曲轴夹具的设计

针对汽车曲轴加工的需要,设计了一种曲轴加工用工装夹具,主要加工内容是钻、攻、铰曲轴右端面孔系,可同时夹紧4件曲轴,夹具结构设计合理,提高了加工效率.     

MOCVD喷淋头的焊接工艺研究

喷淋头是MOCVD反应器中的关键部件,其设计和加工难度大。采用特殊的结构设计和合理工艺方法,配合加工工装和焊接夹具,选择合理的基准面和焊接参数,降低了加工难度。     

同步器锥环销孔加工夹具的设计

通过分析零件加工工艺,详细阐述了销孔加工夹具结构的设计、夹具组成以及工作原理。分度板和对定机构是该夹具结构的新颖之处,实践证明,该夹具结构设计合理,加工效果好,是经济实用的工艺装备。     

椭圆轴零件的工艺分析及夹具设计

通过典型的数控车零件的工艺分析,引出椭圆轴加工工艺分析、斜椭圆宏程序的编制及夹具的结构设计,充分考虑每一道工序的装夹问题,制定合理的加工工艺,达到便于装夹、便于加工、便于测量和保质保量的目的。     

报警器外壳数控加工工艺设计

讲述了小批量产品加工的专用简易夹具设计以及薄壁件装夹加工方案,以报警器外壳产品数控加工重点突出其装夹工艺和加工工艺等关键问题,对薄壁件的加工设计了专用的夹具,这些夹具能较好的保证加工精度和稳定性,也较大的提高了加工效率,所以在加工薄壁零件的时候专用夹具的设计是非常有必要.     

装配加工法在保证夹具制造精度中的应用

装配加工法在夹具制造工艺方面上明显有别于装配调整法,其基本原理是:将夹具作为一个整体对待,对有位置精度要求的导向结构或定位结构,安排在夹具组装后进行加工,以最大限度地减少各元件之间的累积误差,提高夹具制造精度。文章通过典型实例论述了装配加工法在夹具制造中的应用过程,并总结了应用这种工艺方法制造的夹具在图样设计方面的主要特点。大量的实际应用表明,装配加工法是保证夹具制造精度的最简便有效的工艺方法。     

薄壁套的加工工艺与夹具设计

根据薄壁套零件的结构特点,在进行零件的工艺分析的基础上,制订了零件的机械加工工艺.根据薄壁套零件的加工特点,设计了一种径向夹紧的车床夹具—可胀锥度套胀紧夹具.该夹具以零件的内孔定位,加工薄壁外圆,夹具结构简单、夹紧可靠、操作迅速方便.经生产实践使用证明,采用可胀锥度套胀紧夹具车削薄壁零件,既保证了加工品质,又提高了生产效率.     

机床夹具制造中组合加工法的应用与实践

组合加工法在夹具制造工艺方面上明显有别于装配调整法,其基本原理是将夹具作为一个整体对待,对有位置精度要求的导向结构或定位结构,安排在夹具组装后进行加工,以最大限度地减少各元件之间的累积误差,提高夹具制造精度。现以典型实例为例,论述了组合加工法在夹具制造中的应用过程,并总结了应用这种工艺方法制造的夹具在图样设计的主要特点。大量的实际应用表明,组合加工法是保证夹具制造精度的最简便有效的工艺方法。     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

一种新颖实用的薄壁深孔零件加工方法

在分析深孔薄壁零件的工艺特性和加工难点的基础上,提出了一套实用有效的加工工艺方案,并设计制造了一套具有较高刚性的专用刀具和专用支撑夹具.借助于专用刀具和支撑夹具,上述工艺方案得以顺利实施,并很好的保证了零件的加工质量,达到了各项技术要求.实际使用证明,应用此套加工工艺不仅提高了生产效率,同时还有效降低了加工成本.     

