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与传统控制方式不同,斩波串级调速在回路拓扑结构和主回路工作方式上变化较大,因此需要详细分析其调速机理和系统动、静态特性,从而为其工程设计提供理论依据。首先介绍了高频斩波串级调速系统的工作原理,利用状态空间平均法分析了主回路各参量基本输入输出关系,得到了平均状态下的主回路简化数学模型,结合串级调速下负载电流与转矩关系以及异步电动机机电运动方程,得出了高频斩波串级调速系统的简化动态模型,并在此基础给出了系统调速的开环动态结构图,分析了斩波串级调速系统的动、静态特性,为进一步分析系统闭环控制及工程设计提供了理论基础。 相似文献
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叶正文 《国内外机电一体化技术》2006,9(1):37-39,49
斩波内馈交流调速技术是我国首创的新技术,具有独立知识产权,已被广泛使用。本文简单介绍了斩波内馈调速的原理、特性,与其它调速方法的比较,以及应用实测分析。 相似文献
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矿井提升机斩波串级调速系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文章提出了一种矿井提升机采用绕线式异步电动机转子侧斩波串级调速替代转子串电阻调速的方案,详细介绍了斩波串级调速系统的结构、原理、参数选择,最后给出了仿真结果。该方案可提高提升机的调速性能,节约电能25%以上。 相似文献
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本文针对SR电动机闭环调速控制系统设计中存在的转矩脉动大、机械特性差等问题,详细地分析了SR电动机的工作原理。研究了定角度电压斩波和变角度电流斩波两种控制策略,设计了一个转速电流双闭环的SR电动机调速控制系统,研制了一个基于AT89S52和C8051F120两块单片机协调控制的控制器,并编写了PI调节控制算法程序。实验结果表明,整个SRD调速系统起动转矩大、转矩脉动小、机械特性硬、调速性能优越。 相似文献
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IGBT 是近代新发展起来的全控型功率半导体器件,目前已广泛应用于变频调速、开关电源等电力电子领域。通过对 IGBT 工作特性的详细分析,总结了 IGBT 应用中的并联、驱动与隔离等问题,将 IGBT 与晶闸管应用在大功率斩波电路中的性能进行了详细分析和对比,指出了近期晶闸管在大功率斩波电路中的无可替代性。 相似文献
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转子电阻斩波调速是异步电动机一种简便而有效的调速方法。本文对异步电动机转子电阻斩波调速系统的静态和动态特性进行了详细的分析,进一步确定了转子外接电阻的计算方法和系统的动态数学模型,并对该系统应用MATLAB/SIMuLINK进行了仿真研究。仿真结果表明,本文的分析是简单而有效的。 相似文献
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本文以绝缘栅极型功率管作斩波管,采用电流斩波的方式,设计了一个绕线式异步电机的电流转速双闭环控制系统。文章阐述了该方案的调速原理,介绍了调速系统的双闭环结构,着重研究了该系统的硬件设计。仿真实验证明,该系统的静态精度和动态性能均得到明显改善。 相似文献
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介绍一种新型工矿电机车斩波调速器。斩波器用门极可控的IGBT做为开关器件,省去了可控硅斩波器的强迫换流电路。用单片机实现了斩波器的控制。文章还介绍了斩波调速系统所采取的电流保护策略。 相似文献
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<正> 近年来,我国在逆导硅晶闸管(即逆导可控硅元件)的研制和应用方面有了很大的发展,并取得了一定的经验。1972年我国第一辆用逆导硅晶闸管斩波调速的无轨电车在西安诞生了。1973年逆导硅晶闸管应用在北京地铁机车。几年来,实践证明采用逆导硅晶闸管斩波调速比以往采用普 相似文献
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为了克服传统串级调速系统功率因数低的缺点 ,提出了一种新型斩波式串级调速方案。该方案中的逆变电压与逆变电流的夹角可以在 15 0°与 180°之间变动 ,有效地提高了串级调速系统的功率因数 相似文献
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利用MATLAB中的电气系统模块库 (PSB)和Simulink ,为直流电动机双闭环斩波调速系统建立了仿真模型 ,并给出了仿真结果 相似文献
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大功率绕异步电动机传统的控制方法是串电阻起动,调速,存在着级着大,冲击大,且难以构成速度闭控制,本文提出交流斩波变阻调速方案,可实现双闭环控制,仿真表明,效果较好。 相似文献
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本文介绍了一种基于绕线式异步电机转子电流斩波实现软启动及调速的方法.根据绕线式电机的基本特性,阐述了软启动及调速的原理,给出了系统的硬件结构.通过实验表明了控制系统的有效性. 相似文献
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