基于虚拟仪器的海洋电场传感器系统设计

针对舰船上阴极保护系统产生极低频轴频电场问题,设计了一种基于虚拟仪器的海洋电场传感器系统,实现了极低频轴频电场的测量。由于海水的导电性,舰船在海水中产生的极低频电场,随着传播距离的增大衰减很快,容易被环境噪声所掩盖,从而提出了基于自适应谐波小波的谱线增强算法,实验结果表明:该算法可以有效地将微弱的窄带的轴频电场信号从背景噪声中分离出来。     

基于小波变换的目标信号检测方法

根据舰船轴频电场信号的特点,提出了基于小波变换的目标信号检测方法.利用小波变换计算信号的功率谱,提取特征量,对信号进行滑动地目标检测.通过对海上试验采集的舰船轴频电场数据进行仿真,验证了该检测方法的有效性.     

双桨船轴频电场建模与仿真

船体由于腐蚀会产生腐蚀电流,螺旋桨-轴的转动调制腐蚀电流在海水中产生低频电场。船模电场测量实验表明,轴频电场与轴转动频率有关,其基频与轴转动频率一致的。采用一对处于相同位置的运动时谐垂直电偶极子,偶极子的频率于轴转动频率一致,建立空气-海水-海床三层模型下的双桨船轴频电场模型,进行了不同轴频频率和不同轴电流初始相位情况下的轴频电场仿真分析,结果表明,轴转动频率和初相位对轴频电场有较大影响。     

自适应谱线增强在舰船轴频电场信号检测中的应用

利用快速横向滤波器自适应算法，通过自适应谱线增强器，能实时有效地将微弱的窄带轴频电场信号从宽带背景噪声中分离出来，从而大大提高舰船轴频电场的远程探测能力．最后利用该方法对船模产生的轴频电场实测数据进行了处理，结果表明该方法十分有效。     

水下航行器半实物仿真系统虚拟仪器开发

虚拟仪器是计算机技术同仪器技术有机结合产生的全新概念的仪器,实现了将计算机硬件资源、仪器与测控系统硬件资源和虚拟仪器软件资源三者的有效结合.该文以水下航行器半实物仿真系统为开发平台,研究虚拟仪器技术在半实物仿真控制系统中的应用.该文详细介绍了虚拟仪器集成开发技术,说明了应用对象--水下航行器半实物仿真控制系统的组成以及本系统所采用的反射内存实时网络实现高速实时通信的技术,并由此设计完成了基于LabVIEW的水下航行器半实物仿真系统虚拟仪器开发.开发结果表明,采用该虚拟仪器平台于半实物仿真系统中,其强大的人机交互功能可直观、高效、实时地完成仿真信号的检测和监测,能够智能化地实现实时半实物仿真系统的数据测控.     

基于虚拟仪器的水电机组在线振动监测系统

介绍了基于虚拟仪器的在线振动监测系统的基本组成、实现方法和功能,采用PXI总线仪器和LabVIEW可视化的虚拟仪器系统开发平台,把传统仪器的所有功能模块集成在一台计算机中,用户可以通过修改虚拟仪器的软件改变其功能与规模。该系统实现了水电机组振动信号的自动采集,并能通过计算机进行振动信号的处理和分析。     

基于虚拟仪器的多参量传感器信号采集系统的设计

介绍了基于虚拟仪器的传感器信号采集系统的开发。它采用LabVIEW可视化的虚拟仪器系统开发平台 ,把传统仪器的所有功能模块集成在一台计算机中 ,用户可以通过修改虚拟仪器的软件来改变它的功能与规模。该系统实现了多参量传感器系统的自动采集 ,并能通过计算机进行各类数据的处理和分析     

数值计算在腐蚀领域阴极保护设计中的应用

在腐蚀领域阴极保护设计中利用数值方法,可以优化阴极保护设计,避免保护不足和过保护现象。本文针对海洋环境中金属管线的阴极保护设计。以边界元方法为基础,对腐蚀电场仿真模型进行了推导和计算。然后利用matlab开发了海底管道阴极保护电位计算软件,可以计算出阴极保护下管线的电位和电流密度分布,从而提供阴极保护系统最佳设计参数。最后对模拟海底管线的表面电位进行了实测,实测结果和数值计算结果符合,证明了基于Matlab的数值仿真计算引入腐蚀领域阴极保护设计中是行之有效的方法,可以避免实测带来的不便。     

