钛及钛合金型材挤压感应加热炉群控系统研制

钛及钛合金型材挤压窗口温度相对比较窄,因此要求坯料加热温度精确、一致,同时要求感应加热炉与挤压机的协调配合同步控制。针对钛及钛合金型材挤压用的25 MN挤压机及配套的6台200 k W感应加热炉,研制了感应加热炉与挤压机同步协调配合的群控系统。该系统采用Profinet、Profibus、RS485总线构建了加热炉监控主机与挤压控制主机、加热控制机的控制网络,利用模糊PID控制算法实现对温度精确性和一致性的控制,采用多总线实时通讯网络实现感应加热炉与挤压机的同步协调控制。在某企业的实际运行结果证明:该系统对提高钛及钛合金型材质量和挤压生产效率,以及稳定挤压生产工艺具有重要作用,在稀有金属加工领域具有典型应用价值。     

液压挤压机挤压速度的调节方法

各种液压挤压机(包括有色金属型材挤压机、电极挤压机等)的主工作缸柱塞工作速度(即挤压速度),是一个重要的技术经济指标。合乎工艺要求和稳定的挤压速度,对保证产品的质量和提高产量具有重要意义。在设计与改造时,必须重视挤压速度的调节和控制方法,才能取得预期的效果。     

AZ31镁合金型材挤压生产工艺的研究

采用卧式挤压机,对AZ31镁合金型材挤压工艺进行了生产跟踪试验研究,确定了AZ31镁合金型材在挤压操作时的最佳挤压筒温度、镁棒温度、模具预热温度和挤压速度。分析了型材产品的力学性能和微观组织结构,结果表明在给定操作工艺下,可得到高强度、细晶粒度、良好塑性和表面光洁的挤压型材。     

管、型材挤压机液力系统的动力学分析与数值计算

计算挤压机挤压管、型材的挤压力,通常仅考虑被挤压材料的变形抗力与挤压温度、挤压速度等参数的影响,而不考虑挤压机的泵—蓄能器的动力学参数对挤压力的影响。本文针对3150吨管、型材卧式挤压机的泵—蓄能器的液力系统进行了动力学分析,在考虑泵—蓄能器的动力学参数时,推导了挤压力与位移、速度等参数的函数关系及相应的计算公式,并进行了数值计算。理论计算与实测数据相吻合,证明这种计算方法对具有泵—蓄能器液力系统的各种型式挤压机与压力机皆有实际参考价值。     

挤压工艺对6×××系铝合金组织与性能的影响

研究了挤压工艺对6×××系铝合金挤压型材组织和力学性能的影响。结果表明:挤压温度和挤压速度对6×××系铝合金组织性能均有显著影响。挤压温度越高、挤压速度越快,容易促进型材再结晶以及晶粒的长大,不利于获得均匀、细密的显微组织。在考虑挤压机挤压能力的前提下,挤压温度控制在450℃、挤压速度3m/min可以获得较高强度的型材。     

国外铝建筑型材挤压机的新技术应用

六十年代以来,随着铝建筑型材的广泛应用,中小型挤压机得到了迅速发展。目前美国、日本、西德和法国,是当今世界上铝建筑型材生产与应用较发达的国家,也是铝型材挤压机制造较多和设计制造水平较高的国家。主要的制造厂家有:美国的萨顿(SUTTON)公司,西德的施勒曼—西马克(SMS)公司,法国的克莱西姆(CLECIM)公司和日本的宇部兴产(UBE)公司等。近年来,我国的铝建筑型材及其制品的生产,以及铝建筑型材挤压机的研制,刚刚起步,其生产水平和装备水平与国外相比,均存在较大差距。目前,我国已从国外引进     

挪威海德鲁公司在中国独资新建汽车部件厂

挪威海德鲁公司将在中国苏州独资新建汽车部件厂,生产精密拉拔铝管和多腔挤压型材。挤压管形型材用于汽车热交换器,已经在2004年第一季度破土动工,于2004年7月安装挤压机,将于2005年第三季度正式生产。挪威海德鲁公司在中国独资新建汽车部件厂@苏鸿英     

