光管扰流子与翅片管扰流子空气预热器的经济性分析

举例说明管内增加扰流子及管外增加翅片对空气预热器传热系数的影响，在相同工艺参数条件下设计的光管扰流子预热器与翅片管扰流子预热器总重量和制造费用不同，光管扰流子预热器的经济性要高于翅片管扰流子预热器。     

扰流子空气预热器的设计及应用

介绍了扰流子翅片管空气预热器及光管扰流子空气预热器的设计以及在石油化工厂中的应用情况。     

光管扰流子空气预热器在加热炉上的应用

本文详细介绍了扰流子空气预热器强化传热过程的原理。同时介绍了吉林炼油厂常减压装置中常压炉使用光管扰流子空气预热器的原因及效果。     

热管空气预热器在高压加氢反应炉上的应用

详细介绍了热管空气预热器的特点及在高压加氢反应炉上的应用情况。通过改造把原来体积和重量很大的光管预热器改为技术先进,结构紧凑合的热管空气预热器,改造后高压加氢反应炉的热效率比原来提高3%,预热器的重量减少10t。     

空气预热器系统的节能改造

由于热管式空气预热器容易腐蚀，而且使用寿命低，因此对两台加热炉空气预热器系统进行了节能改造，用水热媒空气预热器系统替代原热管式空气预热器。水热媒空气预热器自2006年4月投用以来，热风由80℃提高到160℃，热风温度提高80℃，每年可节约燃油499t     

丙烷脱沥青装置加热炉的改造效果

一、概述燕化公司东方红炼油厂丙烷脱沥青装置设计加工能力35×10~4t/a,实际加工量只有26～28×10~4 t/a,沥青溶液加热炉设计热负荷为31401MJ/h 实际热负荷为20096.64MJ/h 左右,排烟温度在380℃左右,加热炉实际热效率一般在70%左右。为了提高加热炉热效率,节约燃料,于1983年对加热炉进行了节能改造,安装了固定光管式空气预热器,以回收烟气余热。经过几年来的运转加热炉热效率和排烟温度仍不够理想,排烟温度一般在230℃左右,炉子热效率在76%左右。主要原因是固定光管式空气预热器传热效果     

常减压蒸馏装置加热炉空气预热器的改造

分析了原有回转式空气预热器运行中存在的问题及原因，参照国内外空气预热器的最新方案及其制造特点，选用无机热传导式空气预热器进行改造，取得了良好效果。     

蒸馏装置加热炉空气预热器堵塞的原因及对策

介绍了蒸馏（一）装置加热炉F1101空气预热器在实际生产中出现堵塞的现象，从燃料油性质的变化、空气预热器的结构等方面分析了发生堵塞的原因，并相应采取改善燃料油性质、空气预热器抽减部分热管以及调整吹灰的方法和频次等措施，解决了一直困扰装置安全平稳运行的空气预热器堵塞问题。     

热管空气预热器的失效及修复

结合润滑油加氧鹱置空气预热器的使用，简要介绍了热管式空气预热器的结构及工作原理、热管的结构及工作原理，阐述了几种类型热管失效的一般原因及失效的工业检测方法，并对润滑油加氢装置的热管式空气预热器的失效进行了工业检测。最后对空气预热器的修复进行了总结。     

铸铁双向翅片空气预热器的工业应用

本文介绍了加热炉提高燃烧效率的方法,其中采用空气预热器降低排烟温度最为有效。常用的空气预热器包括管式空气预热器、热管式空气预热器及板式空气预热器。铸铁双向翅片空气预热器作为板式空气预热器的一种,具有结构紧凑、传热系数高、抗腐蚀性能强等优势,应用于四川石化公司加氢裂化装置加热炉中取得了良好的效果。     

内外流动介质下强化换热管耦合传热数值模拟

以强化换热管为研究对象,建立了以水为介质的轴对称数值模型。应用计算流体软件CFX对光管及2种强化换热管（缩放管、波纹管）的传热特性及流动规律进行数值研究。结果表明,数值计算得到的光管总传热系数数值与经验公式计算结果吻合很好。与光管相比,强化换热管壁面结构改变了流体的流动状况,对流道的流场产生重要影响。在相同流动条件下,缩放管与波纹管的总传热系数数值均有较大程度的提高,强化作用明显。为此类产品的进一步理论研究和分析方法推广提供了依据。     

Experimental investigation of free-convection heat exchange between multiple-row staggered banks of tubes with spiral fins

Results of investigation of the following characteristics of free-convection heat exchange are presented: the coefficients of circular tubes averaged for a bank, and each individual transverse row of circular tubes with rolled aluminum fins, which are used in the heat-exchange sections of air coolers. The fins are rolled onto a smooth brass tube with an outside diameter of 25 mm, and a tube-finning factor of 16.8. The spacing of the tube layout in the bank grids is 64 mm, and the angle of incline of the longitudinal axis of the tube to the horizontal plane is 0, 15, 30, 45, and 60°. Experimental data are generalized by similitude equations of the form Nu = f(Ra), which encompass the interval of Rayleigh numbers Ra = (0.3–3.5)·10⁵. The surface temperature of the tubes near the base of the fins was varied from 35 to 225°C, and the temperature of the air surrounding the bank ranged from 15 to 25°C.     

