钢筋混凝土桥梁的防腐施工策略

不同于道路建设,钢筋混凝土桥梁由于施工材料自身的特性,很容易产生裂缝,而雨水和空气中的二氧化碳会通过裂缝渗入结构内部腐蚀钢筋,使钢筋的强度降低,从而影响桥梁结构的承载力,对桥梁的使用安全造成影响,因此,需要加强钢筋混凝土桥梁防腐蚀设计分析。论文以钢筋混凝土桥梁的防腐施工为核心展开讨论,概述腐蚀钢筋混凝土桥梁的环境,分析导致钢筋混凝土桥梁发生腐蚀的因素,提出钢筋混凝土桥梁防腐蚀性能提升策略。     

钢筋腐蚀引起RC性能退化

钢筋腐蚀广泛存在于钢筋混凝土结构中,是影响钢筋混凝土结构抗震性能和耐久性等性能的重要原因之一。本文主要介绍了钢筋因腐蚀而产生的锈蚀物会导致混凝土保护层开裂或剥落,钢筋腐蚀会导致钢筋面积减少和钢筋与混凝土粘结强度损失。     

考虑氯离子腐蚀作用的近海桥梁结构地震反应分析

近海钢筋混凝土桥梁结构服役环境氯离子浓度较高,且随着氯离子侵蚀作用的加深,易导致钢筋锈蚀,从而使结构性能衰退,因此,在对近海钢筋混凝土桥梁结构进行地震反应分析时应考虑氯离子腐蚀作用的影响。基于拟力法基本理论,结合现有氯离子腐蚀作用模型,建立钢筋混凝土桥梁结构双轴局部塑性机制,进而提出一种可考虑氯离子腐蚀作用影响的近海桥梁结构地震反应分析方法。建立的双轴腐蚀转动铰(Corrosion Rotation HingeCRH)和腐蚀剪切铰(Corrosion Slide Hinge-CSH)能够在模拟钢筋混凝土桥梁结构非线性行为的同时考虑钢筋锈蚀的影响,并对近海桥梁结构的全寿命抗震性能进行预测。由于在分析过程中结构刚度矩阵保持不变,该方法在保证精度和稳定性的同时可显著提高计算效率。最后,通过数值算例验证所提出方法的有效性和实用性,同时验证了对近海桥梁结构进行抗震分析时考虑氯离子腐蚀作用影响的必要性。     

桥梁混凝土钢筋腐蚀检测技术的应用

我国基础设施建设数量不断增加,钢筋混凝土桥梁在道路交通工程中占比也逐渐增大,而钢筋腐蚀问题是桥梁工程建设过程中的重要问题.由于可以通过现场检测结果来评估结构的安全水平,并为下一步维修加固提供一定参考,钢筋腐蚀现场检测手段目前受到广泛的关注与重视.对桥梁混凝土钢筋发生腐蚀的原因与机制进行分析,列举几种能够有效检测钢筋腐蚀...     

海洋环境钢筋混凝土桥梁老化性能与防腐技术

介绍了海洋环境钢筋混凝土桥梁腐蚀机理和老化性能以及一些防腐技术,总结了氯离子侵蚀的机理扣影响因素,通过其与高性能混凝土特点的对照,指出海洋环境钢筋混凝土桥梁防止钢筋腐蚀的最根本措施是采用高性能混凝土。     

混凝土中钢筋的腐蚀机理及影响因素分析

钢筋腐蚀是钢筋混凝土结构的承载力及耐久性面对的一个难题,通过查找大量的文献探讨了钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀的机理以及腐蚀对结构造成的破坏形式,分析了影响钢筋腐蚀的因素,最后从施工的角度上提出了防止钢筋锈蚀的建议。     

海域混凝土桥梁腐蚀及劣化机理研究

通过对某沿海桥梁调研分析,确定了海域混凝土桥梁腐蚀最严重的部位,基于Fick第二定律研究了氯离子侵蚀引起钢筋锈蚀对结构耐久性的影响。计算了不同钢筋锈蚀率情况下钢筋屈服荷载,总结出二者之间的关系。基于已锈蚀钢筋混凝土构件力学性能试验,分析了锈蚀构件刚度演化规律。     

钢筋腐蚀及其对桥梁结构性能影响分析

介绍了混凝土中钢筋锈蚀的原因及产生机理，并就钢筋锈蚀对桥梁结构性能的影响做了分析，指出应在设计、施工及选材等方面对钢筋腐蚀采取必要的措施，以保证桥梁结构的耐久性和使用寿命。     

混凝土工程中钢筋腐蚀检测技术与评价

钢筋腐蚀是公认影响混凝土耐久性的最主要因素1。钢筋腐蚀检测和腐蚀状况判定可为钢筋混凝土结构的剩余载荷和结构耐久性提供基础数据。同时,混凝土中钢筋锈蚀的及时发现和准确诊断,是结构耐久性评定、剩余使用寿命预测的重要前提。本文简单介绍钢筋在结构中的腐蚀原理后,详细介绍了钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀检测的几种检测方法,最后提出钢筋腐蚀检测方法的发展趋势。     

公路桥梁混凝土中钢筋腐蚀检测方法探讨

结合公路桥梁混凝土中钢筋腐蚀的现状,分析了影响钢筋腐蚀的因素,并介绍了物理实验、EIR综合评估与电化学三种钢筋腐蚀的检测方法,有利于准确评价公路桥梁结构的使用寿命。     

