108m跨三角管桁架无支撑安装技术

中国博览会会展综合体项目C1区双层展厅宽270m、长338m,屋盖以下为混凝土框架结构,屋盖为多跨连续大跨度三角管桁架结构,总质量7 300t,最大跨度为108m,施工时采用无支撑安装方法。三角管桁架安装时充分利用现有的混凝土柱头,通过合理分段,制定安装顺序,实现了108m跨三角管桁架的无支撑安装。三角管桁架的分段及施工顺序是管桁架施工的重点和难点。     

大跨度体内钢索预应力拱形桁架结构建造技术

吉安体育中心游泳馆屋盖采用拱形大跨度体内钢索预应力拱形桁架钢结构,钢结构屋盖施工前下部混凝土结构已施工完成。根据现场条件和钢结构设计特点,按照首先在地面完成各榀桁架拼装并敷设钢索、接着在跨外布置2台履带吊通过多次抬吊进行空中搬运就位、然后进行体内钢索张拉、再完成悬挑桁架安装、直至完成轻质复合金属屋面围护结构的流程进行施工。工程实践证明:该建造技术安全可靠、质量有保障、经济合理、充分发挥了钢结构特别是预应力钢结构优异的力学性能。     

不对称人字形箱体式管桁架吊装施工技术

结合工程实例,对不对称人字形箱体式管桁架的吊装施工技术进行了研究.通过采用单台履带吊跨外吊装,并针对管桁架结构特点对施工方法进行了改进,确保了桁架的精确就位,减少了桁架变形,取得了良好的施工效果,为类似工程积累了经验.     

成都市规划展览馆辅楼地下室顶板施工加固方案比较

成都市规划展览馆辅楼为一带大悬挑和大跨度的多重复杂钢结构建筑。其最重一榀大跨度桁架重达90t,因工期及施工需要,需采用重载吊车在地下室顶板上进行吊装作业。本文针对钢桁架吊装导致的地下室顶板超载情况,分析比较了几种地下室顶板的支撑方案,从技术可行性和经济指标方面进行了较全面的分析,为施工方案优选提供了基础。可供类似工程参考。     

多层地下室型钢支撑加固技术及有限元分析

某工程地下室为三层框架结构,为满足施工期间在其顶板上行走重型运输车辆的承载要求,采取型钢支撑对地下室进行加固。以地下室顶板混凝土梁跨中为主线布置观测点,每隔15 d进行1次变形监测,采用全站仪测定支撑柱柱顶标高及支撑梁跨中坐标,确保了地下室顶板上的车辆行车安全。     

广州亚运会自行车馆屋盖径向桁架成功闭合

日前,广州亚运会自行车馆钢结构屋盖结构的径向桁架已顺利闭合。 该项目的径向桁架共有44片,根据分榀吊装、流水作业的总体安装思路,44片径向桁架经地面组装成24榀吊装单元之后,由400t履带吊进行分榀安装,另外一台280t履带吊紧跟在后面进行结构补档。径向桁架的用钢量虽只占整个项目的1／3,     

转换层超重钢桁架高空吊装施工技术

某工程酒店部分采用钢结构与混凝土相结合的劲性结构,在4层标高14.650m设备层处开始为超重钢转换桁架.整个劲性钢筋混凝土转换桁架跨度36m,单节钢梁最大重量为23.6t,钢结构安装位置超出了塔吊起吊范围.项目部通过技术攻关,采用50 t吊车吊装到设计标高,铺设槽钢枕木轨道,利用滑轮组和塔吊安装就位的创新施工技术,成功地解决了起重转换桁架的高空吊装难题,确保了主体结构施工安全顺利进行.     

高层建筑单边悬挑钢结构施工技术

太平金融大厦从塔楼悬挑出3榀跨度19.125m桁架和外端跨度达30m的封闭桁架组成,悬挑桁架悬挑距离19.125m,桁架高度10m,工程量1200t,采取散件高空组装法施工,在地下室顶板混凝土柱顶搭设临时格构式支撑胎架,桁架散件逐层施工,焊接完成后采用砂箱进行整体分级卸载。     

某50.4m跨门形高层建筑转换桁架设计与施工

某门形建筑的连接体高达14层(包含屋面),转换桁架跨度为50.4m。结合概念设计和计算分析,对该大跨高位转换桁架形式进行多方案比选,确定了在7~9层和13~15层设置完整跨层钢骨混凝土转换桁架、在9~13层设置部分斜腹杆的转换结构方案。针对选定的转换结构方案,采用施工全过程模拟分析,比较了不同施工方案对应的转换结构内力大小。结果表明,转换桁架的钢骨在地面焊接成钢骨桁架后再整体提升的施工方案更合理。根据施工模拟分析结果优化了结构布置,设计出了简单可靠的节点构造。并介绍了按实际施工步骤实现施工模拟分析的计算方法以及转换桁架的施工要点。     

行走式塔式起重机安装在楼板工况下施工应用技术

鲁南高铁临沂北站项目主站房整体为大跨度空间桁架体系,属复杂空间大跨结构。站房主体为型钢混凝土框架结构,屋面结构为双向钢桁架结构,基于站房钢结构分布面积大、构件数量多、构件规格大、单件重量重、施工工期紧等诸多特点,宜采用起重能力大、机动性好的行走式塔式起重机或履带吊来实施机械化吊装作业,同时为了满足钢构件吊装的效率和操作安全性等方面要求,着重介绍采用行走式塔式起重机作为候车层和屋盖钢结构吊装设备的施工工艺,为项目施工提供保障。