水压爆破拆除大板居民楼群

针对预测空心砼大板结构楼房的特点，提出了微型水压爆破拆除方案；详细描述了爆破制品布置方法，微型水压爆破注水，布药，安全防护等施工过程。     

一大型水利渡槽爆破拆除设计与施工

针对湖北省大悟县一大型水利渡槽结构特征,采取了水压爆破法拆除。本文阐述了该渡槽不采取炮孔法而采取水压爆破法拆除的理由、水压爆破法设计与施工和爆破效果。重点指出了水压爆破药量计算与药包布置,可供类似工程参考。     

一大型水利渡槽爆破拆除设计与施工

针对湖北省大悟县一大型水利渡槽结构特征,采取了水压爆破法拆除。本文阐述了该渡槽不采取炮孔法而采取水压爆破法拆除的理由、水压爆破法设计与施工和爆破效果。重点指出了水压爆破药量计算与药包布置,可供类似工程参考。     

通航航道上千米预应力箱梁桥梁拆除爆破

为了顺利拆除全长1 572.44 m,航道上410 m主桥段为国内罕见的“空心桥墩+空心桩基+预应力箱梁”结构的石龟山老桥,通过对比静力切割方法和爆破方法,得出主桥采用静力切割方法拆除施工风险大,拟采用爆破拆除方法。结果表明：采用桥面爆破、桥墩爆破与桩基爆破相结合的施工工艺,以及水压爆破与钻孔爆破相结合的综合技术,主桥桥墩实施水压爆破,箱梁分段解体爆破,采用复式交叉起爆网路和复合防护方式,达到良好的爆破效果,可为类似桥梁的拆除提供了很好的借鉴作用。     

水压爆破在建筑物拆除中的应用

介绍了利用水压爆破技术成功爆破钢筋混凝土空心预制管支撑，实现工业建筑拆除的实例。     

特殊结构楼房的水压爆破拆除

利用水压控制爆破技术拆除特殊结构楼房。介绍了特殊结构二层楼房(下层浆砌石结构,上层砖砌结构)的水压爆破拆除,通过爆破方案的选择,预拆除范围、爆破参数以及爆破施工工艺的确定,并采取可靠的爆破安全措施,不仅加快了工程进度,节约了施工成本,且达到了理想的爆破拆除效果。     

特殊结构楼房的水压爆破拆除

利用水压控制爆破技术拆除特殊结构楼房。介绍了特殊结构二层楼房(下层浆砌石结构,上层砖砌结构)的水压爆破拆除,通过爆破方案的选择,预拆除范围、爆破参数以及爆破施工工艺的确定,并采取可靠的爆破安全措施,不仅加快了工程进度,节约了施工成本,且达到了理想的爆破拆除效果。     

水压爆破拆除圆形复合材质水池

介绍了水压爆破拆除容积 1 236 m3 钢筋-砖复合结构水池的爆破方案、爆破参数及爆破效果,并对爆破效果进行讨论.     

胶州湾高速环太原路立交桥水压爆破拆除

被爆破拆除的立交桥为连续箱梁结构,在爆破设计中采用了将桥体进行水压爆破与立柱进行常规爆破相结合的方案.重点介绍了水压爆破的计算方法、实际爆破参数及具体施工过程.此次水压爆破取得了理想的爆破效果,加快了爆后胶州湾高速的清运速度,此计划提前9h通车.为今后类似工程的设计施工提供了参考.     

水压爆破拆除大型空心翼墙

我们应江苏省宿迁市水利局的邀清,在洛马湖西岸运河支流上,在爆破拆除黄墩湖桥闸工程中,采用水压爆破(以下简称水爆)枝术首次成功地拆除了两座大型扶臂式空心翼墙.这次水爆共消耗炸药557公斤,电雷管76发,爆破钢筋混凝土840立方米.本文就这次水爆的应用,作以下介绍.     

500 kV高压线下预应力钢筋混凝土桥拆除爆破

根据待拆桥梁结构特点和周围环境情况,采用控制爆破技术对500 kV高压线下现浇预应力钢筋混凝土箱梁桥进行拆除爆破。在确定桥梁的爆破方案和区域划分的基础上,针对桥梁墩柱、箱梁及桥台各自结构特点,制定不同的爆破参数、装药结构、起爆网路和安全防护措施,控制了爆破的危害效应,达到了预期的爆破效果,为类似条件下的桥梁工程拆除爆破提供参考。     

500 kV高压线下预应力钢筋混凝土桥拆除爆破

根据待拆桥梁结构特点和周围环境情况,采用控制爆破技术对500kV高压线下现浇预应力钢筋混凝土箱梁桥进行拆除爆破。在确定桥梁的爆破方案和区域划分的基础上,针对桥梁墩柱、箱梁及桥台各自结构特点,制定不同的爆破参数、装药结构、起爆网路和安全防护措施,控制了爆破的危害效应,达到了预期的爆破效果,为类似条件下的桥梁工程拆除爆破提供参考。     