不同因素下钢筋混凝土裂缝宽度与锈蚀率的关系

锈胀开裂是钢筋混凝土桥梁在腐蚀环境下最常见的灾害。试验设计了12个钢筋混凝土构件,放入盐水中进行通电加速锈蚀,并测得锈胀裂缝宽度。文章研究了在保护层厚度不变的情况下,不同水灰比和钢筋直径对锈胀裂缝宽度与锈蚀率之间关系的影响,对钢筋混凝土结构耐久性设计提供一定的参考。     

预应力混凝土桥梁腐蚀后的受力性能分析

随着预应力混凝土桥梁腐蚀状况的不断出现，研究其后的受力性能凸显出重要意义。文章首先对相关内容做了概述，分析了钢筋混凝土桥梁腐蚀的机理及其影响因素。在探讨钢筋混凝土结构常见表面防护方法的基础上，研究了其防腐的有效措施。     

提高钢筋混凝土桥梁耐久性的措施研究

钢筋混凝土桥梁的腐蚀与劣化是桥梁运营中的一个不容忽视的问题,对既有桥梁进行病害检测与修复是提高其耐久性的必要措施,文中阐述了桥梁工程中钢筋及混凝土的腐蚀机理,分析了不同的病害原因,并制定了针对性的修补措施,提出对桥梁要进行整体保护。     

混凝土中钢筋腐蚀的数值模拟

腐蚀电流密度是腐蚀钢筋混凝土结构安全评估的一个很重要的因素.基于Butler-Volmer腐蚀动力学,发展了混凝土中钢筋腐蚀的数值模型,对腐蚀电化学参数进行了分析,研究了各电化学腐蚀参数对钢筋腐蚀速率的影响.     

论钢筋混凝土中的Cl^-

钢筋混凝土是现代最常见的建筑结构之一,广泛用于军事、工业、农业及民用建筑等。但Cl^-的存在加剧了钢筋腐蚀,使钢筋混凝土不能达到设计寿命,带来了巨大的经济损失。钢筋混凝土中钢筋的腐蚀是引起钢筋混凝土结构失效的主要原因之一。本文利用电化学方法测定了钢筋腐蚀与Cl^-临界质量分数之间的关系,拟为建筑工程的防腐提供可靠的理论与实验依据。     

受腐蚀钢筋混凝土耐久性能的研究

分析了钢筋的腐蚀机理,研究了受腐蚀钢筋混凝土的特性,得出了构件承载力和变形性能随钢筋腐蚀量的增加而不同程度降低的结论,指出受腐蚀钢筋混凝土还有许多需要研究的地方。     

氯盐类融雪剂对桥梁安全性的影响分析

结合我国桥涵设计规范和两类桥梁用钢筋腐蚀后力学性能退化的实验数据,对氯盐类融雪剂引起的钢筋腐蚀对桥梁安全性的影响进行了分析,并根据试验数据得出钢筋质量腐蚀率与钢筋力学性能退化的数值关系,得到了钢筋质量腐蚀率与桥梁安全性的初步规律,并根据试验数据及现象,提出桥梁钢筋锈蚀问题的评价标准。     

混凝土钢筋腐蚀状态在线监测传感器的设计

基于电感探针技术开发了一种在不破坏钢筋混凝土结构的情况下,实时监测钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀状态的混凝土钢筋腐蚀状态在线监测传感器。为对混凝土钢筋的腐蚀状态进行有效的在线监控,本文设计了一款钢筋腐蚀状态在线监测传感器,介绍了该传感器的设计原理和部件设计,并进行实验室模拟测试,测试结果表明：（1）研制的钢筋腐蚀状态在线监测传感器能够满足耐温80℃,承压60Mpa的应用要求;（2）钢筋腐蚀状态在线监测传感器监测结果与挂片数据相比误差百分比小于5.0%,测得的腐蚀趋势和腐蚀速率能够真实反映混凝土中钢筋的真实腐蚀状态。     

钢筋混凝土梁腐蚀后疲劳性能的试验研究

对先人工腐蚀和预裂后再人工腐蚀的钢筋混凝土梁试件进行了静力荷载和高周疲劳荷载试验研究,比较了腐蚀对钢筋混凝土梁静力性能和疲劳性能的影响。研究表明,当钢筋腐蚀率较低(小于5%)时,钢筋混凝土梁的静承载力没有明显的变化,但在高周反复荷载作用下,梁疲劳承载力大为降低,特别是试验前预腐蚀的梁,疲劳寿命仅为未腐蚀梁的26%。疲劳承载力降低的原因是局部腐蚀(即使程度很小)导致梁中钢筋出现微缺陷,或使已有的微缺陷扩大,加速了钢筋微裂纹的扩展。所以,对于腐蚀环境中承受反复荷载作用的钢筋混凝土结构,设计中应特别注意腐蚀对结构疲劳性能的影响。     

温度对碳化引起的钢筋混凝土腐蚀影响研究

通过分析碳化引起的钢筋混凝土构件中钢筋腐蚀的机理及主要影响因素 ,并通过对不同文献中温度对碳化引起的钢筋腐蚀影响的研究进行对比和分析 ,建立了考虑温度对碳化引起的钢筋腐蚀的近似计算公式 ,为预测由碳化引起的钢筋混凝土构件中钢筋的腐蚀提供了依据