山西海丰铝业“1511”产能规划

据安泰科调研了解，山西海丰铝业有限责任公司自2011年8月投产以来，目前拥有8台挤压机，挤压材年产能为1．5-1．8万吨，最大的一台3600的挤压机将于近期投产，目前公司主要生产民用建材和工业挤压型材，计划未来几年的挤压机数量将达到25台。     

高性能铝合金汽车底盘型材的生产工艺

文章简要介绍了高性能铝合金汽车底盘型材的生产工艺过程,通过优化6061的合金成分,制定合理的熔炼、铸造、挤压和热处理工艺,在70MN挤压机Ф420mm×1200mm挤压筒上,采用一种特殊的分流组合模单孔正向挤压生产方式,可以生产出综合性能良好,符合用户要求的高性能铝合金汽车底盘型材产品。     

金山铝厂有限公司

金山铝厂有限公司是香港金山铝业有限公司之全资附属企业,在香港、澳洲、美国和中国注册的铝型材专业制造企业,占地面积８００００多平方米,总投资３０００万美元,具有从模具制造、铝棒铸造、型材挤压、氧化着色、电泳涂装、静电喷粉和氟碳喷涂、绝缘铝材等全套生产线。挤压生产线采用日本宇部３０００ｔ挤压机及台湾５５０ｔ至２５００ｔ挤压机;氧化着色、电泳涂装、静电喷粉、氟碳喷涂和绝缘铝材生产线采用美国及日本设备。该公司生产各类铝门窗建筑型材、幕墙型材和各种工业用型材。铝型材的表面处理有银白色。古铜色、黑色、香槟色…     

日本三协铝工业公司用挤压法生产宽180mm、厚0.4mm镁板

日本三协铝工业公司２００１年１２月２０日宣布它发展了镁合金生产。它与旧富山轻金属共同研究，成功地确立了各种镁合金的挤压型材及用挤压机大量生产镁合金板的技术。从２００２年３月开始大量生产，其目标是到２００５年实现销售额达５０亿日元。该公司约在５年前就开始着于研究镁压延。想有效利用挤压设备开展研究生产铝窗以外的产品，进行镁的压延。当初使用富山轻金属的１５００吨挤压机成功地试制了中空型材和散热片用型材等。但是，镁挤压产品因挤压速度慢，每分钟只有５米，而且有通路堵塞等不利因素，每公斤成本５０００～７５０…     

大型工业铝合金型材的挤压生产工艺与关键技术（续）

在德国 VAW公司装备有 72 MN油压传动的卧式挤压机 ,该机配备有 50 0、 560 mm圆挤压筒和675mm× 2 30 mm和 675mm× 2 80 mm扁挤压筒 ,亦可生产不同合金、不同厚度规格、宽度可达 650 mm、长度可达 30 m的车辆用大型型材。这两台挤压机的前面都配有铸锭感应加热炉 ,机后则配有自动出料台 ,精密气淬火装置、牵引机、精密中断锯、拉伸矫直机、辊式矫直机和长度为 30 m以上的人工时效炉等辅助设备。为了满足大型化、薄壁化、高精化和现代化的要求 ,在生产线除采用 PLC控制外 ,所有的工艺参数 (挤压温度、挤压速度、变形程度、铸锭规格、…     

大型铝挤压型材及大型挤压机

大铝合金挤压材一般是指其宽度或外接圆直径≥250mm的材料，或者说需用≥50MN的挤压机才能生产的材料。截止到2002年底全球有挤压力≥MN的挤压机约63台，生产能力约420kt/a，实际产量约230kt/a，只有日本KOK公司的96NM挤压机处于超产能状态，2001年的产量达11．2kt。中国有8台大挤压机。大型铝挤压材的80％以上用于交通运输工业。大挤压铝型材向着薄壁扁宽化、尺寸高精化、形状复杂化、外形轮廓美观流线化的方向发展，但21世纪不是“大挤压机世纪”。中国已有≥75MN的重型挤压机5台，至少在2020年以前不需要建这类重型挤压机。由于激光焊、FSW（摩擦搅拌焊）技术的发展，特大型材可用大型材或小一些的型材焊接，可降低成本约10％，这是值得关注的动向。在今后十几年内，中国对大挤压铝型材的需求可能并不如有些预测的那么大，这是又一个值得进一步探讨与深入市场调查的新课题。     

