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针对隧道洞口段浅埋偏压且围岩破碎的情况,提出地表注浆加固方法,通过在玉(林)铁(山港)铁路竹高岭隧道的施工实践,表明地表注浆对浅埋破碎围岩加固效果明显,现场可操作性强,值得推广。 相似文献
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本文结合广(州)乐(昌)高速公路林屋隧道工程实践,分析研究了隧道在采用地表加固与洞内控制施工相结合顺利通过冲沟超浅埋偏压段的施工方法,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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罗汉山2#隧道右线YK5+350~YK5+425区段横向坡度较大,隧道覆土较浅,穿越强-中风化砂岩,岩质较软,岩体节理裂隙十分发育,岩层较破碎且地下水位高于隧道埋深.防止该段洞内坍塌、涌水是该段施工的核心控制施工项.该段施工运用了地表注浆加固技术,施工结束后取得了良好的效果.论文在说明了地表注浆的施工方法及施工要素的基... 相似文献
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结合高速公路工程隧道项目实际情况,首先分析了隧道涌水涌泥基本情况,然后从地下水位井点降水控制、注浆加固以及洞内加固支护方面研究了隧道涌水涌泥段施工处治技术。实践表明,采用的施工处治技术有效控制了围岩变形,保证了隧道施工质量及安全,也为类似项目施工提供了参考与借鉴。 相似文献
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对某大跨径浅埋煤系地层中的一起隧道塌方事故进行了详细介绍,从监测数据、施工情况及地质特征等方面对塌方的原因进行了分析,并提出了塌方处理方案,最后对塌方的经验教训进行了总结,以避免塌方事故的发生。 相似文献
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隧道未开挖时,山体是稳定的,合理选择洞口位置和进洞方案,正确安排施工顺序,并借助一些辅助施工措施提前进洞,贯彻"早进洞、晚出洞"的施工原则,就能有效解决洞口的工程病害问题,保护洞口生态环境和边仰坡稳定,降低洞口防护成本。 相似文献
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依托厦深铁路梅林隧道下穿深圳梅观高速公路取得的成功实例,详细介绍了解决浅埋大跨隧道下穿现运营高速公路施工难题所采用的新方法、新技术。重点阐述了微震爆破施工技术、下导洞超前全断面压顶法力学数值分析及施工工艺,总结了下导洞超前全断面压项法的施工优点和适用条件,为下步同类工程施工提供良好的经验借鉴。 相似文献
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大跨度公路隧道浅埋段设计施工方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依托武汉长山隧道工程,针对其右线进口段100多米长浅埋特殊地段,分别设计了明挖法、盖挖法以及暗挖法三种方案,并通过综合比选,认为明挖法安全性高、经济性好、工期短,是最佳方案,同时也为类似工程的设计施工方法提供一定的借鉴. 相似文献
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介绍了某超浅埋暗挖大跨度隧道的施工监测,通过对主量测断面地表沉降、顶板沉降、围岩压力、水平收敛、隧底反拱等的监测数据分析表明,工程设计方案的实施和施工过程中的信息化控制技术有效地解决了施工工程中可能出现的各种问题,为安全施工提供了保障。 相似文献
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根据大断面浅埋黄土隧道现场施工的经验积累和出现问题的不断改进,对大断面浅埋黄土隧道的施工技术进行了论述,从而有效解决了类似隧道在施工过程中的安全和进度存在的问题。 相似文献
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结合隧道基底软弱层不同岩性、层厚、地下水发育情况等,分别介绍了基底换填、小导管(钢花管)注浆、旋喷桩加固、地表注浆四种常用的基底加固措施,并进行了总结和归纳,指出应根据具体地质条件,有针对性地进行加固。 相似文献
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城市大跨度浅埋暗挖隧道近接施工技术应用 总被引:1,自引:1,他引:0
针对城市复杂条件下大跨浅埋多层立体近接隧道群的施工,通过建立三维实体动态仿真模型,对近接隧道施工力学机理进行了理论分析,成功解决了新建立体交叉隧道群同时开挖的施工技术和施工过程时空效应对隧道结构及复杂地层力学行为的隐性影响控制技术. 相似文献
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根据大量隧道边坡监测数据的经验总结,以泉厦扩建工程大帽山隧道边坡为例,对大跨度隧道进洞过程中的边坡监测数据进行分析,通过边坡变形量测控制大跨度隧道的稳定性,对大断面隧道监测过程具有一定的指导作用。 相似文献
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以山西中南铁路通道武家岭隧道出口为例,介绍了洞口浅埋、偏压段的施工方法,包括洞顶地表处理,洞口超前支护、开挖支护加强处理、基底加强处理等内容,并总结了施工经验,为今后同类隧道工程提供了指导。 相似文献
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铁路浅埋隧道施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
结合渝怀线双路口隧道出口段浅埋偏压软弱围岩施工,阐述了施工中采用大管棚结合小导管注浆进行超前支护,出口段管棚和暗洞开挖施工方法及工艺,保证了施工的安全,为类似工程提供参考依据。 相似文献