基于ASP的夹具远程设计系统的开发

分析了传统夹具设计方式的局限性,指出网络技术对现代夹具设计的影响和建立夹具远程设计系统的必要性。介绍了夹具远程设计系统的结构和系统开发的主要技术方法,并给出了远程设计计算实例。     

基于网络的专用夹具三维设计信息资源库的研究

阐述当前专用夹具设计中存在的问题,提出借助于网络技术,建立专用夹具三维设计信息资源库,提高专用夹具的设计效率。详细介绍该信息资源库的结构、模块功能等,并对网络实现的可行性进行了探讨。较详细介绍该资源库使用的具体步骤。     

CAFD中的夹具快速装配技术研究

近年来CIMS中的CAD、CAPP、CAM技术得到了长足的进展 ,然而基于CAD模型的夹具自动设计的研究还相对薄弱 ,尤其是夹具的自动装配技术。本文引入了有效表面和有效路径的概念 ,建立了快速装配模型 ,给出了功能结构及详细的夹具装配算法流程 ,为组合夹具的快速装配提供了一种切实可行的方法     

机床夹具参数化三维标准件图库的开发技术

论述了基于SolidWorks的机床失具参数化三维标准件图库的总体结构,提出了以Delphi为开发工具、以SolidWorks为建模软件平台,基于参数化技术和SolidWorks API技术的机床夹具标准件库的建模的方法,并给出了具体的应用实例.该库的建立有助于提高机床夹具的设计效率.     

夹具设计资源共享服务平台原型系统开发

在分析夹具设计特点和发展趋势的基础上,提出了一种面向网络化的夹具设计资源共享服务平台的功能体系结构。重点研究了信息集成技术、基于ASP模式的网络化制造服务技术、异地企业协同工作技术等关键技术,并通过原型系统的开发和初步应用,验证了所提出的夹具资源共享服务平台功能体系结构的可行性和实用性。     

面向对象的夹具装配模型的建立

给出一个面向对象(O-O)的组合夹具装配建模方法.讨论了O-O模型表达的一般方法,然后分析组合夹具装配设计中的各类对象以及对象类之间的关联关系,给出组合夹具装配设计类的静态结构和典型类的具体定义.讨论了利用O-O方法建立的装配模型相对传统树/图(Tree/Graph)模型的优点,并在Pro/E下给出一个O-O夹具装配建模实例.     

大型数控真空铣夹的组合结构设计及模块化技术研究

对大型真空铣夹界定、材料选取、组合结构设计及模块化方案进行了分析说明,提出当前大型真空铣夹的设计思路,对大型真空铣夹的模块化问题进行了探索研究并提出解决方案。     

基于KBE的组合机床夹具快速设计系统的研究与开发

为提高组合机床夹具的设计质量和效率,将KBE技术应用到组合机床夹具的设计流程中。在对组合机床夹具的结构特点和功能进行分析的基础上,提出了基于KBE的组合机床夹具快速设计系统的设计方案。利用NX/Open二次开发技术以及基于VS.NET集成开发环境开发出了组合机床夹具的快速设计系统原型,该系统通过开放的形式支持设计人员修改设计方案,实现设计人员与计算机之间的交互式协同设计。最后以柴油机缸体加工用夹具为例,验证了基于KBE的组合机床夹具快速设计系统的能够有效地重用设计知识,保证了夹具产品设计质量,提高了夹具产品设计的效率。     

汽车覆盖件焊装夹具虚拟设计参数库的开发

汽车焊装夹具的设计直接影响到汽车车身的制造质量和开发周期 ,计算机辅助夹具设计技术逐渐得到重视。本文通过采用模块设计和参数化设计技术 ,研究车身薄板零件焊装夹具的设计特征和设计过程 ,建立了汽车焊装夹具设计分类系统 ,开发出基于实例的汽车虚拟焊装夹具设计参数化零件库。采用该系统将减少焊装夹具的静动态调试时间 ,提高夹具设计水平 ,缩短车身开发周期     

基于网络的夹具设计信息模型与应用研究

根据夹具设计特点论述了集成工艺设计中夹具设计信息数据结构，应用面向对象的方法描述了夹具设计的制造工艺信息类和制造资源信息类体系结构，建立了数据结构中夹具设计的装夹工艺模型和夹具资源模型，根据建立的信息模型开发了装夹工艺信息子系统和夹具资源信息子系统，并在网络环境下得到了应用。