青岛市城市综合交通规划（2002-2020）

本规划在现状调查的基础上建立起青岛市交通数据库和交通模型，并进行了相关预测，根据区域发展和自身条件制定了城市交通发展战略，并制定了城市远期规划方案和近期建设计划。     

高效、集约、安全的城市一体化交通

本文以《连云港市城市综合交通规划》为例。对接《江苏沿海地区发展规划》对连云港的发展要求,结合连云港港口城市特点。分析了综合交通发展的宏观政策环境,制定了城市综合交通发展的战略,提出了解决疏港交通问题的思路和方法,并着重进行了城市交通分区和差别化引导的研究,在此基础上对城市道路网、公共交通、静态交通等问题进行深入分析,以期能为类似城市的综合交通规划提供参考。     

基于广州轨道交通线网的交通衔接功能区研究

基于广州市轨道交通近期线网建设规划,在分析与轨道交通衔接的其他交通方式的特点和定位的基础上,结合城市空间发展战略,提出轨道交通衔接功能区划分策略,以指导衔接设施的规划、设计及建设。     

商务新城先导区交通体系构建技术研究——以花桥国际商务新城先导区为例

商务新城先导区是整个商务新城最新建设的核心、示范性区域,合理、前瞻、相对完善的交通设施建设可对整个商务新城交通体系建设起到良好的示范带头作用。通过系统分析先导区用地与交通的协调发展,提出了先导区交通体系建设的发展策略,并对先导区对外通道建设、片区内部道路网方案、片区道路系统组织、公共交通规划、停车设施建设及慢行交通规划方面提出了相应的优化建议。合理、前瞻性的交通体系规划可利于保障先导区的持续繁荣发展,并有效的指导近期交通设施建设。     

城市生态交通的规划分析--以江心洲交通项目为例

城市生态交通规划是新时期城市规划发展的重要趋势,是践行“绿色、环保”理念,实现可持续发展的集中体现。本文以江心洲交通项目绿色规划为例,阐述了江心洲交通项目生态交通规划中各要素的具体实践,以强化对城市生态交通的认识与研究。     

沈阳市浑南地区城市货运交通系统规划

城市货运交通是对国民经济发展具有全局性和先导性影响的基础行业。研究以沈阳市浑南地区货运交通系统规划为例,从对外货运通道规划、区域货运通道规划、货运管控区规划、货运保障区规划和近期货运系统规划等角度出发,以"净化环境、兼顾产业、客货分离、优化布局"为基本原则,总结出城市货运交通系统规划的技术路线,指导城市货运交通系统规划,实现城市货运交通与土地使用、景观环境、社会经济的协调发展,以有力支撑城市开发建设。     

历史街区的道路交通规划研究——以“三坊七巷”为例

道路交通规划的研究是历史街区保护性规划的重要分项,“三坊七巷”是历史街区位于城市核心区的典范,本文借鉴国内外交通研究的成熟经验,结合“三坊七巷”区域现状、发展规划,提出历史街区中交通规划的一般方法和研究内容。     

沈阳市五爱商贸物流区立体交通规划解析

随着沈阳现代商业和服务业的发展,五爱市场已是全国五大集贸市场之一,已发展成为全新楼厅式格局的东北地区流通量最大、辐射能力最强的综合性大型商贸物流集散地和独具特色的购物旅游区,然而随之而来的交通问题已经成为制约五爱市场发展的瓶颈。本文主要论述五爱商贸物流区现状交通存在问题,并根据相关案例研究,针对其问题提出五爱商贸物流区立体交通规划方式,包括停车设施规划、公共交通规划、物流交通规划、步行系统规划、过境交通规划和交通管理等。     

常熟市绿色交通发展规划与实践

在分析常熟市城市交通问题现状的基础上,针对常熟市特点阐述问题出现的原因,从综合交通规划研究、发展公共交通、增强绿色交通意识等方面探讨了常熟市绿色交通的规划与实践,以期实现该市经济、社会和生态环境效益的有机统一。     

国内城市轨道交通技术发展现状与展望

城市轨道交通是城市重要的基础设施,近年来建设规模与速度世界罕见。文章阐述了我国城市轨道交通60年来的发展成就,通过对近期国家战略及相关政策的分析,提出了城市轨道交通高质量发展时期技术发展的5大趋势,即规划更与城市融合,制式更趋多样、建造更趋绿色、系统更趋智慧、运营更趋高效、成套技术将逐步走向世界。     

