无线遥控机车车载控制系统的研究

无线遥控机车车载控制系统分为无线数据通讯系统和车载运行控制系统。无线数据通讯系统采用SA68D11无线数传模块接收来自地面系统的命令,并向地面系统发送机车状态参数。车载运行控制系统以PC 104为核心,利用JCLD 800对机车速度、机车冷却水温等参数的测量,驱动执行机构动作来实现地面系统的命令。     

GK1型机车无线遥控微机控制系统

为GK1型机车开发的无线遥控微机控制系统主要由无线遥控器、主控制器、燃油计量系统、面板显示器组成。软件采用模块化结构设计方法,实现了对机车运行特别是恒速运行的专家模糊控制。系统有自动运转、无级遥控、原有操作三种操作方式,增加了加速防空转、保压发车、故障诊断显示、数据记录等实用功能,并能准确进行燃油消耗的计量。系统装车运用后,效果良好。     

太行型内燃机车遥控电空制动系统

为张家港华盛炼铁有限公司研制的太行型内燃机车无线遥控电空制动系统,由比例减压阀、保持阀、变向阀、单向节流阀和作用阀等组成。它具有结构简单、新颖、安全可靠等特点,完全满足用户在特殊环境下的使用要求。     

HX_N5型机车转向架构架研制

介绍了HXN5型机车转向架主要参数,构架的结构设计、材料要求及试制、试验情况。     

DF7型模块化机车电气系统的研制

介绍了DF7型模块化机车(包括DF7G型、DF7C型和其他变型产品)的电气系统。主要介绍了机车配置、性能特点、技术参数；同时介绍了机车结构特点及改进情况。     

机车三轴径向转向架的开发研制

研究发展机车径向转向架技术,对提高我国机车制造技术以及解决大量既有线路的提速和重载运输课题有着重要意义.本文对机车径向转向架的原理、优点及DF4D型机车径向转向架的总体结构、性能参数和试验情况作了简要介绍.     

DF5B型低恒速遥控机车的电气控制系统

介绍了DF5B型低恒速遥控机车的电气总体控制方式,包括遥控装置的组成和控制方式、DLC微机控制系统以及DLC与遥控装置信号转换和传送的控制电路。     

CK6型机车液力传动系统的研制

介绍了CK6型机车液力传动系统的液力传动箱、车轴齿轮箱研制中为适应运用环境的要求,对各关键部件参数的选取、结构特点优化设计所采取的技术措施。     

DF7G型青藏铁路调车机车的研制与运用

以国家铁路用DF7G型调车机车为基础,重点研究了机车各系统、机组和部件适应青藏高原地区特殊的地理和自然条件的技术改进措施,完成了青藏铁路调车机车的设计和制造。运用实践表明,青藏铁路调车机车的系统集成设计合理,采用的各项技术措施是有效的。     

JY600型地铁及轻轨用内燃调车机车的研制

介绍了JY600型地铁及轻轨用内燃调车机车的研制目标、总体布置、主要参数、性能及结构特点、试验及验证结果。     

低恒速控制在机车上的应用

介绍了低恒速装置在机车上的应用,阐述了低恒速控制系统的结构及其工作原理,展望了该技术的应用空间。     

DF5B型机车遥控恒低速微机控制系统

介绍大连机车车辆厂主持开发的DF5B型机车遥控恒低速微机控制系统。该微机控制系统是以Intel80C196KC为核心,面向高档内燃机车的多功能实时控制系统。该系统的软硬件均为开放式设计,控制功能包括柴油机转速控制、恒功率控制,辅助发电(110V)控制、过渡控制、实时异步串行通讯以及遥控恒低速控制功能。还简单总结了装有该系统的机车在晋城矿务局装、输煤系统中的应用。     

GK1C型液力传动内燃机车的开发

介绍了GK1C型机车的总体布置、技术参数、结构特点等。该型机车是根据冶金企业的实际特点新开发的两组三轴转向架的液力传动内燃机车。它具有性能优良、牵引力大的特点,恶劣气候条件下可实现牵引4000t的货列在4‰～5‰的坡道上坡停坡起,适用于调车作业,是冶金企业理想的液力传动内燃机车。     

LKJ2000型机车监控装置柴油机转速记录抖动故障的分析

对LKJ2 0 0 0型机车监控装置在运用中出现的柴油机转速记录抖动现象 ,进行了深入的调查分析并制定解决措施 ,经实施 ,收到了较好的效果。     

新型内燃机车静液压控制系统的研制

针对内燃机车静液压控制系统中出现的故障多、可靠性差等问题,从其工作原理、部件结构入手,分析了产生问题的根源。提出了解决此问题的总体思路,介绍了新部件的结构、工作原理,结合DF8B型机车装车试验的具体方案、试验数据、机务段运用情况进行了较详细的综述。指出作为能彻底解决相关问题的该方案,将产生良好的社会效益和经济效益。     

DF8B型机车的恒功率控制及高原功率修正

比较了几种内燃机车在高原地区使用时可以采用的恒功率控制及修正方案,并介绍了青藏铁路用DF8B型机车的高原功率自动修正方法。     

DF10DD型机车微机控制与显示系统

介绍DF10DD型调车机车采用的车载微机控制系统、RS485网络通讯及TFT高亮度彩色液晶显示系统。     

基于MVB总线的机车网络中央控制单元软件设计

阐述了一种基于MVB总线的机车网络设计的简要原理,简单介绍了这套网络设计的拓扑结构,重点介绍了其中央控制单元的软件设计。