机床动态试验中相对激振系统的宽频响匹配改造

目前国内尚缺乏适宜机床宽频带激振试验的相对激振设备。本文在国产相对电磁激振器和功率放大器组成的相对激振系统的基础上,进行了宽频响匹配改造并满意地完成了400毫米普通车床整机随机激励和脉冲激励的宽频带激振试验。宽频响匹配改造的方法极为简单易行,是一种机床动态试验中值得推广应用的方法。     

疲劳试验台激振信号源的研制

飞机发动机叶片进行疲劳试验时，需对叶片进行长时间激振以完成叶片的疲劳试验．激振系统信号源的频率、幅度和波形应该能够任意调节．采用单片机LPC2124和D／A转换器对MAX038进行控制产生信号，频率控制的稳流源和脉冲控制的稳压源电路中采用有源低通滤波，消除各种干扰，采用闭环控制进行频率自动跟踪．系统目前在叶片疲劳试验台上使用，工作性能稳定．     

锤击法激振试验实施中的几个问题

本文对用力锤敲击一个软橡皮绳悬挂的机械结构部件时的锤击力波形做了理论分析,并在此基础上,讨论了以求结构模态参数为目的的锤击激振试验中若干值得注意的问题,对某些重要参数(锤头选取,分析频率范围,采样间隔等)的选取提出了意见。作为锤击激振试验实例,文中还介绍了BJ122轻型载重汽车车架激振试验的若干数据,供实施及估价锤击激振试验参考。     

机床运转状态下模态参数的测试

对相对电磁激振器利用三角形脉冲信号进行机床瞬态激振的一些问题进行了探索和研究．结果表明，这种激振方法克服了目前国内广泛应用的手锤激励法试验和信号处理的不足，并同随机激振，正弦激振做了对比，测试分析结果比较理想．     

基于Lamb波的复合材料板损伤检测

采用二分法在MATLAB中计算并绘制了复合材料层合板中Lamb波相速度和群速度频散曲线。根据所绘制的Lamb波频散曲线,设计了合理的激励频率、激励脉冲、激励波形。在ANSYS中建立无损和有损模型,对比结构无损和有损状态下的响应信号,计算损伤信号飞行时间和Lamb波群速度,判断损伤位置。     

车辆减振器模拟工况试验台

在介绍了车辆减振器模拟工况台测控原理和基本组成的基础上，阐述了微机测控系统的电液伺服激振系统的组成和功能。试验结果表明：试验台使用方便，运行稳定，可随机调整激振频率、行程，模拟道路工况，测试效率和测试精度均满足要求。     

一种基于经验模分解的结构微小损伤检测方法

提出了一种检测结构微小损伤的时域方法。首先采用经验模分解技术分解结构发生微小损伤前后在相同激励下的时域响应信号，得到响应信号的各阶固有模式函数，然后用波形指数来对结构响应信号的各阶固有模式函数进行量化。根据结构损伤前后时域响应固有模式函数的波形指数对比，就可容易地对结构发生的微小损伤进行判断。通过仿真算例发现，结构原始响应信号经过经验模分解后得到的固有模式函数对微小损伤敏感度较好，这种对微损伤的敏感特性可采用各阶固有模式函数的波形指数进行量化。因此该方法是一种时域内检测结构微小损伤的有效方法。     

微带天线对高功率电磁脉冲响应的时域分析

为了研究电磁脉冲对微带天线的影响,在时域有限差分法基础上,引入导体边缘场分布函数,提出了一种导体边缘奇异性处理技术。该技术在不降低计算效率的情况下,保证了计算精度,得到了高功率电磁脉冲辐照下微带天线的响应。计算结果表明:入射高功率脉冲在微带天线内不但激励起天线的主模,还激励起一些高次模;随着入射脉冲在xoy面的投影与正x轴夹角的增大,时域上,响应电压均小于10 V,频域上,高次模逐渐减小,其频谱分布更集中于天线主模的谐振频率;随着入射脉冲与正z轴夹角的增大,时域上,响应电压逐渐减小,频域上,高次模逐渐增大,其频谱分布逐渐分散于高次模对应的谐振频率频段。     

MQ6025A型万能工具磨床动态特性实验研究

本文叙述了MQ6025A型万能工具磨床的激振试验及对结果的分析。在试验中应用了CHFZ—1型传递函数分析装置来测量和分析该机床在稳态正弦激振下的响应。应用了机械阻抗法和模态分析原理来识别机床的模态参数。找出机床结构的薄弱模态、薄弱模态部件及受迫振动振源。提出了改进机床动态性能的建议以便提高在该机床上加工的工件的精度及光洁度,以及消除工件上的振纹。     

基于频率法的PC桥梁锚下有效预应力检测技术影响因素

针对采用频率法检测预应力混凝土(PC)桥梁锚下有效预应力时锚具振动频率易受外界测试因素影响的问题,以实际工程中预制PC梁片为试验对象,进行了激振锤锤头材料、激振锤敲击点位、加速度传感器加固方式与安装位置的影响程度研究,进而总结归纳形成了锚具振动频率测试的合理、规范操作流程。结果表明：采用频率法检测PC桥梁锚下有效预应力时,建议采用易于操作且测试信号稳定的尼龙锤头,将加速度传感器安装在锚板正下方且采用不锈钢卡箍进行加固,使激振锤的敲击位置与加速度传感器的安装位置保持正对方向。研究成果可提高频率法检测PC桥梁锚下有效预应力检测精度,为后续该方法的推广应用打下基础。     