基于虚拟仪器的多参量传感器信号采集系统的设计

介绍了基于虚拟仪器的传感器信号采集系统的开发。它采用Lab VIEW可视化的虚拟仪器系统开发平台,把传统仪器的所有功能模块集成在一台计算中,用户可以通过修改虚拟仪器的软件来改变它的功能与规模。该系统实现了多参量传感器系统的自动采集,并能通过计算机进行各类数据的处理和分析。     

基于LabVIEW的虚拟任意信号发生器设计

为了解决传统的专用仪器开发难度大、周期长、成本高的问题,提出并实现了采用虚拟仪器技术实现的任意信号发生器,不但降低了开发成本,节省了开发时间,并且可以和其他虚拟仪器构成一个完整的实验系统而无需添加其他硬件产生信号输出供其他仪器使用。主要利用LabVIEW编程,在计算机内产生信号的数据,通过D/A模块将产生的数据按照一定的速率输出,从而得到连续的模拟信号波形。用户可以通过此虚拟任意信号发生器自己编辑波形,从而在真正意义上实现任意波形发生器功能。     

一种新型的船舶能量管理系统设计研究

随着综合电力系统技术及全电力船舶的发展,船舶能量管理系统的应用逐渐成为未来船舶发展的必然趋势。本文针对一类新型船舶能量管理系统研制过程中主要技术问题进行研究。能量管理系统信息网络采用硬线直连、双冗余现场总线和双冗余以太网混合的网络构架,以保证控制的可靠性;软件系统基于松散耦合的分层架构构建,利用动态耦合组件技术实现软件接口,建立船舶能量管理系统公用信息模型,利用实时数据缓存技术来构建能量管理实时数据库。基于这些关键技术研发的能量管理系统保证了全电力船舶网络化监控的实时性、有效性和可靠性。     

Research on simulation of ship electric propulsion system with flywheel energy storage system

Flywheel energy storage has been widely used to improve the ground electric power quality. This paper designed a flywheel energy storage device to improve ship electric propulsion system power grid quality. The practical mathematical models of flywheel energy storage and ship electric propulsion system were established. Simulation research on the effect of ship electric propulsion system power quality, made by flywheel energy storage, was completed by using the software Matlab/simulink. We have done a lot of simulation experiments on sudden load of ship integrated electric propulsion system, one system is with flywheel energy storage, another one is not with. Comparing with these simulation results, we can see that the flywheel energy storage designed in this paper has improved ship electric propulsion system network power quality as well as increases the reliability of the ship power grid. The conclusions can provide a theoretical guidance for the design of flywheel energy storage applied in ship integrated electric propulsion system.     

现代船舶电气自动化技术中几个重要问题的探讨

对自动化技术在船舶电气自动化领域中应用的几个重要问题──电力电子技术在船舶轴带发电和电力推进系统中的应用；计算机技术及人工神经网络在船舶综合监测系统中的应用；PLC在船舶中的应用等进行探讨。并着重介绍这几年我们的研究工作与初步结果。     

电子商务系统与企业MIS之间的耦合关系研究──松耦合下一种少人职守的网站后台MIS系统的开发实例

主要分析了电子商务系统与企业MIS之间的耦合关系, 并用举例的方式提出了松耦合下如何实现高效、开放的网站后台MIS系统。     

垂直升船机计算机监控系统仿真

垂直升船机集机、液、电为一体，运行工艺繁杂。垂直升船机计算机监控系统仿真在监控系统设备制造过程中，模拟现场设备状态、机构动作，对升船机计算机监控系统的硬件设备、软件程序进行全面的检查，对升船机的运行流程在线仿真，对可能出现的故障情况进行模拟应对，使系统的安全性和可靠性得到进一步提高。