大型铸造起重机选型及安全维护策略探讨

大型铸造起重机按照起重机主梁结构划分,主要有四梁四轨型式和四梁六轨型式两种型式;按照主起升机构的结构划分,可以分为整体减速器和行星差动三减速器结构型式.介绍了两种主梁结构铸造起重机的型式及主起升机构减速器的特点,明确主起升机构关键部件的维护方式以保证大型铸造起重机的安全运行,同时对大型铸造起重机的结构、主起升机构以及安全装置的选型提出建议.     

起重机端梁铰轴结构改进

介绍了冶金行业中四梁双小车铸造起重机,主梁与端梁连接采用铰接型式。端梁铰处零件磨损后更换时间长,影响生产效率。提出端梁铰轴结构型式的改进和优化方案,缩短检修维护时间,提高生产效率。     

125/32起重机(A6)特护的理论依据及实施效果

对邢钢混铁炉跨125／32吨桥式铸造起重机的使用情况，按照国家标准进行了分析和计算，对该起重机的现状作了定性的分析，预测了该起重机的预期使用寿命，提出末期维护的措施。为公司决策和现场使用提供理论根据。     

铸造起重机主起升新型单减速器有限元分析

根据企业特殊使用要求,经过分析、计算和系列实验之后,为铸造起重机设计一种新型的结构紧凑的单减速器.该减速器首次采用单减速器卷筒在外的布置型式.然后对铸造起重机主小车架和减速器的壳体进行有限元分析,并对其措施在现场进行实验,最后根据有限元分析结果可知,该起重机起升机构传动方式设计合理可行.     

基于疲劳强度设计的铸造起重机箱梁结构研究

偏轨箱形梁是大型铸造起重机主梁广泛采用的结构型式,工作级别为A5级以上的铸造起重机,应进行疲劳强度验算。本文依据起重机设计规范中关于主梁疲劳强度设计的具体细则,详细介绍偏轨箱形主梁疲劳强度计算的方法,同时介绍了提高主梁疲劳强度的若干措施。     

天钢铸造起重机的优化设计

为了提高天钢吊运渣罐铸造起重机的起升机构性能和安全可靠性,通过对铸造起重机小车结构进行重新优化选型,降低小车总高度,使铸造起重机的设计更加合理,提高了小车的承载能力及设备运行的安全性,使维护更加方便。     

铸造起重机一字形减速器起升机构电机计算

介绍了采用一字型减速器电动机布置在最外侧结构型式的铸造起重机主起升机构电动机功率的二种计算方法。通过二种计算方法的比较,为每种计算方法寻找各自适合的用途。     

铸造起重机主升结构式及安全系统的比较

本文针对铸造起重机的可靠性和安全性，对不同型式主起升机构进行比较。     

铸造起重机主升结构型式及安全系统的比较

本文针对铸造起重机的可靠性和安全性,对不同型式主起升机构进行比较。     

125t铸造起重机的故障分析及对策

简要介绍了125t铸造起重机主梁结构特点及缺陷，并对该车使用后期产生的疲劳裂纹进行故障分析、强度校核及整改加固。     

250 t以下铸造桥式起重机起升机构的选用

介绍了三种不同的铸造起重机起升机构的形式,并对每种形式的使用范围、布置形式及选用原则进行了阐述,对铸造起重机起升机构的选用有一定的指导意义。     

铸造起重机在冶金行业的应用现状与未来

结合冶金行业的科技进步现状，分析了国内铸造起重机的生产、使用现状，重点介绍了铸造起重机起重大型化、速度高速化、控制自动化等未来发展方向。     

超大型铸造起重机机械结构形式的比较

介绍了三种超大型铸造起重机结构形式的特点,并对三种车型的主梁受力、端梁联接方式、主小车结构、制造工艺和安全性能等方面存在优缺点进行了比较,为设备选型和操作使用提供参考.     

基于动态故障树铸造起重机起升机构重要度分析

铸造起重机起升机构包括多套起升机构、制动机构，传统故障树无法准确描述其失效机理，传统重要度分析不能准确反映各底事件的真实重要度。通过基于动态故障树的重要度分析，对起升机构的工作特点、结构组成进行重要度分析，得到铸造起重机起升机构的薄弱环节，为提高铸造起重机可靠性和安全性提供理论支撑。     

铸造起重机端梁铰接轴联接固定结构的改进设计

八钢二炼钢区域的大吨位冶金铸造起重机为四梁四轨双小车结构,在使用过程中出现连接固定失效、铰接轴非正常磨损的情况。起重机端梁铰接点连接失效会造成起重机主梁与副梁分离的严重设备事故。介绍了对原设计的结构方式进行的改进设计,改进后消除了铰接连接失效的事故隐患。     

冶金铸造起重机主起升机构设计

通过介绍目前冶金铸造起重机主起升结构形式以及设计特点,结合目前股份炼钢厂的主起升结构经常出现的故障,选用一种新型的主起升结构应用于现场,解决了因电机制造及控制精度偏差造成的设备隐患,提高了设备使用安全性。     

冶金铸造起重机吊挂废钢斗专用吊具设计

现代大型冶金企业炼钢生产车间高效、连续生产作业,通常冶炼作业区域车间一般配置2～3座转炉,根据生产工艺布置要求,钢铁冶炼所需原料（铁水和废钢）从跨区两侧的废钢及铁水原料区域向中间转炉平台吊运。如果同跨区一台冶金铸造起重机发生故障或是计划性检修停机（定位在检修位）则阻断了废钢斗吊运通道,为了实现铸造起重机使用主副起升机构配合吊运废钢斗实现炼钢冶炼作业连续、不间断生产的目标,需要设计铸造起重机吊挂废钢斗专用吊具,充分发挥起重机的使用功能以满足生产的需要。     

ACS880系列变频器故障应急优化方案

为避免因铸造起重机变频器故障给生产带来严重影响,鞍钢股份有限公司炼钢总厂采用"冗余设计"方案对2台330/80 t铸造起重机的电气控制系统进行了优化设计,实现了当起重机某机构的变频器发生故障时,能将其它机构的"冗余"变频器切换至故障机构使用,同时在线更换故障变频器,保证起重机正常运行。     

PLC和触摸屏在直流起重机上的应用

介绍了PLC和触摸屏在梅钢炼钢厂直流起重机（22号起重机）上的应用。通过PLC可以实现对直流起重机的自动化控制，利用触摸屏可以对起重机动作过程进行实时监视、数据分析及故障监控，为更好地使用和维护直流起重机提供了技术支持。     

棘轮棘爪装置在铸造起重机上的应用

简要介绍了棘轮棘爪装置的工作原理及在铸造起重机上的应用,从铸造起重机使用棘轮棘爪历史到现在,分析了棘轮棘爪装置在整车电气系统无调速状况下使用及在有调速状况下不使用的优缺点和利弊。