斜向整体平移房屋技术

叔述采用斜向整体平移房屋技术对某文物建筑进行整体“搬家”的全过程。     

浅谈建筑物整体平移技术

建筑物平移技术指的是将房屋将其从原址移到新址的一项技术,包括纵横向移动、转向、顶升或者移动加转向。并保证建筑物的整体性和可用性。建筑物平移技术要求高,实施难度大。在发达国家,建筑物整体平移技术已经发展了上百年的时间,对于有珍贵价值的建筑物要继续使用的民居通过平移技术将其安放至合适的住置予以保护。上个世纪90年代,我国引入了这项技术,当前我国建筑业正处于高速发展时期,许多珍贵的历史文化建筑或仍有较大使用价值的建筑物是建筑过程中的阻碍,因此,我们可以建筑物进行整体平移以达到保护和继续使用的目的。建筑物平移技术是建筑行业的新技术之一,具有良好的经济效益、社会效益和环保效益,值得广泛的应用。本文分析了建筑平移技术的理论基础。方案设计和施工的技术要点。     

浅谈房屋整体平移

本文从概念上论述了房屋整体平移的含义,列举了国内外不少房屋整体平移的实例,并着重分析了影响整体平移费用的各种因素。     

圣雅各教堂整体平移工程的设计与施工

圣雅各教堂因城市道路建设需向东平移,平移工程克服了建筑物年代久远、基础损坏严重、结构整体刚度较差等一系列难题,成功地将该建筑物向东整体平移10m,本工程针对建筑结构体系采取了临时和永久的加固,解决了大跨结构和高耸结构的平移稳定性问题.本次平移对原结构基础进行了扩截面加固,提高了地基承载能力,从根本上解决了地基沉降问题,同时平移完成就位时,结构底部连接形成了整体桁架,结构整体性显著增强,有效地保护了文物建筑上部结构原貌,保证了历史文化的传承.     

斜向整体平移房屋技术

叙述采用斜向整体平移房屋技术对某文物建筑进行整体“搬家”的全过程。     

六层不规则砖混结构房屋整体平移技术

较详细地介绍了采用整体平移技术将一幢不规则平面的六层砖混结构房屋向后平移１０．４ｍ的情况,并进行了经济效益分析。可供同类工程参考。     

除尘器整体平移施工技术

叙述采用整体平移施工技术对鞍山钢铁集团炼铁总厂11号高炉除尘器进行整体平移的全过程,包括准备工作、平移方案、平移施工等,按本文方法仅用时6.5h,平移3.54m,节约资金近180万.     

安钢焦化煤转运站整体平移技术

本文介绍了某转运站经加固后整体平移 2m的施工方法及沉降观测     

浅谈房屋整体平移

本文从概念上论述了房屋整体平移的含义,列举了国内外不少房屋整体平移的实例,并着重分析了影响整体平移费用的各种因素。     

既有铁路站场增建下穿框构小桥施工技术

主要介绍了既有铁路站场增建下穿框构小桥相关的顶进工作坑、D24型便梁加固既有铁路、框构小桥顶进、降水防水等施工技术,对既有铁路站场内增建下穿框构项目施工具有借鉴意义.     

武汉火车站中央站房大型胎架滑移技术

武汉火车站钢结构采用大型桥建合一大跨度枝状支撑空间双曲面钢结构.根据结构外形特点,结合施工现场条件,反复比较各种施工方案,最终确定了采用大型滑移胎架、高空原位安装法施工工艺,采用液压千斤顶机构进行胎架滑移,计算机同步控制,成功将长41.1m,宽32.875m,高52m,单部重2 740t的胎架进行滑移和用于结构安装,取得了显著的社会效益和经济效益.     

广州新客站结构总体设计

广州新客站铁路枢纽采用站桥合一的结构体系,总平面尺寸525m×586m,建筑面积56万m2,地下1层,地上3层。首层为地面停车场,属于室外广场;层2为铁路站台层,采用线性结构为主的预应力钢筋混凝土结构,中部采用跨度64m的拱形结构,平行轨道方向共设置9道伸缩缝;层3候车室为钢筋混凝土框架结构,其柱子部分落在桥梁上,部分落在桥墩上,平行轨道方向共设置2道伸缩缝。屋盖采用新型大跨度预应力空间钢结构,主站房屋顶为476m×222m,在屋面与两侧的无站台雨棚设置了伸缩缝。各层结构体系、刚度、质量等相差较大,介绍了各层结构特点、相互关系及其结构布置等。     

再论文物建筑和自贡名域保护

随着信息社会的到来和西部大开发,重读威尼斯“国际宪章”,再谈文物建筑的保护和利用,对保护名城特色,实现城市文化的可持续发展,是城市发展的正确方向。     

天津铁路站房设计

当代铁路客站设计,最首要的问题是由传统客站模式向适应新时期要求的现代化铁路客站的巨大转变.天津站作为我国第一条客运专线--京津城际的起始站,正是在不断创新不断探索的基础上产生的作品.     

太原南站站房工程的设计与施工关键技术

太原南站工程形式新颖,结构体系复杂,技术含量高.施工中通过大跨度放射伞状空间桁架分块安装技术、仿青砖式窗花组合幕墙施工技术、轻质异形屋面施工技术、32 m高空间反吊顶施工技术等应用,解决了施工中的难题,诠释了"唐风晋韵"的设计理念,确保了工程建设的顺利进行.     

高架式铁路站房综合施工技术

高架式站房因其结构形式特殊,又与线路施工交叉作业面多,如何解决、协调好多单位之间的交叉作业,就成为了施工关键所在。以沪杭高铁余杭站站房工程为例,通过各项技术措施的合理运用,圆满完成了余杭站站房的施工,为今后的高架站房建设积累了经验。     

BIM技术在铁路站房项目建设质量管理中的应用

我国正进行以高铁为代表的综合交通枢纽体系建设。该文结合国内外先进技术和先进理论实践并基于站房建设管理的现状,系统地提出了一种基于BIM技术的铁路站房建设质量管理方法,通过对比BIM技术与传统方法,阐述了应用BIM技术的先进性,分析了BIM技术的优势特点,重点阐述了在铁路站房中BIM技术的应用情况,系统分析了铁路站房运用BIM进行信息质量管理所存在的相关问题,并提出可行性方案,形成了一套可以应用于铁路站房施工的质量管理体系。     

天津西站主站楼整体迁移工程滑动装置设计与应用

文章详细介绍了天津西站主站楼整体迁移工程中滑动装置的设计、试验和应用。     

构建南京地铁"中枢"

南京地铁大厦是南京地铁1、2、3号线的指挥控制中心,是国家重点工程南京地铁南北线一期工程的重要组成部分,是南京地铁指挥控制的大脑,地铁开通运行的心脏。目前,南京地铁大厦是南京市乃至江苏省的一幢标志性建筑。南京地铁大厦是江苏省第一