大型循环流化床锅炉尾部燃烧事故研究

对国内大型流化床锅炉尾部烟道再燃烧事故进行综合分析研究,从锅炉本体设计的空气预热器结构、锅炉尾部吹灰器的设置及电厂运行等方面找出事故原因,提出应改进空气预热器结构、严密监视锅炉及尾部烟道运行情况和健全电厂事故预防体系,可供类似工程人员参考。     

SHL20－25A锅炉空气预热器的节能改造

ＳＨＬ２０－２５Ａ锅炉空气预热器的节能改造湖南电线电缆集团公司陈卫平，王寄洋在锅炉尾部，为了提高锅炉热效率，一般布置有省煤器和空气预热器，这些尾部受热面由于结构上的原因，在锅炉实际运行中，由于堵灰严重，在一定程度上制约了锅炉热效率的进一步提高，在锅炉...     

HG-1900/25.4-HM2型锅炉排烟温度高原因分析及解决措施

从设计和实际运行两方面对HG-1900/25.4-HM2型锅炉排烟温度高的原因进行了分析.结果表明:(1)受烟气流量和烟气比热容增加等因素的影响,褐煤锅炉的排烟温度设计值比一般烟煤锅炉高约20℃;(2)再热器挡板开度过小使尾部受热面整体换热效率下降、尾部受热面积灰严重等造成空气预热器入口烟温高于设计值,空气预热器出口空气流量与理论空气流量之比(β")下降.空气预热器入口风温高于设计值等是造成排烟温度高于设计值的主要原因.对此,通过采用提高磨煤机出口风温设定值、优化吹灰方式、增加再热器烟气挡板开度等措施,使排烟温度下降15～20℃,排烟温度恢复到设计值范围.     

设备介绍

1.锅炉型式及主要设计参数935吨/时锅炉是上海锅炉厂制造的第一台燃煤亚临界中间再热直流炉,配30万瓩机组。单炉体双炉膛,呈(?)型布置,悬吊结构,固态排渣,尾部布置2台φ9.5米直径的风罩回转式空气予热器,锅炉的总体布置见图Ⅰ-1。     

锅炉尾部叠置式布置的空气预热器管箱的更换

锅炉尾部叠置式布置的空气预热器管箱的更换一些从原苏联进口和我国设计制造的锅炉，为了提高锅炉组合安装率和节约钢材，对锅炉尾部受热面采用叠置式布置：中温段空气预热器、低温省煤器、高温段空气预热器叠置在低温段空气预热器管箱上，也有低温段空气预热器支搁在一支...     

YG—75／5.29—M3型循环流化床锅炉的调试

１　概况石家庄经济技术开发区热电有限公司＃１炉为济南锅炉厂生产的ＹＧ－７５／５．２９－Ｍ３型循环流化床锅炉,为单汽包、自然循环、半露天双层布置的燃煤锅炉。该炉采用了由惯性分离器和旋风分离器组成的分级循环燃烧系统,炉膛为膜式水冷壁,过热器分高低两级,中间设喷水减温器,尾部设三级省煤器和管式空气预热器。一次风由布风板、风室、风帽进入燃烧室,二次风由７根二次风管共２１个二次风喷嘴进入燃烧室。高温烟气携带的物料先在炉膛出口的惯性分离器内进行分离,之后再进入旋风分离器内进行二次分离,分离下来的物料均返回到…     

300MW锅炉尾部低温再热器和烟道磨损原因分析及措施

湖南益阳发电有限责任公司300MW机组运行不到3年,锅炉水平低温再热器和尾部烟道发生大面积磨损减薄。通过简要分析磨损机理,指出造成其磨损的主要原因是锅炉实际燃煤灰分远大于设计值、锅炉侧水冷壁中心到中隔墙距离相对较小、尾部烟道存在明显烟气走廊、省煤器、空预器灰斗长期不能正常放灰等,提出并采取在低温再热器处加装多孔气流均流板,在转向室和空气预热器出口拐弯处加装导流板,将尾部水平烟道与垂直烟道连接处采用圆弧形钢板连接,完善运行方式等,效果明显。     

脱硝改造工程中锅炉尾部钢结构的设计方案

在脱硝改造工程中,需将SCR反应器设置在锅炉尾部烟道内,以降低氮氧化合物的排放浓度。在某型机组的脱硝改造项目中,为反应装置设计了支撑钢结构,以满足结构承载的需要。通过实例,阐明了锅炉尾部钢结构的设计思路。     

锅炉尾部烟道振动测试与振动原因分析

锅炉尾部烟道振动测试与振动原因分析唐月清邹新元符慧林黄文懋何理泉＊（动力工程系）某厂锅炉采用东锅３００／１００／５４０－６型,尾部烟道断面结构为矩形,从水膜式除尘器出口至引风机段烟道,在引风机进口风门开度为４５％～７９％时,振动很大,振动最大的地方,...     

