某低中放废物处置洞室通风方案分析及优化

介绍了某低中放废物处置洞室的通风方案设计,利用CFD数值模拟分析方法对通风方案设计中的自然通风工况进行了分析论证,结果表明:自然通风工况合理有效,能够满足处置洞室一定时期内的环境要求。提出利用工程地常年稳定的自然风条件优化排风竖井设置的方法,结合CFD模拟分析结果确定排风竖井的具体优化措施。     

高层建筑分层设置多联机室外机吸排风气流模拟及优化

结合具体工程模拟分析了夏季工况下多联式热泵空调室外机在高层建筑中分层放置时的室外机热环境特性.根据其速度场和温度场的模拟结果,发现吸排风风速对热环境有较大影响,对吸排风风速进行了优化.     

排风柜全性能实验台气流组织模拟研究

良好的气流组织设计是保证排风柜性能实验台正常运行的基础,在检测工况下要尽量避免出现横向扰流,在全面排风工况下要提高换气效率。本文通过CFD模拟的方法对上述两种工况下几种送排风风口组合方案进行研究,得出结论:同时开启三个送风口能满足两种工况的要求。     

通风扇换气形式对室内空气品质影响研究

本文针对民用住宅中刀字型布局形式的住宅,采用AIRPAK模拟软件,对安装窗式通风扇抽出式排风和压入式送风两种换气形式进行数值模拟.分析结果表明,在刀型住宅中,通风扇采用抽出式排风形式更有利于提高室内空气品质,并且得出抽出式排风工况下房间空气龄比压入式送风降低约31.15％.     

区域模型在高大中庭动态热环境模拟中的应用

通过分析高大中庭气流运动及热环境特点,引入了温度基准区域模型,给出了其计算室内温度分布、实现动态模拟的方法。利用区域模型计算了上海某高大中庭温度分布,并将其计算结果与CFD模拟结果相比较,二者体现了较好的一致性。将区域模型应用于该中庭热环境的动态预测,比较了两种空调工况下室内的温度分布,结果显示,当排风口从中庭顶部移至中庭中部时,上部区域的温度梯度减小,排风口上下区域气流形成自循环,温度分布趋于均匀。     

膜式叉流新风热回收装置结霜及换热效率的影响因素实验

利用焓差实验室模拟室内外温、湿度工况,对膜式叉流新风热回收装置进行了实测和分析,得到了室内温度、室内湿度和室外温度对结霜及交换效率的影响规律。实验结果表明:在低温工况即易结霜工况下,膜式叉流新风热回收装置排风侧出口空气温湿度明显分布不均,排风口平均温度不能作为安全运行的依据,而应以传热传湿最不利点的温度作为判定依据;相较于新风预热,排风除湿是更有效的防结霜方式;结霜工况下,室内相对湿度对交换效率的影响大于室内温度和室外温度的影响,原因是芯体内部结霜显著增大了传热和传湿阻力;非结霜工况下,各交换效率不受室内相对湿度的影响。     

建筑结构对带内热源工业厂房自然通风影响的数值研究

在热源参数一定而分别改变进风口面积、进风口离地高度、矩形天窗喉部开口面积及排风口面积等建筑结构参数的情况下,对工业厂房自然通风的流场和温度场进行了数值模拟,得到了不同计算工况下的通风量、排风温度、工作区的平均温度、热量分布系数及其变化规律,分析了工业厂房的建筑结构对自然通风的影响.     

再循环自净型排风柜对室内环境影响的研究

本文用数值模拟的方法对再循环自净型排风柜的性能进行分析,当排风柜面风速一定时,改变排风柜出口处污染物浓度来分析经排风柜过滤后的空气携带污染物在房间里的速度场及浓度分布;并且模拟了房间内增加全面通风量及不同的换气次数对速度场及浓度分布的影响。     

基于可持续性住宅建筑的新风能耗分析

因室内住宅空气品质对人体的重要影响作用,住宅厨房卫生间排风与新风的供应与其所带来的能耗的增加越来越受到人们的重视。本文通过对中国北方地区住宅采暖时期的厨房卫生间排风与新风的供应或补入运行工况进行模拟,分析在不同种工况下因室外新风所产生的能耗量,用以处理住宅节能与保持室内空气质量这一矛盾问题。     

上吹上吸式排风罩影响的数值模拟及试验研究

利用建模试验,分析了上吹上吸式排风罩的工作步骤和危害,并将其与传统排风罩进行了比较。上吹上吸式排风罩不仅能有效控制有害物质的扩散,还能远程采集有害物质,以较小的排气速度释放有害物质。新型上吹上吸排风罩在射流作用下用吸气流来控制气流,利用条缝从上往下射流,吸气流从下往上。文章采用ICEM软件对不同工况下的气流分布进行模拟分析,研究了环境因素(横向气流、条缝宽度、从吸出口到炉膛的距离)对排气气流的影响。     

