基于泄放阀泄放反力作用下的低温管系动态分析

应用CAESARII软件对某低温乙烯液体输送管系进行动态分析,校核了在泄放阀泄放反力作用下管系的位移、应力是否符合规范,并对管系结构进行了优化。结果表明:管系基频过低、应力超标,距离泄放阀最近端管系弯头纵向振幅较大,泄放阀泄放反力作用弯头位置横向振动剧烈,须重新对管系进行改进。提出改进方案:将管系中间位置约束改为固定支撑,以增大管系刚度;将距离泄放阀最近弯头处承重支撑改为弹簧支撑,以承担竖直方向的反冲力;在泄放阀进口管段设置阻尼约束,泄放阀出口管弯头位置加设承重支撑与限位,并调整限位与管系之间的间隙,找到最佳间隙为6.63 mm。据改进后的方案重新建模并分析,管系在X、Y、Z向的最大振幅分别减弱了88.12%、76.02%、99.86%。     

CFETR VVPSS中爆破片优化设计与疲劳分析北大核心CSCD

为了应对泄漏事故下真空室内的过压情况,防止腔室内相关组件的过压损害,设计了真空室超压保护系统(VVPSS)。VVPSS是利用泄放装置(爆破片组件和泄压阀组件)泄放过压气体。考虑CFETR真空室内部布置的大量冷却管路,一旦发生严重的泄漏事故需要采用大直径爆破片在短时间内泄放大量过压气体。而国内的生产商无生产大尺寸爆破片的经验,所以大尺寸爆破片的研究工作迫切需要进行。本文简要描述了真空室超压保护系统的总体工程设计;为了方便快速拆装,满足遥操作的要求,开展了爆破片组件设计;利用有限元分析方法(FEM)研究了爆破片的厚度、圆角半径和缝宽对其爆破性能的影响,获得了符合设计要求的爆破片尺寸;同时针对使用寿命要求,对爆破片进行疲劳分析研究,获得目前爆破片结构使用寿命,分析结果满足设计要求。     

CFETR VVPSS中爆破片优化设计与疲劳分析

为了应对泄漏事故下真空室内的过压情况,防止腔室内相关组件的过压损害,设计了真空室超压保护系统(VVPSS)。VVPSS是利用泄放装置(爆破片组件和泄压阀组件)泄放过压气体。考虑CFETR真空室内部布置的大量冷却管路,一旦发生严重的泄漏事故需要采用大直径爆破片在短时间内泄放大量过压气体。而国内的生产商无生产大尺寸爆破片的经验,所以大尺寸爆破片的研究工作迫切需要进行。本文简要描述了真空室超压保护系统的总体工程设计;为了方便快速拆装,满足遥操作的要求,开展了爆破片组件设计;利用有限元分析方法(FEM)研究了爆破片的厚度、圆角半径和缝宽对其爆破性能的影响,获得了符合设计要求的爆破片尺寸;同时针对使用寿命要求,对爆破片进行疲劳分析研究,获得目前爆破片结构使用寿命,分析结果满足设计要求。     

单阀体实现双隔断泄放设计——访英国奥丽文（Oliver）阀门有限公司高层

在传统的设计中,DBB功能通常需要通过两个隔断阀和一个泄放阀共计三个阀门来实现。占用空间大,连接成本高。而奥丽文公司推出的DBB阀可以很好的解决这一问题。在CIPPE 2008展会现场,英国奥丽文阀门亚太区经理Jarret Liew先生和中国区经理魏继青先生接受了我刊记者的采访,详细介绍了其DBB阀门的特点。     

一种用于输油管道安全保护的高,低压泄压阀

为了防止长输原油管道因遇突然事故对机，泵，阀等设备及管道的损坏，以保障安全平稳地输油，在输油管道上装设安全保护装置是十分必要的。我们根据液压系统中的溢流阀原理，参照了输油管道上引进的高压阀，设计出一种新型的应用于长输原油管道上的安全保护装置－先导式电动高压阀及气－液阻尼式电动低压泄压阀。     

泄放阀着火时LNG储罐外容器热-结构耦合分析

针对LNG储罐在泄放阀着火的工况,对受到外界高温火焰辐射的LNG外容器的传热和结构进行了耦合分析研究.建立了16万方LNG大型储罐的实体有限元模型,根据规范和相关文献中的推荐方法,获得了泄放阀火焰高温辐射时罐顶外表面的等效辐射温度,根据正常工作时的稳态传热工况进行储罐外容器内表面等效对流传热系数的计算,得到了正常工作时...     

气动闸板阀安装和控制系统的设计

本文主要介绍同步辐射装置安装气动阀板阀的必要性及基本原则，阀门安装前必须对其主要性能进行可靠性试验，最后写到阀门、气路、工作状态、阀门保护等方面自动控制系统的设计思想。     

小流量工况泵阀耦合系统失稳机理研究EI北大核心CSCD

在实际应用中,当泵阀耦合系统在小流量偏工况下运行时,系统容易发生流动失稳,并伴有剧烈的结构振动,严重时会影响系统的可靠性。该研究基于动网格和滑移网格技术,对泵阀耦合系统在小流量工况下的非稳态流致激励特性进行了数值模拟,并进行了试验验证。结果表明:由于离心泵导叶区域的周期性堵塞,流场内部出现低频压力脉动;离心泵的出口压力波动直接影响阀瓣所受流体力,导致弹簧止回阀发生颤振现象;在阀瓣运动过程中,阀杆处的节流作用是引起泵阀耦合系统流量脉动的主要原因。综上分析表明,离心泵和弹簧止回阀之间存在强烈的耦合作用,该研究可为泵阀系统耦合设计与优化提供理论指导。     

