利用IC测量功率因数的方法

与传统的利用电动系功率因数表测量功率因数的方法不同,本文提出了一种新的利用集成电路（IC）LZX3测量功率因数的方法。经过实验,证明该方法测量精度高,且具有进一步发展成为智能化仪表的潜力。     

用程控锁相环实现低功率因数实时监测

一、引言精确测量低功率因数在科研及工程上都有很大实用价值。例如测量网络中绝缘体的低功率因数可以判断其绝缘程度。一般采用精密电桥测量介电损失的方法来测量绝缘体的功率因数。这种方法要从网络中取出绝缘体搭成电桥,不能做到实时监测。本文提出的用程控锁相环对电源频率进行锁相,直接测量电压与电流之间相位差角以获得功率因数的方法,可以实现对低功率因数的实时监测。功率因数是由电压与电流之间的相位差角计算出来的,即P=cos(?)(1)     

小区电力监测系统

主要介绍了小区电力监测系统的软件设计和硬件电路设计.采用单片机实现现场(小区)电网频率测量、电压测量、功率因数测量和环境温度测量,并通过无线发射模块发送给供电所加以实时监控.     

一种智能化功率因数测控仪的研究

研究了一种利用新型的电压传感器和电流传感器模块，配以单片机系统，不仅实现对功率因数的测量和数字显示，而且还能控制功率因数补偿装置进行适当补偿。论述了该测控仪的基本工作原理，以及单片机的硬件配置和软件设计。     

基于MAX471的交流负载功率因数测量电路设计

本文介绍了一种基于MAX471的交流负载功率因数测量电路设计。该电路通过对交流电流相位采样,与交流电压相位比较得到相位差,MCU读取该相位差,进而求得负载功率因数。此电路硬件结构简单,结果显示直观,便于拓展应用于物联网等应用领域。     

数字功率因数、相位、功率表的设计

本文主要介绍功率因数、相位、功率的测量原理和实际电路。     

基于SiC器件的高效率功率因数校正电源研究

针对传统有桥Boost功率因数校正电路效率不高的问题,分析了Boost功率因数校正电路的基本结构以及控制方法,Si C器件的特点和发展历程,提出了使用Si C器件来提升其功率密度的方案。介绍了功率因数校正电路中重要参数的设计,简述了一种适用于PFC功率电感的设计方法以及主要设计步骤,并分析了传统有桥功率因数校正电路的损耗分布情况。选取了数家公司生产的不同材料的MOSFET,搭建了对应的1.2 kW实验样机,并测量了各个样机效率。研究结果表明,在115 V交流输入下,相比infineon公司最新的具有超结结构的Cool MOS,ROHM公司的大电流Si MOSFET,使用SiC MOSFET能够提升有桥功率因数电路的工作效率。     

单相功率因数控制器的设计

本文介绍采用单片机、电压电流互感器组成的单相功率因数控制器的设计，该控制器通过检测单相的电压电流并利用单片机内部定时器进行信号采集处理从而实现单相功率因数检测，不仅可以测量功率因数的数值，还具有报警、显示、控制等功能。     

基于逆变器控制的主动配电网台区功率因数异常治理技术研究

海量分布式光伏接入主动配电网台区，将引起含分布式光伏接入的配电网台区功率因数异常，台区用户电能质量问题日益突出，而用户侧功率因数较低将引起电网考核。鉴于此，利用分布式光伏逆变器无功输出能力，提升逆变器通信交互能力，将主动配电网台区测量技术、逆变器数据解析算法、逆变器无功控制策略相结合，实现了主动配电网台区无功功率自动控制，为解决分布式光伏接入主动配电网带来的台区功率因数低等问题提供了技术借鉴。研究结果表明，基于逆变器控制的主动配电网台区功率因数异常治理技术具有很好的推广和应用价值。     

供电质量自动检测系统的设计

文章主要阐述了电能质量参数的自动检测问题。提出了通过单片机测量脉宽的频率测量方法和一种与接线无关的三相功率测量功率因数的方法。并针对具有广泛影响的电能质量问题提出了检测电力参数的几种方法,并且对未来电能质量自动检测系统的设计提出了见解。     

新型无功补偿自动控制器在大功率索道中的应用

无功功率补偿是电力系统中的一项重要工程。通过设计无功自动控制器来实现并联电容器组的投切,保证功率因数在给定的合格范围内变动,完成无功功率的补偿。设计以CS5460A为核心芯片,从电网中检测到和功率因数相关的参数(电功、电流、有功功率)送主控单元,CPU计算出功率因数,将其和功率因数上下限比较,发出投切电容器的命令。     

Design of a transverse-flux permanent-magnet linear generator and controller for use with a free-piston stirling engine

