雷达接收机噪声系数测试仪的研究与设计

用自行研制的PC虚拟仪器卡以军用工控机为平台构成一个智能化的通用雷达接收机噪声系数测试仪,完成对多种雷达接收机噪声系数的测试,并给出了实现自动测试的软件表达。     

雷达接收机测试系统数据采集卡的实现

过去,人们常常采用传统仪器对系统进行测试,测试工作繁琐,而且技术更新困难;基于PC机的虚拟仪器能对测试过程进行编程,可以调整测试内容和测试算法,并且有远程和智能化测试等优点,而得到了迅速的发展;数据采集系统是虚拟仪器的重要组成部分,其性能影响仪器的整体性能;文章介绍了一种采用DSP＋FPGA结构研制的应用于多通道雷达接收机测试系统的数据采集卡,并对该卡的硬件结构和实现过程进行了详细的阐述,在实际运行过程中整套系统运行效果良好。     

雷达接收机噪声系数测试仪的研究与设计

用自行研制的PC虚拟仪器卡以军用工控机为平台构成一个智能化的通用雷达接收机噪声系数测试仪 ,完成对多种雷达接收机噪声系数的测试 ,并给出了实现自动测试的软件表达     

基于PC104总线的雷达噪声系数测试模块

雷达接收机噪声系数是衡量接收机品质的重要指标.针对带有中频输出的现代雷达,采用虚拟仪器技术设计了基于PC104总线的噪声系数测试模块,实现了噪声系数的自动测试.试验结果表明,该模块在测试精度、测试方便性和实用性方面与专业噪声系数测试仪相当.对雷达性能测试能力的提高具有很高的实用价值和指导意义.     

雷达接收机脉冲灵敏度测试

灵敏度是衡量雷达接收机性能的重要指标,传统非相参体制的雷达通常测试接收机连续波灵敏度。随着全相参脉冲体制雷达的发展,脉冲灵敏度逐渐成为衡量接收机灵敏度性能的主要指标,本文在分析连续波灵敏度测试方法基础上,详细探讨了全相参接收机脉冲灵敏度测试原理,分析了影响脉冲灵敏度测试结果的相参、触发和射频脉冲信号参数设置等因素,结合某型雷达接收机分析了测试实例,论述了测试系统组成、测试过程、注意事项和数据处理等内容,对雷达接收机性能测试与装备保障具有较好的参考意义。     

基于EDA仿真的中频放大器GFRF模型

雷达引信是远程精确打击武器的重要组成部分,它的性能好坏直接关系到武器整体性能的发挥,因此,雷达引信的性能测试是武器系统运用过程中的重要环节。如何快速准确地判断雷达引信的性能是目前所关注的重要课题之一。接收机是×型雷达引信重要组成部分,对接收机的测试是引信测试的关键步骤。该文基于×型雷达引信接收机的各项技术指标和实际电路结构,利用EDA仿真软件Multisim2001建立了引信接收机的中频放大器、检波器的仿真模型,对实际引信测试过程中不可测的信号进行了仿真测试,在此基础上,利用非线性系统理论和方法建立了中频放大器和检波器的广义频率响应(GFRF)简化辨识模型,该辨识模型为雷达引信的快速测试提供了一个标准模板,它是构造雷达引信自动化测试系统的基础工作之一。     

基于PCI实现高速雷达信号处理系统

该文是基于高速雷达处理和演示系统设计,设计流程是通过PC机产生数据,传送到雷达专用处理芯片进行处理,处理完毕后再传回到PC上进行显示,构成了一个完整的集雷达处理和演示一体的高效演示系统,进而完成雷达处理芯片测试工作.大数据量专用芯片的实时测试一直是芯片测试的一个难题,为了能够对雷达信号处理专用芯片进行全面的在线测试,测试数据的实时传输和响应的实时接收成为该文设计重点.     

火控雷达温度监测系统的设计

介绍了我军某新型国产化战斗机火控雷达地面温度监测系统的设计方案,该系统利用六个分布在火控雷达上的集成温度传感器AD590采集温度,经过多路模拟开关CD4056依次选通,接人放大调理电路后送入ADC0804中进行转换,再送人下位机和上位机中进行处理;经使用表明:在下位机8051中进行数据的预处理,再送到上位机PC104工控机中进行温度监测和趋势预测,提高了测试效率和保障的可靠性,满足了该新型火控雷达地面保障的温度监测要求.     

五毫米大气遥感微波辐射计

叙述了最近研制成功的smm徽波辐射计亲统，此辐射计来统用于遥感大气中的氧气。在辐射计中采用了全功率型接收机和周期定标技术，且采用了一种新方法来稳定系统增益，提高浏量灵敏度。整个系统由PC计算机控制，天线可在方位平面和俯仰平面扫描。接收机的输出由PC计葬机采集并存储，在PC计算机土进行数字处理，反演出大气的信息。整个浏量过程在计算机上实时显示。     

iTRAX02 GPS接收机在无人自主飞行器中的应用

GPS接收机是无人自主飞行器即UAV中的一个重要设备，本文介绍了iTRAX02 GPS接收机的特性．描述了iTRAX02在UAV中的应用。大多数的UAV系统都装备了机裁导航计算机，我们也在自己的UAV中装备了一台运行嵌入式实时Linux的PC104计算机，这台PC104控制着所有的机载设备，包括GPS接收机、加速度计以及伺服器等。本文给出了如何在嵌入式Linux中接收GPS数据，将GPS数据传送给导航进程，以及通过无线局域网把GPS数据发送到地面网络客户端的方法。     

