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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
夹紧机构包括在机床的工艺系统内,决定着工件的定位和夹紧条件,影响加工精度.定位和夹紧功能的重合,很难解决夹紧力和精度之间的矛盾.一是定位表面应精密,二是夹紧力使它们产生变形和磨损,从而降低精度.随着对薄壁工件加工精度要求的提高,这对矛盾尤为突出.在多轴机床和加工中心上加工时,因粗、精加工工序是一次安装完成.矛盾更加严重.  相似文献   

2.
图示的心轴既适用于车削加工,也适用于磨削加工,对夹紧脆性工件的内孔非常适用。采用这种心轴,工件在切削加工中不会像其它夹紧方法那样常常产生变形。工件的加工精度取决于心轴和压环的制造精度以及工件内孔的实际公差。心轴的径向和轴向精度以及重复定位性能都很好,安全夹紧能力  相似文献   

3.
<正> 图示的心轴既适用于车削加工,也适用于磨削加工,对夹紧脆性工件的内孔非常适用。采用这种心轴,工件在切削加工中不会像其它夹紧方法那样常常产生变形。工件的加工精度取决于心轴和压环的制造精度以及工件内孔的实际公差。心轴的径向和轴向精度以及重复定位性能都很好,安全夹紧能力也十分可靠。操作方法如下:拧紧内六角头螺钉,将压环向里推以压缩橡胶套,并利用橡胶套的膨胀来夹紧工件。采用这种夹紧方法,在切削加工中能够防止工件在心轴上滑移。  相似文献   

4.
成批或大量生产中,在车床或外圆磨床上加工以内圆定位的工件外圆时,常常使用具有初步引导的螺纹夹紧心轴。这种心轴的主要特点:加工过程中允许心轴和工件同时作高速旋转,不致使工件对机床主轴发生相对位移;可用于加工精度要求较高的工件,特别是在外圆对内孔的圆跳动要求较高时;加工的机动时间很短时,能快速装夹工件,缩短辅助时间。现就这种心轴的设计、避免它在夹紧时变形以及提高工件安装效率的方法作一简要介绍。一、螺纹夹紧心轴结构的分析  相似文献   

5.
加工如图1所示的零件,由于夹紧部位为曲面,采用图1α的夹紧方法,会使工件发生变形。当加工完后,松开夹具,工件发生回弹,因而使加工成的平面变成了一个曲面。改用自调式夹紧工具(图1b、图2),在夹紧时工件不发生变形。因此加工完后,工件没有回弹,保证了加工平面的  相似文献   

6.
在超精密加工领域,表面粗糙度要求达到纳米(nm)级,尺寸形状精度要达到 0.lμm或更高精度,所以必须要事先考虑到工件安装夹紧力引起的变形、工件自重引起的变形、切削力引起的变形,甚至还要考虑到工件制成成品后由其使用状态、固定方法引起的变形。即使一般可以忽略的问题也应填重地分析。 一、工件的装夹(定位与夹紧) 工件在机床上的装夹根据功能可分成定位和夹紧两种功能。定位是使工件处于稳定状态,希望是单纯的三点定位。但定位点(多数情况是线或面接触)一般要承受夹紧力,所以必须具有一定的刚性。从定位稳定性和定位精度看,接触面越小越…  相似文献   

7.
随着机械制造业的发展,要求精度高、体积小、重量轻,高精度的薄壁工件逐渐增多,尤其是联接产品的薄壁锥形螺母。通用工件的加工变形、定位、装夹,使技术人员及操作者不知如何下手。按常规工艺采用端面或径向夹紧,但在轴向力或径向力作用下,使工件受到夹紧力,从而产生弹性变形。本文通过一种消除加工夹紧力变形的工装设计,较好地解决了薄壁锥形螺母工件在加工中所受的夹紧力变形难题。  相似文献   

