适用于飞机结构件的层压复合材料

与飞机常规用的结构材料相比,铝-纤维/树脂层压复合材料已成为吸引力相当大的新材料:特别适于制作抗疲劳性能为主要考核指标的飞机结构件;由于显著降低了密度,可大大减少飞机燃料的消耗。     

耐腐蚀高压柱塞泵用新型双相不锈钢的研究

叙述了新型双相不锈钢－ＷＳＤ钢的组织及其耐蚀性能。试验结果表明，ＷＳＤ钢在氯化物介显示出优异耐蚀性能，其抗点蚀性能远超过Ｃｒ１３，１８－８Ｔｉ，３１６Ｌ等钢种，达到国外Ａｌ－６Ｘ，ＳＡＦ２２０５等钢种的水平。     

彩色的不锈钢

介绍彩色不锈钢着色工艺,耐腐蚀性能及其应用。     

无磁不锈钢

无磁不锈钢丝“NASNM 15N”　当前对于不锈钢丝的需求日益多样化 ,特别是在最近以信息产业为首的工业生产中要求使用无磁性壳体的需求不断增加 ,即使在服装业中 ,为了检验出残留断针用的检针器 ,要求对于磁场的变化具有高度的灵敏性 ,为此 ,作为零部件和服饰品所使用的金属材料 ,就必须是高度无磁性的 ,为了满足这样的需求形势 ,日本精线公司开发成功了一种高度无磁性的不锈钢丝“NASNM 15N” ,这种无磁不锈钢丝属于奥氏体不锈钢系 ,即使经过很高变形率的冷加工之后其磁导率也保持极低的水平 ,即仍具有良好的无磁性。“NASNM 15N”…     

一种新型Fe-Mn-Al-Cr奥氏体不锈钢的耐蚀性能

研究了一系列铬含量不同而锰含量都为15%的Fe-Mn-Al-Cr钢在几种典型酸、碱、盐水溶液中的耐腐蚀性能,并与锰含量为26%的Fe-Mn-Al-Cr钢和1Cr18Ni9Ti相比较,结果表明新型的Fe-Mn-Al-Cr钢在水溶液中的耐腐蚀性能比原来的Fe-Mn-Al-Cr钢的都要好,在有些溶液中的耐蚀性能比1Cr18Ni9Ti还要好。这种新型不锈钢的价格非常低,有较高的实用价值。研究还表明,对该钢种而言,铬含量升高并不意味着耐蚀性能提高,铬含量增至某一值时钢的耐蚀性能反而降低,此时组织中出现铁素体。用XPS对Fe-Mn-Al-Cr钢在0.5mol/L H2SO4中的钝化膜进行了研究.     

耐酸耐腐蚀金属材料—316L不锈钢

本文对冶金、化工生产使用的金属材料，３１６Ｌ不锈钢的性能进行了分析，并简要说明了其使用特点。     

复合材料在航空部件上的应用

复合材料特别是碳纤维复合材料具有优良的强度特性，而且重量轻，正在担负起航空领域先进材料的作用。以攻关为中心正在进行应用研究，日本也正在进行此项工作。以下概述日本富士重工业公司航空宇宙事业部试制复合材料部件的状况。 民用客机复合材料部件 20世纪80年代初试制了波音767的主脚轮固定板，并投入了实际生产和销售，这对复合材料制造工艺技术、所用装备的整合起了很大作用。采用碳纤维和白坚木纤维混合的方法，用非金属纤维蜂窝夹层结构芯材制造了尺寸为4m的大型二维结构部件，拉开了复合材料适用民用客机的序幕，到1994年在波音…     

不锈钢材质耐乳酸腐蚀的应用分析

针对四种不锈钢材质 ,采用挂片腐蚀失重的方法 ,分别对不锈钢在乳酸的不同相态下的腐蚀速率进行了考察 ,并用扫描电镜对不锈钢表面状态进行了分析。试验结果表明 ,不锈钢的耐蚀顺序为 :SAF 2 2 0 5、SAF2 5 0 7>316Ti>310S ;且不锈钢的腐蚀与乳酸在金属表面形成的膜组织有关     

载波钝化对不锈钢耐蚀性能的影响

<正> 不锈钢的优良耐蚀性能主要与其表面的钝化膜性能有关,因此如何提高钝化膜的稳定性是极为重要的。以前的研究结果已经证明了用载波钝化方法改进不锈钢纯化膜稳定性的可能性。但影响载波钝化效果的因素比较多,本文对载波波形,后处理过程及后处理液种类的影响进行了讨论。     

304不锈钢表面Ag-Cu渗镀层的耐蚀及抗菌性能研究

采用双辉技术和化学镀法在304不锈钢表面制备Ag-Cu渗镀改性层,并对其耐蚀及抗菌性进行了研究分析。结果表明:渗镀层具有良好的耐蚀性,且与基材结合良好;与渗Cu不锈钢和不锈钢基材相比,抗菌性能明显改善,灭菌率达100%。     

Kolsterising-不损失耐蚀性的奥氏体不锈钢和双相不锈钢的表面硬化

采用一种富碳处理法,将奥氏体不锈钢和双相不锈钢的表面硬度提高到1000～1200HV,该法不导致形成碳化铬沉淀,因此,不会降低材料的耐蚀性。尽管硬化深度只是20～50μm,但该法能有效地消除这些不锈钢对粘着磨损的敏感性。     

不锈钢堆焊层耐蚀性研究

本次研究采用三种不锈钢焊条A102、A132和A302在廉价的Q235低碳钢上进行堆焊.研究不同焊接工艺参数对母材熔合比的影响,以及熔合比与堆焊层耐蚀性的关系.通过对熔合比的测定,并对比发现,焊接电流越小熔合比越小.本次研究采还用了稀硫酸和稀盐酸作为腐蚀液,在扫描电镜下观察了腐蚀后的形貌.结果发现,A102焊条和A302焊条腐蚀后的形貌都出现了晶问腐蚀,其中A302不锈钢焊条堆焊层腐蚀形貌中还出现了部分点腐蚀.在A132焊条的腐蚀形貌中未发现晶问腐蚀,只发生了均匀腐蚀.还发现A302不锈钢焊条的堆焊层在稀盐酸和稀硫酸中的耐腐蚀性均好于A102和A132不锈钢焊条.     

新型双相抗点蚀铸造不锈钢的组织及耐蚀性能研究

采用金相显微镜、X射线衍射、电子探针、扫描电镜（SEM）和扫描隧道显微镜（STM）研究了新型超低碳、低铬镍、高硅双相铸造不锈钢的组织及其点蚀行为，结果表明，新钢种具有比C15钢更好的抗点蚀性能。