电梯曳引试验的阐述

伴随着国民经济的发展和科学技术的进步,电梯工程广泛深入到各级各类工厂、办公、住宅等高层建筑当中.电梯作为特种设备的一种,它广泛采用曳引驱动方式来执行运行任务.曳引机是它的核心驱动装置,是保障电梯正常运行的关键组成部分.曳引机的工作性能直接关系到电梯的安全稳定运行.为此,下面本文将具体来分析电梯曳引试验的内容及标准等问题,主要包括电梯曳引试验的内容分析、电梯曳引试验的现象及标准分析两大方面的内容,以期能够进一步完善电梯曳引试验的程序和步骤,有效发挥曳引机的作用,保障电梯的安全稳定运行.     

论曳引电梯电气故障排除

就M—B微机控制方式的曳引电梯在运行过程中常见的运行故障,门区故障、门系统故障、操作系统及显示系统故障原因进行了分析,提出了简单易行的排除方法。     

高速曳引电梯机械系统振动特性研究

高速曳引电梯是高层建筑当中必不可少的运输设备,为居民的工作、学习和生活所服务。高速曳引电梯运行速度快,运行距离长,但是也加剧了电梯的振动,对电梯的安全性、稳定性和舒适性带来了负面的影响。本文围绕高速曳引电梯机械系统振动特性进行研究,分析影响高速曳引电梯机械振动的主要因素,探讨有效的减震措施,提高高速曳引电梯运行的安全性和稳定性,为用户提供更加安全、便捷的服务。     

电梯轿厢重量的改变对曳引能力的影响

在电梯改造过程中常涉及到对轿厢的改造.从电梯曳引条件的角度,分析了常见电梯轿厢重量改变对曳引能力的影响情况.认为:当轿厢与对重同时增加重量时,允许的载重量增加;当轿厢增加重量而对重不增加时,允许的载重量减少,且有打滑的可能;当轿厢与对重同时减少重量时,允许的载重量也将减少,亦有打滑的可能.     

曳引式电梯机械系统垂直振动动态特性分析

曳引式电梯在高层建筑中广泛使用,但是其机械系统存在着一定的垂直振动动态特性,容易给电梯使用带来影响.因此,本文根据曳引式电梯机械系统垂直振动情况,通过建立相应的动态分析模型对系统的垂直振动动态特性进行了分析,以便为电梯的性能优化提供依据.     

高速曳引电梯时变元模型与水平振动响应分析

为了分析高速曳引电梯运行过程中由于曳引钢丝绳的时变特征引起的非线性时变振动问题,提出了一种曳引绳 轿厢系统时变元模型,将曳引绳处理为运动弹性弦,将与其底端相连的轿厢处理为质量 弹簧 阻尼元件结构,并运用Lagrange方法推导了该系统的水平方向非线性参激动力学方程．以五次多项式拟合得到的电梯运行状态曲线作为运动参数输入,采用高精度、高效率的精细积分法进行算例分析,仿真得到高速曳引电梯运行过程中曳引绳 轿厢系统的非线性水平振动响应．结果表明,提出的高速曳引电梯时变元模型及其求解方法是有效的,如实反映了系统的非线性时变特征,并对曳引电梯系统中常见的“绳体收缩失稳”现象作出了理论解释．     

新型井道曳引式施工电梯在房建施工中的应用

传统室外施工电梯（升降机）存在噪声比较大,容易出现扬尘,安全系数不高,机位对后期二次结构、外墙装饰施工的制约较强,在工序穿插方面有很多局限性等问题。而新型井道曳引式施工电梯（升降机）,受天气因素影响较小,具有很强的安全性,不污染环境。结合某房建项目,阐述新型井道曳引式施工电梯（升降机）选型标准,经实践验证,新型井道曳引式施工电梯（升降机）具备安全、高效、环保、节省成本等优势。     

模具材料的高温滑动冲击磨损过程的电镜观察

在模拟热作模具热磨损试验机上进行高温滑动冲击磨损试验,在各磨损阶段,用扫描电镜对模具试样表面形貌作细致观察,得出如下结论:高温滑动冲击磨损过程的主导磨损机制,早期为磨粒磨损,中期及后期逐步向点状剥落及大块疲劳剥落转移。全部过程都有粘着磨损,后期更为严重。     

机械产品曳引系统的优化设计方法

针对机械产品曳引系统的性能优化,应用非支配排序遗传算法（NSGA II）求解曳引性能的三目标优化问题,即最大曳引效率、最小曳引功率和最小制动力矩.根据曳引性能优化模型中设计变量分为连续值和离散值的特点,引入浮点数与二进制数混合编码策略.通过改进NSGA II的二进制交叉、变异规则,保证了设计变量的全局寻优能力和有效性,使得算法一次运行就能够求得分布均匀的Pareto最优解集.实验数据分析表明,采用混合编码策略,NSGA II算法较线性加权法和Pareto强度进化算法（SPEA）能够获得边界性和分布性更好的Pareto最优前沿.     

