高压旋喷桩施工对相邻既有高速桩基的影响分析

高压旋喷桩是一种常见的地基处理方法,但会对周围土体和既有构筑物造成影响。文中以道路下穿高速公路桥梁段实际工程为例,采用圆孔加荷方法和土弹簧刚度m法分析了高压旋喷桩施工对桥梁桩基变形、内力的影响,并分析了施工对桩基承载力和沉降的影响,结果表明高压旋喷桩施工将导致桥梁桩基桩顶产生较大横向位移,超过高速桥梁的变形限值,同时高压旋喷桩施工将降低桥梁桩基竖向承载力,导致桩基沉降,影响桥梁上部结构。根据分析提出了针对桥梁的保护措施,为桥梁工程安全提供保障。     

堆载致桥梁桩基偏移机理分析与纠偏技术研究

桥台边坡堆载过高容易导致相邻桥墩偏压超载,造成桥墩下部的桩基倾斜偏移,引起墩顶盖梁偏位,从而导致架梁困难。针对山东某高速桥梁工程桩基偏移,采用理论分析和数值模拟方法揭示了高边坡堆载作用下桩基的偏移机理;针对可能出现的偏移病害,采用开挖检测和低应变检测法检测桩基完整性和稳定性。根据桩基倾斜偏位现状和发展趋势,在全面总结现有纠偏技术的基础上,提出了桩侧钻纠偏孔卸压、桩侧顶推扶正、桩周开挖空间内回填混凝土加固的综合纠偏处理技术,同时进行地基注浆加固。经过1年多不连续监测,纠偏后桩基未再发生偏移,纠偏效果良好,可为对其他类似工程提供了良好借鉴。     

解析堆载作用下软土侧向变形对邻近桩基的影响

随着我国经济的快速发展,越来越多的水工建筑物如雨后春笋般的出现,在进行建筑的过程中,面对的地形种类也越来越多,如吹填软基等。在地面堆载情况下,会引起自由土体的侧向位移,尤其是软土地基在受到地面堆载产生的土体侧向位移更大。在堆载作用下的软土侧向变形产生的力学影响,会对邻近建筑的桩基产生推挤的作用,很容易将桩体破坏,影响建筑物的稳定性和安全性。因此,研究堆载作用下软土侧向变形对邻近桩基的影响,对保证水工建筑物的安全具有重要的意义。     

大面积堆载对桩基负摩阻力的分析研究

通过阐述位移协调法及计算步骤,结合实例,对大面积堆载下桩基负摩阻力进行了计算,并对计算结果得出的曲线进行了分析比较,反映了大面积堆载时桩身负摩阻力的一般规律,从而对消减或避免负摩阻力有一定的实际意义。     

路堤堆载对邻近桥梁桩基影响分析

提出了分析堆载对邻近桩基影响的简化弹性地基梁模型,并针对实际工程,与二维有限元计算结果进行对比,分析了该方法的可行性,讨论了地基反力系数对计算结果的影响,确定了地基反力系数的取值方法.     

高压旋喷钢管桩在桥梁桩基加固中的应用

高压旋喷注浆技术主要用于地基加固,改善土体的受力性质,提高地基的强度,从而达到提高基础承载能力的目的。本文结合广东某座桥梁的桩基加固实例,介绍了基于该技术的高压旋喷钢管桩在桩基加固中的应用。     

浅谈桥梁桩基旋喷补强的工程应用

通过介绍旋喷补强方案加固桥梁桩基的应用实例,旨在提出这种方案的可行性,为工程施工中类似问题的处理,在技术、经济、工期等多方面比较时,拓宽一种思路。     

大面积堆载下桩基安全的有限元分析

利用有限元方法,对大面积堆载下桩基受力性能进行分析计算。计算结果表明,在大面积堆载作用下,邻近堆载的桩基上会产生较大的变形和内力。因此在桩基周围应尽量避免较大的堆载,若堆载不可避免,则对桩基的安全性要做好评估,避免事故发生。     

桩土共同作用应用于堆载地坪的研究

结合大量文献,分析了桩间土对上部结构荷载的分担,并依据现有的桩土共同作用分析理论,对工程实例的设计与监测的结果进行分析,得出了桩承载力超过承载力特征值后桩和土体共同发挥作用的结论,进而提出了通过控制沉降变形合理利用桩间土体承载力改进堆载地坪设计现状的建议.     

