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共享单车解决了人们出行“最后一公里”的问题,全球已经有千万数量级的共享单车,服务了全球数亿用户.对数量庞大的共享单车实现智能调度依赖先进的物联网、人工智能与大数据技术.为了解ofo的物联网发展战略,通信世界全媒体记者采访了ofo高级总监薛辰宇. 相似文献
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自行车是城市中的“毛细血管”,拓宽了人们的生活圈,而目前共享单车已遍布大街小巷,方便了人们出行.在共享单车中智能锁芯片至关重要,而高通在共享单车智能锁芯片领域扮演重要角色.
早在今年5月,高通便与中国移动研究院及摩拜单车展开合作,启动中国首个eMTC/NB-IoT/GSM(LTECat M1/NB1和E-GPRS)多模外场测试,把面向物联网应用的MDM9206全球多模LTE IoT调制解调器应用在摩拜单车的智能车锁上.近日通信世界全媒体平台记者采访了高通产品市场总监廖先嫺,共同探索共享单车应用的物联网技术. 相似文献
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如今的共享产品(共享单车、共享充电宝、共享雨伞等)如雨后春笋般出现在人们的视野中,和传统产品有些不同,它们都能通过物联网与云端的服务器连接,而云端具备应用智能,可以感知、控制远端的共享产品,并形成以“租赁”为核心服务的应用.这些针对个人消费者的“共享”产品,都属于“智能互联产品”一类. 相似文献
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共享单车是时下最受欢迎的第四大出行方式,也成为“物联网+”垂直行业最成熟的应用案例,因此许多物联网行业的新技术都要加入到共享单车行业中来.目前的共享单车联网技术主要有2G、3G和NB-IoT/eMTC,这些技术各有特点:2G、3G网络覆盖完善,成本低,现在就可大规模部署;NB-IoT/eMTC在功耗方面更有优势,但是目前网络还处于建设初期,成本也比较高. 相似文献
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目前共享单车随处可见,为普通消费者带来了极大便利.作为普通消费者,或许并不知道,我们身边很多联网设备都内置了一颗“高通芯”,这其中就包括共享单车.
全球多模解决方案满足不同市场需求
早在今年5月,高通便宣布与中国移动研究院及摩拜单车展开合作,启动中国首个eMTC/NB-IoT/GSM (LTE Cat M1/NB1和E-GPRS)多模外场测试.这一外场测试充分利用中国移动的2G/4G多模网络,把高通面向物联网应用的MDM9206全球多模LTE IoT调制解调器应用在摩拜单车的智能车锁上. 相似文献
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陈伟栋 《电信工程技术与标准化》2018,(8)
共享单车作为一种城市短途出行解决方案,迅速融入了城市人的生活和工作之中。共享单车业务的实现是智能手机应用和物联网应用的融合。为了有效地对共享单车业务质量进行监测和分析,本文通过深入分析共享单车的业务流程和业务特征,从而提出相应的信令采集方案、业务DPI识别规则和构建出共享单车业务的质量指标体系,并应用于某地市的共享单车业务质量分析中。 相似文献
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近来在共享单车市场排位第三的小蓝单车倒下了,引发用户的恐慌,因为之前倒掉的其它品牌共享单车还有机会退押金,小蓝单车却对用户发起的退押金申请置乏不理,既不说退,也不说不退,有用户申请退费3个月了也没得到任何回复.小蓝单车创始人李刚借媒体向公众道歉后就脚底抹油,溜了个无影无踪.媒体报道说,位于北京望京的小蓝办公室早已人去楼空.这两天微信朋友圈又在流传一个消息:酷骑单车发声明称,要退费只能去其成都总部.这副流氓欠线不还的样子,让许多共享单车用户无可奈何,那种无助感像草一样在心里蔓延. 相似文献
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2月22日,ofo与中国电信、华为共同签署NB-IoT共享单车应用合作协议,后者将提供包括NB-IoT芯片在内的无线网络解决方案.三方表示,在不久的将来,“小黄车”将能够通过最新的NB-IoT技术接入到中国电信的无线网络中,为用户提供更好的使用体验. 相似文献
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杨琳 《电信工程技术与标准化》2020,(2):72-77