碳氮共渗钢干摩擦状态下磨损行为的研究

对20#钢试样进行C-N共渗热处理,经C-N共渗的试样进行干摩擦磨损试验,实验的载荷为2N到6N,滑动速度从8m/s到45m/s.摩擦磨损试验表明在滑动速度为35m/s左右时,发生了从轻微磨损向严重磨损的转变,结合SEM、AES和XPS分析,磨损率的变化与磨损表面的氧化物形成与剥落、氧化物的类型转变(Fe2O3转变成FeO)有密切关系.     

机械设计中的磨损和磨损失效

介绍了磨损的分类和影响磨损的因素，以粘着磨损为例，论述了其形成机理，给出了定量估算公式和零磨损的经验模型及控制磨损的主要原则，为机械设计中机械零件的磨损寿命预测提供了依据。     

高磷铸铁汽缸套磨损失效分析

文章分析研究了内燃机高磷铸铁汽缸套的磨损失效原因。对用磨粒磨损理论解释汽缸套最大磨损部位失效机理的观点提出了不同看法。研究认为,在汽缸套的最大磨损部位,其主要磨损机制在磨损过程中是有演变转化的,在正常磨损阶段主要表现出分层磨损特征,在严重磨损阶段以疲劳磨损为主,末期有粘着磨损产生。文章还提出,汽缸套磨损后沿轴线方向上不同区段的磨损特征是不同的。     

接触疲劳磨损理论用于激光熔覆层的寿命预测

利用接触疲劳磨损理论讨论激光熔覆试样的疲劳磨损寿命问题，试验结果表明，在本试验条件一，接触疲劳磨损理论用于激光熔覆层的寿命估算是可行的。     

车辆在底盘测功机上驱动功率的数据分析

介绍了底盘测功机测试原理,运用假设检验对底盘测功机上车辆的驱动功率和发动机台架实验净功率的实验数据进行了显著性分析,得出了发动机台架实验的功率测量值和底盘测功机上驱动功率值是显著不等的.运用正交设计、多因素方差分析的方法分析出底盘测功机上不同档位进行功率测量的差异是不显著的;运用相关性分析,得出了档位和驱动功率的相关系数,以及档位和驱动功率存在弱的负相关关系.     

车辆在底盘测功机上驱动功率的数据分析

介绍了底盘测功机测试原理，运用假设检验对底盘测功机上车辆的驱动功率和发动机台架实验净功率的实验数据进行了显著性分析，得出了发动机台架实验的功率测量值和底盘测功机上驱动功率值是显著不等的．运用正交设计、多因素方差分析的方法分析出底盘测功机上不同档位进行功率测量的差异是不显著的；运用相关性分析，得出了档位和驱动功率的相关系数，以及档位和驱动功率存在弱的负相关关系．     

爆炸喷涂Al2O3陶瓷涂层的摩擦磨损性能

爆炸喷涂是提高材料表面性能的表面喷涂技术之一.本文旨在通过表面喷涂提高45钢基体表面的耐磨性、耐冲击性等性能.采用爆炸喷涂方法在45钢基体材料上喷涂Al2O3陶瓷和团聚陶瓷涂层,在摩擦磨损试验机上进行Al2O3陶瓷涂层的磨损试验,X衍射仪测试涂层表面结构,JB/T7509—94铁试剂方法测试涂层的孔隙率.通过分析和比较45钢基材与爆炸喷涂Al2O3陶瓷涂层的摩擦磨损性能,实验结果表明,喷涂Al2O3陶瓷涂层可以改善基材45钢的耐磨损性能,延长其使用寿命.此外,研究发现,团聚Al2O3陶瓷涂层比Al2O3陶瓷涂层要更耐磨;而爆炸喷涂Al2O3涂层的质量要好于等离子喷涂和火焰喷涂Al2O3陶瓷涂层.     

轮式铲土运输机械的牵引能力

本文根据轮式铲土运输机械行驶时地面和轮胎的变形,分析土的推力和滚动阻力的形成,并用公式表示出轮式铲土运输机械的牵引能力。     

Influences of Tool Wear on Residual Stress and Fatigue Life of Workpiece in Hard Cutting Process

硬态车削过程刀具磨损对残余应力和工件寿命的影响

岳彩旭,朱磊,冯磊,刘俊,郝胜宇,任广旭

（1. 哈尔滨工程大学 机电工程学院, 哈尔滨 150001;

2. 哈尔滨理工大学 机械与动力工程学院,哈尔滨 150080）

创新点说明：

本文主要研究淬硬钢Cr12MoV车削加工刀具磨损对加工表面残余应力和疲劳寿命的影响,研究结果为实际工况下工件已加工表面应力状态的控制和疲劳性能的控制提供了理论支持。

