间断级配吹填珊瑚砂剪切和颗粒破碎特性

岛礁地基通过水力吹填的方式建造而成。吹填地层中常存在大小颗粒共存的间断级配状态,颗粒级配的间断条件对吹填珊瑚砂的力学特性有显著影响。针对吹填珊瑚砂开展不同有效围压、相对密实度和含砾量的三轴排水剪切试验,探究静力荷载作用下间断级配珊瑚砂砾混合料的强度与变形特性,并分析珊瑚砂砾混合料颗粒破碎的演化规律。结果表明：试样的应力—应变关系曲线受到围压和密实度的显著影响,珊瑚砂砾混合料的峰值摩擦角和峰值剪胀角均随有效围压的增大而减小,随密实度的增大而增大;同一有效围压水平下,随着含砾量的增加,密实程度不同的珊瑚砂砾混合料强度表现出不同的增长规律,这可能与珊瑚砂砾混合料中粗细骨料接触状态和组成比例有关。另外,还研究了剪切过程中不同含砾量条件下珊瑚砂砾混合料的塑性功与相对破碎指数的关联性,建立了相对破碎指数B_r与塑性功W_p的相关函数。     

水力冲填技术在土坝施工中的应用

阐述了水力冲填的设备性能、工作原理及水力冲填坝施工中的质量控制方法。通过与碾压坝的对比表明,水力冲填技术有推广应用价值。     

从有色分格填砂试验探讨砂型压实紧实过程

本文采用了有色分格填砂试验方法,研究了紧实时砂粒移动和型内应力传递过程。通过观察砂型中心剖面上方格砂块变形的情况和计算紧实度分布,提出了在压板下形成拱形高应力区的型砂紧实机理。     

在延伸網格应變試驗中的簡易照相法

一、概說近来国內好些研究单位和高等学校,都日趋广泛地釆用苏联的延伸网格法进行結构应变试验。这是一种比較先进的試驗方法。我們在去年11月間开始采用此法来研究“三峽洩水孔周边应力情况”的問題,經过两个多月的試驗工作,深刻地体会到这种方法有很多可貴的     

碱——骨料反应若干問題的探討

作者根据长度法,对蛋白石不同含量(1～40%),不同粒徑(小于0.06～20毫米),水泥中的不同含碱量(0.37～7.5%)进行了大量的試驗。在有碱性膨脹的試件中,摻入不同的砈没旌喜牧?对碱——骨料反应的抑制效果亦作了一些試驗。本文对試驗中所观察出的一些現象进行了分析,認为碱性膨脹的主要原因是由于碱与活性SiO_2及其产物作用,生成了吸水較多,体积較大的絡合物.混凝土碱性膨脹主要原因是由于生成物体积膨脹而引起的,并对碱——骨料膨脹反应的必要条件与摻入活性混合材料能抑制碱性膨脹的主要原因进行了分析。此外,并提出不但要考虑粗細骨料中的活性SiO_2,而且要考虑混合材料中的活性SiO_2。     

低压气流型砂紧实过程初探

本文对型砂低压气流紧实过程进行了试验,研究了吹气压力、填砂高度、砂箱形状、吹气时间、排气孔的面积和位置,型砂成份等因素对紧实效果的影响。在所得试验结果的基础上,探讨了气流对型砂紧实的机理。     

泡沫调剖封窜机理实验研究

将泡沫调剖封窜模型简化为并联填砂管模型,研究泡沫注入过程中的分流情况和填砂管上不同位置的压力变化情况.泡沫的分流效应使流体在不同剖面的流动均匀;在一定范围内,随着气液比的增加产生的阻力增加;泡沫的阻力具有叠加效应;泡沫封堵具有选择性,对油层暂堵而对水层有效封堵.     

