基于Solidworks自顶向下的参数化设计研究

针对自底向上的设计技术的不足,利用自顶向下的设计方法,结合Solidworks API接口和Visual C++6.0开发平台进行参数化设计。结果表明:自顶向下的参数化设计技术具有更快的模型重建速度,并且可以缩短设计周期、提高设计效率。     

基于Solidworks配置技术鼓形齿式联轴器参数化设计

鼓形齿式联轴器应用广泛,使用量大。为了提高鼓形齿式联轴器的开发速度,灵活运用Solidworks2011的配置技术,介绍了一种鼓形齿式联轴器的参数化设计方法和实现步骤,减轻了设计人员的工作量并提高了工作效率,为其他类型联轴器的参数化设计提供了思路。     

基于Solidworks二次开发的桥式起重机主梁参数化设计

以三维软件Solidworks为平台,提出了Solidworks二次开发的基本原理,给出了桥式起重机主梁的三维参数化设计系统,叙述了该系统的具体设计过程及实现方法,同时,在Visual Studio的开发环境下,实现了Solidworks的内嵌菜单。     

Creo二次开发实现液压缸参数化设计

针对目前液压缸设计计算过程重复繁琐的问题,提出了一种Creo二次开发实现液压缸参数化设计的方法。通过液压缸设计需求分析,确定设计流程,利用Creo提供的VB API接口,开发了基于Creo的液压缸参数化设计系统。系统通过选定液压缸三维模型,设置结构参数,可快速实现液压缸的参数化设计,大幅度提高液压机油缸的设计效率,为液压缸的标准化、系列化设计提供了有力保障。     

基于Solidworks的换绳组件关键零件参数化设计

换绳组件是换绳装置的核心,其关键零件的结构和相关参数的选择决定矿井提升的工作性能和效率。以Solidworks为二次开发平台,结合VB和Access数据库技术,进行了换绳组件关键零件参数化研究设计,详细介绍了参数化设计系统开发的基本原理、工具和方法。该设计完全实现换绳组件中零件的自动建模,有效减少设计人员工作量,为进一步进行各种力学特性及动力学分析奠定良好的基础。     

基于SolidWorks的CDL1MP5型液压缸参数化设计

在熟悉CDL1MP5型液压缸结构及建模的基础上,研究了用SolidWorks自带的Excel表驱动和VB程序驱动两者结合的方法对CDL1MP5型液压缸的零件进行参数化建模,并阐述了如何应用VB程序调用SolidWorks API的函数,完成了零件之间的自动装配,最终实现了CDL1MP5型液压缸的参数化设计,提高了设计效率,对企业具有实际应用意义。     

基于Solidworks往复泵曲轴的参数化实现

介绍了柱塞式往复泵曲轴的参数化绘图的创建方法和创建过程 ,采用VB语言对Solidworks软件进行二次开发 ,并基于Solidworks实现往复泵曲轴的参数化绘图 ,加强了Solidworks软件的功能。应用该方法将提高往复泵曲轴的设计效率     

基于Solidworks的组合夹具参数化设计

用Solidworks建立了夹具的三维实体模型,利用Access建立参数表数据库,给出了组合夹具结构参数、数学公式和几何限制关系的确定方法,建立了组合夹具元件库,自动生成不同规格的夹具元件,用Visual Basic 6.0为Solidworks界面添加组合夹具菜单,编写参数驱动程序,建立组合夹具管理数据库。     

基于Solidworks往复泵曲轴参数化建模及模态分析

曲轴是往复泵中重要的传动零件,设计的结果影响往复泵的性能。通过使用Solidworks的API进行二次开发,结合VB6.0开发出往复泵曲轴参数化建模软件,实现曲轴绘图的自动化。再运用Solidworks simulation对曲轴进行模态分析,得到曲轴的前5阶固有振动频率和振型图,确定最大变形点位于曲拐处,为往复泵的设计提供一定的参考价值。     

基于VB6．0的盘形凸轮机构CAD系统设计

用VisualBasic6.0可以进行盘形凸轮机构CAD系统设计。通过人机对话,可实时修改输入参数及选择从动件运动规律,从而使凸轮机构的设计直观化、实时化。设计者在输入原始参数后,就能得到该参数下的凸轮廓线及有关参数,将大大缩短解析法设计凸轮廓线时数据处理时间,提高设计工作效率。     

一种基于Solidworks的集成液压缸设计

本文阐述了利用Solidworks三维设计软件把螺纹插装阀和液压缸集成到一起,不仅性能可靠,而且体积小,费用低,效率高.很好地解决了传统设计带来的问题,给社会带来了巨大效益.     

基于Solidworks的渐开线直齿轮齿参数化设计方法

渐开线直齿圆柱齿轮三维建模过程中,齿形轮廓的精确获得相对较为繁琐,提出了一种新的获得渐开线齿轮轮廓方法,并利用该方法进行了齿轮的参数化设计,对实际工程中齿轮零件的精确建模有一定的参考意义。     

基于Solidworks的液压支架运动仿真及优化设计

以ZY8800/18/38D型掩护式液压支架为研究对象,利用Solidworks建立了三维模型,并利用Solidworks Motion插件进行运动仿真及运动优化,计算顶梁前端点运动轨迹及后连杆力的曲线图,明显缩短了支架的开发周期,为液压支架的设计提供了参考。     

Solidworks与AutoCAD相结合实现直齿圆柱齿轮的三维参数化设计

针对目前二维和三维CAD系统共存的情况,利用AutoCAD和Solidworks软件各自的优点,在AutoCAD平台上用VisuaLisp语言开发了绘制直齿圆柱齿轮渐开线齿廓的程序,再在Solid-works软件中进行齿轮的三维造型,为以后的运动仿真和力学分析打下基础。     

基于VB和Pro/E的液压支架的设计

对于各种不同的煤矿开采条件,应当选择与之适应的液压支架架型。以放顶煤液压支架为例,讲述液压支架在不同条件下的设计。应用VISUAL BASIC语言实现了液压支架的受载计算和校核,使用Pro/E进行实体建模。     

基于特征的液压支架参数化设计系统研究

介绍基于特征的参数化设计方法与核心技术,创建液压支架参数化模型,采用VB6.0对SolidWorks进行二次开发,研制出液压支架参数化设计系统,通过运动仿真和干涉检查验证该系统所生成模型的有效性与可行性。应用实践表明该系统有利于液压支架产品快速更新与系列化,提高设计效率。     

基于Solidworks的薄煤层液压支架设计

主要介绍了Solidworks软件在薄煤层液压支架设计中的应用,利用Solidworks软件设计的薄煤层液压支架,达到了设计目的和要求,证明在液压支架设计中应用Solidworks软件是可行的。     

基于VB API的Pro/E参数化齿轮库设计

VB API是PTC公司提供给用户使用的一种新的二次开发工具,利用该工具使用VB.NET语言可以进行满足特殊需要的应用程序开发。说明了使用VB API进行参数化齿轮库设计的过程,建立了良好的用户界面,实现了与Pro/E的无缝连接。     

基于SolidWorks的液压支架三维参数化设计

介绍了在SolidWorks环境下,液压支架三维参数化设计的设计流程和设计方法。实践表明,上述设计方式能够显著地提高设计效率和设计质量,并能够实现团队间的并行设计工作,可以满足实际设计的要求。