研究目的：

疲劳在金属零部件所有的失效形式中占有很大比例。特别是轴类零件,由于这类零件大多承受着不同的外载荷甚至多种载荷的交加,这种实际工况下的部件的意外事故多数是由于疲劳失效。由于疲劳失效给国家财产以及人身安全造成了巨大的隐患,因此有效的精确的预测与延长疲劳寿命成为制造工作者的一种使命。

残余应力是影响零部件疲劳性能最关键的因素之一,同时也是作为加工参数与表面性能中连接的桥梁。在传统的研究工作中达成的共识是残余压应力在延迟疲劳裂纹扩展与延长疲劳寿命中起着积极作用,但是没有整体的考虑残余应力的波动性与压应力分布模式在加工参数与疲劳性能中扮演的角色。

故本文主要研究硬态车削过程刀具磨损对残余应力和工件寿命的影响,研究结果为实际工况下工件已加工表面应力状态的控制和疲劳性能的控制提供了理论支持。

研究方法：

（1）采用不同磨损量的PCBN刀具,对淬硬模具钢Cr12MoV硬态车削过程展开实验研究。通过对残余应力离散度进行分析,拟合不同刀具磨损下的离散度指标与分布曲线,进而分析了刀具磨损对已加工表面残余应力分布的影响机制。

（2）结合疲劳力学与数理统计理论建立了应力离散度-疲劳寿命差异的数学模型,对切削后的标准试件进行了旋转弯曲实验研究,通过工件断口形貌和疲劳寿命的研究揭示了刀具磨损这一关键切削条件对工件疲劳寿命的影响。

（3）主要设备或仪器：大连机床厂生产的型号为CK6150的机床、株钻石公司牌号为MVJNR2020K16的PCBN刀具、加拿大PROTO公司的iXRD型X射线衍射应力测试系统和螺旋测微仪。

结果：

（1）残余应力离散度随着刀具磨损的增加而增大;同理,当刀具磨损在一定限度内,残余应力也随着刀具磨损的增加而增大,刀具磨损的增加会引起已加工表面压应力面积的增大和压应力层深度的增加;

（2）提出并建立了应力离散度-疲劳寿命差异数学模型,分析出残余应力引起应力幅值的波动与疲劳呈线性关系,通过疲劳弯曲试验验证了该模型的科学性和准确性。

（3）通过旋转弯曲疲劳断口裂纹特征分析,得到本文试件断口裂纹源区为半圆形,扩展区域类似沙滩粒;并且随着残余压应力面积增大,裂纹扩展距离增大,疲劳寿命越长。

（4）旋转弯曲疲劳实验结果表明刀具磨损量越大,疲劳寿命越长;反之,试件寿命越短。

结论：

（1）当刀具磨损在一定限度内,残余应力离散度和残余应力都随着刀具磨损的增加而增大,并且两者机理相同,主要是因为刀具磨损的增加会引起已加工表面压应力面积的增大和压应力层深度的增加;

（2）旋转弯曲疲劳试件断口的裂纹源区为半圆形,裂纹源区呈现的特点是较为光亮与平滑,这是由于其最先断裂扩展速度较为迟缓。随着旋转弯曲疲劳实验的进行,试件裂纹由裂纹源不断扩展,进而形成扩展速率较慢的裂纹扩展区,这里与裂纹扩展方向垂直的弧形线为该区域的重要标志,因为可以从其形状的变化来观察线端处所受应力的大小和组织形态。

（3）在刀具磨损在合理的范围内,当刀具磨损量增加时,使表面残余压应力面积越大,进而使得疲劳寿命越长;反之,试件寿命越短。为实际工况下工件已加工表面应力状态的控制和疲劳性能的控制提供了理论支持。

关键词：硬态车削,刀具磨损,表面残余应力,残余应力离散度,疲劳寿命

     

触针测量法研究磨损表面形貌变化的实验系统

介绍了一组测量分析表面形貌的仪器系统，并对系统的建立和参数选用做了详细说明。此系统除可精确测量磨损量外，还可运用现代数字信号处理技术对表面信号进行更深入的探讨，对于研究磨损表面形貌变化规律具有较强的实用性，同时对其它有关微观形貌变化研究领域提供可靠手段。     

童装图案设计的构思与表现

童装图案设计是童装设计的重要组成部分，童装图案的构思要了解儿童的生长特点。童装图案来源于儿童的生活，可分为动物、植物、文字等多种类别。童装图案的构图主要有独立平衡式、边缘适合式和四方连续式。童装图案常采用对比色配色形成活泼生动的风格．童装图案的工艺表现有印花、绣花、烫钻等．