城市综合体的业态组合配比研究

近年来，城市综合体正成为商业地产发展的主流开发模式，本文从城市综合体的内涵、功能业态的组合和影响因素入手，在对成功运营的城市综合体进行数据采集和分析的基础上，探寻与城市发展和市场需求相协调的城市综合体的业态组合与配比，从而为合理有效地开发城市综合体提供有益的参考。     

城市商业综合体业态设计的新趋势

本文以近年国内新建的城市商业综合体为对象,重点分析了其业态设计的新发展趋势,其中主要包括了零售、餐饮、娱乐、酒店、办公与居住等方面。旨在探索一种适应现代商业多元性、多变性,以及各地地域、文化特征的设计方法。     

商业综合体的一般性设计方法

商业综合体是近几年快速发展的一种商业形态,本文从建筑设计的角度,试图找出商业综合体设计的一般性方法,主要从总平面规划、商业动线设计、建筑立面造型、业态建筑设计四个方面进行分析。     

浅议现代商业综合体主力店业态与空间布局

随着商业地产和商业综合体的蓬勃发展，主力店日益成为商业综合体重要的组成部分。它需要一种综合程度很高的经营管理模式，将各商业模式及空间布局结合在一起，通过统一规划、管理、运营，从而实现购物、休闲、娱乐等复合式的综合消费目标。     

商业综合体业态改造用电负荷需求的逆向分析和探究

大量商业综合体建筑在持续运营多年后,都面临着业态改造需求。本文针对该类项目在改造过程中和改造后用电负荷变化的问题,在原有电气资料缺失的情况下,结合改造需求及改造时序、现有变压器容量和实际运行情况。进行逆向分析和计算,从而形成相应的用电负荷增容决策,并进一步对商业综合体项目业态改造引发用电负荷调整是否需要变压器增容的问题进行分析和探讨,为后续类似工程提供参考。     

城市综合体自喷系统组合设计

针对目前城市综合体自喷系统由于采用湿式或不同系统并联成环带来的经济性、针对性较差的问题,应用系统分析和水力计算的方法,对自喷系统串联组合形式进行了分类,并讨论了各类自喷系统组合方案可行性及特征。结果表明以串联方式实现组合是可行的。自喷系统的串联组合设计具有节约资源、简化系统的构成、减少投资的优势。     

城市建筑综合体的可持续性设计研究

随着人们生活水平的日益提高,社会各界对于城市环境等问题的研究也日趋增多,尤其对于城市建筑设计内容十分关注。现阶段,节约自然资源、保护生态环境,已经成为社会经济及各项产业发展的必然趋势。只有符合社会环境可持续性发展的构想,才能称其为对社会、对整个人类有益的产业。本文就城市建筑综合体的可持续性设计及其相关内容做以论述,探究城市建筑综合体绿色设计的独特内涵,以期为实践提供有益的借鉴。     

TOD模式下多业态综合体的成本风险控制策略

为了更清楚地理解TOD模式下如何优化土地使用、提升公共交通吸引力、提高居民生活质量以及如何通过不同业态的互补创造更大的经济价值,本文以集美软件园TOD项目为例,通过介绍TOD模式下多业务综合体的概念和优势,分析了其在初期投资和建设过程中可能存在的系列成本风险,提出严格的项目前期研究和规划、有效成本控制及健全的运营管理系统等策略,研究结果表明：上述策略可以有效地降低风险,提高项目的经济效益。同时,这些策略并不是一成不变的,它们需要根据项目的具体情况和市场环境的变化进行调整和优化。     

站城融合发展背景下站城综合体的业态配置特征研究

在站城融合发展背景下,站城综合体是推动铁路客站与周边城市资源整合的关键,其开发建设需要以合理的业态配置为前提。以站城综合体业态配置的“基本特征-空间格局-内在机理-发展路径”为线索,从商业、办公、居住和文体功能要素出发,首先对业态配比的基本特征进行分析,归纳出互补型、主导型和均衡型的典型配比类型;然后从水平和垂直两个方向指出其业态分布的空间格局,形成以站点为中心向外拓展的圈层化结构;进而从功能要素连接、步行网络引导、站城界面协同三个方面归纳业态复合的内在机理;最后总结出“点-块”、“点-轴”、“点-网”三种模式的业态发展路径,以期为我国站城综合体开发建设提供适应性的业态配置策略。     