日本大断面铝合金挤压型材生产技术

才窿日本轻金属挤压开发株式会社（ＫＯＫ）、日轻金蒲原挤压厂、神钢长的挤压厂以及宇部兴产株式会社挤压机制造厂和高取制模中心等工厂，在参阅了大量的文献资料后，对日本大断面铝合金挤压型材技术的发展概况、工艺装备水平、生产工艺特点等进行了较全面的介绍和分析，可供我国发展大断面铝合金挤压型材生产时作参考。     

一九八六年获奖铝挤压型材

在铝挤压机协会和美国铝业协会举办的一年一度的竞赛中,1986年获得优胜奖的铝挤压型材有: 用来生产复杂的电子器件的导框壁仓,在1986年国际铝挤压型材设计竞赛中获得2500美元的大奖。这种导框壁仓是由美国俄亥俄州(OH.)特伦顿市马格诺得公司为印第安纳州(IN.)黎巴嫩精密加工公司生产的。     

我们完善轻金属挤压工艺

正高生产率和卓越的产品质量西马克集团的轻金属挤压机用于挤压铝及铝合金型材及管材,应用于汽车、造船、轨道交通、航空航天工业、以及建筑工业。其特有的前上料设计由西马克集团开发研制,作为当今最先进的挤压技术在全世界得到广泛应用,该技术的优势在于高生产率和优良的产品质量。这些先进的轻金属挤压机同样能胜任更大重量及更长的坯料。     

天津滨海首台世界最大225MN铝挤压机交付

<正>225MN铝挤压机是太重滨海公司创造的又一个世界第一。设备具有自主知识产权,拥有21项专利技术,能够满足复杂截面、大截面、高精度铝型材挤压成型及自动化生产要求,整体水平居世界领先地位。225MN铝挤压机主要适用于大型铝合金型材、棒材及大型带筋壁板等的挤压加工,最大挤压力225MN,挤压产品最大外接圆直径达1100mm,达到当今世界先     

挤压中心偏离的跟踪与实践

挤压筒中心与模具中心的一致性(对中性)是挤压生产最重要的前提条件之一.对大型挤压机而言,挤压筒中心与模具(模座)中心不一致往往更不易察觉,尤其是大型、宽幅、薄壁型材对挤压中心的一致性要求更为敏感.如果存在中心偏离,将会给生产、修模等带来一系列问题.结合多种宽幅、薄壁、对称型材在某一阶段内多次出现的成型、堵模等问题,以结...     

提高挤压机生产率的措施

自从1894年Dick制造了卧式挤压机后,近百年来挤压机的设计者们都在寻求提高生产率的途径,采取了不同的措施,取得了令人满意的效果。大家都知道,挤压机的生产率是否高,反映到挤压机的挤压周期上,挤压周期就是挤压机在回程的原始位置时,从供锭开始到挤压结束,再完成剪切、垫片分离等工序,然后挤压机又返回到原始位置所用的总时间。     

赴德国法国技术考察报告

为了加速我国地铁与高速列车车辆用大型铝合金型材国产化的进程,全面了解和剖析工业发达国家大断面特种铝合金型材的挤压技术与装备水平,并为我厂80MN挤压机本体及配套设备改造作好前期准备工作,同时全面了解法铝板、带、箔生产技术情况,西南铝加工厂组成考察团,于1998年5月31日到6月18日访问了德国和法国的大断面铝合金挤压型材生产厂和应用厂及设备和工模具制造厂,以及法铝的中厚板、罐体材料和铝箔生产厂。不论是在德国,还是在法国,考察团所到之处,都受到了热情而有准备的接