枢纽机场航站楼视域分析研究——以兰州中川机场T3航站楼为例

空间使用效率低下是目前枢纽机场航站楼设计存在的突出问题.究其原因,设计者忽略了对人们在空间中运动规律与相互交流或感知规律的掌握,导致使用者无法短时、全局地掌控内部空间关系.因此,开展人在建筑内部活动规律的分析需求迫切.本文借助空间句法的视区可见图解方法,一改以往设计师视角,转为使用者视角,从人眼高度开展航站楼建筑内部视...     

盐城南洋机场T2航站楼主体钢结构施工技术

盐城南洋机场T2航站楼主体钢结构由屋盖钢结构、单层网壳、异形钢管柱、钢框架结构、钢雨棚等组成。其中屋盖钢结构属于超大面积空间曲面,跨度大,安装要求高;单层网壳由箱型方管钢梁焊接形成双曲面大跨度方格网壳结构,现场定位安装难度大;钢管混凝土柱为国内首例"地圆天菱"异形柱,对现场吊装精度要求很高。整个工程施工难度大,通过采用合理的施工方案顺利完成了施工。     

监管一体化模式在工程监理中的应用──以某机场航站楼建设项目为例

监管一体化模式是监理企业提升监理服务品质、满足客户项目管理需求、提升员工项目管理意识和能力、提高企业核心竞争能力,实现企业由监理向项目管理转型发展的服务方式。简介了监管一体化模式的特点,并以某机场航站楼建设项目为例,分析了该模式实际应用情况及取得的效果。     

KPF为阿布扎比机场设计巨大的航站楼

国外媒体2008年9月22日报道,阿布扎比国际机场正在计划修建世界上最大的机场航站楼之一,这是由KPF事务所设计的5．5万m^2的“X”形“中场航站楼”,计划在2012年开放。这座航站楼将容纳机场90道门中的42道门,每年能接待2000万人次。     

湾区机场航站楼设计的加速发展——以广州机场、深圳机场和珠海机场为例

随着航空市场的快速发展,航站楼的设计也在快速演变。不同城市不同类型不同规模的航站楼,以粤港澳大湾区3个大型机场航站楼为例,从多维度探讨了提升旅客体验、提高运营效率、创造更高价值3个设计目标和相关设计策略。     

机场航站楼给排水消防设计

通过对机场航站楼建筑特点的分析,提出给排水专业设计应该与其他类型的建筑有所区别,并就其给排水和消防系统的选型提出了建议,以指导实践。     

基于热环境实测的航站楼出入口空间节能设计研究——以成都双流T2航站楼为例

机场航站楼供暖空调能耗是航站楼能耗的主要组成部分,其节能空间较大,而航站楼出入口空间是影响航站楼供暖空调能耗的重要因素之一,因此采用热环境实测反映航站楼出入口空间对室内环境的影响程度,进一步分析航站楼出入口空间对航站楼能耗影响的必要性。文章选取成都双流 T2航站楼出发层大厅及出入口空间作为调研对象,基于成都地理气候条件和双流 T2 航站楼概况,收集、分析出发大厅与门斗空间内外各测点的 CO₂浓度、温湿度数据,并由 Ecotect 能耗模拟得出结论：采用门斗设计可减少航站楼能耗,获得可观的绿色收益。     

航站楼人性化设计的思考——以虹桥交通枢纽T2航站楼为例

提出航站楼作为典型的服务性场所,最大特点是空间大、人流多。其设计过程中除了要充分满足复杂的工艺与流程外,更要思考如何为旅客提供一个高效、便捷,充满人文关怀的人性化旅程。     

我国大型机场航站楼设计构型研究——以中建西南院的机场设计作品为例

以中建西南院为例,通过对其航站楼设计构型演变的研究,从影响构型设计的主要四个方面,即航站区空侧站坪、航站楼建筑本身、航站区陆侧、扩建和远期建设进行论述,发现其演变规律。     

中小型航站楼的地域建筑设计实践——以萨摩亚法莱奥诺国际机场改扩建工程为例

文章通过对萨摩亚法莱奥诺国际机场航站楼工程的创作与设计全过程进行回顾,以地域和气候作为切入点,结合建筑功能、结构形式、技术与材料应用、建造实施等多方面要素,对该工程的建造过程进行了理性推导.     

