催化裂化新型环流汽提器的大型冷模实验

采用氧气示踪的方法在φ486mm×8000mm的有机玻璃床内对三种不同结构的催化裂化用催化剂汽提器(空筒结构、盘环形挡板结构和两段环流结构)在不同的工况下进行了系统的汽提效率模拟冷态对比实验。最终发现在实验条件下,新型环流汽提器具有更高的汽提效率,和空筒结构相比,最多可减少82%的可汽提焦炭量;和现有工业装置最常用的盘环形汽提结构相比,最多也可以减少48%的可汽提焦炭量。同时该型汽提器还具有结构简单的优点,易于在现有工业装置上改造和推广。     

催化剂汽提器内气固传质特性的研究

采用氧气示踪的方法在f 486×8000mm的有机玻璃床内对普通流化床汽提器和盘环形挡板汽提器进行了系统的气固相传质冷态模拟实验,得出了不同汽提线速和催化剂质量流率下上述两种催化剂汽提器内油气浓度轴向分布的变化规律。根据其油气浓度轴向分布的特点,结合鼓泡流化床两相理论以及一系列的假设,提出了针对这两种汽提器的一维传质模型。由实验结果待定了一维传质模型的模型参数,获得了计算两种汽提器轴向油气浓度分布的半经验的指数关联式。该关联式和实验数据比较吻合,相对误差均在10%以内。由该关联式可进一步计算出汽提器的汽提效率,可以为工业汽提器工艺参数的优化以及工程设计提供参考。     

催化裂化汽提器在国内外研究进展

汽提器是催化裂化装置的一个重要组成部分,整个催化裂化装置的稳定性和经济效益是由催化裂化汽提性能的优劣决定的,开发效率更高的汽提器是现在一项比较急迫的任务。本文简单的介绍的催化裂化汽提器以及催化剂和蒸汽在汽提器内的运动状况,综述了汽提器的发展,对环形挡板汽提器、环流汽提器、填料汽提器进行的总结。     

重油催化裂化装置汽提段及汽提工艺研究进展

重油催化裂化装置沉降器内汽提段的作用越来越受到重视,因为高效的汽提段可以降低焦炭的产率。国内外对汽提段的挡板型式、挡板倾角、裙板结构、蒸汽喷嘴分布等进行了改进,设计了预汽提及多段汽提,增加水蒸气和催化剂的接触面积。考察了汽提温度、时间、水蒸气量等汽提工艺条件对汽提效率的影响,认为汽提段存在重油液相分的化学反应,应对重油催化裂化汽提段结构和汽提工艺进行优化,以提高汽提效率,减少装置结焦。     

催化裂化汽提技术的发展

催化裂化汽提设备(汽提器)是催化裂化装置的重要组成部分,高效汽提技术对催化裂化装置的经济效益和稳定操作都具有重要意义,能够有效地降低焦炭产率,节能降耗。随着FCC原料的重质化和劣质化以及装置大型化,对汽提器的要求也更加苛刻。对国内外汽提技术研究发现,这些技术均是通过不同途径,有效改善了汽提器内气固接触效率、增加气固接触时间和多段汽提技术,以提高汽提器效率。通过总结这些专利和技术,提出了今后汽提器的发展趋势。     

催化裂化汽提器技术研究进展

介绍了近年来催化裂化装置汽提器的研究现状,主要包括挡板汽提器的气固流态化行为,环流汽提器和填料型汽提器.叙述了气固两相在后两种汽提器内的流动特点,并指明了汽提效率优于挡板汽提器的原因.填料型汽提器在高催化剂循环通量条件下仍可有效降低再生器烧焦量,正适合原油重质化和利用催化裂化生产低碳烯烃的发展趋势.     

工业催化裂化汽提器内气固停留时间的数值模拟

在双流体模型以及团聚修正曳力模型的基础上,采用停留时间分布(RTD)模型,对工业催化裂化装置汽提器内气体和催化剂的停留时间进行了模拟计算,得到了人字型挡板、盘环型挡板和两段环流汽提器内气固两相的RTD特征。三种结构汽提器中气体的RTD曲线都呈现很不平滑的多峰分布,而催化剂颗粒的RTD曲线则呈现平滑的单峰分布,气体及催化剂颗粒的RTD曲线都出现了拖尾现象。模拟结果表明,三种汽提器内气体及颗粒的流动明显偏离平推流,催化剂的返混程度比气体强。与人字型挡板相比,盘环型挡板改善了汽提器内气固接触效果,从而提高汽提效率;与人字型挡板和盘环型挡板相比,两段环流汽提器不但改善了气固接触效果,还延长了催化剂颗粒的停留时间,并且降低催化剂的返混程度,模拟结果解释了工业两段环流汽提器汽提效率最高的原因。     

散装填料汽提器流态化试验研究

用散装塑料阶梯环代替传统汽提段内构件,采用氢气示踪法在Ф90×1 000 mm的有机玻璃装置内研究了汽提气表观线速和催化剂循环量对汽提效率、床层膨胀率和床层平均密度的影响规律,并在同样的操作条件下和空筒汽提段进行了对比。试验中还对比考察了两种汽提段内汽提气的停留时间分布及流动差别。试验结果表明：填料汽提段和空筒汽提段相比不仅具有较高的汽提效率,而且能允许更高的催化剂循环量;提高了床层的有效利用率;填料的加入使汽提气的流动返混程度有所减小。     

