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沈阳采油厂部分区块油井出砂严重,在油井生产过程中,多种原因可能导致抽油泵凡尔关闭不严,在抽油泵活塞下行时,高压高速液流携带砂粒通过时,产生较大的水力切割作用,导致严重的泵阀刺漏.针对该问题,开展了防泵漏工艺技术攻关,成功开发了流线型无磁防漏固定凡尔总成,为解决长期困扰沈阳采油厂的出砂区块油井泵阀刺漏的问题找到了新的途径,延长了检泵周期与油井的稳产期,增加了油井的生产时率,同时减少了作业对油井的污染,对解决出砂井泵阀刺漏是一种切实可行的工艺. 相似文献
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准确预测抽油泵柱塞与泵筒环隙漏失量,对抽油泵间隙的选择至关重要。间隙选择过大,会使抽油泵漏失量增加,严重影响其泵效和油井产量; 间隙过小,虽然漏失减小,但加剧了柱塞与泵筒的摩擦,影响柱塞和抽油泵的使用寿命。基于国内外对抽油泵柱塞和泵筒环隙漏失方程的研究,分析了理论推导法、试验推导法、数值模拟法3种漏失模型的推导方法,阐述了抽油泵柱塞和泵筒环隙漏失量的研究进展。研究结果表明:当间隙<0.127 mm时,柱塞偏心对漏失量影响较小; 当间隙>0.127 mm时,偏心对漏失量影响较大; 剪切漏失量在总的漏失量中所占比重较大,剪切漏失与压差漏失异向时,会出现负漏失。指出了抽油泵柱塞-泵筒环隙漏失方程的发展方向:从试验角度确定剪切漏失和压差漏失的方向; 同时要对特殊抽油泵的间隙漏失模型开展研究。为更好地指导油井的生产,应结合泵效的其他相关影响因素,借助大数据处理分析,获得最佳的泵效。 相似文献
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抽油泵的最佳等效泵隙设计 总被引:1,自引:3,他引:1
抽油泵上行程提液时柱塞副功率损失包括漏失损失和摩擦损失。根据总功率损失最小的原则导出了抽油泵最佳泵隙计算公式。建议以并液粘度、下泵深度和柱塞运动速度为依据,考虑井液含砂量,并适当调节柱塞长度,按推荐公式设计抽油泵的等效泵隙。 相似文献
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由于抽油机井受井下砂、蜡以及泵挂深度等因素的影响,造成泵漏失严重,冲程损失大.因而泵效低.据统计沈三区有1/4-1/3抽油机井泵效低于30%,其中不含供液不足井,而且检泵周期短,最短2个月左右.为了充分挖掘这部分油井的生产潜力,延长油井检泵周期,引进抽油机井增抽扶正器来解决上述问题.现场共实施8口井,平均单井日增液12 t/d,日增油1.3t/d,泵效平均提高23.6%.油井增抽扶正器既有对抽油杆柱的扶正作用,又能起到增产和提高泵效的作用.它适用于潜力油井提液增产,应用于泵漏失严重的油井可延长其检泵周期. 相似文献
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DL-超深低漏整筒抽油泵的研制与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
针对常规抽油泵在泵挂深度超过2200m进行深抽时抽油泵漏失和易失效的问题,研制了DL-超深低漏整筒抽油泵。该抽油泵由内泵筒、外泵筒、连通孔、柱塞和固定阀连接而成,内泵筒的内外侧均处在油管内液体之中,内泵筒的内外侧不存在压差,消除了常规抽油泵的"鼓胀效应",从根本上减少了抽油泵的间隙漏失。现场试验表明,超深低漏整筒抽油泵能明显减少漏失量。中原油田现场应用的4口井中,平均单井日增液2.6t,日增油1.2t,泵效提高11%,已阶段性增油560t,创经济效益224万元。 相似文献
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<正> 前言 泵效是衡量有杆抽油泵工作性能的一项重要指标。 在油井生产过程中,有杆抽油泵的泵效受到多种因素的影响,其中主要的是地层因素和泵的结构。地层因素包括结蜡、含砂以及游离气等。泵结构的因素主要指油管漏失、柱塞与泵筒配合间隙不当引起的漏失、抽油泵零件磨损引起的漏失,以及井内含有腐蚀性物质的液 相似文献
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针对常规抽油泵存在间隙漏失和在含砂、结垢油井中使用易卡泵的问题,设计了一种新型组合柱塞防卡抽油泵。这种抽油泵的柱塞密封段采用弹性的金属密封环与软密封环组合,柱塞上、下两端各装有1个浮动刮垢环。由于采用软密封,柱塞与泵筒之间的间隙漏失为零,柱塞遇阻后,在阻力作用下,柱塞径向能产生较大的收缩,直径能减小2mm,从而能有效地防止卡泵,延长抽油泵的检修周期。现场应用表明,下新型泵后单井平均日增加产油量6t,平均泵效提高13.3%,8口井平均免修期达225d。 相似文献
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<正> 对于一般油井,正确选择抽油泵的泵级是提高泵效、延长检泵周期的一个重要因素,对一些特殊油井尤其如此。一般将抽油泵按柱塞与衬套之间的配合间隙分为三个等级,一级0.02~0.07mm;二级0.07~0.12mm;三级0.12~0.17mm。对于特殊的油井应合理选择泵柱塞与泵筒的配合间隙。 相似文献