电站锅炉尾部受热面综合优化设计

在详细分析传统电站锅炉尾部受热面和常规低温省煤器布置方案的基础上,提出一种新型电站锅炉尾部受热面优化布置方案:把空气预热器分级布置,在分隔烟道内布置省煤器和高温空气预热器,在主烟道内,布置两级空气预热器,在两级空气预热器之间加装低温省煤器。结合某典型1 000 MW机组的电站锅炉,分析了新型电站锅炉尾部受热面优化布置方案的传热特性和节能效果。对案例电站在新型受热面优化布置方案下产生的经济效益进行了阐述。     

安装空气预热器防磨套管工具的改进

以往安装锅炉尾部空气预热器防磨套管都采用单根点焊安装,由于套管总数很多(HG670/140-9型锅炉共98400根),既费时又费力,劳动强度很大,质量也不容易得到保证。在安装长春热电二厂2号锅炉尾部空气预热器的防磨套管时,使用了新工具,不但质量有保证,而且工效提高了2.5倍多,加快了施工速度。现介绍如下:     

国内动态

坝桥热电厂ЦКТИ-75/39型锅炉的空气预热器改装为玻璃管空气预热器坝桥热电厂共装设四台苏联生产的ЦКТИ-75/39型锅炉,锅炉尾部布置有二级省煤器及三级空气预热器。在中温段、低温段空气预热器的下部设有除尘器一组。空气预热器的高温段、中温段、低温段呈”一”字形布置,预热器管垂直装设。由于燃用含硫量较高的铜川贫煤,锅炉的中温及低温空气预热器存在低温腐蚀和受     

选择性催化还原(SCR)脱硝装置对锅炉结构的影响

目前国内采用选择性催化还原脱硝工艺进行烟气脱硝处理的燃煤机组较多,但多数是在主机合同已经签订的条件下再配套SCR脱硝装置,其安装不可避免会对锅炉结构产生影响。为此,结合某电厂600 MW燃煤机组脱硝工程,就SCR脱硝装置对锅炉尾部及空气预热器的影响进行了分析,并指出设计、施工应注意的问题。     

YG—35/3.82-M1型抛煤机锅炉强化燃烧消烟除尘的技术改造

分析了ＹＧ－３５／３．８２－Ｍ１型锅炉热效率低、飞灰可燃物含量高、烟法排放浓度高的原因,提出了锅炉前墙加前拱折焰角,飞灰复燃烧置和合理设计空气二次风的技术改造措施,改造后锅炉热效率达８３．５６７％,提高了６．９０２％。燃烧效率达９５．７１６％,烟尘排放浓度由改造前的１７４３－２０８１ｍｇ／Ｎｍ＾３降低到３１７．２－４０１．７ｍｇ／Ｎｍ＾３,烟气黑度达到林格曼１级以下,锅炉可以安全稳定经济清洁运行。     

电站锅炉受热面能级分析

锅炉受热面可分为锅炉能级受热面和低能级受热面。过热器、再热器、水冷壁和省煤器是锅炉能级受热面,空气预热器、暖风器和低压省煤器是低能级受热面。研究了锅炉尾部受热面设计参数匹配原则。提出了空气预热器、低压省煤器和暖风器联合运用可充分利用烟气的余热,并能防止低温腐蚀。     

玻璃管在燃油锅炉上的应用

龙风热电厂锅炉系哈尔滨锅炉厂生产的HG—75/39—4型及HG—120/39—10型燃油锅炉各四台,设计燃用大庆炼油厂常减压和热裂化装置生产的渣油(含硫量为0.7％的中硫重油)。锅炉自投产以来运行情况较好,各项主要控制参数正常,但锅炉排烟温度比设计值低40～50℃,最低排烟温度为98℃。在这种工况下运行锅炉尾部腐蚀,仅三年就需更换低温段空气予热器,成为威胁安全经济生产的关键。     

燃煤锅炉尾部烟道受热面防磨措施的试验研究

飞灰磨损是电站锅炉对流受热面爆管的主要原因之一，严重影响锅炉的安全经济运行。针对汉川电厂ＳＧ－１０２５／１８．３－Ｍ３１４型锅炉的情况，进行了模化研究，提出加装导流板的改造措施。实际运行结果表明，该项措施对于降低尾部烟道的飞灰磨损非常有效。     

410t/h锅炉提效达标治理与优化

通过对安庆分公司热电部4号炉尾部受热面的治理与优化,采用螺旋翅片管和螺旋槽管进行省煤器和空气预热器的设计改造。锅炉效率提高2.76%,漏风率下降17.17%。为在役同类型高能耗老旧锅炉机组提效改造提供了借鉴。     

超临界机组锅炉运行排烟温度偏高原因探讨

我国近年来投运的部分超临界机组锅炉存在排烟温度高于设计值的现象。对部分超临界机组锅炉省煤器与空气预热器设计参数进行了分析,表明随锅炉压力与给水温度的提高,锅炉尾部需回收的热量受到制粉系统所需干燥热量的制约。采用热量与质量平衡的计算方法,对燃用不同水分与挥发分的烟煤及贫煤的两台锅炉尾部热量与制粉干燥出力进行计算。结果表明,在给水温度提高的条件下,磨煤机出口控制温度偏低、省煤器出口烟气与给水温差偏大等因素是造成锅炉排烟温度偏高的主要原因,而省煤器出口水温的进一步提高则会加剧传热恶化。     

电站锅炉尾部受热面改造

布置在锅炉尾部对流烟道中的省煤器、空预器和暖风器是现代锅炉的主要部件。文章介绍了自六十年代以来,相继研制出肋片管、螺纹管和热管空气预热器。采用螺旋肋片管省煤器、热管空预器对锅炉尾部进行综合技术改造。可基本解决锅炉尾部存在的磨损、爆漏与漏风、腐蚀、堵灰问题,并适当降低烟温度,提高了锅炉效率,同时减少了维修工作量。