城市110kV变电站建设模式和建设方案探讨

针对城市110kV变电站建设问题提出一种先上土建和高压室的分期建设模式和建设方案。综合考虑电气接线和设备布置、近远期过渡方案可实施性和停电时间、首远期设备的更换和改造的复杂程度、设备利用率、运行维护等方面,分析先上土建和高压室建设模式的110kV变电站10kV高压室按配网开闭所方案建设的可行性。     

35kV变电站升压改造选用10kV双层开关柜的研究

35kV变电站升压至110kV变电站的改造工程中,存在因电气设备占地面积增大,引起的土建成本加大、建设周期长等问题。介绍了35kV变电站升压至110kV变电站在具体实施中所面临的问题,讨论了主要配电装置改造方式的选择,通过对10kV双层开关柜与常规开关柜平面布置进行比较可知,采用双层开关柜有显著节约用地效果。     

35kV变电站装配式建设方案研究

现阶段,35 kV变电站的传统建设模式存在着施工周期长、占地面积大和运维工作量大等很多亟待解决的问题。提出一种基于一、二次设备以及土建、建筑一体化的35 kV变电站装配式建设方案,具有标准化、一体化设计,工厂化生产、调试,机械化、装配式建设等特征,符合资源节约型、环境友好型和工业化的设计、建设要求。通过对35 kV变电站装配式建设方案和相关技术的研究,分析了该建设模式的工程建设特点,并指出了其推广应用的价值。     

农网35kV变电站综合自动化设计

随着农村电网建设的快速发展,对于农网35kV变电站实行综合自动化及无人值班已成为县级电网自动化发展的方向,国家电力公司推行的两网改造中,35kV变电所的规范设计对农网建设起到重要作用,根据国家电力公司<农村电网建设与改造技术原则>第4章"35kV输变电工程"和"35～¨0kV变电所设计规范"中的规定,35kV变电站设计原则如下:     

35 kV小型变电站的优化设计与实践

介绍了在农村电网改造过程中,35kv变电站应遵循“户外式、小型化、造价低”的设计原则,按照此原则对高安县供电公司35kV变电站的建设和改造提出优化设计方案,以35kV珠湖变电站为实例,详细论述了实施优化设计的具体方法,提出了在设计时应注意的问题。并对优化设计的相关经济性能进行了分析。     

110~35 kV变电站设备利用效率研究

研究已有电力设备利用效率,对优化电网规划方案和实现精益化管理具有重要意义。对历史时段内某省110~35 kV变电站负载率和间隔使用率进行了分析,重点关注变电站轻载问题,结合当地实际情况剖析了导致轻载变电站长期存在的原因;针对不同类型的轻载变电站,提出了合理选择首期建设规模、对轻载变电站进行改造、加强前期工作、协同建设各级电网等提高其利用效率的措施建议。     

红寺堡110kV变电站综自系统改造工程设计

针对红寺堡110 kV变电站综合自动化系统存在的信息接入量少,反应速度慢,传输信号失真、丢失等问题,基于"35 kV～110 kV无人值班变电站设计规程"对其进行整体改造,改造后的综自系统采用了先进的分散与集中相结合的分层分布式结构,方案实施结果表明:变电站系统容量和信号传输质量明显增强,自动化水平达到了无人值班变电站的技术要求。     

35kV变电站升级改造方法分析

以"鲁山县35kV二郎庙变电站升级改造"为例,提出关于35kV变电站升级改造方法;采用自带保护装置的柱上智能开关,提高变电站设备安全运行水平,减少了设备的运行和维修成本。     

35kV变电站综合自动化改造工程

变电站数据与调度系统的不实时同步给调度分析电网的运行、判断了解事故带来困难.以上海新民变电站为例,对35 kV变电站综合自动化改造概况进行了分析,叙述了35 kV变电站综合自动化改造工程范围、规模、可实现功能以及配置原则,阐述了调度数据网及二次系统的安全防护和调度通信系统,通过变电站系统的建设和应用表明该系统应用效果,解决了数据不同步的问题,开发了更多的变电站数据分析模拟功能.     