含泥量对填砂路基动态模量的影响

为掌握含泥量对填砂路基动态模量的影响规律,先通过现场便携式落锤式弯沉仪（PFWD ）试验与压实度试验,分析了含泥量与填砂路基动弹性弹模量的关系;再结合现场检测数据,建立了动态模量随压实度、稠度和含泥量变化的回归模型;最后,结合现场检测与室内PFWD试验结果,提出了填砂路基含泥量的控制标准。研究表明：现场检测路段填砂路基含泥量绝大部分在3．0％～5．5％之间,现场动态模量随含泥量增大而减少,二者具有良好的幂函数回归关系;现场的动态模量与压实度、稠度和含泥量也具有良好的回归关系;当含泥量为0～10％时,随着含泥量的增加,路基动态模量呈先增大后减小的趋势。当含泥量较小（含泥量小于3％）和较大（含泥量大于8％）时,其动态模量要明显小于其他含泥量下的动态模量。当含泥量在3％～8％范围时,动态模量变化幅度较小,故建议含泥量的控制标准为3％～8％。     

奥氏体鋼的鍛造

奧氏体钢在电机制造、船舶制造及国防工業等部門中均占有重要地位。奥氏体钢l 18 9及18 25 2等均是塑性較低的高合金钢,進行压力加工时困难較多, 目前在这方面还沒有系統完整的資料。哈尔濱工業大学鍛压机器及工藝教研室为齐齐哈尔市发电厂鍛造主发电机的无磁性零件的过程中对1 18 9及18 25 2進行了試驗研究。     

配比和相对密实度对橡胶砂静力参数的影响

为研究配比和相对密实度对橡胶砂静力参数的影响,对橡胶砂混合物的不同配比、不同相对密实度进行了三轴剪切试验,结果表明:在相同的橡胶含量下,试样的初始切线模量、偏应力与相对密实度呈正相关,偏应力峰值随相对密实度的增加近似线性增加;在相同的相对密实度下,橡胶砂的偏应力-轴向应变曲线随橡胶含量的增加表现出先上升后下降的变化规律,偏应力峰值随橡胶含量的增加近似线性减小,且偏应力达到峰值时对应的轴向应变变大;橡胶砂泊松比随相对密实度的增大而增大,但随着橡胶含量的增加,相对密实度对橡胶砂泊松比的影响变小。     

填砂路基稳定性计算及路基设计

通过分别对填砂路基在采取防护措施与未采取防护措施情况下的力学稳定性进行分析、计算,确定其边坡合理坡率及防护措施。     

某水力冲填坝渗流稳定分析

针对某水力冲填坝蓄水难以到达设计水位的情况,通过现场检查、地质勘探、实测资料分析和理论计算,对目前坝体的渗流安全性进行评价,并在实测资料验证的基础上,对设计水位下坝体的渗流安全性进行了评价,并提出相应的加固意见.     

奥氏体不锈钢窄间隙激光填丝焊接性能

为了取代窄间隙TIG填充热丝焊接厚板奥氏体不锈钢,采用窄间隙光纤激光填丝焊接方法焊接了板厚为15 mm的SUS306LN奥氏体不锈钢.通过试验研究,确定了最适于窄间隙激光填丝焊接的坡口形式和最佳焊接工艺参数.利用所得最佳焊接条件,获得了成形美观、无焊接缺陷、力学性能高及焊接变形小的焊接接头,焊缝金属与母材形成良好的冶金结合.该焊接方法为厚板结构件的窄间隙填丝焊接确立了一种高效率的焊接技术,并成功地把该项技术应用到核聚变超导线圈盒的焊接上.     

固化吹填泥砂混合物的力学性能与微观结构分析

中国沿海地区吹填造地过程中产生大量低成本的淤泥和吹填砂.同时,此类地区建设公路中却需要大量高成本水泥稳定碎石等建筑材料.针对此类问题,本文采用不同类型的固化剂固化淤泥和吹填砂混合物替代传统公路修筑材料,研究了固化后泥砂混合物的无侧限抗压强度及其微观结构.结果表明:相对于水泥固化剂,本项目研发的固化剂可大幅度提高固化泥砂混合物的强度;其机理是新型固化剂可形成更多的胶凝和膨胀性产物,其中有机化合物可通过聚合反应形成有机分子链,包裹泥砂混合物颗粒,密实土体结构.     

