空调转子压缩机油温过热度与粘度关系实验研究

现有空调转子压缩机可靠性评价时会采用油温过热度这个指标,一般认为油温过热度与粘度呈单调递增关系.为了验证这个观点,通过实验研究了压缩机油池中的制冷剂溶解度特性、油温过热度和粘度之间的关系.实验结果表明:对于同一工况,压缩机油池中不同位置溶解度基本相等,且未达到饱和溶解状态,故油温高的位置粘度反而低;对于油池相同位置,当油温过热度升高时,部分工况粘度反而降低,因此油温过热度与粘度并非呈单调递增关系.实验结果证明了现有压缩机用油温过热度作为可靠性评价指标存在一定局限性与不合理性,采用粘度作为评价指标更合理.     

油温过热度与压缩机磨损的关系研究

本文通过理论研究冷媒与润滑油的溶解特性,提出了低压腔和高压腔压缩机的油温过热度与润滑油被冷媒稀释的关系,通过实验研究获得了低压腔和高压腔压缩机的油温过热度与压缩机磨损程度之间的实验数据,获得了为了保证空调热泵机组整机实验时防止压缩机磨损的判定条件,为未来空调热泵机组产品标准的丰富与完善提供技术支撑。     

关于压缩机油温过热度测试准确性研究

压缩机油温过热度是反映压缩机腔体内润滑油与冷媒的混合状态,混合的比例不同,对于压缩机反映出来的油温过热度不一样。本文主要讲述实验测试中理论计算的油温过热度的准确性进行案例对比分析。压缩机在运行过程中使用特定的容器进行抽液处理,并将冷媒与润滑油在指定的环境下进行分离,从而通过重量计算溶油比。通过验证,理论计算的油温过热度与实际测试计算的结果偏差只有2%。因此对于实验测试过程中理论计算的油温过热度对油粘度的评估是具有代表性的。     

滚动转子式压缩机润滑油粘度的测试分析

以使用R410A制冷剂与RB-68EP冷冻油的某滚动转子式压缩机为例,通过实验测试了RB-68EP的实际粘度-温度特性、粘度-稀释度特性,同时研究了R410A制冷剂与RB-68EP润滑油的稀释关系及稀释度的影响因素。结合滚动转子式压缩机的实际工作情况,分析了可能导致压缩机润滑失效的情况,为滚动转子式压缩机润滑可靠性的研究提供了数据和理论支持。     

热电厂供热蒸汽过热度的利用

热电厂供热蒸汽过热度的利用，具有较高的经济性。介绍一例，利用管式蒸汽冷却器将背压机排汽加热凝汽机给水，从而提高机组组经济性。并用等效热理论分析了利用该装置可使１２ＭＷ凝汽机组煤耗率降低１５ｇ／（ｋＷｈ）。     

热泵空调变频压缩机与电子膨胀阀控制方法探讨

热泵以其高效、节能及其良好的舒适性得到良好的应用.变频压缩机(VFC)与电子膨胀阀(EEV)是系统流量调节的关键元件.本文介绍了热泵空调供热工况下,以室内机回风温度与室内设定温度差为控制依据、对变频压缩机进行排量PID调节控制,以蒸发器出口过热度为反馈参量、对电子膨胀阀开度进行PID控制的控制原理与实现方法,并进行了讨论.指出热泵空调变频压缩机与电子膨胀阀联合控制应是该技术今后的发展方向.     

300MW机组蒸汽过热度保护方案改造

研究了贵溪电厂300MW机组汽包炉过热度保护方案。通过增加主蒸汽过热度保护逻辑,实现锅炉灭火后充分利用蓄热保持机组不解列,达到迅速恢复点火并充分保证设备安全性的目的。     

300 MW机组蒸汽过热度保护方案改进

为消除锅炉因煤质差频繁熄火对电厂经济效益的影响,实现充分利用蓄热保持机组不解列,达到迅速恢复点火并充分保证设备安全性的目的.贵溪发电有限责任公司对2×300 MW机组机炉联锁方案进行改造,增加主蒸汽过热度保护逻辑.同时对MFT动作信号联锁逻辑进行优化.改造后两台机组因锅炉熄火引起的非计划停运大幅减少,同时节省大量燃油,且能够充分保证机组安全性,实施效果较好.实践证明,该改造方案能够在保证机组安全的情况下创造较好的经济效益,可以给同类型机组以借鉴.     

