岩溶地面塌陷形成机理与成因模式研究——以山东泰安—莱芜为例

山东省泰安—莱芜地区自20世纪70年代中期开始就陆续由于岩溶水的排除而出现严重的地面塌陷,属于隐伏灰岩区岩溶地面塌陷,给当地社会和经济发展带来了巨大危害。总结归纳了该地区岩溶地面塌陷的时空分布特征,论述了其产生的地质条件和人为诱发因素,探讨了岩溶地面塌陷的形成机理,并针对存在的问题探索了其成因模式,最后给出了今后该类研究的思路。     

高速公路岩溶土洞TDR监测梁埋深的优化分析

岩溶土洞（塌陷）在我国西南覆盖型岩溶区极具普遍性,是线性工程建设面临的、难以解决的岩溶路基病害问题,严重影响工程的建设和安全运营。受岩溶发育的不均匀性和岩溶水作用特点的影响,岩溶土洞（塌陷）的发育在空间上具有隐蔽性、发育过程具有累进性、塌陷的发生又具有突发性特点,常规的地面变形测量（如水准测量、位移计、沉降标等）监测手段往往难以达到对变形破坏进行监测预报的目的,因此,长期以来,土洞（塌陷）的监测预警问题一直是国际上极具挑战性的课题。目前使用最多也是最有效的是分布式的TDR及BOTDR技术,可有效确定塌陷的空间位置,但在埋设方面需进一步的研究。特别是梁的截面尺寸大小、埋设深度、土洞发育大小对地面的影响等等是本文利用ANSYS研究的重点。     

综合物探法在岩溶塌陷调查中的应用

岩溶塌陷是我国重要地质灾害之一。伊春市是黑龙江省年降雨量最多的地区,西林铅锌矿是大理岩发育区,暴雨在断裂活动带的导引下隐伏岩溶区形成地面塌陷,危及矿山生产生活安全。用综合物探方法进行岩溶调查,取得了明显效果,提出了防治的方法。     

工程地质勘察中的岩溶勘察方法与问题探析

我国是个岩溶比较发育的地区,随着经济建设的发展,岩溶区的工程建设项目愈来愈多。因此而引发的岩溶工程地质问题诸如岩溶地基的稳定性、岩溶渗漏、岩溶塌陷等越来越受到人们的关注。因此,全面准确的勘察岩溶区的工程地质条件,应用正确的岩溶处理方法就显得非常重要。     

高密度电法在高速公路路基勘探中的应用

高速公路经过灰岩地区时,路基下面可能存在岩溶等不良地质体,在施工中如果引发地面塌陷等地质灾害,轻则影响施工进度,重则危及人员的的生命安全。因此,查明路基下面岩溶分布情况,并进行相应的处理是很有必要的。通过实例介绍使用高密度电法勘察在高速公路岩溶勘探中的有效应用。     

某铁路大桥桩基础施工诱发岩溶塌陷的机理与防治措施

本文以某铁路大桥为例,分析了钻、冲孔桩在岩溶地区施工中诱发地面塌陷的机理,并针对本场地工程及水文地质条件提出了相应的防治措施。     

综合物探技术在铁路路基基底隐伏岩溶勘查中的应用

岩溶塌陷等地质灾害是铁路铺设施工中出现的一类较为常见的灾害,具有突发性高和隐秘性强等特点,对施工安全造成了重大影响。为了对其进行准确探测,该文采用直流电阻率法和瞬态面波法相结合的综合技术对某铁路路基下的隐伏岩溶情况进行探测,准确圈定了岩溶的分布状态,探测结果也得到了钻孔验证。研究表明,综合物探技术可以准确查明铁路路基基底的岩溶分布情况,为后续的隐患治理和安全施工提供了有效的技术保障。     

输变电工程标准规范关于地质灾害的条文适应性研究

对输变电工程有直接影响的地质灾害主要包括岩土变形(主要包括崩塌、滑坡、泥石流)、地面变形(主要是采空和岩溶地面塌陷)和特殊土地质灾害等3种类型.本文将重点分析泥石流、滑坡、冻土、软土等地质灾害.     

沂蒙山区南龙口岩溶地面塌陷形成机制浅析

沂蒙山区南龙口一带位于隐伏灰岩分布区,上覆第四系砂砾石层、砂质粘土等,受地下水集中开采、降水等诱发因素的影响,近年来多次发生地面塌陷,导致交通干线、部分民房及村中道路受损,造成一定的经济损失,对当地村民的生命安全及重要交通干线构成威胁。本文初步分析研究了岩溶地面塌陷的特征、形成条件及影响因素,提出了防灾减灾措施,旨在为南龙口地区的地质灾害防治提供参考依据。     

辽宁省海城市地质灾害成因分析

辽宁省海城市位于辽宁省辽东半岛东南部,市区位于辽河下游,隶属于鞍山市管辖。地质灾害发育类型受地形地貌气候和人类活动的影响,在区内各部位各自具有不同自q特点,但总体上共有三种类型的地质灾害,一是人类工程活动主要是采矿引起的系列矿山地质灾害即崩塌、滑坡、采空塌陷;二是自然条件下引发的地质灾害主要是泥石流;三是地震引发的地质灾害包括地裂缝（砂土液化）、岩溶塌陷。本区以矿山开采引发的矿山地质灾害为主。     