8.
在机床夹具设计时,对与夹具有关的误差因素中,往往只着重分析和计算定位误差,而对于夹紧误差有时不够重视。在一定条件下,如夹紧力是常数,工件在夹紧力作用下所产生的接触变形垂直于工件加工尺寸方向时,夹紧误差是可以不计的(因在此种情况下夹紧误差不影响加工尺寸精度)。又如提高工件基准面和夹具定位支承面间的刚性以及提高接触面的表面光洁度,也能减少夹具夹紧误差至最小值,因此也可  相似文献   

9.
刘先兰 《机械制造》2002,40(6):43-43
常见的垫圈、摩擦片、样板、薄板等薄片零件,由于刚性差、散热困难、热处理后弯曲,装夹时引起夹紧变形,磨削时易翘曲,通常采用磁力吸盘在平面磨床上磨削加工,磨削完成后,去掉磁性吸引力,薄片工件恢复原状,如图1所示,难以保证加工精度。如采用以下几种装夹方式,保证薄片工件在自由状态下进行定位与夹紧,利用双端面进行磨削加工,可取得良好效果,满足零件加工精度要求。垫弹性垫片装夹方式在平面磨床上磨削上述薄片工件时,采用弹性夹紧机构,使薄片工件在自由状态下实现定位与夹紧。在工件与磁性工作台之间垫一层0.5mm厚的橡…  相似文献   

10.
河南读者李欣来信说,希望本刊介绍有关加工装夹铸件的经验。在铸件和锻件的机械加工过程中,当选用其毛基准进行定位和夹紧时,由于工件的表面粗糙度值较大,表面形状也可能很不规则,因此很难保证其定位精度,定位和夹紧的稳定性和可靠性。如图1所示的铸件有一定的弯曲度,如果使用常规的定位支承和压板,工件在夹紧力的作用下就会产生变形,减小了原来的弯曲度,但同时在加工件内部会产生较大的弯曲应力。当加工结束松开工件时,工件就会在内应力的作用下重新恢复到原来的弯曲形状,使已加工好的表面遭到破坏而影响加工精度。  相似文献   

11.
液性塑料自动定心夹具是利用薄壁套筒在液性塑料的压力作用下产生均匀的径向变形,使之涨紧工件内孔或夹住工件外圆达到定心和夹紧的目的。由于定位表面和工件的定位基准是圆柱面接触,接触面可以达到薄壁套筒长度的80%,夹紧均匀并不损坏定位基准表面,可保证较高的定心精度,一般被加工表面对定心基准的同心度可保持在0.015毫米以内。  相似文献   

12.
在机床夹具设计时,对与夹具有关的误差因素中,往往只着重分析和计算定位误差,而对于夹紧误差有时不够重视。在一定条件下,如夹紧力是常数,工件在夹紧力作用下所产生的接触变形垂直于工件加工尺寸方向时,夹紧误差是可以不计的(因在此种情况下夹紧误差不影响加工尺寸精度)。又如提高工件基准面和夹具定位支承面间的刚性以及提高接触面的表面光洁度,也能减少夹具夹紧误差至最小值,因此也可  相似文献   

13.
张清  屈小庆  王涛 《机械制造》2001,39(5):44-45
众所周知,工件在定位以后,必须选择合适的夹紧方法和夹紧机构,使工件在整个加工过程中始终固定在定位元件上,并使其产生的振动和变形最小,这是关系到工件加工质量的关键。在实际生产中,夹紧方法与夹紧装置的设计和选择多种多样,在此仅以摩托车发动机连杆的大小头孔加工为例,介绍一种简便有效的双向浮动夹紧机构。[1] 浮动夹紧机构的要求连杆是典型的杆类零件,考虑到其刚性及夹紧变形等问题,在选择夹紧力的方向时一般取垂直于连杆端面的方向,且夹紧力作用点选择在连杆两端大小孔端面上,夹紧方式采用液压夹紧,方便、稳定且有助于…  相似文献   