T形刚构桥承台大体积混凝土温度应力分析及试验研究

介绍了大体积混凝土温度场的计算方法和有限元模拟原理,根据实际情况确定了求解的边界条件。对某桥承台大体积混凝土施工过程的温度场进行了模拟分析,同时对温度进行了监测。根据模拟分析结果和监测数据,分析了承台大体积混凝土温度及温度应力的变化特点,结合分析结果和现场情况提出合理的降温措施有效地减小承台混凝土的温差,防止了温度裂缝的出现,确保承台的施工质量。     

高速公路隧道施工动态监测与有限元数值模拟分析

以广贺高速公路某隧道工程为背景,在现有隧道动态监测与数值模拟的基本理论方法的基础上,建立有限元模型,研究了隧道施工过程中围岩的位移变化规律。通过数值成果与隧道围岩位移实测值的比较,认为数值模拟分析中得到的施工过程中隧道围岩位移场变化规律基本与实际相符合,从而便于更好地开展施工监控和施工指导工作。     

浅谈砖混结构的加固

阐述了现有砖混结构所存在的问题,并提出了相应的加固措施,采用有限元理论对该砖混结构进行模拟来重现该结构的实际受力状况,从而论证加固方法的正确性。     

土方作业设备管理虚拟施工模型及仿真分析

以土方施工过程中的设备管理为研究对象,基于Petri网理论和工作流模型原理,构建了土方作业虚拟施工9元组有色Petri网仿真模型。模型描述了施工过程中工作流与信息流的动态变化,考虑了各种作业设备与施工约束条件之间的关系。根据施工作业的设备数量和项目成本等信息,对土方作业不同设备组合的施工情况、预计完成时间、成本及设备使用率进行仿真模拟和讨论。仿真模型基于CPNTools平台运行,通过项目现场收集数据进行模拟,对模型进行敏感度分析和模型验证,表明该模型能够提高土方作业施工过程的仿真结果准确度。     

考虑多风险源耦合作用的建筑工程施工人员安全状态评价

为定量描述施工过程中相关风险因素的作用,通过网络理论进行风险源网络分析,量化分析网络中的最大风险输入和输出事故源。利用网络分析结果继而构造多风险因素耦合作用关系矩阵,展开建筑工程施工人员安全状态的评估指标。应用相互作用矩阵方法对某超高层建筑工地的某一施工阶段工人作业安全状态进行计算分析,数值结果表明所采用的分析方法基本符合建筑工地实际情况。     

基于灰色关联理论的地铁施工安全评价模型研究及应用

地铁施工安全是一个涉及多因素、多层次结构的非线性系统,通过对影响地铁施工安全的因素分析和灰色关联理论在地铁施工安全评价中的适用性分析,构建了灰色关联理论分析方法的地铁施工安全评价模型,通过对非线性、离散性以及动态性的地铁施工安全数据进行量化分析和评价,根据关联度大小判断地铁施工的相对安全程度,并运用模型对天津市在建地铁的施工安全状况进行实际验证,评价结果与实际情况相符。该方法为地铁施工安全定量化评价和多目标决策问题提供了新途径,可作为地铁施工相对安全等级划分的重要理论依据,具有实用性和可行性。     

水利工程施工场内交通运输交叉路口问题研究

水利工程施工场内交通运输系统具有动态复杂性,在其运行过程中,料物运输状态伴随运输道路情况不同而发生改变。已有的系统仿真模型常常对交通运输道路情况进行一定程度简化,导致仿真结果与实际情况存在不同程度差异。根据水利工程施工场内交通运输系统的特点,结合施工场内运输交通道路交叉路口实际,分析运输车辆交叉路口行驶对料物运输的重要作用及其影响因素,创建道路交叉路口行车模型,并将其在实际工程进行应用。研究结果说明所创建模型是可行的,且比已有模型更能客观真实地反映施工场内交通运输实际状况。     

大跨隧道施工方法概述及施工的数值模拟研究

以国内外已成功修建的大跨隧道为例,详细介绍了大跨度隧道的施工方法,最终总结出各种开挖方法在施工中的实际应用,并用有限元软件ADINA进行数值模拟分析验证,探索出适合我国实际的施工方法,为以后修建大跨隧道起到一定的借鉴作用。     

基于地质雷达法探测冻结帷幕研究

人工冻结法的冻结帷幕直接关系到地下施工的环境安全,现阶段对于冻结帷幕形成与否的判定仅仅通过有限的测温孔和压力孔数据,常造成判定不准、开挖后透水无法施工、需二次冻结的情况发生。为了高效准确地探测冻结帷幕的性态,本文通过地质雷达法进行冻结帷幕的探测试验。在实际物理探测前,采用数值模拟进行可行性分析,数值模拟结果表明,地质雷达法是有效的。以此为依据,笔者对内蒙古某地铁采用冻结法施工的联络通道进行实际探测,表明采用地质雷达法进行冻结帷幕的探测是基本可行的,能够对冻结帷幕进行定性分析,但要做到定量分析还需要继续深入研究。     

矩形渡槽风荷载研究

采用数值模拟的方法对矩形渡槽的风荷载进行了分析,计算了不同工况下渡槽的整体风载体形系数,模拟结果表明,外形是影响渡槽整体风载体形系数的关键因素,研究结果可为渡槽的抗风设计提供参考依据。