移动互联网改变了人们的生活方式,但木马及黑客又影响了用户的体验,目前流行的指纹/刷脸等生物识别及短信验证码等方式易被木马盗窃。本文基于Java USIM卡本身对用户身份的运算展开研讨,提出了针对USIM卡的用户身份运算的方法及其密保体系,浅析了凿通业界多年寻求的“机-卡”通道的内在机理,实现用户身份“一次一密”的动态鉴权。本文呈现的成果可用于手机支付、无人驾驶、共享单车、物联网及公交/地铁/ETC和电子签证等垂直业务,也能免密码畅游各网站。 相似文献
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刘光浩王甜甜 《信息通信技术与政策》2018,(6):14-18
近年来,共享单车以租用价格低廉、停取自由便捷等优势,迅速向全国大中城市普及渗透,受到广大用户欢迎。不可否认的是,共享单车的出现,对人们的短途出行带来了巨大的便利,有效缓解了"最后一公里"的换乘接驳难题。但企业过度投放、用户乱停乱放等问题凸显,单车"围城"现象时常发生,给城市管理带来新挑战。同时,随着多家共享单车企业的倒闭,押金无法及时退还给用户,押金安全问题再次引起社会对共享单车的质疑。本文重点阐述了单车过量投放和乱停乱放、押金安全两大共享单车发展过程中的主要问题,并分析问题产生的深层次原因,结合实际调研了解到的地方监管经验,提出相关政策建议。 相似文献
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最近大街上黄色和橙色的单车越来越多,从发展用户数量方面来说,摩拜与ofo难分伯仲.如今,共享单车的角力进入下半程,随着物联网的热潮席卷而来,摩拜与ofo都宣布开启自己的物联网战略,而且可以看到,摩拜和ofo已经与中国电信、中国移动和华为等企业展开了合作,争取实现更加高效的连接技术. 相似文献
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NFC是近场通讯技术,由非接触式射频识别技术(RFID)演变而来.二维码又称QR Code,是用特定的几何图形按一定规律,由在平面(二维方向上)分布的黑白相间图形记录数据符号信息.
NFC与二维码在共享单车解锁应用的优劣势分别体现在数据传输、使用安全性、用户体验和终端成本4个方面. 相似文献
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今年以来,窄带物联网NB-IoT产业炙手可热,智慧停车、智慧水务、共享单车等应用走向试点,成为政府、运营商、设备商关注的焦点.但目前NB-IoT还处于新技术展示、筹备阶段,别说广大消费者,就连很多行业人士都未亲自体验过NB-IoT业务. 相似文献
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近年来,“互联网+”概念深入推广,在其快速发展的过程中,与传统行业深度融合,推动了新型业态的诞生.这其中,交通行业成为热点领域,共享专车、共享单车成为典型案例.那么,互联网与汽车驾驶相结合,又将擦出怎样的火花?
近期,北京交通广播与东软集团联合发布“好司机养成记”APP和数据平台,激励用户不断改进驾驶能力,从而创造更加安全文明的路面交通环境. 相似文献
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最近一段时期以来,共享经济的发展正在遭遇困境,共享经济的创业浪潮在经历了一年多的疯狂之后迅速降温.
网约车市场交易下滑,出行体验明显下降;共享单车领域除摩拜和ofo外,其他势力稍逊的共享单车公司选择退出或合并,押金难退的传闻也在不断爆出;主推豪车共享的运营平台EZZY正式发布致用户公告,表示已终止平台服务,开展清算工作;乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家共享充电宝企业均已走到停止运营和项目清算阶段;罗振宇打造的“得到”APP和知识共享平台也被抨击,称其无法真正满足消费者对知识和技能的需求. 相似文献
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构建开放的物联网“开放应用开发环境是物联网应用和商业模式创新的前提。”中国移动无锡物联网研究院院长赵立君在论坛上讲到,“构建一种开放的应用开发环境可以降低开发者门槛,同时可以快速响应用户。” 相似文献
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从2016年开始,大街上出现了五颜六色的共享单车,这些单车扫码就能支付,没有固定的停车桩,既节省时间还能锻炼身体,大大方便了人们的出行,成为城市第四大受欢迎的出行方式.在众多的单车产品中,摩拜单车开锁时间快、管理规范、调度及时,是最受用户欢迎的单车品牌之一.为了解摩拜单车运用哪些科技手段改变了城市人群的出行方式,通信世界全媒体记者采访了摩拜副总裁杨众杰. 相似文献