桥梁高阻尼隔震橡胶支座设计分析与验算

大桥及特大桥的减隔震设计是桥梁设计的重难和难点。对四川省大渡河丹巴水电站坝后巴旺大桥进行减隔震设计研究中,利用有限元程序Midas/civil 2020对全桥构建了三维空间有限元模型,分析了动力特性和地震响应;验算了桥梁结构的减隔震性能。结果表明：隔震与非隔震的比值最低达到0.65,高阻尼隔震橡胶支座的使用效果明显;采用高阻尼隔震橡胶支座的桥梁结构自振周期增加不明显;引起梁端位移能够满足D60型伸缩缝装置的伸缩量;能够满足规范的隔震装置验算要求。     

桥梁滑移减隔震支座力学性能分析

在桥梁的正常使用中,减隔震支座的变形能有效地消耗滑移及地震作用力。为研究桥梁滑移减隔震支座的力学性能,对减隔震支座的工作原理进行分析,以摩擦滑移装置、转换装置、铅芯橡胶隔振装置三方性能,建立力学性能有限元分析模型,并对比理论模型计算结果,发现两种模型下减隔震支座结构的力学性能参数并无较大差异,整体趋势基本一致,证明有限元数值模拟分析能够比较准确地反映桥梁滑移减隔震支座的力学性能,可以为桥梁滑移减隔震支座的力学性能优化设计及应用提供参考。     

铅芯橡胶支座对桥梁横向抗震减碰影响分析

针对在地震作用下公路桥梁上部结构横向碰撞震害特征,通过铅芯橡胶支座来提升公路桥梁的横向抗震性能,减小主梁位移、主梁与挡块之间的碰撞力以及碰撞次数。以我国西北部一座典型公路桥梁为例,通过opensees有限元软件建立有限元全桥模型。采用非线性时程分析的方法探讨了铅芯橡胶支座对公路桥梁的横向减碰效果,采用铅芯橡胶支座比采用板式橡胶支座的模型主梁位移减少了22%,墩顶最大位移降低了64%,所产生的主梁与挡块碰撞力降低了24%和50%,碰撞次数也有所减少。结果表明:使用铅芯橡胶支座能够有效的减小主梁的位移、墩顶位移、碰撞力及碰撞次数,对横向抗震减碰能够起到很好的效果。     

中小跨径梁桥中组合橡胶支座的减隔震性能分析

地震作用下,中小跨径梁桥所用板式橡胶支座易出现滑动,使墩梁的位移偏大,而组合橡胶支座的耗能能力及位移能力相对高。采用拟静力试验及有限元分析探讨了组合橡胶支座、板式橡胶支座各工况下的地震响应,结果表明：中小跨径梁桥采用组合橡胶支座能够有效防止支座滑动,显著降低了桥墩弯矩与支座位移。     

一种由钢板橡胶-软钢-铅组成的三阶段耗能隔震支座

由中南大学和高速铁路建造技术国家工程实验室申请的专利(公开号CN 103276829A,公开日期2013-09-04)"一种由钢板橡胶-软钢-铅组成的三阶段耗能隔震支座",涉及一种新型隔震装置,即由叠层钢板橡胶主体、软钢支撑、铅耗能器组成的可实现三阶段耗能的隔震支座。其中,第1阶段实现普通隔震功能,减轻中小地震下结构响应;第2阶段软钢支撑参与耗能,提升隔震支座二次刚度,组合耗能能力强,减轻大震响应;第3阶段铅耗能器参与工作,应对不可预知的超预     

铅芯橡胶支座在曲线箱梁桥的适用性研究

本文以一座城市立交匝道桥为背景,以墩底内力和联间梁端相对位移为评价指标,对铅芯橡胶减隔震支座在曲线箱梁桥中的适用性展开研究,结果表明,铅芯橡胶支座能大幅降低桥梁结构的地震响应,同时该支座能让各桥墩更好地共同工作,减小联间梁端的顺桥向相对位移。铅芯橡胶隔震支座的屈服力及硬化比参数对墩底内力隔震效果影响显著。     