基于三自由度携载机构的助航灯具光强检测系统设计

针对传统助航灯具光强检测方法比较繁琐的问题,文章设计了一种基于三自由携载机构的助航灯具光强检测系统,该设计以三自由携载机构和基于PC机的运动控制系统为核心;详细介绍了三自由携载机构的原理和基于PC机的运动控制系统的结构,给出了系统软件设计的关键,并且进行了实验;实验结果表明:该系统能够很好地检测出助航灯具光强在空间的分布;基于三自由度携载机构的助航灯具光强检测系统具有简洁、成本低的特点,具有很大的实用价值。     

基于VC 6.0的PC机和单片机的接口设计

基于32位Windows操作系统的PC机和单片机间的串行通信是一种常见的通信方式.PC机与多单片机结合的测控系统越来越占主导地位.如何更好的在Windows平台下实现PC机与单片机的通信设计,成为测控系统中一个关键技术问题.为此,详细阐述了两种程序设计的方法.即,在VC 6.0中使用WindowsAPI函数编写程序和使用VC 自带的Microsoft Communications Control控件(即MSComm控件)编写程序.     

基于VC＋＋6.0的PC机和单片机的接口设计

基于32位Windows操作系统的PC机和单片机间的串行通信是一种常见的通信方式。PC机与多单片机结合的测控系统越来越占主导地位。如何更好的在Windows平台下实现PC机与单片机的通信设计,成为测控系统中一个关键技术问题。为此,详细阐述了两种程序设计的方法。即,在VC＋＋6.0中使用WindowsAPI函数编写程序和使用VC＋＋自带的Microsoft Communications Control控件（即MSComm控件）编写程序。     

在线式汽车轮辋跳动检测机的设计

针对汽车轮辋径向和轴向跳动量的在线检测,设计了基于工业PC机的测控系统,给出了检测机的具体结构和跳动量的快速检测方法.利用数据采集卡PCL-818LS完成轮辋的定位、夹肾控制以及轮辋跳动量的数据采集,由VB6.0完成控制软件的编制,采用Access2003作为存储数据库,自动记录轮辋的各项检测数据,且具有统计分析和打印...     

基于单片机及PC机的温度控制系统设计

给出了采用STC89C52单片机进行自适应控制来控制PWM波,进而控制电炉的加热,以实现温度控制的设计方法。这套温度测控系统弥补了传统PID控制结构在特定场合下性能下降的不足。与传统的系统相比,该电路结构简单,测温精度高,温度控制误差小,并在不同时间常数下均可达到技术指标。文章同时给出了用串口调试精灵将PID控制器的输出和温度采样值显示在PC机上,以方便温度的监控的实现方法。     

PC与PLC通讯在远程网络测控系统中的应用

概述远程网络测控系统的工作原理,介绍PC机与PLC在远程网络测控系统中的通讯方式,并采用欧姆龙(OMRON)公司专有的HostLink协议,在Delphi 7.0环境下结合第三方控件MSComm实现上下位机的通信编程.     

PC104在改进型液体闪烁测量仪中的应用

该文介绍了一种以PC104模块为核心,以WIN98操作系统为平台,使用VB6.0开发的数据采集和控制系统,该系统成功地应用于改进型闪烁测量仪中,使该测量仪能够对多个样品实现多种测量方式,如延时测量、定时测量和重复测量等,并能对采集的数据进行显示、存储和分析。文中详细叙述仪器的结构组成,软硬设计和实现方法,并指出了设计中关键技术。实战证明该改进型液体测量仪具有操作简单、自动化程度高和性能可靠的优点。     

基于CAN的某型导弹测控系统的设计

介绍了某型号导弹系统CAN测控网络体系的构成,阐明了测控PC机和现场设备与CAN总线的软硬件接口设计,简述了该型导弹系统测控程序的实现.     

基于LabVIEW的电热防除冰温控系统设计

设计了一套基于LabVIEW和Agilent 34972A数据采集仪的电加热温度控制系统,用于对防除冰对象的表面温度进行监测与控制.以LabVIEW软件为设计基础,PC、Agilent 34972A、温度传感器与功率控制器共同构成监控系统.通过数据采集仪内置的LAN接口与PC通信,利用LabVIEW上位机软件,实现采集的温度数据实时显示和存储.针对飞机电热防除冰系统,设计开发了周期性加热和设定温度区间加热两种模式.实验结果表明,基于Agilent 34972A搭建的测控系统构造简便,采用LabVIEW的在线编程与控制,操作便捷,提高了测量精度和测量效率.两种加热控制模式能够自由切换,对航空工程领域电热防除冰测控系统的设计开发具有参考价值.     

基于TDC时间数字测量应变系统的研究

针对高铁动车组应变测量中由温度变化、强电磁场干扰给传统模拟测试应变系统所带来测试的误差,采用CMOS技术,组成基于TDC时间数字测量应变的系统。重点讨论了TDC工作原理、应变值测量的硬件实现和温度偏移、零点偏移的调整。系统由TDC测量模块、TDC控制模块、TDC存储模块和上位机监控模块组成。