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无线电引信模拟系统主要是为了配合无线电引信干扰机研制过程中的各种测试以及后续训练而研制的,为无线电引信干扰机提供测试环境和实验数据的后续处理。现有引信模拟系统不能以线馈方式检测引信性能,不能采集引信启动时的检波信号和借助上位机对引信启动信号和检波信号进行分析处理,干扰机测试效果受到限制。针对这些问题设计了新的模拟系统,主要创新点在于以线馈方式实现引信性能的检测、引信检波信号的采集以及借助上位机实现对引信干扰波形的分析,为干扰机理的分析提供更多元的实验数据,并借助这些数据进行实验现象的分析。文章对系统的软硬件设计进行了详细的说明。 相似文献
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现代导弹攻击的协同作战,使三维拦截几何关系非常复杂,要求有极完善的探测算法。近炸引信的任务非常艰巨,它要在所有的作战环境下,在最佳的时刻起爆战斗部。解决的途径是提高战斗部和引爆系统的方向性,两者必须最佳匹配。而毫米波引信天线有很好的方向性。英国 EMI.E 公司认为毫米波引信最能适应未来导弹提出的挑战,能最好地对付小的、快速的,高机动的、掠海飞行的和隐身目标。 相似文献
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针对传统毫米波引信天线无法兼顾宽波束、高增益、小尺寸的问题,提出了一种基于准行波阵的毫米波引信微带频扫天线;该天线由5个微带贴片串联构成,天线尺寸仅为20 mm×8 mm,微带贴片之间距离固定,通过频率扫描方式改变天线主波束指向;毫米波引信在弹丸落地前根据落角信息计算出天线的主波束倾角,然后通过调整引信的工作频率使频扫天线主波束垂直照射到目标;仿真与实测结果显示:天线工作频率为30.2~35.6 GHz,在整个频带内增益均大于11 dB且幅值基本保持不变;天线通过频扫方式其E面主波束探测角可以达到78°;该天线高增益、小尺寸,天线的频扫特性使引信在不同落角情况下均能保持对目标的最大探测能力. 相似文献
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为分析部队实弹打靶中某型引信早炸率过高的原因,解决该引信实战使用难题,提出了实验室内打靶引信互扰效应试验方法,开展了不同影响因素下两引信互扰效应试验,分析了引信互扰效应规律,确定了引信失效机理。研究结果表明:引信相对速度、相对姿态、相对高度、辐射能量、辐射频率都会对引信临界互扰距离产生影响;引信早炸原因是各种因素的影响使得相互靠近的两引信辐射频率和能量不断变化,当两引信辐射参数满足频率牵引要求时,导致引信检波电压波动,从而推动引信执行电路误动作。战场使用时,受设计技术原因,在进行受试引信连齐射时,早炸问题无法避免,但合理调整火炮布局可以有效降低引信的早炸率。 相似文献
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在无线电引信抗干扰静动态等效试验方法的研究中,需要在内场构造干扰场景模拟出真实的动态场景,为了明晰抗干扰试验中引信对干扰信号响应的静动态等效关系,进行引信静动态干扰信号响应差异性研究。理论推导了调频引信静动态干扰信号响应差异性,建立了典型场景下的调频多普勒引信和干扰信号模型,结合三维天线方向图拟合出了引信动态条件下对干扰信号响应曲线,得到了引信静动态干扰信号响应的检波信号包络对比结果。理论及仿真结果表明,弹道运动和天线特性会在距离、速度和方向系数三个方面产生较为显著的影响,通过合理地信号调制即可在内场构造干扰场景模拟出真实的动态场景,为引信抗干扰静动态等效试验方法的建立提供技术支撑。 相似文献
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针对同车多电台引起的无线电通信干扰问题,提出了一种车载通信系统同车多电台(以下简称为同车多机)互扰测试方法.以通信车上安装的各类型通信电台等设备为研究对象,应用该方法构建频谱分布及灵敏度测试平台进行同车多机互扰测试.测试结果表明,该方法能够对车上安装的多部通信电台相互干扰产生的结果进行定量的评价. 相似文献
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VXI总线(VMe bus eXtensions for Instrumentation)是 VME 总线在电气仪器领域的扩展,是向众多供货商开放的模块扦卡式电气仪器体系。它具有结构的高密度、电气的高性能和组态的高灵活性的特点。美国 IEEE 协会已于1989年批准为美国工业标准,这标志着电气自动测试系统发展的新阶段。据透露,1990年初美国空军在某战斗机上已装备 VXI 系统,并已用于海湾战争。导弹引信测试系统的主要特点是:在模拟弹一目交会的准动态工作条件下,对引信进行贯通性的整体测试。测试系统的主要任务是:将弹一目交会的物理过程和干扰环境模拟为电磁网络行为。籍以给出目标位于引信天线主/旁瓣区的空间信息及穿越主瓣区的特征信息,弹一目近距距离信息,目标回波多卜勒信息,回波信号强度;地海杂波、气象干扰和人为干扰的模拟型态。以此检验引信的可解锁性、可启爆性及启爆灵敏度,可抑爆性和可自毁性。该文对 VXI 总线一导弹雷达引信的配置和组态选择进行论证和闸述,对其工程上的可实施性予以说明。VXI 系统和 OEM 器组建为各专用测试系统,对于引信测试领域具有方向性的意义,当会引起有关人士的关注和兴趣。 相似文献
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钻石军械引信实验室(DOFL)研制的交会模拟器是一种辅助设备,用以估计定角起爆导弹对各种目标的起爆和爆炸点。按本文研究的方法,该模拟器可用来:1)通过分析实战导弹试验飞行数据来计算攻击任意目标的引信-战斗部系统的有效性;2)为使设计的系统能达到理想的效率,估算所需要的最佳引信-战斗部参数。讨论了三种寻找光束与目标模型交会点的技术。此处的光束指的是引信天线波束,或叫战斗部杀伤方向图。用第一种技术,当假定目标具有要害点而导弹战斗部破片的速度不变时,估算出最佳延迟点火时间。第二种技术,是当延迟点火时间已知而目标具有杀伤范围时,可用以估算出破片的命中方向图。第三种技术,是当战斗部破片速度被空气阻力减小时,可估算出具有假想要害点的目标的最佳延迟时间。 相似文献
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针对传统的分体设计天线不能很好的满足超高速制导炮弹在超高速、高过载环境下的飞行要求,提出了应用于超高速制导炮弹的介质波导天线。该天线采用了天线与无线电引信风帽的一体化设计,天线辐射单元主体采用金属圆波导结构,天线与射频发射链路之间采用绝缘子同轴馈电。在超高速制导炮弹无线电引信有限尺寸空间条件下,完成了天线的高增益和耐高温腐蚀设计,同时保持了传统波导天线工作频带宽、结构简单紧凑和易于加工的特点。实测结果表明,该介质波导天线不仅适用于超高速制导炮弹对外形尺寸的严格要求,而且在抗烧蚀、及探测性能各种测试条件下工作频带宽、增益高,与仿真结果基本一致。 相似文献