大型深水导管架陆地建造方法

以南中国海某深水导管架建造项目为例,介绍了导管架的建造工艺,并将浅水导管架与深水导管架进行了对比,详细分析了深水导管架的建造工艺及以后的发展趋势,以供参考。     

导管架建造过程风致振动分析及抑振措施的研究

近年来随着油气勘探向深水的发展,海洋工程业建造的桩基式平台越来越大,除了尺寸和吨位的增加外,平台的建造难度也大大增加。大型导管架一般都是卧式建造,建造阶段最高点离地面的距离高达110米左右。因青岛场地风大且持续时间长,有时还有台风,在建造阶段导管架某些高空悬臂杆件可能会发生风致振动,强烈的风振将会很快引起杆件端部应力集中部位的疲劳裂纹。本文对导管架风致振动进行了分析,同时讨论了目前常用的几种抑振措施。     

海上风电水下四桩导管架的施工方法

水下四桩导管架风机基础因其结构优势,被广泛应用于海上风电项目中。论文详细介绍水下四桩导管架的施工技术和施工工艺,为我国海上风电产业的发展提供参考。     

基于X-steel的海洋结构物的重量控制

自升式钻井平台和大型导管架拖拉装船,钻井平台的下水和平衡实验,以及大型导管架海上安装的特殊要求,都对重量和重心提出了严格的要求。本文以自升式钻井平台和大型导管架的重量控制为例,简要的阐述重量控制的流程,以及在X-steel软件辅助下,获得海洋结构的重量和重心的方法。     

海上风电机组利用导管架结构作为自然接地体可行性研究

在能源危机的背景下,海上风电已经成为新能源研究的热点,我国海上风电的发展才刚刚起步。海上风力发电机组接地网结构、所处环境等和陆上风力发电机组均有显著差异,为了研究海上风电机组组的接地问题,利用CDEGS软件建立了利用导管架基础作为海上风电机组组自然接地体的仿真模型。首先将模型的每一个导体进行分段,再通过复镜像法求解每一段导体的格林函数,最后通过叠加定理求解出模型的接地阻抗。此外,还计算比较了海水的水深,海水的电阻率和海床的电阻率等因素对于接地阻抗大小的影响程度,表明,利用导管架结构作为自然接地体,能够保证海上风力发电机组的接地安全,为海上风电机组组接地设计提供了参考。     

导管架滑移下水强度智能分析技术研究与开发——基于MOSES与SACS软件的数据交互及二次开发应用

<正>1.前言导管架平台是近海石油开采的主要结构物,一般在陆地建造总装,然后拖运至海上指定位置进行安装,通常有两种下水方式:小型导管架可以使用浮吊吊装下水,而大中型导管架通常进行滑移下水。典型的导管架滑移下水过程是导管架首部(在位状态的顶部)放置于驳船尾部(导管架装船位置),通过压载使船有一定的纵倾角度,导管架靠自重或者使用绞车拖拉滑移入水直至到达稳定状态;一般情况下,导管架从船艉入水,某些特殊的导管架也可从驳船侧舷滑移入水。     

风浪流荷载作用下导管架基础结构特性分析

在风、浪、流荷载作用下,海上风电导管架基础受到较大水平荷载,为保证结构的安全稳定,有必要考虑桩土相互作用的影响。依托阳江某海上风电项目,采用美国石油协会(API)规范中的P—Y曲线法模拟桩土相互作用,运用Stoke五阶波理论和API规范推荐的风荷载计算方法进行了荷载计算,基于ANSYS软件建立了导管架基础整体模型,并对风浪流荷载下结构的受力特性进行分析,判断结构强度、位移、变形是否满足要求,给出相应的计算过程和结论,为导管架基础设计提供理论依据和设计参考。     

大型海上人工浮岛建造技术

根据大型海上人工浮岛平台模块化建造海上施工工艺流程,分别介绍了施工工艺流程中可行的模块运输、海上施工平台建造、模块海上基础建造及安装技术,为大型海上结构施工建造提供参考.     

自升式平台在桥梁裸岩桩基施工中的应用

在深水急流裸岩海峡中进行桥梁桩基施工时,钢管桩或钢护筒入岩难度大,而且打桩船、浮式平台等定位困难,施工的结构安全及质量风险大。在秀山大桥工程中,将自升式平台创新性地应用于桥梁桩基施工中,利用液压升降系统将平台升至水面以上,配合导向架实现钢管桩的精确定位,采用钻孔跟进方法使钢管桩嵌岩,从而解决深水急流裸岩海峡桩基施工的技术难题。实践证明,在桥梁深水裸岩桩基施工中,运用自升式平台可取得良好效果。     

