TBM洞内拆卸方案

以S301为例介绍了TBM洞内拆机方案,提出了拆卸的一般顺序和要求,积累了TBM拆卸经验,对于保证隧洞施工的顺利进行具有一定的意义。     

双护盾全断面掘进机洞内拆卸重难点分析

结合新疆大坂隧洞工程施工实例,对采用全断面双护盾掘进机（简称TBM）施工的隧洞如何在洞内拆卸的难点与重点送行了分析,并提出了相应的措施,对其他采用TBM施工的工程提供了指导。     

盾构洞内对接拆卸技术的应用

在单台盾构掘进的隧道中,盾构通常是在掘进完成后在洞外进行拆卸.在工期要求紧的长大隧道中,在同一隧道中的两台盾构相向掘进施工,需要在隧道会合点处对两台盾构进行对接拆卸.对接拆卸要求安全可靠,在盾构的结构设计、工艺制定时就应充分考虑.以广深港客运专线狮子洋隧道工程为例,叙述了对接拆卸的盾构采用双层独立盾壳、主要部件分块构造、限制单件重量、预留超前钻导孔及轨道式后配套拖车等结构设计应采用的技术措施,对拆卸前的准备工作和拆卸处进行多层注浆加固的方法进行了介绍.重点介绍盾构对接拆卸步骤,分别叙述后配套拖车的拆卸、主机部件的拆卸、主驱动组件的拆卸和刀盘拆卸的步骤.     

TBM洞内平底板步进施工技术

为了解决开敞式TBM洞内平底板步进时,步进机构定位、安装以及步进过程中遇到的一系列技术难题。以隧洞内TBM组装施工为例,通过优化步进液压系统设计,完善步进结构件强度,实现了TBM安全、有效、快速步进。     

TBM技术在输水隧洞工程中的应用研究

输水隧洞工程是众多水利工程中的一个重要环节,其存在施工场地地质条件复杂、施工量大、施工效率低、风险系数较高等施工难点。TBM技术一种十分高效的隧洞掘进技术,机械化程度和自动化程度都很高,具有安全、高效、优质、快速等施工特点。本文对输水隧洞施工做了简单介绍,简要探析了TBM技术的基本工作原理,深入分析了TBM技术在输水隧洞工程中的应用,以期提升输水隧洞工程施工效率和质量。     

TBM在引黄一期工程隧洞施工中的应用

介绍了TBM在引黄一期工程长隧洞施工中的应用情况和施工技术。通过与传统钻爆法施工的比较,总结了TBM施工的优点。对管片衬砌设计和施工工艺进行不同程度的改进,使TBM掘进和六边形管片衬砌的快速成洞技术逐步趋于完善,实现了高速度与高质量的统一。     

TBM洞内组装洞室及其辅助系统设计

TBM以其高效、优质、安全、经济、环保和低劳动强度等优点越来越受到广大隧洞施工工作者的青睐.应用也日益广泛.由于TBM是一多环节紧密相联的作业系统,本身能够完成破岩、出渣、支护、电力供应及一些辅助功能,因此,TBM自身较庞大,且辅助系统相对较多,对现场组装场地、辅助系统的功能结构都有一定要求.所以,对这方面的经验加以总结分析就显得非常必要.虽然在国内已经进行了数个TBM项目的施工,但是相关的施工组织资料仍然较少,文中以东北某工程TBM施工段为例,介绍了TBM组装洞室及其辅助系统的设计原则,以期为我们国家TBM施工的健康发展做出贡献.     

引水隧洞工程中的TBM施工技术

结合新疆某引水隧洞工程实例,施工现场的地质构造颇为特殊,分布丰富的大断层及次生断层,不利于TBM掘进作业的顺利开展.对此,以现场情况为立足点,考虑工程建设需求,围绕TBM施工技术展开探讨,包含超前勘探、自然灾害预测及防控、卡机等突发事故的应对方法等,以提高TBM施工技术在引水隧洞中的应用水平.     

矿用TBM深井洞内组装流程及关键技术

文章结合施工实例对矿用TBM深井洞内组装时所遇到的重点、难点问题进行了分析,重点描述了矿用TBM的组装前期准备、组装吊具选型、重要注意事项等,并对设备组装流程工序进行了介绍.可为今后类似工程提供相关的技术指导及参考,具有较大的借鉴意义.     