Transverse-flux with high efficiency has been applied in Stirling engine and permanent magnet synchronous linear generator system, however it is restricted for large application because of low and complex process. A novel type of cylindrical, non-overlapping, transverse-flux, and permanent-magnet linear motor(TFPLM) is investigated, furthermore, a high power factor and less process complexity structure research is developed. The impact of magnetic leakage factor on power factor is discussed, by using the Finite Element Analysis(FEA) model of stirling engine and TFPLM, an optimization method for electro-magnetic design of TFPLM is proposed based on magnetic leakage factor. The relation between power factor and structure parameter is investigated, and a structure parameter optimization method is proposed taking power factor maximum as a goal. At last, the test bench is founded, starting experimental and generating experimental are performed, and a good agreement of simulation and experimental is achieved. The power factor is improved and the process complexity is decreased. This research provides the instruction to design high-power factor permanent-magnet linear generator.     

螺杆空压机轴功率系数工程计算及应用研究

分析螺杆空压机变工况运行时,主机实际轴功率与其额定轴功率的比值关系,即螺杆空压机轴功率系数,推导出计算公式,列出额定排气压力8.0 bar(g)的螺杆空压机的计算结果;推导出螺杆空压机轴功率系数与电动机负载系数的关系式,总结螺杆空压机轴功率与电动机轴功率匹配的5种方式,提出螺杆空压机主机与电动机匹配设计时的参考意见。     

Boost型有源功率因数校正电路的仿真与实验

为了抑制和消除谐波对公共电网的污染,需要在用电设备电源接口处加入功率因数校正电路。其不仅可以提高电路的功率因数,还可以为后级负载提供稳定的直流电压。针对大功率开关电源,采用了Boost型APFC电路作为主拓扑结构图,设计了基于UC3854BN的APFC电路,分析了APFC和UC3854BN的工作原理,详细给出了主功率电路参数的设计流程,最后利用Candence/Pspice软件对整个系统仿真,并通过实验验证了该系统具有较高的功率因数。     

高精度原边反馈反激式LED控制器设计

针对家用照明LED驱动器的国际标准规范以及目前市场上小功率照明设备普遍无功率因数校正的缺陷,对LED驱动器的功率因数校正功能、高精度恒流控制方式以及采样误差的补偿进行了研究,对家用照明LED驱动器恒流控制方式进行了归纳,提出了一种基于原边的反馈控制方式,通过采样原边峰值电流信号,以及励磁电感复位时间,经过相关运算电路产生控制功率管开关的脉冲调制信号的LED驱动器,实现了在无大电解电容条件下输出平均电流恒定的同时进行功率因数进行校正的功能。研究结果表明,在输入电压为220 V交流条件下,以7颗1 W(3.3 V正向电压,350 mA正向电流)LED灯为负载,典型输出电流为353 mA,效率82%,功率因数为0.94;在85 V~265 V交流电压输入条件下输出电流精度可以达到±5%,最小功率因数可达0.92。     

IR2130在高功率因数整流器中的应用

介绍了IR2130功率驱动芯片的特点和工作原理,设计了采用该芯片驱动的三相高功率因数整流器,并采用了新的过流保护电路.实验证明,采用IR2130驱动的整流器具有结构简单、驱动效果好、稳定可靠的特点,功率因数达到了0.992.     

谐波对港口起重机功率因素的影响

针对港口起重机日益突出的电能质量问题,从理论上分析了谐波对功率因素的影响,并测试了实际运行中起重机的谐波、功率因数和ISU动态无功补偿效果.结果表明:空载时谐波电流有较大畸变,并降低了功率因数.采用ISU动态无功补偿对基波的功率因素有明显的改善,但对总的功率因数提高不明显,且在空载时会产生较大的谐波电流.     

无源PFC电路在LED驱动电路中的应用研究

针对小功率LED驱动电路领域中,由于受体积和成本限制而无法使用有源功率因数校正(PFC)电路从而导致电源功率因数较差的问题,首先分析了需要进行功率因数校正的原因,然后对应用于20W LED驱动电路中的无源功率因数电源进行设计,以及电容选型等方面进行研究.对4种不同的无源功率因数校正电路进行了比较,实验结果表明在LED驱...     

基于UC3854BN的功率因数校正电路研究

为了提高电力电子装置的功率因数以满足国家制定的谐波标准,通常需要在电网与电力电子装置问加入功率因数校正电路。针对Boost型有源功率因数校正（active power factor correction,APFC）电路进行研究。首先分析了Boost型APFC电路的工作原理和UC3854BN的内部结构,并运用Matlab软件对其进行仿真。在仿真的基础上,对基于UC3854BN的APFC电路进行设计,详细介绍了调试步骤,并针对电路中的噪声采取了滤波措施。实验结果论证了仿真的正确性,采用的滤波技术具有良好的抑制效果,电路具有很高的功率因数。