14.
薄壁零件的车削夹具   总被引:1,自引:0,他引:1  
1前言众所周知,对薄壁零件外圆车削加工而言,采用轴向夹紧要比采用径向夹紧使工件产生的变形少得多。但在实际加工中,轴向夹紧的应用较少,往往是在径向夹紧无法保证加工精度的时候,才采用轴向夹紧。主要原因是:以往的轴向夹紧夹具多采用图1所示的结构。安装工件时,先卸下压盖4,  相似文献   

15.
通过设计一些夹具、芯杆等方法,在普通车床上就能加工某些尺寸精度和形状精度要求都比较高的薄壁工件,使工件在加工中减少或完全避免因受切削力和夹紧力影响产生的变形。  相似文献   

16.
针对弱刚度工件在定位、夹紧过程中易变形的问题,建立了夹紧顺序与接触力及节点位移增量之间关系的数学模型,给出了各夹紧步骤中工件夹具系统的静力平衡方程;在此基础上,根据最小余能原理及库仑摩擦定律,构建了装夹方案优化模型,提出了基于遗传算法的夹具布局与夹紧顺序同步优化方法。算例结果表明,该方法有效降低了由于装夹所引起的工件变形。提高了加工精度。  相似文献   

17.
<正>1引言起落架生产中常遇到一些长径比≥6、壁厚≤1的薄壁工件,在切削力、夹紧力及切削热和残余应力作用下易产生弯曲变形,因此控制加工变形是大长径比薄壁工件加工质量的关键。目前,控制加工变形的主要措施有合理选择刀具材料、刀具几何角度、切削用量和改进装夹方式等,其中装夹方式的作用较为重要。薄壁工件在机床上的装夹精度是影响加工质量的重要因素,20%-60%的加工误差由定位、夹紧方式引起,因此通过优化定位、夹紧方案来减小  相似文献   

18.
机械压力机是我公司的主导产品 ,压力机主要件横梁、滑块、工作台板大平面的加工精度直接决定着压力机的整机精度。我公司过去一直采用半精加工后垫纸法加工大平面。即在工件定位时 ,在各定位面 (精加工 )下面垫纸 ,直至各定位面下的纸用手抽不动为止 ,然后将其夹紧进行加工。由于机床精度的影响和工件解除夹紧状态后的弹性变形量的恢复 ,很难做到一次加工中各项精度达到合格。又由于需要多次装夹、垫纸 ,使质量和进度得不到保证。1996年我公司试制一级精度压力机 ,以其横梁滑块、垫板的形状公差精度及尺寸公差精度的要求均大大提高 ,这样原…  相似文献   

19.
常见的垫圈、摩擦片、样板、薄板等这样的薄片零件 ,它的刚性差、散热困难 ,热处理后弯曲 ,装夹时引起夹紧变形 ,磨削时易翘曲与变形 ,难于保证零件两端平面的平行度精度。然而 ,通常采用磁力吸盘在平面磨床上磨削加工 ,磨削完成后 ,去掉磁性吸引力 ,薄片工件恢复原状。如图 1所示。如采用如下几种磨削加工方法 ,可保证薄片工件在自由状态下进行定位与夹紧 ,取得良好效果 ,满足薄片零件两端平面的厚度尺寸和平行度精度要求。1 垫弹性垫片方式的磨削  在平面磨床上磨削上述薄片工件两端平面时 ,采用弹性夹紧机构 ,使薄片工件在自由状态下…  相似文献   

20.
我厂在加工φ180×1.6mm高速钢(W18Gr4V)锯片铣刀时(图1),两平面经精车后要求平面度<0.1mm。而薄片工件车削的主要问题是变形,由于工件刚性差,夹紧定位困难,加工中回弹变形严重,切削力和夹紧力是造成变形的主要原因。所以,工件夹紧定位方式,要尽量改善和克服上述情  相似文献   

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