中小型城市交通状况分析

分析了当前中国城市设计与交通规划相互影响的关系，从中国城市特色和交通方式选择等方面，研究了国内城市交通发展规划及其应对措施和管理办法，以解决我国城市交通问题。     

县域城市道路交通规划建设的探索与思考

本文结合笔者多年城市道路及交通规划设计实践,从城市总体规划、区块控制性修编阶段、道路设计阶段等方面详细阐述了县域城市道路规划设计要点,并针对目前县域城市交通存在的问题对城市交通规划与建设进行了探索和建议。     

城市交通综合整治规划体系探讨

近几年我国城市交通拥堵日益严重,城市交通问题也日趋复杂,而现状中解决城市交通问题的措施却缺乏系统性和整体性,不能从根本上缓解和改善城市交通.文章在对城市交通问题进行近期整治的实践和对现有研究成果的基础上,提出了交通综合整治规划的理念,明确了交通综合整治规划的基本概念和基本思路,探讨构建交通综合整治规划体系结构和体系框架,并总结交通综合整治规划的工作流程,最后以合肥市老城区交通综合整治规划研究为实例对所构建的理论体系进行了实证分析.     

浅谈旧城改造中的控制性详细规划

从城市发展过程出发,结合大连市金州区三十里堡老城区控制性详细规划具体案例,阐述了老城区改造中的规划原则、设计理念、用地布局、交通组织、景观组织等内容,以期指导城市改造建设,重塑城市形象。     

城市交通是否必要考虑快速地下公路网?

本文概括了人类交通方式随着技术发展的变化 ,城市交通状况发展的趋势和开发地下交通的必然性。分析了地下轨道交通的特点、地下公路网的特点以及两者在城市发展中的作用。指出需要在城市规划中考虑快速地下公路网。     

机动化时代下交通影响分析评价的机制研究初探

近年来,随着经济持续高速发展和城市化进程的加速,国内大中城市逐步进入机动化时代,机动车保有量不断增加。与此同时,随着城市建设发展迅速,城市内土地开发强度普遍增加,其结果是增加了城市交通的产生和吸引量,给城市道路等基础设施造成了巨大的压力。特别是城市内大型建设项目,产生和吸引的交通量往往波及项目周围乃至整个城市的路网,导致路网局部乃至全局的交通供求关系失衡。由于城市某些地区的过度开发、在大型建设项目建设时不考虑未来的交通问题,而给项目建设后周边的道路交通管理带来了无法克服的困难的事例屡见不鲜。为了有效地防止由于城市的过度开发给城市交通系统造成过大的压力,确保城市道路交通的供给与需求基本保持平衡,合理进行交通组织,保持道路畅通安全,降低交通事故率,这就需要在城市土地规划、建设项目审批阶段,规划部门和交通管理部门共同根据使用时期的道路交通管理要求,对建设项目可能对周边交通产生的影响进行审核。在城市交通基础设施建设中,建立起规划、建设、环保、交管部门相互配合,协调管理的工作机制,建立起城市大型建设项目,科学的决策程序和监督管理制度。     

城市停车场规划设计探析

指出停车场规划是城市交通规划的重要内容,从现状调查、停车需求分析、布局规划、政策建议等方面详细论述了规划流程,从而把静态交通引到良性发展轨道上来,更好地保证城市交通畅通。     

以遂宁为例谈城市慢行交通规划

以遂宁慢行系统规划为载体,研讨慢行系统规划编制工作框架,从市域和中心城区两个层面提出遂宁慢行系统的规划设计构想和实施措施,以期逐渐缓解城市交通与生态环境压力,实现可持续发展。     

开发城市地下快速公路需尽早起动

概括了人类交通方式随着技术发展的变化,城市交通状况发展的趋势和开发地下交通的必然性。分析了地下轨道交通的特点、地下公路网的特点以及两者在城市发展中的作用。探讨了地下快速公路的可行性以及地下快速公路网的安全性,进行了地下快速公路网的投资和回报分析,指出需要在城市规划中考虑快速地下公路网。