催化裂化填料式汽提器效率研究

针对新型导向板式填料汽提结构,实验考察了填料结构参数-导向板倾斜角、导向板间距、填料间距及填料组间距对汽提效率的影响。和改进的盘环形挡板结构相比,填料式汽提器在汽提效率、处理量、操作稳定性以及操作弹性等方面均具有明显的优势,在相同操作条件下汽提效率可提高约25％,处理量可提高约50％。     

重油催化裂化化学汽提器工艺条件的研究

利用自行设计的汽提评价实验装置,考察了未汽提的积炭催化剂和在引入再生催化剂条件下在较高温度下汽提的产物分布,并且在小型固定流化床装置上,以油浆为原料考察了反应温度和再生催化剂引入量对油浆反应的产品分布的影响.结果表明:在汽提过程中,积炭催化剂上的吸附物发生了大量的脱氢缩合反应;加入再生催化剂后,裂化反应的比例大幅增加,轻质油收率增加,焦炭产率减少约28.6%,汽提后生成的液体产物的终馏点降低.油浆的催化反应实验得到的化学汽提器适宜的工艺条件为汽提段温度500 ℃,在汽提段引入催化剂总质量25%～50%的再生催化剂,可以提高汽提效率,减少焦炭产率,降低重组分的产率和终馏点,从而抑止沉降器内结焦.     

等离子发射光谱法测定FCC废催化剂中的金属元素含量

应用等离子发射光谱法测定了FCC废催化剂中的金属元素含量。考察了微波消解条件,确定了发射光谱的操作条件,选定了所测元素合适的谱线作分析线,同时测定了5种元素的含量。对所测元素的准确度和精密度进行了考察,该方法快速、准确、适合应用于日常分析工作。     

1种上行气固分离装置的冷态实验研究

对1种基于离心和惯性协同作用机理的新型气固分离装置进行了结构考察和改进。优选出最佳分离器结构。以废催化剂为原料,对固含量、风速、挡板和原料粒度等影响其分离效率和压降的各因素进行了考察分析。结果表明,固体含量、风速、挡板以及原料粒度对分离器性能均有不同程度的影响．分离器压降与气体所占的相对空间和排气管内旋流中心偏离轴心的程度有关。固体出口处的缩1：7可以减少分离过程中的返混现象。     

催化裂化催化剂技术进展

论文介绍了催化裂化催化剂的研究进展。多种新催化材料引入催化剂中,使重油转化催化剂得到了广泛的应用;降低汽油烯烃含量和硫含量催化剂的开发取得了实质进展;受日益增长的丙烯市场需求影响,裂化催化剂对丙烯和液化石油气的选择性有了显著提高;提高清洁汽油辛烷值的裂化催化剂以及减少催化裂化装置烟气污染排放的催化剂和助剂成为研发的热点;催化剂低成本和清洁生产技术正日益受到重视和发展。由于新型重油裂化催化剂的不断涌现,多功能化成为催化裂化催化剂发展的趋势。     

氢氧化钠碱浸SCR废弃催化剂的回收研究

采用氢氧化钠碱浸法从废弃蜂窝式SCR催化剂中回收Ti和W。首先对催化剂进行氢氧化钠碱浸,在超声及油浴加热浸取的条件下使钨生成可溶性的盐与难溶钛酸钠分离,随后经精制流程,精制滤液中的钨酸。本实验研究了碱浸时不同碱液浓度和碱浸温度对钨浸出率的影响。实验结果表明:在温度110℃到140℃之间,提高温度对钨的浸出效率有促进作用,在碱液浓度20%到35%之间,提高碱液浓度对钨的浸出效率有提高作用。在氢氧化钠碱液浓度为35%,碱浸温度为140℃时,钨的浸出率最理想(三氧化钨纯度可达88.68%)。并且在碱浸浓度35%、温度140℃时,最终精钨中WO_3纯度达98.49%。     

废钯催化剂中钯的回收

介绍了分别从废Pd /Al2 O3、Pd/C、Pd/Cu催化剂中回收钯的各种方法 ,并对其优劣性进行了分析。     

Development of FCC Catalyst Magnetic Separation

Abstract

Magnetic separation has been historically active in several different industries, yet has not been utilized in petroleum refining until recently. Development of economical permanent magnets with high magnetic strength has led to a new process known as MagnaCat®. The MagnaCat® Process separates less active (high metals) particles catalyst from equilibrium Fluid Catalytic Cracking (FCC) catalyst, producing a higher activity/lower metals catalyst for recycle. Pilot FCC studies showed lower hydrogen, dry gas, and coke make with higher wet gas and octane from catalyst separated by MagnaCat®. With the use of a MagnaCat® Process unit, a refiner would produce an economic advantage of $0.20 to $0.40/Barrel of FCC charge and enhance unit operability.     

咖啡因提取实验减压升华装置的设计

茶叶中提取咖啡因是有机化学实验中的常规实验,是天然产物提取的典型实验。针对实验存在的其存在收率较低、升华耗时长、升华温度高、产物不好收集等缺点,通过减压升华的方法进行改进,新的升华装置具有装置简单、操作方便、实验安全性得到提高、实验时间大幅缩短、升华过程实现可视化的优点。     

催化裂化装置解吸塔工艺条件全面分析

应用ＡＳＰＥＮＰＬＵＳ软件对催化裂解装置吸收稳定系统进行模拟。根据严格计算结果,对解吸塔工艺特性进行了全面分析,澄清了某些模糊概念,指出了解吸塔正确的工艺操作条件。     

待生立管催化剂架桥的处理

针对中原油田石油化工总厂催化裂化装置待生立管催化剂架桥现象,分析了问题存在的原因,提出了减少汽提蒸汽量等措施加以解决。