双护盾TBM在深埋长大水工隧洞的应用可行性研究

随着我国水电建设逐步向高寒高海拔地区转移,机械化施工是必然趋势,TBM掘进已成为一种该地区隧道施工的重要方法。针对双护盾TBM在水工隧洞中的施工现状,提出设备改进方法,并对配套施工方法、结构设计进行论述,结果表明双护盾TBM在高原高海拔地区水工隧洞施工是可行的。     

分瓣式刀盘的洞内拆卸探讨

新加坡隧道施工完成后大多数盾构均存在洞内拆机的情况,为了提高刀盘的重复利用性,减少后期的刀盘焊接及变形,减少拆卸刀盘的时间,本文以新加坡T311项目为例详细介绍刀盘的设计及拆卸过程提供了一种便于洞内拆卸的刀盘设计及拆卸方案,为类似工程提供参考。     

双护盾TBM施工法简述

介绍了TBM的发展及分类,阐述了双护盾TBM的组成及功能,重点论述了双护盾TBM的掘进施工,并对TBM出渣及材料运输、管片安装、豆砾石回填和灌浆等作了归纳,从而更好的推进TBM的发展。     

TBM洞内始发反力钢环及安装方法

以青岛地铁8号线双护盾TBM始发施工为背景,基于传统反力钢环洞内安装空间受限、安装精度及效率低、安全风险大等问题,设计出一种反力钢环及快速精准安装方法,其可根据盾尾姿态提前在较大空间场所将装置焊接固定于双护盾TBM尾盾部位,安装速度快,确保了钢环安装完成后与尾盾中心重合,可避免始发隧洞内安装困难产生偏差而导致钢环受力不均,造成钢环被管片顶推变形,同时后期钢环拆除量较传统减少,通过有限元受力模拟分析及施工现场实际应用验证,钢环变形满足要求,确保了首环管片安装精度和隧道成型质量,极大提高了双护盾TBM始发施工的效率,具有一定的实用性和新颖性,可为类似工程提供参考.     

TBM洞内始发反力钢环及安装方法

以青岛地铁8号线双护盾TBM始发施工为背景,基于传统反力钢环洞内安装空间受限、安装精度及效率低、安全风险大等问题,设计出一种反力钢环及快速精准安装方法,其可根据盾尾姿态提前在较大空间场所将装置焊接固定于双护盾TBM尾盾部位,安装速度快,确保了钢环安装完成后与尾盾中心重合,可避免始发隧洞内安装困难产生偏差而导致钢环受力不均,造成钢环被管片顶推变形,同时后期钢环拆除量较传统减少,通过有限元受力模拟分析及施工现场实际应用验证,钢环变形满足要求,确保了首环管片安装精度和隧道成型质量,极大提高了双护盾TBM始发施工的效率,具有一定的实用性和新颖性,可为类似工程提供参考.     

基于Web方式的TBM隧洞施工数据库系统

以“南水北调工程成套设备研制项目”为依托，以．NET为平台，结合UML统一建模语言和COM 技术研发了基于网络的TBM隧道施工数据库系统。该系统反映掘进速度、掘进机工作状态参数、各施工工序循环作业时间、岩性与地质条件、围岩变位等主要施工信息，并解决TBM优化运行、运输方案优选及掘进后跟进支护系统的问题。     

土压/TBM双模盾构洞内转换刀盘技术研究

以福州林浦-城门区间的土压/TBM双模盾构为研究对象,通过洞内的土压向TBM的模式转换过程分析,针对刀盘结构改造的焊接效率分析,焊接注意细则,通风量计算,形成完整的转换技术方案,指导双模洞内模式转换的实施.     

TBM隧洞管片衬砌封闭环与外侧限位器关键技术研究

结合达坂隧洞工程地质情况,针对双护盾TBM施工,大断面六边形(四块)管片衬砌豆砾石回填灌浆镶嵌式整体受力结构的特点,结合现场施工中管片错台等信息综合计算分析,提出了管片纵缝外侧限位器、豆砾回填灌浆封闭环、软弱围岩钢花管固结灌浆等创新技术,解决了一直困扰国内外TBM施工技术人员侧管片外移、豆砾石灌浆结石不密实、软弱围岩加固岩体等影响主洞衬砌结构施工安全的技术难题,对双护盾TBM应用于复杂地质条件积累了丰富经验。     

双护盾TBM 施工中处理不良地质和设置止浆环的初探

 万家寨引黄工程南干线隧洞, 利用双护盾TBM 施工隧洞, 具有隧洞长、埋深大、地质条件复杂等特点, 有较多不良地质构造, 对工程结构稳定不利, 处理也困难; 另外, 隧洞内豆砾石灌浆时, 如能设置止浆环, 对提高灌浆质量有重要意义。为解决这些问题, 提出了利用空腹管片衬砌技术方案, 针对断层、裂隙处理设置混凝土塞的措施, 对侧壁溶洞建立处理工作面的方法。用此方法还可以在Ⅰ～ Ⅱ围岩中临时安装空腹管片, 在完成对TBM 的支撑作用后拆除管片, 岩壁喷混凝土。     

特大断面Ⅲ类围岩TBM拆卸洞室施工技术研究

西秦岭隧道全长28.236 km,掘进采用钻爆、TBM施工综合方法。由TBM从隧道出口独头掘进17.134km,开挖断面直径5.1 m;隧道进口8.463 km采用钻爆法施工。在距离进口约8.4 km处设TBM拆卸洞室,洞室开挖断面长×宽×高(60×17.7×20.81m),衬砌后长×宽×高(60×13.4×18.34m)。洞室断面大、施工工期长、风险高、难度大为国内外罕见。特大断面III类围岩TBM拆卸洞施工技术研究,为今后类似工程提供借鉴及管理成功的实例。