铁路营业线大跨度旅客天桥吊装作业技术管理

铁路营业线吊装施工,地上地下既有设施多,场地狭小,管理部门多,安全要求高,安全压力大,施工作业条件艰苦,通过科学管理、缜密组织、严格要求,成功完成跨越多股铁路的大跨度、大吨位旅客天桥整体吊装作业。     

繁忙营业线中的跨线天桥拖拉施工技术

以京沪铁路镇江站改造工程新建天桥施工为例,为确保列车正常运行,提出并介绍了拖拉法施工工艺。实践证明,采用拖拉法进行繁忙营业线中的跨线天桥施工,既能保证施工安全,又能提高施工效率,可为类似的项目施工提供参考。     

横跨铁路营业线的钢结构天桥整体吊装施工技术

以连盐铁路连云港站钢结构人行天桥跨陇海线整体一次性吊装施工为例,介绍了在既有接触网的既有运营线上横跨架设钢结构天桥施工,阐述了该工程的施工特点,详细分析了工程在吊装设备选型,吊装场地及吊车平面布置,吊具选型和布置,起重吊装施工等操作方法,确保了工程的顺利完成。工程所采用的跨营业线施工整体一次性吊装技术,对今后同类工程的施工有一定的借鉴意义。     

跨铁路站场钢天桥的凌空接长施工技术

结合某站房接长天桥施工实践,从总体思路、技术内容、技术特点和实施效果等方面出发,介绍了跨铁路站场钢天桥凌空接长技术。该技术成功解决了铁路营业线状态下和高空整体吊装下的钢结构天桥初步合龙定位、精确合龙定位、对接处焊接精度控制等难题,可为类似工程提供一定的借鉴。     

跨高铁营业线长跨天桥吊装施工技术

高铁营业线增站工程是在不停办客运、接触网带27. 5 k V高压电的情况下实施,长跨天桥跨多股接触网吊装要克服以下困难:施工时间短,安装精度要求高,吊装风险系数大。基此必须选择适宜的施工方法,做好充分准备工作,设置完善安全防护措施,确保高铁运输安全万无一失。仙游动车站跨线钢结构天桥,就是应用了该技术理念指导施工,圆满成功地在天窗点时间内安全、正点完成了吊装任务。     

上跨高速公路钢筋混凝土肋拱式天桥拆除施工技术

文章以成乐高速公路扩容建设项目为依托,集成了上跨高速公路钢筋混凝土肋拱式天桥拆除施工技术,采用人工配合机械的复合式拆除方案,结合自主研发的路面柔性防护装置、立柱临时支撑架和定向倒塌辅助装置等肋拱式天桥拆除体系,确保了施工效率和安全性.通过对施工技术原理和关键技术的系统阐述,可为本技术在其他类似工程的推广应用提供指导和借...     

既有跨线天桥拆除施工技术研究

高速公路施工日趋成熟,为城市发展注入新的活力,但在实施过程中高速路网存在一定的交集,需要对部分既有高速设施进行改造、拆除、升级,在实施的过程中存在一定的风险,如何有效地降低对既有道路运营的影响,在确保安全的前提下,顺利实施成为关注的焦点,施工中存在的问题依然需要不断总结、改进和提升。     

上跨既有铁路混凝土拱桥拆除施工技术

通过上跨既有铁路混凝土拱桥拆除施工实例,介绍了采用静力切割工法结合钢桁架梁吊运设备,在铁路封锁点内拆除混凝土拱桥的施工技术,实践证明:该施工技术无震动、无灰尘、无噪声,且安全、高效、环保,具有良好的经济效益和社会效益。     

邻近铁路营业线深基坑施工技术初探

本文结合邻近铁路营业线项目实际,主要阐述了如何科学合理地选择基坑支护、止水帷幕、沉降观测方案和施工技术组织。探究如何在确保铁路营业线安全的同时,还能保证基坑施工的安全顺利进行。     

邻近铁路营业线深基坑施工技术初探

本文结合邻近铁路营业线项目实际,主要阐述了如何科学合理地选择基坑支护、止水帷幕、沉降观测方案和施工技术组织。探究如何在确保铁路营业线安全的同时,还能保证基坑施工的安全顺利进行。     

某公跨铁立交桥无防护棚架跨线架梁施工技术

公跨铁立交桥上跨既有铁路线架梁,施工难度大,安全性要求高,时效性要求强。在此,以某公铁立交桥为背景,系统介绍无防护棚架防护跨线架梁采用的施工技术和安全措施,做到了安全高效施工。为今后类似工程提供有益的经验。     

跨京山铁路钢混结合梁施工技术

铁路桥位于天津市中心庄与大无缝之间,斜跨京山铁路,钢混结合梁位于R=600m的曲线上,全长50m,C110号、C111号墩分别位于京山铁路南北两侧,墩高13m,铁路南侧C110号墩外边缘最近点距南侧轨道外轨4·8m,北侧C111号墩外边缘最近点距北侧轨道外轨5·6m,钢梁总重224t,高2·9m,宽5m,分为左右两个箱梁体(每片梁宽2·0m,重约106t),中间有横隔梁(宽1·6m)连接,纵向分为3段,长度分别为10、30、10m,钢梁上面桥面板厚度为30cm,宽度为8·9m。本桥墩身因离铁路太近,要确保火车正常通行,施工难度、危险性、干扰均很大。京山线是我国进入东北地区的主要铁路…     

城市立交桥拆除改造技术

待拆城市立交桥地处交通要道,交通流量大,周边民宅及办公楼密集,环境极为复杂,确保桥下行车、行人安全、降低对周边环境的影响以及保留柱墩结构不受损伤是桥梁拆除的关键.结合工程实例,详细介绍了桥面结构切割、吊装及运输、钢支撑设置及交通导改等关键工序.结果证明,施工期间桥下道路可正常通行,噪声小且不产生粉尘,取得了良好的经济效益和社会效益.     

盾构穿越铁路营业线的变形控制施工技术

结合徐州城市轨道交通2号线一期工程周七区间隧道工程,对富水复合地层中盾构始发穿越既有铁路营业线的变形控制技术进行了研究.通过研究解决了富水上软下硬复合地层中盾构始发穿越既有铁路的变形控制难题,为后续同类型工程提供了参考.     

重庆新牌坊立交工程清水混凝土施工技术

介绍了新牌坊立交改造工程清水混凝土的施工技术。通过对混凝土原材料选择,配合比试验确定,模板系统的设计和浇注质量的控制,成型后的混凝土表面光滑、棱角分明、垂直方正、曲线圆顺、颜色均匀一致,表面无蜂窝、麻面、裂纹、露筋等现象,达到保持混凝土原汁原味的质感效果。     

高架桥H型立柱清水混凝土施工技术

针对清水混凝土在施工技术上的特点,以常州高架桥H型分叉立柱为例,全面介绍定型钢模的制作和安装以及清水混凝土的浇注等关键工艺的施工要点.     

大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术

文章结合后围寨立交钢箱梁工程实例,展开了对大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术的分析工作,并对工程概况进行了简要分析。根据施工难点,确定了合理的施工思路,重点研究了在钢箱梁焊接、涂装,以及钢箱梁吊装方面的技术问题。     

大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术

文章结合后围寨立交钢箱梁工程实例,展开了对大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术的分析工作,并对工程概况进行了简要分析。根据施工难点,确定了合理的施工思路,重点研究了在钢箱梁焊接、涂装,以及钢箱梁吊装方面的技术问题。