亚洲最大的海上油气田平台导管架建造完工

新华网北京4月4日报道：中国海洋石油工程股份有限公司自主设计的亚洲最大的海上油气田平台导管架建造完工并成功装船，标志着该公司的拖拉能力由千吨级跃升到了万吨级。     

海上采油平台大吨位导管架采用分立式组装法安装施工

近几年来，随着海上采油建设的发展，海上采油平台的开发开始占据主导地位。自2012年2月，渤海湾某公司油田CB22F采修一体化平台下部基础导管架工程开始建设，其主体为40井式（同时可开采40口井），采用10腿型式，尺寸L24m×52．4m×19．2m，导管架吊装重量960t。经过三个多月的奋战，至2012年5月导管架陆地预制的施工任务圆满完成，其各项尺寸均符合设计要求，为渤海湾大型浅海采油平台的建设积累了经验，受到中国船级社、业主、监理的一致好评。     

桩基成孔机械的发展

桩基成孔机械的发展建设部北京建筑机械综合研究所徐慎初桩基础是目前基础工程中应用最广泛，发展最迅速的一种基础形式。高层建筑、桥梁、海上平台、大型港口、深水码头等都大量使用桩基础。桩基主要有两类：（１）预制桩。钢桩、混凝土桩和木桩都属于预制桩，预制桩多用...     

大兆瓦级海上风机导管架基础新型过渡段疲劳性能分析

导管架基础过渡段是连接上部塔筒和下部导管架主体结构、确保上部风机载荷有效传递到下部导管架主体结构上的关键结构,具有承上启下的作用,是整个导管架基础设计的重点和难点。以相同海域大、小兆瓦级海上风机为研究对象,采用大型通用有限元软件ANSYS建立基准模型进行分析,提炼出结构频率随结构型式的变化规律。基于不同兆瓦级风机过渡段结构,分别进行强度及屈曲稳定性能分析;同时,结合等效静力荷载方法选用适用于该结构型式的疲劳曲线,计算不同工况下不同兆瓦级风机导管架基础过渡段结构的累积疲劳损伤。在此基础上,对新型大兆瓦级过渡段结构进行疲劳敏感性分析,对不同型式的过渡段结构进行对比计算,最终确定可用于大兆瓦级海上风机导管架基础的新型过渡段结构。     

跨河大桥深水桩基施工工艺

跨河大桥桩基施工中，在复杂的地形条件下如何保证深水区桩位的准确性和施工的安全性，是工程中的一大技术难点。笔者结合某跨河大桥主墩桩基施工实例，就施工过程总深水工作平台的搭建、钢套箱的制作及套箱内浇筑封底混凝土等工艺要点控制作以阐述，以保证工程的顺利进展。     

能见度较差海域插水下裙桩新工艺——双点后方交会法在海洋工程中的创新应用

<正>0引言随着海洋石油进军深水,南海、东海的海洋工程项目日渐增多,目前较深水海域油田多采用固定式导管架结构形式,而较深水导管架一般采用水下裙桩形式。在深水导管架施工中,插水下裙桩是一项很重要工艺流程。但是在部分较深水海域中,如东海某气田,由于位于台湾     

API RP2A规范在桩自由站立强度分析中的应用

根据API RP2A第21版中的有关内容和规定,结合某导管架平台桩基设计,介绍了该规范在导管架平台桩的自由站立强度分析中的应用,并提出了一些指导性建议.     

西江大桥深水桩基工作平台的设计与施工

随着我国桥梁建设技术的不断发展,国内跨江河、海峡的大型桥梁建设越来越多。众所周知,深水基础钻孔桩施工是大跨度桥梁施工的关键技术,而桩基工作平台的设计与施工更是其中的难点,它直接影响到基础施工的成败。     

工程动态

正国内首个近海深水区海上风电项目首台风机吊装完成5月6日,广东华电福新阳江海上风电有限公司-阳江青洲三500MW海上风电项目,完成首台风机吊装,标志着国内首个近海深水区海上风电项目机组安装正式拉开序幕。项目场址中心离岸60公里,场址水深42至46米,淤泥层最大厚度高达17米。本次安装的风电机组为6.8MW,吊装最重件为机舱,重达288吨,吊装高度达124米,无论从跨距、吊高及水深上,吊装难度均为国内之最。本次吊装的首台风机(30#机位)方案选用广东火电自有的"能建广火"自升式风电安装平台,     

海上风电导管架基础动力仿真敏感性分析

以导管架基础为例,对海上风电基础结构的动力特性进行了数值模拟,分析了叶轮、土体参数、单元类型等参数对结构模态分析的敏感性,研究表明在实际工程中应避免结构产生共振,而在仿真分析中,叶轮、土体参数等参数对风电基础整体结构的固有频率影响均在容许范围内。     

海上平台钢结构导管架自动焊接设备的研制

针对海上平台钢结构导管架焊接状况,研制开发高效自动化焊接设备,对提高钢结构导管架制造施工的质量和生产率,减轻工人劳动强度具有重要意义。