浅析基于GPRS的嵌入式环保数据采集系统

远程环境监控系统是数字化环保的一个热门应用,其中环境监测数据的采集与传输是该应用的基础。基于GPRS的嵌入式环保数据采集系统是一种基于嵌入式系统和技术的环境监测数据采集系统。该系统以嵌入式处理器STM32为中心,驱动通信模块DTU,由无线网络GPRS连接到INTERNET网络,从而实现数据的远程采集和传输。     

基于嵌入式的汽车状态远程实时监测系统

研究一种基于嵌入式的汽车状态远程实时监测系统,主要对车载嵌入式监测系统、无线数据传输系统两大系统进行了深入研究,选定车载嵌入式系统使用CAN总线进行通信,无线数据传输系统以GPRS通信为主,蓝牙通信为辅。使用TI公司的OMAP-L137处理器实现数据汇总、发送以及人机交互等功能。由多个MSP430F169处理器对车辆各大系统进行监测,并通过CAN总线方式传输至OMAP-L137处理器。以国产哈弗H5为例,对嵌入式远程实时监测系统进行性能测试,同时使用汽车官方测试仪器进行测试对比。结果表明,该文研究的嵌入式车辆状态远程监测系统的检测结果与官方测试数据基本一致,误差不超过5%,可以满足远程监测和故障诊断的基本要求。     

基于GPRS的电梯在线监控系统的设计

由于信号在CAN总线中有效传输距离有限,为此对采用CAN总线技术的电梯远程监控系统,提出了一种基于嵌入式ARM处理器和GPRS无线通信技术的电梯远程监控系统的方案。通过由LPC2148和EM310组成的电梯终端将电梯的运行状况和故障信息经GPRS网络及时发送到远程监控中心,然后经由监控中心上位机软件的操作,实现了电梯的远程监控,解决了信号传输距离的问题。     

基于GPRS技术的城市灯光智能监测终端

基于GPRS的城市灯光智能监测终端,采用ARM7微处理器及GPRS模块实现监测终端与GPRS网络之间的通信。监测终端将采集模块采集的电力参数、开关量和报警信息通过GPRS模块传输给监控中心,实现实时监控。远程监测终端通过GPRS网络和Internet连接,建立通信信道,进行数据传输。     

基于ARM的车辆工况信息采集终端的设计

为能对野外作业的车辆实时定位并精确把握其工作状况,本文在深入研究GPS定位、CAN总线和GPRS数据无线传输等技术的基础上,设计了一款基于ARM处理器的车辆工况信息采集终端。该终端可实时获取车辆位置信息、定时读取车辆工况信息并实时上传至远程监控中心,同时具备人机交互界面和语音通话功能。试验测试表明,该车辆工况信息采集终端运行稳定,达到了预期效果。     

基于ARM9的无线环境监控系统的实现

介绍了基于ARM的无线环境监控系统的实现过程。此系统用于监控工厂的环境参数,并将这些数据通过GPRS模块实时的发送到数据监控中心,这样就实现了对环境的远程监控。嵌入式监控终端是基于S3C2410微控制器的,选择Linux作为其操作系统。监控终端的实现,涉及到硬件的构架、Linux环境的建立、设备驱动程序的编写、及RS-232串口通信和GPRS模块的应用等知识。此系统不仅能应用于环境监控,也能方便地移植到其他嵌入式系统中。     

基于GPRS和嵌入式计算机的远程监控系统研究

本文设计和实现了基于GPRS传输的嵌入式远程监控系统,该监控系统由嵌入式计算机系统,USB摄像头模块和GPRS模块组成.研究了GPRS模块的工作原理以及网络链接,设计了针对该远程监控系统的嵌入式计算机系统,并成功实现了视频数据的采集、传输和接收.该监控系统灵活方便、体积小、功耗低.     

基于GPRS的野外高光谱对地辐射仪通信系统设计

为了解决野外高光谱对地辐射仪在偏远地区长序列数据传输及实时测控问题,设计一种基于GPRS的远程数据通信系统。该系统通过主控电路板和GPRS DTU终端实现数据远程传输,采用远程中心的上位机软件进行数据接收和处理。针对野外信号不佳以及GPRS通信丢包的情况,设计了基于NAND FLASH的数据备份和重传功能。目前,该通信系统已经成功运用于野外高光谱对地辐射仪,在合肥地区测试了系统的重复性以及稳定性,通信丢包率不超过2.7%。野外高光谱对地辐射仪在敦煌辐射校正场开展了现场测试,远程通信系统工作正常,验证了系统设计的可行性。     

基于GPRS网络的移动数据接入终端的设计

本文针对当前很多行业的传统数据终端需要远程联网的要求,结合当前最新的嵌入式技术、移动通信技术和Internet网络技术,利用ARM7系列的微处理器和西门子最新的GPRS模块MC35i,基于Linux操作系统开发平台,设计并实现了移动数据接入终端,内嵌TCP/IP协议,能轻松方便地通过GPRS网络接入互联网,进行远程无线数据传输.而且用户接入因特网无需进行认证,可以由移动用户鉴权替代,这样可以加快用户接入速度.该终端可以广泛地应用于运输业、金融、证券、机房监控和远程维护管理系统、移动车辆监控调度系统和城市公用事业实时监控维护系统等领域.     