超临界锅炉蒸汽吹管过程过热度的控制

锅炉吹管期间蒸汽过热度不易控制,容易造成锅炉水击、设备损坏、爆管等安全事故。为此,对燃料控制、给水控制、疏水控制和主蒸汽温度控制进行分析,探寻过热度控制方法。     

汽轮机抽汽压力及过热度的调节

通过对抽汽轮机抽汽调节进行分析，指出了调节系统现存的问题，并在理论分析的基础上，建立起一种实用的抽汽调节系统，该系统实现了对供汽压力及过热度的无差调节。     

考虑壁温控制的过热汽温自动控制系统设计与投运

根据河坡电厂过热系统工艺及控制对象的分析,设计了设定值可变的串级汽温控制系统,该系统兼顾高过壁温与主汽温双重控制的特殊要求,经现场投运,控制品质优良,达到运行要求。     

浅谈小型制冷活塞压缩机润滑油的选用

本文介绍了润滑油的一般分类,相关特性,以及对性能方面的影响进行总结,从而了解掌握小型制冷活塞压缩机润滑油选用的基本知识。     

电动机的过热保护及测温元件

介绍了电动机过热保护及测温元件的分类。在电动机制造中,热敏电阻、热敏开关、热电偶和铂热电阻以及防潮加热带的应用,实现了对电动机过热的保护和在潮湿环境下运行时的保护,以及绕组、轴承部分的温度测量。     

家用空调压缩机故障分析

在简要介绍相关背景知识的基础上 ,对某次家用空调压缩机的故障进行了调查分析 ,判明了原因 ,分析了影响 ,提出了对策     

一种压缩机排油特性测试方法的研究

在空调制冷系统中,压缩机是核心部件,其可靠性直接影响了整机的可靠性。对压缩机含油率的研究并不多,没有一种规范的研究方法和评估依据。为此,本研究提供了一种可行的测试方法并分析了各种因素对压缩机含油率的影响。     

R410a新工质转子压缩机在房间空调器的应用

本文结合R410a制冷剂的特性，对某公司一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践，进行了理论分析和系统匹配。实验结果表明，在相同条件下，相对于HCFC22，换热系数提高，流动阻力下降，通过系统优化匹配设计后，性能(COP)得到大幅提高，达到欧洲市场A级能效等级。R410a新冷媒压缩机在空调器的搭载应用实践为R410a压缩机的推广使用奠定了基础。     

煤粉气流在高温空气中着火与熄火的试验研究

提出了一种新型的高温空气煤粉直接点火燃烧器,并建立了相关试验系统平台。选用神华混煤,在成功点燃冷态煤粉气流的基础上,对影响着火与熄火热空气温度的各个因素(煤粉粒径、煤粉浓度、一次风流量、热风流量)进行了试验研究。试验结果表明,随着一次风流量的增大或煤粉浓度的降低,着火与熄火热空气温度下降,且一次风流量的影响更为显著;热风流量对其影响呈现两面性。在3种试验煤样中,粒径分布越细的煤样,其着火与熄火热空气温度相差越大。其余各因素对细颗粒煤粉气流的着火热空气度产生的影响比粗颗粒大;而对粗颗粒煤粉气流的熄火热空气温度的影响又大于细颗粒。     

空压机含油废水的特性及处理对策

介绍了空压机含油废水的性质，排放形式，排放量及国内对该废水的处理概况，同时重点介绍了一种处理该类废水的较好方法。     

湿烟羽消除中过热度的影响因素分析

消除湿烟羽已成为当前重大环保需求。对消除湿烟羽技术中的关键参数,如烟气加热温度（过热度）与环境温度、环境相对湿度、气压以及烟气温度之间的耦合关系,进行定量、全面分析。研究结果表明：过热度随环境温度升高、气压降低呈指数降低,而随环境相对湿度升高、烟气温度升高呈指数增加;环境温度10 ℃以上时,过热度受环境相对湿度影响的敏感性略强于受环境温度影响的敏感性;气压变化可引起过热度的显著波动,因此对于不同项目,设计时应充分考虑地域性的气压差异;烟气温度变化同样可导致过热度的显著波动,证明消除湿烟羽时应严格控制烟气温度,以便充分利用冷凝再热法的技术优势。     

高寒条件下变压器油击穿特性试验

对变压器油在低温环境下击穿特性的研究有助于确保高寒地区变压器的运行可靠性。为此建立了高压低温试验系统,利用该系统试验研究了在-50~10℃温度范围内,不同电压形式、电极模型、水分体积分数下的油隙击穿特性;并根据试验结果给出了高寒条件下对变压器投运及交接试验的建议。结果表明:交流电压和直流电压下,油隙击穿电压随温度的变化曲线呈U形,冲击电压下则无明显规律;平板电极模型、球–板电极模型和针–板电极模型击穿电压随温度的变化曲线均呈U形,且击穿电压值受电极间电场均匀程度的影响;低温下水分体积分数会对油隙的低温击穿电压产生直接影响,且在-10~0℃范围内影响最为显著。