126 m长水闸和交通桥控制拆除爆破

徒骇河营子水闸和交通桥需要进行拆除后重建,为确保安全、快速实施拆除,决定采用爆破方式实施。根据待拆除建筑物的结构特点,通过对爆破切口上部的结构分析和重量计算,确定了倒塌方式、爆破切口高度和爆破参数。拆除过程中采用数码电子雷管,通过合理地延时时间设置,以逐跨起爆方式,成功的实施大规模起爆。通过精心的施工,爆破取得了理想效果。该工程的成功爆破,可为具有类似结构的桥梁拆除工程的实践提供参考。     

运行中的高速公路跨线桥梁的拆除爆破

连霍高速公路路面拓宽,需要对洛阳至三门峡段原有跨线桥进行拆除爆破。跨线桥为门式结构,主要承重构件内钢筋布置密集,为了防止出现"爆而不塌"的现象,制定了分块解体拆除爆破和切割拆除爆破两种切实可行的爆破方案并对其进行了受力情况分析。通过比较,采用聚能切割钢筋和钻孔爆破相结合的拆除爆破技术实施爆破并采取相应的预处理措施,在严密的安全防护措施下,拆除爆破取得了理想的效果,可为类似工程提供参考。     

曹娥江钢筋混凝土双曲拱桥爆破拆除

根据长220m的曹娥江何家老桥的环境和结构特点,桥梁其它关键部位(如主拱肋顶部、桥墩横梁、直接与桥墩连接的桁架节点)与爆破主体桥墩同时进行爆破拆除,并对东面桥头桥拱处先行人工切割处理,对西面桥头处修筑支撑防护墩,以防止对正在修建的高速公路的破坏。由于对于复杂结构部位爆点、爆破参数、起爆顺序和延时时间的合理选择及预处理和安全防护措施得当,取得了良好的爆破效果。     

京周公路小清河新桥控制爆破拆除

利用桥自身的结构特性,结合结构力学,采用微差控制爆破拆除方案,成功地拆除了小清河新桥,介绍了爆破拆除的设计和施工过程,给出了一些有益的思路和相关的技术参数。     

复杂环境下钢筋混凝土简支梁式桥爆破拆除

介绍了城市复杂环境下钢筋混凝土简支梁式桥梁爆破拆除实例。根据待爆破桥梁自身结构特点及周围环境要求,采用浅孔爆破和深孔爆破相结合的爆破拆除施工方案。桥墩、台帽、联系梁采用浅孔爆破,南北两端承台基础采用中深孔爆破技术一次性爆破拆除。在保证桥梁结构安全的条件下,对桥梁南北两跨及部分桥面进行了预处理。为了增加桥梁构件部分空中解体效果及减少爆破后二次破碎量,起爆网路采用由北向南逐跨逐段延时起爆技术。在施工过程中进行精细化管理,对爆破参数进行优化,严格控制钻孔质量,采取有效的安全防护措施,对重点对象景观"中隔墙"采取缓冲垫层进行防护。爆破达到了预期的爆破效果,桥体空中解体较为充分,爆破有害效应没有对周边建构筑物造成影响,重点保护对象"中隔墙"完好无损。     

松花江旧铁路大桥的爆破拆除技术

介绍长1382 6m松花江旧铁路大桥控制爆破拆除的设计与施工。根据该桥的环境和结构特点,采用了线形聚能装药切割技术和深孔爆破相结合的方法,拆除水面以上的钢结构梁和桥墩。文中概述了桥梁的结构、工程特点和总体爆破方案;讨论了线形聚能装药的参数、设置方法以及深孔爆破的布孔参数、装药结构、起爆方法。同时介绍了钢桁架结构的预处理和安全防护措施。     

松花江旧铁路大桥的爆破拆除技术

介绍长1382 6m松花江旧铁路大桥控制爆破拆除的设计与施工。根据该桥的环境和结构特点,采用了线形聚能装药切割技术和深孔爆破相结合的方法,拆除水面以上的钢结构梁和桥墩。文中概述了桥梁的结构、工程特点和总体爆破方案;讨论了线形聚能装药的参数、设置方法以及深孔爆破的布孔参数、装药结构、起爆方法。同时介绍了钢桁架结构的预处理和安全防护措施。     

公路石拱桥控制爆破拆除

介绍了一石拱桥的控制爆破拆除实践.利用桥自身结构,考虑周围环境,合理设计爆破方案,成功地实现了内合且定向倾倒的目的,并介绍了拆除爆破方案的设计和施工过程,给出了一些有益的思路和相关技术参数.