制冷压缩机阀片的流体振荡可靠性分析

为了预测受流体冲击的制冷压缩机阀片可靠性，通过引入非线性流体振荡条件，建立流体结构耦合分析的边界积分方程及求解格式，采用等效均值和离差的线性化处理进行可靠度指标计算，提出了流体振荡可靠性分析边界元数值方法。针对B67-30G半封闭制冷压缩机进、排气阀片结构动力可靠性分析显示，该方法能快速、有效地预测阀片结构在流体振荡下的总体性能，为新型阀片的优化和可靠性设计提供依据。     

关于压力容器用安全阀问题的分析

安全阀是一种由进口静压开启的自动泄压防护装置，它是压力容器最为重要的安全附件之一，它的功能是：当容器内压力超过某一定值时，依靠介质自身的压力自动开启阀门，迅速排出一定数量的介质。当容器内的压力降到允许值时，阀又自动关闭，使容器内压力始终低于允许压力的上限，自动防止因超压而可能出现的事故，所以安全阀又被称为压力容器的最终保护装置。安全阀作为一种安全泄放装置，在压力容器上已被广泛应用：     

基于可持续发展理念的小学校园导视系统设计研究——以定远县实验小学为例

随着素质教育的快速发展，校园的附属功能越来越多，学校的空间构成与划分越来越复杂，传统的导视系统已经无法满足师生的日常需求。本文以定远县实验小学为例，在更新现存校园导视系统的同时，将可持续发展的理念引入校园导视系统设计中，并明确可持续发展理念的应用到校园导视系统的重要意义。同时提出将学校历史文脉及办学特色融入导视系统，使设计兼具实用功能和审美功能，提升校园文化氛围，提高学校整体形象，并由此总结出可持续发展的校园导视系统设计策略。     

从取样口到变送器

不管测量原理是什么，输出量的质量和测量结果的可靠性依赖于测量设备输入量的质量。从工艺接口阀的流体密封功能到仪表脉冲管线的防泄漏无螺纹连接以及保温性能，再到阀组的高度可靠的关闭，生产车间内对用于仪器仪表连接的流体系统组件的要求可以说是最苛刻的。     

水电站自动控制系统的改造设计

随着科技的发展,人们对电力系统的可靠性和自动化程度的要求也越来越高,因此,本文对传统的水电站自动控制系统进行了一定的改造。在水位检测系统、水轮机转速测量系统、励磁调节系统、导叶开度控制系统、智能监测及自动化系统方面提出了新的设计方案,设计出高稳定性、高可靠性、高安全性及高效益的水电站自动控制系统。     

天然气管道环境风险评价的认知

分析了国内环境风险评价技术导则对环评风险评价的定义及内容，结合天然气管道的环境风险特点，对天然气管道环境风险因子、环境风险评价内容和评价重点进行了探讨和分析。     

太阳成像仪镜筒舱内压力控制技术研究

文章阐述了太阳成像仪镜筒舱内压力控制技术研究,主要包括限流小孔机械尺寸理论分析、慢速泄压阀设计、镜筒压力控制模拟测试等内容。目前,所研制的慢速泄压阀已顺利交付使用,并随46.5 nm极紫外太阳成像仪在中科院空间新技术试验卫星上进行了搭载,实现了在轨顺利开机,验证了太阳成像仪镜筒舱内压力控制手段的正确性。     

PCB导通孔设计

导通孔（Via）是印制电路板（PCB）的重要组成部分，导通孔的设计已经成为PCB设计的重要部分之一，导通孔虽然看似简单，但一旦设计不佳，会严重影响最终影响电子产品的可靠性。本文详细介绍了一般导通孔及BGA导通孔的设计原则和方法。     

串罐无料钟炉顶下阀箱运行可靠性研究

本文针对制约下阀箱稳定运行的因素进行了系列改造，从可靠性设计改进、润滑、密封、磨损及简化控制等方面进行了改进，改进后提高了下阀箱的运行稳定性，满足了高炉高效生产组织要求。     

浅谈个人股票投资风险与防范

随着世界经济的不断增长，经济全球化步伐越来越快。作为一种具有较高收益率的投资方式，股票已成为我国经济的重要组成部分，越来越受到广大投资者的青睐。该论文从股票投资的角度分析各种潜在的系统及非系统风险。从对股票投资风险的介绍一直到引起风险的原因来讲述如何防范股市投资中的风险。从而让我国股民了解到更多的投资风险防范知识。     

利用信息技术加强供电调度安全风险控制

铁路运输日益发展，电气化铁道在路网的占比越来越高，对运输的影响越来越大。供电调度是运输调度系统的重要组成部分，是供电设备安全运行、改善供电质量、快速抢修供电故障的指挥中心。供电调度的工作中存在很多安全风险，可能造成设备损坏耽误列车，甚至造成人员伤亡。用现代信息技术能够有效控制安全风险，提高供电调度的工作效率，确保供电指挥的安全。     

车用LNG气瓶副安全阀泄放口设置的思考

车用LNG气瓶安全阀是气瓶在异常状态下超压泄放装置,对车用LNG气瓶安全使用起到了重要的保护作用。该文通过标准分析和超压瞬时能量计算,对市场流通的2类车用LNG气瓶副安全阀泄放口的设置进行思考和讨论,分析得出这2类产品副安全阀泄放口的设备不符合标准要求,同时副安全超压泄放时会导致橡胶塞弹射,存在安全隐患,最后提出副安全阀泄放口的3种结构优化思路,为更安全、更规范的车用LNG气瓶副安全阀泄放口的设置提供借鉴和支持。