常压炉空气预热器热管失效原因及对策

中国石化洛阳分公司常减压蒸馏装置常压炉空气预热器热管存在严重的积灰和腐蚀问题。通过对翅片热管积灰成固和腐蚀原因分析,提出提高热管壁温、采用ND钢、热管外敷非金属材料、燃油中加添加剂以及增加除灰设施来减缓腐蚀。对减压炉空气预热器烟气出口端的10排热管进行了涂敷搪瓷处理,将常压炉空气预热器烟气侧中后部及出口13排热管更换为无机热传导热管,其中后10排热管材质升级为ND钢,并在常压炉预热器烟气侧增设燃气脉冲吹灰设施。运行表明,达到了防腐蚀并延长使用寿命的目的。     

球面形凹凸换热管力学性能

在试验的基础上,对球面形凹凸换热管与光滑面换热管的力学性能进行了比较和评述,理论分析和试验结果验证了球面形凹凸换热管结构的可靠性,并获得了几点重要结论。     

波节管当量壁厚研究

应用ANSYS对波节管和对应光管轴向刚度进行了分析,用数学软件Origin对有限元分析结果进行了拟合,归纳了将波节管的壁厚转换成对应光管壁厚的当量关联式,通过该关联式可将波节管换热器的管板按光管换热器管板来设计,为波节管换热器的管板设计提供了一种有效方法。     

提高管式加热炉处理能力的技术改造措施

针对早期建造的炼油厂和化工厂在役管式加热炉热负荷和热效率低的状况 ,提出了若干技术改造措施包括 ,增大对流管表面积以增大对流段的热负荷 ;增加辐射管的换热面积 ;修正烟囱高度 ;换用新型燃烧器 ,变自然通风为强制供风 ,以增大燃烧器的发热量 ,减小过剩空气系数 ,节省燃料 2 %～ 3% ;在对流段和烟囱之间增设空气预热器以提高空气入炉温度 ;采用高温辐射涂料增强辐射换热效果 ,从而增加热源对炉壁的辐射传热量和炉管的传热量等     

几种强化传热管的流阻和传热性能

对螺旋槽管、横纹管和 2种不同结构尺寸的缩放管进行了流阻和传热性能实验研究 ,得到了这 4种强化管的流阻和传热系数 ,并与光滑管进行了对比。通过综合评价 ,在实验范围内 ,其综合性能按优劣依次为螺旋槽管、横纹管、缩放管 1、缩放管 2。     

钛纳米涂料在重整装置脱水塔顶冷凝器的应用

大庆石化公司炼油厂催化重整装置脱水塔顶冷凝器在使用过程中曾因腐蚀多次发生泄漏,其管束虽多次进行更换却未能解决腐蚀问题。通过对腐蚀情况的分析,选用钛纳米涂料应用于脱水塔顶冷凝器。实践证明,服役1年后的钛纳米涂层管束和管板均表面光洁,无结垢和锈蚀,有效避免了管束的腐蚀和泄漏问题,延长了设备的使用年限,节省了检修更换管束的费用。     

提高加热炉热效率的新途径

介绍为提高加热炉热效率所采取的技术措施。指出应用扰流子翅片管和热管空气预热器回收高温烟气余热、炉壁内表面喷涂耐高温辐射涂料减少散热损失和鼓风机与引风机电机安装变频调速器控制烟气中的过剩氧量是提高加热炉效率的新途径。生产实践证明,运行安全,操作简单,投资少,节能效果好。     

往复式压缩机管系振动的控制

往复式压缩机管系振动是管系在设计、安装以及使用过程中不可轻视的问题。针对吐哈油田丘陵液化石油气厂天然气压缩机管道存在的严重振动问题 ,进行了现场测量和计算分析 ,并提出了改进方案。通过使用消振管、增设缓冲器和调整支撑钢架的频率等措施 ,取得了良好的减振效果 ,消除了装置安全运行的一大隐患。