DFT及其在FIR滤波应用中的有关问题

根据时域和频域抽样定理,从时域和频域的图形变换角度证明了DFT物理意义,并结合图形推导了其定义式。同时着重从FIR滤波应用的角度对DFT(Discrete FourierTransform)算法在信号分析中产生的误差、频率分辨率、尾部补零等有关问题展开讨论。     

OFDM系统中的一种高精度的信道估计算法

在基于OFDM的移动通信系统中，提出一种建立在基于导频的最小二乘（least squares，LS）估计方法基础之上的高精度信道估计方法。该算法首先利用信道时域相关特性，对通过LS算法得到的信道时域冲激响应（Channel Impulse Response, CIR）估计值进行有效径提取，并将所得到的时域估计值变换到频域。然后利用信道频域相关特性，用线性最小均方误差(Linear Minimum Mean Squared Error，LMMSE)合并器对估计结果进行修正。2.4GHz频段上的仿真表明了这种基于导频的信道估计方法能够跟踪信道的时频变化，并且在一定程度上可以接近于理想信道估计的误码率性能。     

频移系统的相对谱及其特性

频移系统理论从频谱的角度来分析响应的多频特性,对于小阻尼系统呈较强的频移性,系统的能量由于频移的作用,向次频的方向转移。本文通过相对谱的提出,提出响应谱在次频上的变化,是与系统的线性频响函数和系统的波动频率成正比的,面与系统的激励大小无关。     

齿轮传动系统状态检测与故障诊断

目的　探讨齿轮传动系统故障诊断所涉及的基本问题 .方法　围绕动态激励、模型类型、建模和求解方法、齿轮传动系统的固有特性、动态响应和动力稳定性等进行讨论 .结果　通过幅域、频域、倒频域、解调分析等对齿轮传动系统故障特征进行提取 .结论　信息融合技术可使故障识别率明显提高 .     

六自由度电磁跟踪系统定位模型与近场校正

为了研究电磁跟踪系统理想磁偶极子定位模型近距离定位精度,采用基于消息传递模式网络并行系统与区域分割技术实现了并行时域有限差分(FDTD)算法.以高斯脉冲为激励源,结合快速傅里叶变换,解决了FDTD难以模拟电磁跟踪系统低频正弦激励源的问题.引入勒让德多项式,建立了系统近距离工作的定位模型与校正方法.研究了系统定位距离对于理想磁偶极子定位模型精度的影响及参数定位计算的误差规律,验证了勒让德多项式近场校正模型可明显提高系统近距离工作时参数定位精度的结论.     

基于CORDIC算法的频谱分析技术研究

讨论了数字检波的工作原理,提出了基于CORDIC算法的数字检波方案。根据该方案,使用FPGA实现了基于CORDIC算法的数字检波器。通过在VXI全数字中频实时宽带射频频谱分析仪中实验验证,基于CORDIC算法的数字检波器是可行的。它与数字下变频器结合可以得到高测量精度和动态范围,其带内一致性可达到±0.01 dB,测试动态范围可扩展到100dB。如果数字下变频器和基于DSP的高精度细化FFT分析相结合,测试频率分辨率可达到0.03 Hz。     

光电跟踪伺服系统机械时间常数频域辨识

根据频域系统辨识理论,基于2812硬件平台,将实验数据在MATLAB中拟合,得到电机的机械时间常数,并应用于实际项目中,提高了控制精度。该电机机械时间常数测量方法具有一定的通用性。     

基于Wigner高阶谱的ECG信号分析

采用二阶Choi-Wigner Ville变换来分析晚电位信号,解决了用时域或频域方法不能观测到晚电位的问题,并对消除交叉干扰项的问题进行了研究。该方法取得很好的效果,特别针对非高斯信号,它能给出更好的时频分辨率,给医生提供一种新的诊断工具。     

基于局部频谱连续细化的高精度频率估计算法

针对噪声环境下多普勒频率的快速、精确估计问题，提出了一种基于局部频谱连续细化的高精度频率估计算法．该算法先采用快速傅里叶变换对信号进行粗略的频谱估计，获取到感兴趣的窄带频谱范围后，再进行频域细化分析．由于在细化过程中采取时、频域两次加窗技术，将噪声抑制与频谱分析有机地结合在一起，提高了估计精度和频域稳定性，降低了计算量．     

一种介电响应特性的时频域变换方法

为了解决利用介电响应特性进行电力设备绝缘诊断中频域法测量低频甚至超低频信号需要大量时间的问题,采用快速傅里叶变换(FFT)方法,将时域松弛电流变换到频域并计算得到低频的损耗因数,同时与频域的实际测量值进行了比较,发现两者的结果在很宽的低频范围内是一致的,结果证实了这一方法的可行性与实用性.