SG8630高精度丝杠车床

沈阳第一机床厂自行设计制造的高精度丝杠车床,主要用于精车高精度丝杠的螺纹。在恒温室里严格控制操作条件下,可加工出光洁度8的6级丝杠。 该机床的主传动采用薄膜反馈静压轴承,由直流电机拖动,可控硅进行无级调速,传动结构简单、可靠,运转精度高,调速方便。车削螺纹时,由于传动链短,并附有送刀误差校正装置,提高了加工精度。 主要技术规格最大加工工件长度3000毫米最大加工工件直径100毫米中心高230毫米最大车削螺纹长度2800毫米最小车削螺纹直径20毫米主轴孔直径前端32.22毫米主轴前锥孔锥度莫氏5号主轴转速(无级) 4～40转/分加工公制螺…     

C61315型重型普通卧式车床

齐齐哈尔第一机床厂制成的 C 61315重型车床,是普通卧式万能车床。它适于用高速钢及硬质合金刀具,对铸铁、钢、有色金属的轴类、圆筒形、盘形零件,进行粗车、半精车和精车加工;可以车外圆、端面、切槽、切断、车螺纹、镗孔和车内外圆锥面等。本机床是重型普通车床的系列产品,最大加工工件长度为16米。 机床主传动系统,由直流电机拖动,采用大功率可控硅直接供电,实现主轴转速 0.4～80转/分之间的无级调速,加工不同工件,可获得合理的切削速度。机床进给系统为分离传动,由7.5千瓦的直流电机单独驱动。用可控硅无级调速,调速范围宽。机床带有单…     

SI-222型高精度磁盘车床

这是沈阳第一机床厂新近研制的,用于超精车削电子计算机磁盘基片平面的专用车床。该机床除采用了静压轴承、静压导轨、可控硅无级调速等技术外,还采用了真空吸盘吸持工件方式、吸尘装置、喷雾冷却装置,以及弹性垫铁等隔振措施。机床已于6月份进行了样机鉴定。各项精度、性能达到或超过了设计指标,加工光洁度可稳定达到13。其主要精度与国外同类型名牌产品(荷兰)的对比见下表: 机床主要参数主轴可装真空吸盘直径 360毫米 转速(无级调速) 200～1800转/分 主电机功率 3千瓦 真空泵功率(2 X-1A型) 250瓦 抽气速率 1升/分真空度<5×10-4刀架工作…     

JSX-250简易数控铣床

该机床是在2号立铣上改装成的,纵横进给采用滚珠丝杠,数控部分是用线切割机数控箱改装的,加上了自动减速、快进及主轴开、停等机能。性能规格工作台面积:1250×250毫米; 行程 x:800毫米;y:200毫米;z:300毫米; 主轴转速范围和级数:45～2000转/分,12级; 工作进给速度:150毫米/分,快速进给速度;960毫米/分;     

最小的加工中心机床

西德斯坦尼尔(Steinel)机床厂制造了一种适用于精密仪表、光学及电子工业的小型加工中心机床 BZ 20,其主要技术规格如下。可安装工件尺寸250×200×250毫米;三座标尺寸:X-400毫米,Y-300毫米,Z-300毫米;圆工作台直径320毫米,分度4 × 90　或360×1　;主轴:功率5千瓦,转速分两档: 1-25—5600转/分.Ⅱ-31.5-7100转/分;刀库容量24或40把刀;机床重4500公斤。最小的加工中心机床     

数控机床刀柄中心孔磨床的研制

简要介绍了数控刀柄中心孔磨床的设计思想、主要结构及实际使用情况。该机床的创新点主要是采用旋转砂轮对磨削砂轮进行修整,另外主轴进给采用柔性进给系统,主轴转速采用变频器实现一定范围内的无级调速。     

CH系列立式车削阀门加工中心

CH系列立式车削阀门加工中心于1993年7月2日鉴定。该产品是为阀门体加工而开发研制的新产品,采用先进的FANVC6TE数控系统,具有自动换刀装置。其刀库容量为10把刀,配套夹具可自动夹紧零件和转位,工作台可实现准停。主传动为直流电机驱动,可控硅无级调速;进给系统由直流伺服电机驱动,使刀架的水平和垂直两个方向实现无级调速。     