工程橡胶产品行业运行状况、竞争特点和发展建议

正一、工程橡胶产品应用领域和企业分布1.应用领域工程橡胶属于橡胶制品大类中的橡胶杂品类。主要是指利用天然橡胶和合成橡胶作基材,依据实际应用技术的需求,按照自然科学的原理调配后经硫化制成,主要应用于基本建设工程的产品。主要包括桥梁支座、桥梁伸缩装置、防排水材料、橡胶坝等4大类168个品种,规格型号多达万余种。桥梁支座按结构又可分为钢支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、混凝土铰轴支座、拉压支座、     

影响我国公路桥梁板式橡胶支座质量的因素及应对措施

一、概述板式橡胶支座由多层均匀分布的橡胶与钢板叠合而成,是公路桥梁重要的承力和抗震减振装置,近20年来在我国得以广泛应用,其质量优劣和工作应力直接影响着支座的作用、功能和桥梁结构的安全可靠度与使用寿命。根据调查发现,自产品标准JT/T4-93及相应规格系列颁布以来,几乎每条高速公路上的橡胶支座都有不同程度的劣化,使用寿命远远低于设计寿命,现在已发展到未通车的在建桥梁的板式橡胶支座安装后就大量损坏。影响质量的因素是多方面的,有施工质量方面的问题,也有支座生产厂家生产工艺的问题和选用原料(胶料、填充剂等)质量的问题,也…     

城市桥梁简化抗震与有限元模型抗震设计对比分析

以某座城市减隔震桥梁为例,分别采用单自由度反应谱分析方法和采用人工拟合地震波的非线性时程分析方法进行结构地震响应分析。经过对比两种分析方法下的减隔震支座位移、水平地震力以及桥墩内力,总结出一定的规律,为城市桥梁抗震设计提供参考。     

板式橡胶支座及板式四氟板滑块的研制

板式橡胶支座及板式四氟板滑块的研制扬州橡胶总厂王庆军在现今的桥梁建造中，利用弹性体材料制作的支座，已广泛的应用，特别是橡胶支座应用。据报道，板式橡胶支座的使用寿命可长达８０年之久，与建筑物寿命相当。它不但能将梁体上部结构的全部荷载（含恒载及动载）传递...     

抗拉隔震橡胶支座的性能研究

基于普通隔震橡胶支座拉伸性能偏低,不利于在高宽比较大的建筑上使用的特点,开发了一种抗拉隔震橡胶支座并进行了试验研究,结果表明,抗拉隔震支座屈服拉应力较普通橡胶支座有明显提升,达3.5Mpa左右,支座极限拉应力不低于4Mpa,支座水平极限变形能力不低于橡胶层总厚度的450%,满足云南省地方标准要求,支座拉伸后常规力学性能变化较小,水平隔震性能得以保持。抗拉隔震橡胶支座集竖向承载,竖向抗拉,水平变形和耗能,自动复位功能于一身,在不增加隔震层成本的前提下提升了支座的抗拉能力,可在大高宽比建筑上推广运用。     

再生橡胶对板式橡胶支座的影响

近几年来,在板式橡胶支座中掺入再生橡胶的问题最为突出。交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-93中,明确规定了板式橡胶支座的胶料不得使用任何再生的硫化橡胶,但由于未给出支座成品是否含有再生橡胶的检测方法,使少数厂家钻了标准的空子。由于再生橡胶的价格不足天然橡胶价格的20%,为追求较大的市场和利润,少数厂家大量生产了掺入再生橡胶的橡胶支座。再生橡胶支座用于桥梁工程,往往使用不到几年,甚至更短。有的支座在安装不到一年就出现橡胶保护层开裂等问题。给桥梁支座乃至桥梁整体结构的安全和寿命带来巨大危害,目前已引起各…     