中小型航站楼的暖通设计研究

本文阐述了中小型航站楼的工程概况与设备使用要求,详细分析了航站楼暖通设计的主要内容,包括空调冷热源、空调送风设计、空调水系统、能量自动控制系统等,以供参考之用。     

基于地域文化的机场综合交通中心公共空间与第五立面设计——以某机场GTC投标方案为例

机场综合交通中心不仅是旅客的换乘枢纽,还兼有弘扬地域文化、展示城市形象的功能,应与航站楼主体一同构成城市的地标性建筑.文章从机场综合交通中心的现状问题入手,分析其发展趋势,探讨丰富其业态内涵、融入地域文化、营造活跃公共空间和完善第五立面形象的必要性,最后结合笔者参与的某机场GTC投标方案,阐述如何将地域文化融入建筑造型与屋面公园设计中,并分析其公共空间营造手法,旨在为之后的设计开拓思路,提供一定参考价值.     

机场货运站项目BIM技术应用总结及前景展望——以成都天府国际机场国航货运站项目为例

随着我国经济与民用航空业的不断发展,机场货运站正成为机场发展的重要一环。在机场类大型工程项目中,BIM技术能够发挥自身的优势,最大程度地缓解机场建设规模大、周期长、专业多和质量要求高等难题。以成都天府国际机场国航项目为例,简述了BIM技术在项目实施过程和项目运营管理中的应用与研究,探讨如何实现机场货运站项目的数据信息化建设。对BIM技术在机场类项目的应用进行了总结,并对其发展前景进行了展望。BIM技术的应用,对实现经济结构转型升级、加快推进民航强国建设具有重要意义。     

操作小建筑——以影山接待中心设计方案为例

以徐州市贾汪区影山接待中心设计方案为例,探讨苏北地区特殊山地小型建筑设计的创作方式。结合地域文化和人文关怀两个层面,对小型建筑设计从场地、形态、空间、材料、低技术及生态策略等方面进行探索与研究,试图寻找一种设计方法以营造一个融于当地环境、亲切舒适且适于人居的原生态平民建筑。     

遗产综合体构建研究——以盐城世界自然遗产 为例

世界遗产管理已经进入可持续、高质量发展的新阶 段,亟须探索保护与发展联动的管理模式。借鉴“旅游综合 体”这一功能复合、高效互动、以点带面的旅游开发模式,在 遗产地构建“遗产综合体”,即以遗产保护为核心,由与遗产 相关的监测、研究、展示、服务、产业等多种设施或机构以及 管理体制、利益相关者协调机制等制度环境共同构成的功能复 合体。它遵循多元综合、保护与发展联动、区域促进等原则, 旨在实现遗产保护与地区可持续发展的双重目标。以中国黄 (渤)海候鸟栖息地(I期)为例,探讨盐城遗产综合体的现状、 问题和优化对策。     

海口美兰国际机场航站楼设计特点的普遍意义

分析了海口美兰国际机场航站楼的主要设计特点，结合近年办几件实事航站楼建设中的一些教训，阐明在机场设计中“一次设计、分其建设”等特点的普遍意义。     

藏族五色观及其航站楼外部色彩表达——以青海果洛机场航站楼为例

藏区的建筑设计由于缺乏理论上的指导,简单的"风格论"替代了对藏族建筑色彩运用文化内涵与民族特质的深度探讨。该文以藏族建筑文化中的"五色观"为研究对象,对其独特自然原型与文化内涵的深层根源予以客观挖掘。同时,以青海果洛机场航站楼为例,阐述藏族色彩观在航站楼外部建筑表达中的色彩选择与色彩组合方法及应用。文末提出通过对色彩的研究来探寻破解藏族建筑形态危机的途径与方法,最终实现地域性建筑外部形态的深层文化表达。