大跨越输电铁塔十字组合角钢填板的设计与试验

在输电线路铁塔设计中,经常使用实腹式双拼、四拼组合角钢构件。该类构件通常须在角钢之间加设填板,从而成为一个实腹式整体构件受力.在目前我国钢结构设计规范及输电线路设计规程中,仅简要地提出了填板设置上的构造要求,而对填板及其螺栓的设计计算、具体布置方式均未作详细说明.本文根据材料力学中的榫栓计算原理,并结合试验研究,整理出一套填板及其螺栓的计算方法,以供工程实践参考.     

不同内填材料的生态复合墙结构地震反应分析

生态复合墙体作为一种新型的生态环保住宅结构体系,其内填材料要满足因地制宜、就地取材的原则,本文在课题组已研发和应用的五种生态复合墙体材料的基础上,采用经过验证的刚架-复合弹性板力学模型,对结构进行弹性阶段的动力反应对比分析,并模拟原型结构在弹性阶段的动力特性.利用该模型对某工程实例分析研究,计算分析结果表明:在多种地震波作用下,内填石膏砌块墙体频率最大,其余四种材料频率较为接近,内填草砖时频率最小;当内填草砖时,侧移及层间位移最大,内填陶粒块和发泡块时,侧移及层间位移较为接近,而内填石膏时最小;五种不同内填材料的楼层加速度曲线趋势大体趋于一致.     

低肋大跨度板填块与肋梁面板协同工作的试验研究

采用模型试验方法研究低肋大跨度板的填块和肋梁面板的协同工作,模型试件分为整块加气混凝土型填块和小块蒸压粉煤灰砖型填块两种,共6个试件,采用单点液压千斤顶加载,确保试验板经历较大变形直至破坏,并可完整观察填块与肋梁面板的协同工作.试验结果表明,低肋大跨度板的制作方法可以保证填块与肋梁面板协同工作,在静载荷条件下,板主体结构即使破坏,填块也不会发生脱落;采用不同形式的填块,对板底应变分布的均匀性有影响,不良形式的填块虽然不会脱落,但容易导致裂缝宽度超限;理想的填块应使填块的裂缝与肋梁面板的裂缝同步开展,本次试验采用的A型试件基本做到了同步.     

流体流动类型测定设备改进操作技术提高准确性问题的体会

(一)設备情况介紹 54年我院自制測定流动类型的設备一具。由于取之于旧材,做的也比較笨重。经过几次試驗其結果不准誤差很大。与兄弟院校交流經驗結果,一般都感到結果不够准确,而且也比較难准确。在我們思想上始終是認为这是設备制作安装本身的問題,所以也一直沒有很好的加以使用,仅仅作为现象观察而未能进行測定临齐雷諾数值。因而实驗未能滿足教学要求,設备也不能充分发揮它的效用。59年在八届八中全会的伟大号召下,由于反了右傾鼓了干劲,思想上重視了試验这一教学环节,并企图使所有报废的設备积极的改进操作恢复使用,因而对流动类型測定設备进行了一系列的試驗逐步在的試驗过程中摸索总結经验,试验结果也是比較正确的。虽然这是一个小小的实验设备的操作方法改进,伹对新建院校如何掌握这一实驗技术达到所预期的准确度,可以提供一定的参考。     

PW_2型无级变速器的设计和性能试验

本文对Pw_2型机械无級变速器的設計理論,进行了較深入的分析研究,并通过必要的样机性能試驗。鉴定了它是一种性能颇好的机械无級变速器。文章內容詳细介紹了该无級变速器的传动原理、結构分析、設計計算、性能試驗方法和試驗結果分析等。本文曾在“全国无級变速器技术交流会”上作过专題报告。     

非均匀填砾管井新技术在沈阳通过鉴定

一九八六年九月二十七日,国家城乡环境保护部城建局在沈阳市自来水公司主持召开了鉴定会,通过了对“非均匀填砾管井”新技术的鉴定。这项新技术是由沈阳建筑工程学院城建系董辅祥副教授和教师张亚峰同志研制的,沈阳市自来水公司、佳木斯市自来水公司及鞍钢给水厂协作开展的。采用非均匀填砾管井新技术,打井施工工艺简单,单位出水量可提高百分之三十,