分析不均衡堆载对基坑桩体水平位移的影响

本文为了更加深入地研究基坑施工过程中周围不均衡堆载对基坑中桩体水平位移的影响,运用有限元分析软件Midas GTS模拟不均衡堆载下基坑的开挖过程,从而得到在不均衡堆载条件下基坑桩体水平位移的分布规律。通过计算和分析可知,基坑周围不均衡堆载对桩体水平位移产生了较大影响,对基坑的稳定性产生了不良影响。     

软土地区邻近堆载对桩基影响的数值模拟研究

对软土地区地面堆载对邻近桩基影响进行了数值模拟研究,模拟分析了填土对邻近桩基的地面沉降水平位移、桩身变形、桩身轴力、桩身弯矩等的影响,得出桩身位移变化规律以及填土高度对桩基影响的安全距离。     

地面堆载作用下邻近桩基性状的数值分析

采用土工有限元软件PLAXIS 8.2对地面堆载作用下邻近的桩基性态进行二维有限元分析,研究了单排桩、双排桩在地面堆载荷载大小与作用位置、桩与土层条件、桩身约束条件等工况中的性状。     

基于长短期记忆网络模型的堆载作用厂房桩基长期沉降预测

为有效预测堆载作用下厂房桩基长期沉降变形特征,基于长短期记忆网络模型具备的容错性高、记忆功能强等优势,建立了长短期记忆（LSTM）网络预测模型;结合四川省攀枝花市某工业厂房工程,对比分析了指数预测模型和LSTM网络预测模型预测堆载作用下厂房桩基长期沉降变形特征的能力。研究结果表明：LSTM网络预测模型可自动识别复杂数据源中的关键信息,因而可有效表征厂房桩基长期沉降变形的非线性特征,相较于指数预测模型,LSTM网络预测模型具有精度高、误差小等显著优势,可为保障类似厂房长期的稳定性和安全性提供有效理论支撑。     

大面积堆载预压对高速路桥基的影响

采用ANSYS软件对深圳市填海区堆载和沿江高速路桥基进行了三维计算分析,分别研究了不同工况下堆载过程自身发生的最大位移、位置,以及不同厚度堆载对桥基竖向位移及水平位移的影响,为类似工程的设计、施工和研究积累了宝贵的经验。     

基于p-y曲线的路堤堆载对邻近桥梁桩基影响的计算分析

对于水平受荷桩的分析,国内使用较多的是m法,但因不能考虑土的大变形和非线性特性,且相关规范或规程中给出的m值范围很大,给设计人员的取用带来很大困难。针对这一问题,本文基于p-y曲线法,就路堤堆载对邻近桥梁桩基的影响进行计算分析,其结果与二维有限元模拟结果的对比分析,表明本文提出的方法是可行的。     

地面堆载作用下邻近桩基变形的三维数值分析

结合具体工程,采用三维有限元分析方法,对地面堆载作用下邻近桩基变形性状进行了模拟分析。分别研究了浅层土体弹性模量和桩身刚度对各排桩基侧向变形的影响,并将有限元计算结果与实测数据进行了比较。分析结果表明,浅层土体的弹性模量对被动桩基的变形影响更显著;被动桩能有效地控制堆载作用下邻近土体的变形,从而对附近建筑基础起到保护作用。分析结果能为类似工程的设计提供指导。     

堆载预压和真空堆载联合预压的比较

堆载预压和真空联合堆载预压都是工程中处理软土地基的常用方法。通过舟山富通电缆项目地基处理工程项目中堆载预压和真空联合堆载预压施工的比较研究,得出真空联合堆载预压比堆载预压具有更高的施工成效效率,更好的沉降稳定性和沉降性,以及水平位移量更小,使周围软弱边界的变形处于较为稳定的状态。     

堆载距离对周围结构物影响研究

我国东部沿海地区人口密集,但土地资源有限,因此在坐落于软土地基上的建筑物附近难免会出现大规模的堆载工程。在软土地区堆载会打破土体的受力平衡,进而导致土体应力重分布,最终导致软土地区修建的基础工程以及结构物产生较大的水平位移及沉降。文章通过FLAC~(3D)建立数值模型,分析堆载距离对周围结构物影响。     

采用桩基处理软弱地基的研究

本文简要介绍了几种常用的处理软弱地基的桩基，以及桩基的设计情况，并提出了几点注意。     

桩侧堆载对桩基影响的数值分析

桩侧堆载会对桩基产生侧向荷载并在桩身产生负摩阻力,形成侧向受力的被动桩,桩侧堆载的大小以及与桩基的距离影响着被动桩的受力特性.文中通过有限元软件对桩侧荷载对桩基的影响进行了数值模拟分析,分析了桩侧堆载的大小以及与桩基的距离对被动桩受力的影响,得出了一些有意义的结论.