国内建筑隔震橡胶支座的研究现状与进展

概述建筑隔震原理和基于此原理设计的常用建筑隔震橡胶支座的分类、力学性能和实用范围,重点介绍国内建筑隔震橡胶支座的研究现状与进展,包括隔震橡胶支座的配合体系、橡胶与金属的粘合和结构设计.建筑隔震橡胶支座主要分为夹层橡胶垫支座、铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座等,具有受压时纵向承载能力强、受拉时弹性刚度小和耐久性能好的特点;隔震技术使用具有局限性,对硬土场地比较适合,只具有隔离水平地震的功能,要求有安装隔震橡胶支座的空间和足够宽的隔震沟;隔震橡胶支座向大型化方向发展,其中铅芯橡胶支座正由单铅芯向多铅芯发展;隔震橡胶支座隔震技术与摩擦滑移隔震技术复合使用,抗震能力大大提高,是隔震技术的发展趋势.     

梁桥支座在地震作用中的抗震性能对比分析

板式橡胶支座是梁桥中比较常用的支座,因在橡胶层中加设夹层钢板,使橡胶层的横向变形受到约束,从而改善了板式橡胶支座的工作性能。铅芯橡胶支座具有较高的初始刚度,早在60年代末就已经被发明并在一些隔震建筑中广泛采用。根据建立分析模型,通过时程分析法,比较板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在不同地基基础刚度下的抗震效果。     

公路桥梁板式橡胶支座 失效条件和损伤机理的分析(一)

通过对目前广泛使用的桥梁板式橡胶支座的病害调查研究,对板式橡胶支座的病害进行了分类,对其失效机理及劣化过程进行了取样试验和分析。提出了控制板式橡胶支座设计应力取值的建议。     

公路桥梁板式橡胶支座失效条件和损伤机理的分析(一)

通过对目前广泛使用的桥梁板式橡胶支座的病害调查研究,对板式橡胶支座的病害进行了分类,对其失效机理及劣化过程进行了取样试验和分析。提出了控制板式橡胶支座设计应力取值的建议。     

大型隔震胶垫硫化温度需测定

在联合国工业发展组织（UNIDO）着力推广的高新技术的应用研究中，房屋建筑中应用的隔震橡胶垫占有一席之地。它是高层房屋建筑、铁路、桥梁等构筑物的一种新型弹性支座，是建筑基础隔震的主要构件。应用这种支座能吸收大量的地震能量，有效地对建筑物或构筑物起着隔震、减震作用。隔震橡胶垫按不同使用要求，有不同规格的系列产品。它是由多层橡胶和多层钢板交替叠置硫化而成，对应不同建筑物、桥梁、铁路有不同结构设计，要求产品有足够的垂直刚度和隔震所需水平位移能力，以及相应的使用寿命。由化工部北京橡胶工业研究设计院开发、北…     

铅芯橡胶支座在桥梁减隔震中应用综述

铅芯橡胶支座具有高效耗能、性能稳定和较好抗疲劳性等特点,在桥梁工程中具有重要地位。本文在分析铅芯橡胶支座减隔震原理的基础上,总结国内外对铅芯橡胶支座在桥梁工程中的研究与应用的发展现状,并且阐述了铅芯橡胶支座在桥梁工程应用中存在的不足与问题,同时也提出了需要进一步研究的内容与方向,为铅芯橡胶支座在桥梁工程中的科研与应用提供了参考意见。     

扬橡开发桥梁用橡胶制品

扬橡开发桥梁用橡胶制品江苏扬州橡胶总厂努力开发新产品，近年来主动参与交通行业重大工程配套生产，开发成功桥梁工程类橡胶系列产品：桥梁橡胶支座、伸缩缝、充气橡胶芯模等５个系列近千种规格。其中，桥梁板式橡胶支座和桥梁板式橡胶伸缩缝经省级科技新产品鉴定和交通...     

桥梁用橡胶制品显神通

桥梁用橡胶制品显神通江苏扬州橡胶总厂近年来主动为重大工程配套生产，成功地开发了桥梁橡胶支座、伸缩缝、充气橡胶芯模等５个系列产品近千种规格。其中，桥梁板式橡胶支座和桥梁板式橡胶伸缩缝经交通部工程检测中心、铁道部产品质量监督检验中心质量认证后，已广泛用于...