辽宁省海城市天然气输气管道综合利用项目地质灾害的防治

辽宁省海城市天然气综合利用项目输气管道工程引发的地质灾害主要有滑塌、岩溶塌陷、崩塌、地面沉（塌）陷及地裂缝等。为了防止地质灾害可能造成的危害,本文通过对输气管道所遭受的地质灾害类型、发育特征、分布规律等特点及其所造成的危害进行分析,提出输气管道地质灾害的防治措施。     

冲头形状对液压冲孔塌陷的影响

为了研究管材液压冲孔中冲头形状对塌陷的影响规律,采用7种不同形状的冲头进行了液压冲孔实验,分析了冲头形状对液压冲孔质量的影响.实验结果表明:塌陷深度随着冲头端面倾斜角度的增大而减小,随着冲头圆角的增大而增大.提高内压能够降低塌陷深度,塌陷深度随着管内压力的增大而减小.不同形状冲头对塌陷的影响不同,斜冲头冲孔后塌陷较小,圆角冲头冲孔后塌陷较大.     

硫酸盐岩与碳酸盐岩复合岩溶发育机理与工程效应研究

硫酸盐岩和碳酸盐岩常共同分布,以往多是分别研究其岩溶发育。文章主要从自然条件上研究两者复合岩溶发育的机理,探讨了化学岩溶作用过程和生物岩溶作用的机理。复合岩溶中,陷落柱是很重要的一个特征。文章也探索了复合岩溶作用中,有关岩溶地下水的水质情况。     

BIM技术在岩溶隧道勘察中的应用

在隧道工程施工时会受到岩溶不良地质的影响,为了能够最大程度地降低和规避施工风险,该研究以实际隧道工程为例,分析了BIM技术在岩溶隧道勘察设计中的应用效果,研究结果表明通过Civil 3D构建预测岩溶发育的BIM模型可以较好地预测隧道区域内岩溶的发育方向和趋势;提出Revit、Dynamo和Excel三者相结合的岩溶三维建模方式,使模型更接近实际情况;生成隧道结构和岩溶相结合的三维模型,有利于掌握岩溶的规模和发育情况,能够正确真实地呈现隧道结构和不规则、不均衡岩溶间的空间位置关系。     

岩溶地区桥梁桩基的处治措施

本文对岩溶地区的地质条件,地下暗河、溶洞的相关特点进行阐述,强调了在恶劣的地质环境下对岩溶地区桥梁桩基的不利影响和对施工带来的难题,就针对岩溶地区的地质情况进行探讨,并提出了科学合理的处治方案。笔者结合在岩溶地区桥梁桩基施工经验,就工程自身情况介绍了岩溶地区桥梁桩基的处理措施,以确保了岩溶地区的桥梁的安全与质量。     

河北省邯郸市西部岩溶地下水的利用与开发

河北省邯郸市西部岩溶水区属“邯邢水文地质南单元”．单元东部的黑龙洞泉群为单元岩溶水的集中排泄区．八十年代以后,黑龙洲泉群相继断流,单元内岩溶地下水排泄方式已由天然状态下的泉群集中排泄转为人工分散开采为主。本文从单元水文地质条件入手,根据区域内岩溶地下水供需水现状,特别是通过对岩溶地下水最新开采动态资料分析,提出了解决岩溶山区人畜用水的可行性和拦蓄滞洪、人工补给的有效途径,为地方经济持续发展提供决策依据,也可为北方类似岩溶地区所借鉴。     

河北省邯郸市西部岩溶地下水的利用与开发

河北省邯郸市西部岩溶水区属“邯邢水文地质南单元”,单元东部的黑龙洞泉群为单元岩溶水的集中排泄区,八十年代以后,黑龙洞泉群相继断流,单元内岩溶地下水排泄方式已由天然状态下的泉群集中排泄转为人工分散开采为主。本文从单元水文地质条件入手,根据区域内岩溶地下水供需水现状,特别是通过对岩溶地下水最新开采动态资料分析,提出了解决岩溶山区人畜用水的可行性和拦蓄滞洪、人工补给的有效途径,为地方经济持续发展提供决策依据,也可为北方类似岩溶地区所借鉴。     

岩溶地区工程地质勘察手段及应用分析

岩溶又被称之为喀斯特,主要就是指可溶性岩层在水的作用下发生溶蚀,从而形成各种形态。通常岩溶能够划分为硫酸盐、碳酸盐等,岩溶地区进行工程建设如果没有充分针对工程地质进行勘察,很容易导致工程建设项目地质条件受到影响。该文通过对于岩溶地区工程地质勘察与稳定性分区进行充分的研究,能够保证岩溶工程建设的质量与水平全面提升。     

利万高速公路齐岳山隧道充泥溶腔处理技术

岩溶隧道施工中最大的风险在于岩溶形态多变,如何顺利施工岩溶隧道成为当今的一大难题。本文结合利万高速公路齐岳山隧道YK19+110充泥溶腔的成功施工,来介绍岩溶隧道中充泥溶腔的施工控制技术及相关施工措施。     

浅谈对岩溶地区工程地质勘察方法的探讨

在工程地质勘察中,由于岩溶发育的不确定性及隐蔽性,岩溶地区的勘察难度非常大,岩溶甚至可以引发地质灾害,在工程实践中需要认真对待。本文结合作者多年的工作经验主要就岩溶地区的勘察方法等相关问题做了分析探讨。