CF6140型仿形车床改装成无级变速车床

为了解决难加工材料棒材的低速和任选线速度加工的要求,我们用 JZJ型电磁调速异步电机对 CF 6140仿形车床进行改装,使机床转速可在 1-1400 r/min的范围内实现无级调速。为保证盘类零件的端面在整个切削过程中线速度的一致性,我们设计了一个机械靠模传动装置,用它操纵控制器控制     

基于变频调速的电刷镀技术研究

轴类零件的电刷镀工艺要求机床主轴能实现无级变速。基于变频调速技术,实现电刷镀机床主轴的无级变速控制;应用电气控制系统的设计,实现机床启动、停止、调速、状态显示以及镀刷的自动进给等功能的自动控制,从而提高电刷镀机床的生产效率和自动化程度。该设备已在某研究院的一个关于报废零件修复技术的科研项目中得到成功应用。     

旋风铣削长丝杠的机床

我厂是生产机床配件的专业厂,长度3米之内的丝杠半精加工已采用旋风铣削,而3米以上的丝杠,以前均是在普通车床上一刀一刀进行加工,效率很低。在全国科学大会精神的鼓舞下,我厂试制成功5米旋风铣削丝杠机床,解决了生产关键问题,取得了较好的效果。 机床的主要技术参数 机床全长 6200毫米 机床中心高　　300毫米 主轴正转( 6级) 6、9、15、24、33、60转/分 主轴反转(6级) 12、18、30、48、66、120转/分 主轴孔径　　φ65毫米 母丝杠规格　　T95 × 12 精度　7级 加工工件长度　　5米 加工螺纹部分长度　　4.2米 主轴电机功率 2.5/4千瓦 铣头…     

大型深孔钻床

西德生产的VDF B 1600型深孔钻床.是目前同类机床中比较大的一种。其加工件的最大重量可达63吨;机床床身上的最大回转直径1600毫米。机床工件主轴箱的传动功率110千瓦,迴转为矩为36000牛顿米(Nm),主轴转速范围1.8~355转/分,有 24级;刀具主轴箱也由功率110千瓦的电动机驱动,转速有12级,22.4~280转/分;导向板及钻头溜板的给进由直流电机驱动,进给速度3~3000毫米/分。大型深孔钻床     

X8132万能工具铣床主传动变频改造

在分析了变频调速电机和机床主轴功率特性、转矩特性的基础上,对Ｘ８１３２万能工具铣床主传动系统进行了变频改造,实现了主轴无级调速。     

JSX-250简易数控铣床

该机床是在2号立铣上改装成的,纵横进给采用滚珠丝杠,数控部分是用线切割机数控箱改装的,加上了自动减速、快进及主轴开、停等机能。性能规格工作台面积:1250×250毫米;行程 x:800毫米;y:200毫米;z:300毫米;主轴转速范围和级数:45～2000转/分,12级;     

适应战备需要的CQ6120轻型车床

上海浦江机床厂广大职工遵循“备战、备荒、为人民”的伟大方针,经过多次修改设计,试制成功TCQ6120轻型车床。这种车床既轻便,又能在没有电源的情况下工作,是一种适应于战备需要的维修用机床。图1为机床的外形照片。 这种机床在有电的情况下,可用0.55千瓦、1350转/分的电机,通过皮带来带动主轴。主轴可变换六种速度(32～844转/分)。 在无电的情况下,主轴可借脚踏机构来转动。 本机床可用来加工外径为200毫米、长度在500毫米以内的各种盘形零件和棒料,能进行内孔、外圆、圆锥面、圆锥孔的车制加工,并能进行钻孔、扩孔和铰孔工作。机床还带…     

