伊朗开发通过细菌使重质原油脱硫工艺

伊朗Shafif科技大学开发通过细菌使重质、含硫原油脱硫的工艺，以替代现有炼油厂的脱硫工艺。称为Stachybotrys的菌种可使两个不同原油油田重质原油中的硫脱除65％～76％，脱硫过程在30℃下进行。     

直接式原油加热炉脱硫除尘系统研究

分析了原油加热炉烟气的组分，研制出一套脱硫除尘系统，使烟气排放符合环保标准。在设计中采用二级除尘和脱硫相结合的工艺，保证了脱硫除尘的充分性。试验表明，脱硫效率达84％～96％，除尘效率达97％。该系统在输油管线上已得到广泛应用。     

汽油深度脱硫技术进展

汽车尾气带来的环境污染日益严重，汽油中的硫含量90％来自催化裂化(FCC)，降低FCC汽油中的硫含量是关键。笔从加氢脱硫和非加氢脱硫两方面介绍了国内外开发和应用的FCC汽油脱硫技术，重点介绍6种选择性加氢脱硫技术和7种非加氢脱硫技术。简要介绍这些技术使用的催化剂、吸附剂等其他助剂、工艺操作条件、脱硫效果、汽油辛烷值和汽油收率，结果认为选择加氢脱硫技术效果好，但能耗大，而吸附脱硫和氧化脱硫及生物脱硫等非加氢脱硫技术将是目前研究的热点。     

煤油深度精制的一步脱硫脱臭试验

鉴于目前所采用的煤油精制方法存在工艺复杂，成本高，效果不好等问题，提出了使用复配活性催化剂一步脱硫脱臭的煤油深度精制方法。这种复配活性催化剂以白土为主要成分，制造工艺简单，成本低，活性高，在适宜的温度和用量条件下，可使煤油中残硫量降到０．００１％，脱硫率可达９８％，回收率高达９９％。     

柴油非加氢脱硫工艺进展

介绍了柴油非加氢脱硫工艺,如酸碱精制、溶剂萃取脱硫、吸附脱硫、氧化脱硫和生物脱硫等工艺的特点以及进展情况。与柴油加氢脱硫工艺相比,非加氢脱硫工艺具有投资少、操作和加工费用低、不消耗氢气等特点,是中小型炼油厂的首选加工方案,对大型炼油厂而言也是一种很好的补充精制手段。随着清洁柴油需求量的不断增加,吸附脱硫、选择性氧化／萃取脱硫、生物脱硫工艺将成为未来主要的研究方向。     

液化气催化氧化脱硫工艺的工业应用

介绍了MOYOX法液化气催化氧化脱硫工艺的工业应用情况。应用结果表明，该工艺流程简单，操作灵活，脱硫效果显著，硫含量可降至3mg／m^3，含硫平均脱除率由74．2％提高为97．7％，铜片腐蚀也得到了明显改善。     

可再生烟气脱硫工艺试验研究

在实验室中对可再生烟气脱硫(LFDS)工艺进行了工艺试验条件考察。结果表明，在吸收温度40℃，2块理论塔板的缓和条件下，脱硫率仍可达95％以上，吸收剂性能稳定，适于长周期运转。     

液化气脱硫工艺现状浅析

介绍液化气脱硫工艺的概况和新型脱硫剂的性能，分别影响脱硫效果的因素，探讨了现有脱硫工艺存在的处理能力小、设备选材不合理以及脱硫剂降解等技术问题，提出改进措施。     

Axens公司Prime-G^＋汽油脱硫技术加快推广

法国石油研究院（IFP）Axens公司开发的Prime-G^＋工艺采用双催化剂对FCC重汽油（HCN）进行选择性加氢脱硫。工艺条件缓和，烯烃加氢活性很低，不发生芳烃饱和及裂化反应，液体收率达100％，脱硫率大于98％，辛烷值损失小，氢耗低，可满足汽油总组成硫质量分数不大于10μg／g要求。     

国内炼厂气脱硫工艺目前存在的问题及对策

国内炼厂气（干气、液化气）脱硫工艺目前存在若干问题，诸如脱硫工艺没有与主体装置工艺同步发展，MDEA选择性脱硫仍采用传统的低胺浓度，选择性脱硫多采用板式塔，溶液系统粗放型管理及大型新炼油厂脱硫工艺过程过分集中等。针对以上问题提出了相应的对策。     

柴油氧化萃取脱硫工艺研究

以过氧化氢为氧化剂，甲酸为氧化反应的催化剂，甲醇为萃取剂，对柴油选择性氧化萃取法脱硫技术的工艺条件进行了研究。实验结果表明，在O与S摩尔比为10，氧化时间为40min，氧化温度为70℃，萃取剂为甲醇，剂油比为1．0，萃取时间为30min，萃取温度为室温的最佳工艺条件下，一级萃取柴油的脱硫率为78．2％；三级萃取柴油的脱硫率为97．7％，柴油硫含量为18μg／g，小于50μg／g，达到欧Ⅳ排放标准的要求。     

