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在理论分析湿化器内部传热传质机理的基础上,进行了湿化器总体热力性能试验,得出了在不同实验工况下,各测量参数对湿化器热力性能的影响规律,同时计算了冷却数,得出了其变化规律。结果表明:随水气质量比的增大,湿化器出口湿空气的温度、温升和出口水温都增大,而冷却数减少。在同一水气质量比下,随进口水温升高,出口湿空气温度、温升和出口水温都增大,冷却数减少。在各实验工况下,湿化器的出口湿空气都具有很高的相对湿度,达到或接近饱和状态。冷却数降低对系统有利,但不是越低越好,应该优化选择最佳值。 相似文献
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湿化燃气轮机循环的性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
能源危机和环境污染的问题使人们对能源利用效率和环保的要求日益增加,同时经济的快速发展也使人们对电能的需求量越来越大。据国际能源协会(IEA)预测,电能的消耗将以平均每年2·4%的速度增长,因此效率高、比功输出大、对环境污染少成为目前发电技术所努力追求的目标。随着分布 相似文献
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为了提升湿空气燃气轮机循环的调控灵活性,自主设计和搭建了后冷湿化器一体化实验系统,通过实验获得不同水气比下后冷湿化器出口空气的温湿度和出口水温,利用实验数据修正表面化学反应速率,基于表面化学反应模型建立了后冷湿化过程三维数值模型,分析了水气比和进口水温对后冷湿化器性能的影响。结果表明:建立的后冷湿化器传热传质模型能高精度模拟后冷湿化过程,空气温度沿流动方向呈逐渐降低的趋势,空气的含湿量和相对湿度沿流动方向逐渐升高;水气比和进口水温均对后冷湿化器的性能有较大影响,随着水气比和进口水温增大出口空气湿度提高,湿化性能提升,而降低水气比有利于提升空气后冷性能。 相似文献
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基于某80kW微燃气轮机回热循环改造工作,比较了有后冷器和无后冷器的HAT(Humid Air Turbine)循环性能和需要增加的换热器面积。研究结果表明,对于所研究的微燃气轮机,有、无后冷器的HAT循环系统折合效率和折合输出功相当,与有后冷器的HAT循环相比,无后冷器的HAT循环湿化器更高,体积更大,但是由于省掉了后冷器,其总换热面积(后冷器、湿化器、省煤器换热面积之和)更小,即意味着其投资更低,且无后冷器的HAT循环系统结构更简单,将使系统更加紧凑且控制更容易。 相似文献
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PEvGT循环是湿空气透平(HAT)循环和注蒸汽燃气轮机(STIG)循环的结合,既具有较高的发电效率,又可对外提供蒸汽并实现灵活的热电比调节,具有在热电联供领域应用的潜力。对配置不同的两种PEvGT循环进行了参数优化,分析了其热力性能和热电联供特性。研究表明:纯发电时,两种PEvGT循环的效率最高点对应的分流比在0~20%之间。未加湿空气、加湿空气及蒸汽在回热器前混合(PEvGT-2),循环最佳压比与HAT循环最佳压比为10左右;最高效率为51.4%比HAT循环及STIG循环分别高出0.8和3个百分点。未加湿空气和蒸汽在回热器后与湿空气混合(PEvGT-1),循环最佳压比较高且最高效率与STIG循环相当。热电联供时,两种PEvGT循环具有与STIG循环相似的热电负荷灵活性,且在蒸汽输出比例相同时,PEvGT-1与PEvGT-2循环的发电效率分别比STIG循环高0.7~1.5和3.4~12个百分点。 相似文献
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饱和器是湿空气透平(HAT)循环的主要部件之一,它的主要作用是加热加湿空气,从而提高整个HAT循环的效率和比功。利用IAPWS-IF97提供的水和水蒸气性质与实际气体状态方程,建立了适用高压条件下饱和器的一维传热传质数学模型;利用该模型计算了不同压力条件下的饱和器工作性能,并分析了饱和器内的传热传质过程中,饱和点的位置、出口性能参数的变化规律,以及能效值的变化,可以供饱和器的设计参考。 相似文献