ZY-3500煤矿用全液压坑道钻机的研制

介绍了ZY-3500煤矿用全液压坑道钻机的研制过程,简述了钻机主要组成部分及结构设计型式,重点分析了组合式液压卡盘的设计方案及结构特点。     

MK-7 型全液压坑道钻机

着重介绍MK-7型全液压坑道钻机的主要技术参数、钻机特点、部件结构、现场应用情况.     

ZDY12000全液压煤矿用履带式坑道钻机研制

本文介绍了ZDY12000全液压煤矿用履带车牵引式坑道钻机.从坑道钻机的适用性出发,提出了履带车牵引钻机组合的新思路.     

煤矿用全液压坑道钻机的设计

煤矿用全液压坑道钻机是煤矿开采中非常重要的设备之一,首先分析了其主要作用和功能,然后根据实际应用分析了其各部分的组成结构和主要技术指标,然后重点分析了全液压坑道钻机的设计和优化研究方案。使该设备可以安全有效地支持长距离钻孔抽放瓦斯。     

全液压坑道钻机施工管理与技术措施

在矿山开采过程中,需要进行新的详勘,有的需要在原有勘查报告的基础上进行扩界、加深等勘查,为进一步采矿做可行性论证提供准确数据。在勘查施工中,实施坑道钻探施工节约了原有地面探矿所需要的成本,而且缩短了探矿时间。     

轻便型全液压坑道钻机的研制

针对西南矿区煤层厚度低,巷道狭小的特点,研制了轻便型全液压坑道钻机。整机采用主机、泵站和操纵台分体式设计。详细介绍了钻机的主体方案设计、液压系统设计、关键部件设计以及应用情况。实践证明,该钻机是一款重量小、能力大、实用性高的钻机,具有良好的市场推广前景。     

KD600型全液压坑道岩心钻机的研制

在数百米深的地下坑道或采区内采用设备进行深部岩心钻探工作,可以充分利用现有条件钻更深的孔,节约钻探费用和时间,提高生产率,为此,研制了KD600型全液压坑道岩心钻机。介绍了该钻机的研究背景、项目来源、研究现状、研究成果,野外生产试验等情况。     

全液压坑道钻机液压系统污染分析与控制

深入分析了全液压坑道钻机液压系统的污染来源及危害,以钻机油箱的没计环节为重点分析了液压系统油液污染控制方法,并对钻机其他元件污染控制及钻机使用阶段污染控制有针对地提出改进措施,提高了液压系统的清洁度及坑道钻机的可靠性.研究结果对其他工程机械液压净化系统的设计维护具有借签意义.     

全液压坑道钻机增力式夹持器的设计

介绍了一种可增力的油缸对顶式夹持器。采用对称结构布置,两边各设置一组增力装置,可将油缸产生的夹持力通过杠杆增力原理作用于钻杆上,具有外形尺寸小、夹紧力大等优点。对夹持器主要设计参数的选择和计算过程做了详细介绍。     

分体式履带坑道钻机的研制与应用

为适应高瓦斯矿井瓦斯抽放钻孔高效施工的需要,研制了ZDY4000LF分体式履带坑道钻机。通过现场试验,钻机能力大、施工效率高、功能齐全、操作简单,适合狭窄巷道和高瓦斯矿井防突要求,能为矿井高效安全开采提供设备保障。     

ZDY1200L型全液压坑道钻机液压系统节能性改进与提高

从液压系统的节能原理出发,对ZDY1200L和ZDY1200S两种煤矿用坑道钻机的液压系统进行比较分析,并通过实验进行了验证。研究表明:采用了流量适应回路节能技术的液压钻机比采用传统定量泵系统的钻机能耗损耗更少、效率更高。     

3500m全液压岩心钻机动力头结构设计

在简要阐述了动力头设计的作用及其设计应当满足的条件和动力头设计的一般过程的基础上,介绍了3500 m全液压岩心钻机动力头的设计过程和设计方案,并总结了该动力头的性能特点。     

ZDY4000LF型两体式履带钻机的研制

根据高瓦斯矿井瓦斯抽采钻孔施工特点及要求,研制了ZDY4000LF型两体式履带钻机。钻机结构新颖、功能齐全、操作便捷、体积小、机动性强,满足矿井的防突要求,钻机仰俯角、方位角和水平开孔高度调节范围大,适应顺层孔和穿层孔等多种钻探施工工艺。     

GW-40型大口径全液压履带式工程钻机

介绍了ＧＷ４０型大口径全液压履带式工程钻机的研制情况，技术参数，主要先进技术，以及型式检验与生产试验等情况。     

连云港黄海机械厂HYKD-3型全液压坑道钻机

1 适用范围 全液压坑道钻机因其体积小,重量轻,操纵灵活,主要适用于空间狭窄的矿山坑道内勘探钻孔.也广泛用于其它工程:铁路工程、水利工程、隧道工程.     

钻机全液压卡盘研究

在现有钻机液压卡盘的基础上,应用弹簧夹头夹紧原理,利用双列向心推力轴承,通过设计2个液压活塞,实现卡瓦套的往复移动,从而实现钻杆夹紧与打开的新型液压卡盘,该液压卡盘综合了碟簧式液压卡盘和胶套卡盘的优点,结构紧凑,夹紧力大,自动打开,解决了配油套的泄漏问题,为高速、重载荷钻机的发展解决了技术瓶颈。     

汽车同步器及远程操作在全液压钻机动力头变速器上的应用

全液压动力头变速器是钻机传动系统中的关键部件,其性能和可操控性直接影响到产品的性能,设计中将汽车变速器成熟的同步器结构和远程控制原理运用到钻机动力头变速器中来,极大地提升了产品性能和可操作性.     

新型煤矿用液压钻车的研制

介绍了一种新型煤矿用履带式全液压钻车的整体设计、结构布局、钻臂等主要部件的设计思路。该新型钻车采用履带车载结构,全液压驱动,具有自动换钎、防卡钎装置,可以在狭窄的巷道里自由通行,到达钻孔位置,并进行全方位钻孔,可满足煤矿井下各种施工要求,具有广阔的市场前景。