中小型商业综合体的设计方法探讨

中小型商业综合体设计的重点在于通过优化设计,充分考虑各种影响因素,建立一套高效、科学以及有很强实用和可操作性的设计方案。本文将对如何设计中小型商业综合体,谈一下自己的观点和认识,以供参考。     

城市综合体给排水设计研究

现代城市规划建设发展过程中,城市综合体已经逐渐成为其中必不可少的重要建筑类型。城市综合体的存在,不仅能够满足现代人丰富多样的生活需求,而且还能够为人们的日常生活提供更多方便快捷的方式。为了推动城市综合体的未来可持续发展,就必须要意识到给排水设计在其中的重要性。因此,文章针对城市综合体给水、排水,以及消防系统的设计进行分析,为城市综合体的未来发展打下良好基础。     

城市建筑综合体的组合空间研究

“城市组合空间”是城市建筑综合体与城市公共空间、公共交通系统相叠合产生的空间集合和空间关系.基于间接协同效应视角对其定义、类型以及价值展开讨论,通过对上海正大广场、龙之梦购物中心及香港又一城的调研,比较研究不同类型的城市组合空间对城市建筑综合体内部空间活力、出行方式及外部出行率的影响.     

城市综合体项目发展模式选择策略

在阐述综合体项目发展模式类型的基础上,分析各种项目发展模式的适用条件,提出城市综合体项目发展模式的选择策略,最后以南昌万达广场为案例进行实证研究得出结论:综合体项目发展模式需依据项目所在城市经济发展水平、投资环境、区位环境、开发商自身实力及项目差异化经营等多方面进行决策。     

城市综合体商业空间设计研究

在有关理论研究基础上,文章针对城市综合体商业空间展开了具体分析,首先从城市综合体商业空间的概念、构成以及特征三个方面进行了阐述,对城市综合体商业空间进行全方位解读。然后对城市综合体商业空间的设计方法进行介绍,从平面形式的设计、剖面形式的设计、空间节点的设计、交通流线的设计、生态技术的设计和商业氛围的营造六个方面总结其设计方法。     

新光商业综合体设计研究

结合实际案例和项目经验,分析新光商业综合体在建筑设计领域如交通动线、功能体验、场景设计等方面的关注要点,期待对其他商业综合体设计有所借鉴.     

建筑综合体设计方法研究

该文通过对建筑综合体的构成分析，揭示建筑综合体在功能和形式上的发展方向，通过定些实例的分析，提出了建筑综合体的一般设计原则和设计方法。     

商业综合体设计

以开封国际金融中心项目为例,通过了解项目概况及定位,就这一大型商业综合体的总体规划、建筑物形态及空间组织、建筑单体设计及交通设计作了详细阐述,以期为类似项目设计积累经验。     

综合体住宅区幕墙设计研究

随着经济的快速发展,我国建筑装饰发展速度也进一步加快,建筑对于装饰效果重视程度逐渐提升,而幕墙属于建筑装饰中的一种普遍形式,和其他装置效果相比更加环保和美观。本文主要结合某一综合体住宅项目为例,对幕墙设计中的处理细节、设计要点以及注意事项进行了系统研究,希望能给相关人士提供有效参考。     

南京南站交通综合体规划与设计

本文以南京南站交通综合体为例,从宏观和微观的角度对客站综合体的规划、设计和工程建设方面进行阐述和思考。对如何建设好我国新的历史发展时期的铁路客站综合体,使之在规划设计,功能布局、交通组织方面与城市融为一体,实现交通功能和城市功能的和谐发展,具有一定的借鉴意义。     

以旅游业为主题的城市综合体设计研究

随着国民经济的逐渐增长,城市综合体的设计,在城市更新发展的过程中占据了越来越重要的位置。社会关系的复杂化,经济活动的互动性,要求建筑设计不能再局限于单体自身,而是要更多地考虑建筑之间及建筑与环境的关系。以旅游业为主题的城市综合体,作为一种城市区域发展模式,具有鲜明的特征和典型的代表性。本文试图通过研究分析国外以旅游业为主题的城市综合体的典型案例,探讨其设计方法及原则,从而为我国城市综合体的设计提供相关参考。