300MW等级亚临界汽轮机通流改造综述

分析了目前国内300MW等级亚临界汽轮机存在的主要问题,介绍了国内亚临界汽轮机通流改造发展历程,从本体结构、汽轮机进排汽、密封结构、中低负荷提效方面论述了目前亚临界汽轮机通流改造运用的新技术,比较了通流改造主要厂家的技术特点和实施项目的改造效果,确定了300MW等级亚临界机组通流改造的基本原则和改造范围,针对通流改造中设计边界条件选取、保证热耗率确定等问题和其它注意事项提出建议,为发电企业汽轮机通流改造和节能降耗工作提供参考。     

600 MW级超临界机组通流改造方案比较

分析了目前国内超临界600 MW级汽轮机存在的主要问题,论述了超临界汽轮机通流改造在进排汽、本体结构、密封技术、中低负荷提效优化方面的技术特点,比较了主要改造厂家改造效果,给出了600 MW超临界汽轮机通流改造的原则和改造范围以及通流改造在设计边界条件、保证热耗率选取等方面应注意的问题,为发电企业实施600 MW级超临界汽轮机通流改造工作提供参考。     

东方第八代300MW汽轮机通流改造及性能评价

东方第八代亚临界300MW轮机热耗偏高、效率较低,落后于国内同类型汽轮机的先进水平。东方汽轮机有限公司采用最新的设计技术对其进行了通流技术改造,通流改造后的热力性能试验表明该型汽轮机的改造是非常成功的,也为其它汽轮机的通流改造提供了很好的借鉴。     

国华定电亚临界600MW汽轮机通流改造技术方案研究与应用

为了提升机组的经济性和安全性,对定电亚临界600 MW汽轮机进行了通流改造技术方案研究。首先,分析了定电亚临界600 MW机组改造前性能和存在的问题,确定了改造前汽轮机性能和出力现状。其次,调研了国内亚临界300 MW汽轮机通流改造业绩,以及各通流改造厂商的性能保证值,并进行了热力校核计算,分析得出亚临界600 MW汽轮机改造后可达的性能指标。最后,针对制造厂提供的通流改造方案,提出了冷端优化、末级叶片选型等优化设计方案,从而确定了改造的最终方案。定电一期1号、2号汽轮机通流改造现场工作分别于2015年10月、2016年1月开始实施,改造后性能试验表明,汽轮机热耗分别降低了322.5 kJ/kWh、342.5 kJ/kWh,经济效益显著。     

东汽2010年科技进步奖获奖项目

一等奖 330MW双抽供热汽轮机研发 300MW等级通流优化设计技术研究     

超临界600 MW等级汽轮机升参数通流改造及性能评价

文章简要介绍了华润电力(常熟)有限公司超临界600 MW等级汽轮机通流改造前存在的问题以及热耗偏高的原因。华润电力(常熟)有限公司委托东汽采用最新的设计技术对其进行了通流技术改造,改造后热力性能试验表明该汽轮机的改造是成功的,也为其它汽轮机的通流改造提供了很好的借鉴。     

浅析汽轮机通流部分改造对辅机性能的影响

汽轮机通流部分改造是否可以达到预期效果在某种程度上取决于辅机系统对改造的适应性,因此分析与探讨关键辅机的适应性对确保机组增容改造后的安全经济运行具有重要意义.以某型300MW汽轮机的通流部分改造为实例,分析其部分辅机设备主要参数在改造前后的变化趋势,重点讨论关键辅机在汽轮机通流部分改造后其固有特性对机组性能的潜在影响,进而为优化改造方案提出建议,以期为同类机组增容改造提供参考.     

超临界600MW等级汽轮机整体通流改造结构特点

主要介绍了上海汽轮机厂生产的600MW等级超临界汽轮机通流部分改造的结构方案。改造后通流部分采用先进的叶片通流技术全新设计,通过在静子部分采取高中压整体内缸、低压斜撑内缸、排汽导流锥现场修整等全新优化措施,简化了结构部件配合,缩短了检修调整周期,提高了汽轮机运行的经济性。     

300MW汽轮机通流部分改造经济性及敏感性分析

汽轮机通流部分改造的经济性与机组的年可利用小时数和标准煤价有很大的关联。着重从财务内部收益率对年可利用小时数和标准煤价的敏感性角度讨论了某300MW汽轮机通流部分改造的经济性。     

汽轮机通流改造节能效果及经济性分析

针对国内40台不同容量等级、参数水平、冷却型式的汽轮机发电机组,在调研各机组通流改造技术方案、改造前后汽轮机热耗、改造静态投资、改造节能效果的基础上,重点分析实施通流改造项目的 经济效益,并对比不同外部条件对改造效益的影响.研究结果表明,汽轮机发电机组通流改造改造后100％ THA工况下发电煤耗可降低5～ 15 g/k...     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时,必须对锅炉出力进行测试。但监测中,许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表,为解决这一问题,文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式,在实际使用中,该方法简单易行,其结果和实测值具有很好的一致怀。     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

活塞车床设计方案探讨--ECK25异形活塞车床设计分析

本文从新型活塞设计的趋势及其对活塞车床的功能要求，讨论活塞车床的设计方案，并从机床功能、造型和宜人性上进行分析。     

不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响

目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。     

MgO膨胀剂细度对MgO水化和水泥浆体膨胀的影响

基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁（MgO）,研究了该型MgO膨胀剂（MEA）细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析（TG DSC）分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。     

中国煤炭地下气化技术的发展

本文综述了煤炭地下汽化技术的国内外发展现状,对我国“长通道、大断面”煤炭地下气化新工艺给予了技术经济评述,并提出了发展煤炭地下汽化技术的政策建议。