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粤北某特长隧道为某高速公路重点控制性工程,是国家高速公路路网规划的重要组成部分,隧址区位于三江分水岭位置,岩溶发育,水文地质条件复杂。根据现场水文地质勘察资料,对隧址区岩溶特征及地下水运动规律进行分析,探讨岩溶水文地质对隧道修建的影响,并对工程建设提出相应意见和建议。 相似文献
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岩溶地区铁路工程地质勘察浅探 总被引:1,自引:0,他引:1
岩溶对铁路工程危害很大,是铁路建设中的一个重要工程地质问题。结合我国西南、中南岩溶地区铁路工程地质勘察及施工的实例,对岩溶的发育条件与规律进行了探讨,通过介绍已建成铁路遇到的岩溶问题实例,阐述了岩溶对铁路工程造成的主要危害是突水突泥和路基塌陷,总结了在岩溶地区进行工程地质勘察需要采取遥感解译、物探、钻探综合勘察的工作方法及在岩溶地区铁路工程地质选线原则。对在岩溶地区开展工程地质勘察工作有着一定的借鉴意义。 相似文献
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针对岩溶发育段隧道施工过程中岩溶分布的复杂和多变对施工安全带来的潜在威胁,利用高频脉冲电磁波遇到不同介质反射后的时间差原理,使用地质雷达法对贵州毕节阳山隧道岩溶发育段进行精细化探测。通过数据处理和分析,对前方岩溶空腔进行准确预警,并通过超前钻探和揭露验证,证明地质雷达在岩溶发育段是一种高效的探测方法,可以对探测区域前方岩溶、空腔等不良地质体进行有效预警,提供准确的地质资料,指导后续施工。得出了地质雷达在岩溶发育地段具有精度高、效率高、干扰少的特点,是隧道施工过程中超前地质预报环节的重要方法,具有很好的实用性。在隧道工程中与其他探测方法进行长短结合,对确定不良地质体规模和性质、提升安全系数和经济效益具有重要意义。 相似文献
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陈广波 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2009,36(7):76-79
通过西康一、二线的地质勘察对发育于秦岭南部腹地的石炭系、泥盆系和寒武-奥陶系的海相沉积的巨厚层的碳酸盐岩建造中存在的岩溶现象的地质特征进行了论述,并结合既有工程修建所揭露的岩溶的发育程度及形态对秦岭南部腹地发育的岩溶初步划分了垂直渗流岩溶带、水平潜流岩溶带.在此基础上提出了对于不周的岩溶类型和部位采取不同的工程处理措施. 相似文献
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蟒河口水库坝址区岩溶发育规律分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王玉来 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2009,36(Z1)
蟒河口水库坝址区以碳酸盐岩为主,坝址区岩溶发育,断裂构造也十分发育,工程地质条件复杂,通过对多年勘察资料的分析,结合区域岩溶发育情况,着重论述坝址区的岩溶发育规律. 相似文献
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以河北省赤诚县白云山九莲洞景区的岩溶勘查工作为例,阐述了高密度电法勘探工作的方法技术,分析了岩溶的视电阻率异常特征,推测了景区内岩溶异常分布。高密度电法勘查成果表明该区溶洞的分布较广、规模较大,为景区开发提供了决策依据。 相似文献
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多种电法在抗旱应急找水中的应用效果 总被引:1,自引:0,他引:1
该文以广西东兰县、凤山县抗旱应急找水打井中,通过应用高密度电法、甚低频电磁法、电测深法勘查寻找地下岩溶管道水(地下河)、岩溶裂隙水成功的实例,充分说明了这些方法在岩溶地区找水的可行性和优越性. 相似文献
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在岩溶发育地区采用高密度电法确定场地岩溶的规模及大小,通过工程钻探查清岩溶在平面上及空间上的分布规律,根据分布规律分析其发育成因,进而结合目前国内岩土工程现状提出岩溶地基处理的措施. 相似文献
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高密度电法探测溶洞成果精度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
永武高速公路A11合同段采用高密度电法探测路基溶洞。该文通过高密度电法探测结果和钻探结果比较,发现两种方法得到的溶洞埋深较为接近,而高密度电法探测溶洞规模方面明显有放大现象。物探探测的溶洞高度和溶洞埋深与钻探结果有较好的线性相关性。根据线性公式修正物探结果后与钻探结果较为接近。该修正公式可以提高物探的预测精度。该文的结论对福建龙岩地区高速公路路基岩溶勘察有一定的参考价值和指导意义。 相似文献
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简述岩溶形成机理、常见形态,以及岩溶地区桥基勘察时的各种现象。根据经验,总结桥梁基础勘察遇到岩溶时的常见施工事故,提出相应的有效处理方法,为中国岩溶地区桥基的工程地质勘察工作提供经验。 相似文献
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桩基是岩溶地区建筑基础最常用的形式之一,由于地质条件的复杂性、特殊性和无规律性,岩溶地区的桩基施工质量问题频发。岩溶地区桩基质量问题主要是桩身缺陷、桩身局部倾斜、桩底沉渣过厚以及桩底持力层不符合要求,常用的桩基检测方法包括高低应变法、超声法以及钻芯法,常用的处理方法采用高压注浆加固桩端持力层。结合深圳市龙岗区一岩溶强发育地区的工程实例,对岩溶地区桩基检测和缺陷处理的技术进行了探讨。岩溶地区桩基最常见的质量问题就是桩基持力层的缺陷,钻芯法不仅可以探明桩身范围内的缺陷程度和相对位置,更有利于查明桩底持力层范围内是否存在溶洞、破碎带以及软弱夹层。岩溶地区检测出桩基缺陷后,采用高压旋喷注浆的方式对缺陷桩进行加固处理,可使得原本破碎的持力层变得稳固,经再次检测合格后,能够继续满足原有荷载条件下的安全使用要求,可为类似岩溶桩基问题提供借鉴。 相似文献