基于OPC技术锅炉远程监控系统研究

构建基于OPC技术锅炉远程实时监控系统,利用OPC采集程序对在用锅炉的安全运行参数进行数据采集,通过GPRS DTU通信终端无线传输至监控主站,研发形成数据监控平台对锅炉进行远程监控,全面实时掌握其运行状况.     

基于移动网络技术的车载导航/监控系统

阐述了一种集GPS导航技术、GPRS/CDMA移动网络通信技术、Internet技术于一体的车载导航系统,对其监控服务的系统结构、功能及其设计方法进行了分析。剖析了现有车载系统的性能特点和存在的不足,提出了基于无线通信技术的车载嵌入式终端的优势;并对车载导航系统的中心服务器(WEB Server)的设计方法及其与车载终端的双向信息传输协议进行了说明。     

基于GPS_GPRS车辆监控终端设计与实现

车辆定位监控系统作为高新技术中智能交通系统的一个重要分支,90年代以后得到了很大的发展。定位监控系统的发展主要受到通信网络和地理信息系统发展情况的制约。文中介绍了一种基于GPS（全球定位系统）和GPRS（通用分组无线业务）的车辆定位监控系统,给出了车载终端部分的硬件、软件的设计以及实际测试结果分析。由于采用GPRS网络进行数据传榆,使得此车辆监控系统具有实时性好、实用性好和扩展性好等优点。     

车载系统GPRS无线数据通信的设计与实现

介绍了GPRS原理和嵌入式实时操作系统Itron.设计并实现了车载系统无线通信模块.给出了CPRS模块的初始化设置方法,探讨了车载机和GPRS网关之间建立PPP连接的流程.实验结果表明,该系统具有良好的性能.     

智能车载系统的设计与研究

随着人们生活水平的提高,汽车成为了很多家庭的代步工具,而汽车的安全性、便利性也成为人们衡量当代汽车档次的重要标准.伴随着电子技术、传感技术、网络技术的发展,汽车智能化也是大势所趋.现在的车载系统也越来越完善,可以实现导航、防盗等功能.本文以嵌入式系统为基础,结合了GPRS通信技术、百度开放云平台等构建了一个车载智能管理平台.     

可远程升级的GPS／GPRS车载终端设计

针对道路运输行业对车辆管理信息化的要求,设计了基于GPS／GPRS技术的车辆定位控制跟踪终端。利用GPRS网络上报车辆的方位到监控中心,根据监控中心的指令,执行信息采样速率控制等各项操作．并提出基于一种GPRS网络的嵌入式软件远程在线升级方案。     

基于嵌入式Linux和GPRS的无线数据通信的设计与实现

介绍了手持终端、通信技术和嵌入式Linux的发展情况,以及目前手持终端的发展趋势。在介绍了GPRS无线通信的基本原理的基础上,分别从软件和硬件上介绍了如何在嵌入式Linux系统上的实现手持终端的无线通信功能。     

基于STM32的无线车载监控终端的设计与实现

本文设计了一种以STM32单片机为核心的无线车载监控终端,该监控系统采用GPRS无线通讯方式和监控中心通讯,使用GPS对汽车当前位置实时定位,使用摄像头以定时拍照和加速度传感器触发拍照的模式对指定区域拍照,拍摄的照片以无线方式发送到控制中心,同时支持本地存储器备份存储和USB采集。该监控系统可以应用于出租车等营运车辆的监控监管。     

基于GPRS短信模块的远程数据控制系统

设计了一种基于GPRS短信模块的远程控制系统,借助移动通信网的GPRS网络,采用短信息模式进行通信,从而达到对一些野外或异地终端进行控制。该系统由上、下位机组成,上位机又由GPRS短信模块和PC机组成,两者之间通过串口使用AT指令进行通信。上位机用户界面采用C＋＋Builder软件设计。下位机由GPRS短信模块和51单片机终端系统组成。上位机可以随时读取下位机的工作参数,根据当前参数,用户可以对系统的工作状态进行控制。该方案进一步促进了工业控制系统的智能化和信息化。     

无线车辆管理调度系统的设计与实现

首先介绍了无线车辆管理调度系统中所涉及的无线通信、定位、嵌入式系统等技术,在此基础上提出了无线车辆管理调度系统的设计方案,并实现了系统的硬软件。该系统的车载终端在车辆行驶过程中可以实时地获得准确的定位和时间信息,并选择通过WLAN(无线局域网)和GPRS(通用分组无线电业务)两种方式与管理调度中心交互,实现管理调度中心对车辆实时信息的掌握并随时进行调度。     

嵌入式系统在远程监测系统的应用

给出一种基于嵌入式Linux的实时远程有线电视设备监测系统的设计方案,系统采用高性能的32位CPU S3C2410、先进的无线通讯模块MC39I,并集成了GPRS、ppp协议,还给出嵌入式Linux操作系统下GPRS网络的配置与实现。