并实现了一个展会信息移动平台,该平台的构建为展会信息的传播和商家供求信息的发布提供了一条便利的途径,对促进中小企业的发展具有重大现实意义。     

公交系统智能化发展和“3111工程”的思考

车载监控是城市智能交通的一部分，而城市智能化建设是城市交通系统发展的必然趋势。车载DVR已经成为中国优先发展的公交系统建设中的核心设备，在保证车辆安全行驶和公交智能化建设的同时，也将和公安部门的3111工程一起，为“平安城市”建设出一分力。本文将针对车载DVR的应用之大环境的发展小作论述。[编者按]     

研祥轨道交通终端计算平台结构发展交流会在北京举行

3月16日,由特种计算机领导厂商研祥智能主办的轨道交通终端计算平台结构发展交流会在北京举行,专家团队以研祥智能全模块化新品ERC-1005为实物解构对象,对嵌入式智能设备在轨道交通领域的革新应用进行了研讨和论证。随着我国重要城市大都市化进程的加快,轨道交通事业迎来发展高峰期,为终端计算平台结构发展的创新提供了市场需求。近     

基于网页浏览的移动学习——以动画脚本技术课程为例

根据动漫行业发展的现状,分析本校动漫专业学生的实际学习能力,以该专业动画脚本技术课程为例,分析了现阶段教学过程中存在的问题。以满足学生"随时随地学习"的需求为目标,对课程的课后学习方式进行了改革,将基于网页浏览的移动学习模式应用到日常教学活动中。     

中国实力——北京市轨道交通亦庄线综合监控系统项目

北京市轨道交通亦庄线是连接北京市中心城区和亦庄新城的轨道交通线,全长23.23公里,位于城市东南复合交通走廊上,与北京地铁5号线、10号线以及京津城际铁路换乘,是服务于北京市东南部的重要交通线。2010年12月30日下午两点,亦庄线正式载客试运营,创造了从签订采购合同到投入运行16个月的中国式的奇迹,实现了综合监控系统(ISCS)与运营同步开通,是目前国内地铁集成互联度最高的综合监控系统之一。     

轨道交通信息模型系统的研发及其在广州地铁中的应用

为了实现广州地铁新线建设的施工管理和数字化移交需求,将4D 施工管理理念 引入到轨道交通工程建设中,通过研究多种主流建模软件成果兼容性以及信息集成技术,采用 多平台信息管理模式,建立基于建筑信息模型(BIM)的轨道交通4D 技术应用架构和信息模型结 构,开发了“轨道交通信息模型管理系统”,并应用于广佛线鹤洞站实际施工管理。该系统实现 了基于二维码的机电设备过程信息管理、基于3D 模型的“按图钉”质量安全管理以及以派工单 为核心的进度管理。同时,为了更好推动系统的落地应用,编写了BIM 标准应用指南。本系统 的应用表明：该研究有助于实现项目参与方信息共享、多专业协同、缩短施工工期、降低运维 成本,提高了地铁建设过程中施工效率以及信息化管理水平。     

以数据为中心的轨道交通安全计算机平台通信管理机制研究

在传统的轨道交通信号系统中,关键子系统都是基于总线通信的安全计算机平台实现的。该平台中,所有设备共享同一总线,通常需要实施多种措施并设计复杂的通信机制,不仅严重影响软件开发的效率和质量,同时,随着业务需求的增加,总线通信的性能瓶颈也日益显现。为此,文章提出一种以数据为中心的轨道交通安全计算机平台通信管理机制方案。该平台采用双网冗余架构,所有设备均通过以太网进行数据交换,采用发布-订阅的消息机制,实现了松散耦合,降低了系统开发的复杂度,显著提高了开发效率,改进了产品质量,并具有更高的带宽和更好的通信性能。试验表明,以数据为中心的安全计算机平台具有高吞吐量、低时延的特点,能够满足轨道交通信号系统应用对实时性和高性能的要求。     

事半功倍傲游中那些不起眼的小“伎俩”

速度、高效就代表了成功!这句话一点不假，我们浏览网页，目的是获得信息，过程则要伴随着一些常规的浏览器操作，如搜索、登陆网站、保存图片等等。这些习以为常的浏览操作。我们每天都在重复进行着。其实这些看似简单的机械操作会占用我们大量的时间。傲游浏览器中的一些小“伎俩”．能够将这些操作大大简化．定能让你的网上冲浪变得事半功倍!     

以培养创新思维为核心的JavaScript课程教学实践

针对思维定势阻碍创新思维、传统教育观念扼杀创新思维、学科观念限制创新思维的现状,提出在JavaScript课程教学中培养创新思维的3条路径,即改革课堂教学模式、改革实验教学体系和改革成绩评定方式,并阐述具体实施过程。