PLC在变电站自动化改造中的应用

介绍了一种基于可编程序控制器PLC及PROFIBUS总线的35 kV无人值班变电站改造方案:该方案采用PLC进行数据采集,通过现场总线实现PC机与PLC以及PLC与智能仪表之间的通信。为实施35kV变电站自动化改造提供了成功的解决方案。     

全模块化预制舱式变电站技术经济指标分析

<正>以乐山某110 kV全模块化预制舱式变电站建设项目为例，对比分析了常规110 kV变电站建设方案与110 kV全模块化预制舱式变电站建设方案在工程造价、建设周期、全寿命周期成本、占地面积、土建指标和其他技术经济指标等方面的差异，得出了相应的技术经济指标，结果表明本方案在相应技术经济指标上有一定的优势。     

江西电网35kV变电站全停原因分析及防范措施研究

针对省内35 kV变电站全停案例,分析导致35 kV变电站全停的原因。梳理了省内35 kV变电站存在的问题,并从系统网架完善、设备改造以及运维检修等方面提出针对性措施,为供电公司对35 kV变电站分类改造提供依据。     

上海地区35kV变电站升压110kV改造研究

位于城市中心的变电站升压改造．会受周边环境的限制。针对上海卢湾变电站升压110kV改造实施情况,分析了35kV变电站升压110kV在具体实施时面临的问题、各配电装置可行的改造方式,进一步研究了城市中心地区35kV变电站升压改造实施方式。     

绿色变电站设计方案探讨及实例应用

为了解决城市变电站建设过程中的土地问题,提出了一种35 kV绿色紧凑型变电站的设计方案。相对于35kV变电站的典型设计方案,该方案不需占用过多的土地资源,在本着不需要增加过多的投资的基础上,该方案不仅能保证配电网供电可靠性,还能兼顾南方电网公司提出的"绿色变电站"的概念,实现电力工业发展与环境保护的双赢效益。     

500 kV变电站超规模扩建主变系统性研究

针对负荷发展需要增加500 kV变电站容量的现状,以某省现有最终规模为2~3台主变的20座500 kV变电站为基础,从电气一次、电气二次、土建、线路角度对这类变电站超规模扩建主变的可行性进行分析,提出超规模扩建主变的指导原则,为500 kV变电站超规模扩建工程的设计和评审工作提供相关依据。     

牵引变电站的220kV三相供电方案

为减少电力牵引负荷对电能质量的影响,对牵引变电站采用220kV供电的可行性进行了分析.根据我国电网的现状提出了一种220kV三相供电方案,包括一个220kV牵引变电站和两个110kV牵引变电站,220kV牵引变电站由电力系统供电,该站设置两台220/110/27.5kV的三相变压器,两个110kV牵引变电站以"换相连接"方式接入220kV牵引变电站,从而降低了220kV侧的三相电压不平衡度、电压总谐波畸变率和电压波动.该方案可节约建设费用,既可用于新建的电气化铁路,也可用于现有的110kV牵引变电站的改造或扩建.     

市区中心500 kV地下变电站的电力系统特点研究

针对地下变和500 kV电缆进线的特点,结合上海500 kV地下世博变电站,对于进入市区中心500 kV地下变电站建设及其变电站规模、主接线方式、220 kV出线规模、无功补偿的方案、主变低压侧电压等级等问题进行了研究.     

城郊35kV变电站主变压器容量选择及布点研究

城市郊区35kV变电站的主变压器容量选择与布点方式直接与市政建设规划有关。分析了崇明地区35kV配电网现状,在满足技术导则要求及用电需求前提下,研究了崇明地区新建、增容改造35kV变电站的主变压器容量的选择,提出了原则意见,从经济性分析表明,崇明地区35kV变电站更适合采用小容量、多布点的方式进行规划,可为类似区域电网规划和建设提供参考。     

牵引变电站220kV供电方案分析

为减少电力牵引负荷对电能质量的影响,对牵引变电站采用220kV供电的可行性进行了分析.根据我国电网的现状提出了一种220kV三相供电方案,包括一个220kV牵引变电站和两个110kV牵引变电站,220kV牵引变电站由电力系统供电,该站设置两台220/110/27.5kV的三相变压器,两个110kV牵引变电站以"换相连接"方式接入220kV牵引变电站,从而降低了220kV侧的三相电压不平衡度、电压总谐波畸变率和电压波动.该方案可节约建设费用,既可用于新建的电气化铁路,也可用于现有的110kV牵引变电站的改造或扩建.     

常规35 kV变电站的无人化改造

介绍了常规35kV变电站进行无人值班改造的思路，从遥控、遥调、遥测、遥信4个方面分析了具体的改造方案。