轴承磨床的改装

机械传动改装分析与设计以M２２００Z内套挡边磨床为例，原磨床主运动传动链砂轮主轴、工件主轴及进给运动链均采用机械传动方式，砂轮主轴和工件主轴只能提供几级转速，机械传动链过长，齿轮箱笨重，启动摩擦惯性大。针对机床存在的一些问题，笔者对机械部分进行了以下方面的技术改造：①将用于工件变速的齿轮减速箱拆除，采用变频调速方式实现无级变速；②将原来用于砂轮变速的三级带传动装置拆除，设计安装了中频变频调速电主轴装置；③保持原静压导轨不变，安装内循环紧密滚珠丝杠传动装置，将原有的工作台液压进给和手动砂轮进给机构…     

重庆机床厂

YKX3132数控滚齿机是介于全数控滚齿机与普通滚齿机之间的一个中间产品,属国内先进水平,国外90年代水平,是大批量生产中重型汽车齿轮的明星产品。该机采用日本法拉克数控系统,实现机床大立柱径向进给（X轴）和滚刀轴向进给（Z轴）以及刀架串刀移动（Y轴）的半闭环伺服控制,主轴采用变频调速,可方便实现多种、多次方框循环,并在合理范围内无级调整切削参数。该机床动静刚性好,自动化程度高,能完成斜齿轮、链轮、花键、小锥度齿轮、鼓形齿轮的加工。     

液压基本知识讲座 第一讲 液压传动的基本知识

一液压技术在机床上的应用及其优缺点液压技术应用于各类机床上,大体上有以下几个方面:1.进给机构的调速。这是应用液压技术最广泛最成熟的方面。例如磨床工作台和砂轮箱进给;车床、六角车床、自动车床的刀架及转塔的进给;钻床、镗床、铣床、刨床工作台、主轴箱或套筒的进给;组合机床的动力头,动力滑台的进给等。这些进给运动,常常要求慢速工作进给、快速趋近及快速退回。例如YT4543动力滑台,最小工进速度0.0066米/分,而快速进、退速度要求7.3米/分。调速比达1000以上。另外,机床除了无级调     

数控车床主轴调速程序的编制

<正> CSK-6125车床是主轴能调速的小型多功能数控车床。主电机是直流400V、2.5A并励电动机,额定转速1500r/min,能在35～3500r/min内有级或无级地变速。机床设计时规定:主轴分成三档,Ⅰ档为49～682r/min;Ⅱ档为114～1631r/min;Ⅲ档为272～3899r/min。每档内希望尽量平滑地调速。因主轴转速与电动机转速不同,必须有适当的传动结构和传动比来保证主轴的速度要求。主电机的飞轮通过同步齿形带与主轴皮带盘相连(图1),皮带盘上有三级台     

基于Pro/E和VERICUT的数控加工过程仿真研究

以具体零件为加工对象,运用基于Pro/E和VERICUT软件的虚拟机床技术建立机床仿真模型和仿真加工模型,实现了零件的虚拟铣削过程动态仿真。阐述利用VERICUT软件对零件加工质量进行虚拟检验的方法,运用实体法检验仿真加工模型与设计模型的差别,刀具轨迹优化保证了刀轨具有最佳的进给率或主轴转速。将仿真研究得到的数控加工程序运用于实际零件的加工,评价了零件的加工质量,验证了仿真程序的可行性。     

S_1-296型数控车床加工壳形零件实例

S_1-296型是我厂生产的普通型数控车床,参见本刊1988年第2期封面及封二。该机床采用日本 FANUC-ITA控制系统。它适用于加工轴类、盘类零件,特别是适于加工各种圆弧曲线表面及螺纹。主传动采用无级调速,具有恒线速切削功能,可获得较高的表面质量和加工精度。在小批量生产和大批量流水线生产中,均具有较大的应变能力。下面介绍一下S_1-296型数控车床加工壳形零件的实例: 一、用普通车床加工出现的问题。 图 1零件在 C 620-1车床上加工时,出现如下问题:’ 1.零件的内螺纹的螺距为 1.814 mm,其小径只有φ24 mm,退刀槽的宽度仅 3 mm。由于轴…