催化裂化加工含硫原油的技术

随着含硫原油加工量的增多和环保标准对汽、柴油硫含量的要求越来越低，原油及其馏分的硫分布类型和催化裂化过程中硫转化规律成为目前研究的热点，各种原油加工脱硫工艺发展很快。考虑到我国的炼油工艺结构等实际情况，从催化裂化过程脱硫的角度出发，指出催化裂化脱硫工艺和催化裂化汽、柴油脱硫工艺应是发展的重点。并提出了建议。     

燃料油脱硫技术的研究进展

加氢脱硫技术仍然是目前燃料油脱硫工艺中的主流应用技术,但由于加氢工艺的应用限制,近年来非加氢脱硫技术得到了广泛研究,其中生物脱硫、渗透汽化脱硫、萃取脱硫、氧化脱硫和吸附脱硫等技术都备受关注.这些非加氢脱硫技术各有优势,但又因其各具弊端,难以实现大面积工业应用和推广.目前国内外脱硫技术的发展,是在现有以催化加氢脱硫技术为...     

适于低含硫油田气的脱硫方法选择研究

众多的脱硫方法中哪一种适于低含硫油田气的脱硫呢?为此,对几种天然气脱硫工艺(包括吸收法脱硫制硫工艺、直接氧化工艺、干法脱硫工艺)和常用的几种脱硫方法(包括氧化铁法、)NCA固体吸收法、氧化锌法、活性炭法)进行了评价,认为干法脱硫工艺比较合适用于低含硫油田气脱硫.     

超声波作用下蜡油氧化脱硫技术的研究

采用甲酸／H2O2为氧化体系，同时增加超声波为反应提供能量，对蜡油的氧化脱硫工艺进行研究，考察氧化时间、剂油比、萃取剂、超声波等不同因素对脱硫效果的影响。结果表明，在甲酸／H2O2氧化体系中的最佳脱硫条件为：氧化时间8min，氧化剂与油的体积比为8：100，萃取剂为N，N-二甲基甲酰胺（DMF）；超声氧化脱硫效果优于未加超声波氧化脱硫效果，超声氧化脱硫在短时间内就可以使脱硫率达到80％以上。     

超声波作用下柴油深度氧化脱硫的研究

催化氧化脱硫是降低柴油硫含量的非加氢脱硫工艺，在催化氧化溶剂抽提的基础上，引入超声波为反应提供能量，考察了超声频率、声强等因素对脱硫效果的影响。结果表明。以H2O2-有机酸为氧化剂，在室温，剂油比为0．05，搅拌速率为300r／min，反应时间为15min，频率为28kHz，声强为0．408W／cm^2的条件下进行柴油催化氧化反应，将得到的产品与萃取剂（DMF）在室温下按照1：1混合，萃取两次后进行分离，其脱硫率为94．8％，而未加超声波的脱硫率仅为67．2％，说明超声氧化脱硫效果明显优于未加超声波的氧化脱硫反应。     

微生物脱硫技术在油气初加工系统中应用的可行性

由于大庆油田为低含硫地区，原油、天然气的预处理中都不包括脱硫工艺，所以天然气装置所生产的民用气、液化气含硫超标，而且系统中由于H2S等腐蚀性气体的存在，造成管线、设备腐蚀严重。目前应用较广泛的脱硫工艺有干法脱硫和湿法脱硫，虽然处理效果较好，但脱硫剂用量大，成本较高，而且存在二次污染。所以，迫切需要寻求一种高效、实用、方便、廉价的、适用于油气初加工领域的脱硫技术。本文重点介绍了微生物脱硫技术的原理及在国内外的发展现状，探讨了微生物脱硫技术在油气初加工系统应用的可行性。     

催化裂化汽油脱硫技术的研究进展

我国成品汽油中90％以上的含硫化合物来自催化裂化汽油，降低成品油中硫含量的关键是降低FCC汽油的硫含量。FCC汽油降硫技术主要有FCC原料加氢预处理脱硫技术、FCC过程直接脱硫技术以及FCC汽油精制脱硫技术。在催化裂化工艺过程中直接脱硫是一个比较经济而且行之有效的方法，其发展方向是研制新型的具有降硫性能的中孔（介孔）和高活性的活性组分的催化裂化催化剂或助剂，以达到深度降低重油催化裂化汽油馏分中硫含量的目的。     

烟气脱硫技术及湿法FGD工艺

（1）脱硫技术的种类和内容。迄今为止，对于SO2排放控制的工艺已有200多种，对于锅炉的脱硫可分为三类：燃料脱硫、燃烧过程脱硫和烟气脱硫（FGD）。烟气脱硫（FGD）是目前世界上唯一大规模商业化应用的脱硫方式。世界各国研究开发的烟气脱硫技术可达100多种，但商业应用的不超过20种。     

含硫原油的渣油ARDS与VRDS不同加工方案的技术经济比较

以80％的阿拉伯轻质原油和20％的阿拉伯重质原油的混合油为例，对一个原油加工能力为500万t／a的新建炼油厂采用ARDS（常压渣油加氢脱硫）和VRDS（减压渣油加氢脱硫）5种不同的加工方案进行了技术经济分析。表明在现行的价格和税制情况下，采用VRDS工艺比采用ARDS工艺在利润、投资效益率和柴汽比等方面占有优势。